Sporveksel 2, Mære krysningsspor (MÆ) (Km 114,942)
© Mads Eivind Eilertsen
Sporveksel 2, Mære krysningsspor (MÆ) (Km 114,942)
© Mads Eivind Eilertsen
Sporveksel 2, Mære krysningsspor (MÆ) (Km 114,942), sett mot sør
© Mads Eivind Eilertsen
Göteborgs Spårvägar M32 458 ved Lindholmen holdeplass
© Ronny Maarud
| Spesifikasjon | |
| Bygget av | Bygget av Thunes Mek Verksted 1914 (plogen) Bygget av Hamar Jernstøberi 1914 (tender) |
| Bygget antall | |
| Nummer | |
| Byggeår | |
| Største hastighet | |
| Motor | |
| Ytelse | |
| Lengde o.b. | 21775 mm |
| Vekt av maskin | 76.7 tonn. |
| Tenderens vekt | 19.0 tonn. |
| Total vekt | 95.7 tonn. |
| Akselanordning | |
| Akseltrykk | |
| Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
| Tegning av NSB Damprotor type 2 | |
![[bilde]](https://jernbane.net/upload_18/1582620190_Damprotor_Type_2.jpg) | |
| Tegning av NSB Damprotor type 2 |
| Spesifikasjon | |
| Bygget av | Bygget av Thunes Mek Verksted 1914 (plogen) Bygget av Hamar Jernstøberi 1914 (tender) |
| Bygget antall | |
| Nummer | |
| Byggeår | |
| Største hastighet | |
| Motor | |
| Ytelse | |
| Lengde o.b. | 21775 mm |
| Vekt av maskin | 76.7 tonn. |
| Tenderens vekt | 19.0 tonn. |
| Total vekt | 95.7 tonn. |
| Akselanordning | |
| Akseltrykk | |
| Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
Fra maskinsrommet til damproter #4 på Finsemuseet.
© Carl-Frederic Salicath
Tegning av NSB Damprotor type 2
© NSB / Thunes Mek Verksted / Hamar Jernstøberi
TÅGAB Rc2 010 utanför Deje
© Markus Blidh
Rc6 1389 med tog fra Karlstad i Upphärad
© Ronny Maarud
GM-gruppens 7707 på Notodden
© Kjell Aulie
Oslo S okt 2014
© Trygve Kåsa
Frecciarossa 1000 07 på Milano Centrale
© Geir Anders Langangen
El 18.2249 i tog 42, sør for Øyer stasjon, Dovrebanen
© Per Marius Sveen
