Fredericia - Skanderborg - Århus Jernbane | |
Bygget av | Peto, Brassey and Betts |
Nummer | Banedanmark 23 - Aarhus–Fredericia DSB 60 - Aarhus–Fredericia |
Banen åpnet | 4. oktober 1868 |
Største hastighet | Frederica–Vejle 160 km/h Vejle–Horsens 180 km/h Horsens–Aarhus 160 km/h |
Strekningens lengde mellom Aarhus–Fredericia | 108,5 km |
Operatører (2018) | DSB (Mellom Aarhus og Skanderborg betjenes strekningen delvis av Arriva) |
Trafikktype | InterCityLyn InterCity Regional Lokalbane |
Sporvidde | 1.435 mm |
Dobbelsporet strekning | Fredericia - Skanderborg - Århus |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Den østjyske længdebane består av følgende delstrekninger:
I 2016 var det persontrafikk ved følgende stasjoner:
Fredericia - Skanderborg - Århus Jernbane | |
Bygget av | Peto, Brassey and Betts |
Nummer | Banedanmark 23 - Aarhus–Fredericia DSB 60 - Aarhus–Fredericia |
Banen åpnet | 4. oktober 1868 |
Største hastighet | Frederica–Vejle 160 km/h Vejle–Horsens 180 km/h Horsens–Aarhus 160 km/h |
Strekningens lengde mellom Aarhus–Fredericia | 108,5 km |
Operatører (2018) | DSB (Mellom Aarhus og Skanderborg betjenes strekningen delvis av Arriva) |
Trafikktype | InterCityLyn InterCity Regional Lokalbane |
Sporvidde | 1.435 mm |
Dobbelsporet strekning | Fredericia - Skanderborg - Århus |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Den østjyske længdebane består av følgende delstrekninger:
I 2016 var det persontrafikk ved følgende stasjoner: