Jernbane.Net

Hjem > Norge > Jernbanestrekninger i Norge > #5 Østfoldbanen Østre Linje
Støtt oss
Ukens Bilde
Stor Stockholms lokaltrafikk på Storlien
Fotograf: Kjell Morten Klevsand

Tidligere Ukens Bilde

Top 100
Top 100
Tmy 110.105 kommer ut av tåka ved Roverud.
Fotograf: Jørn Ole Steina

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
facebook
Jernbane.net på facebook


#5 Østfoldbanen Østre Linje

Beskrivelse

Strekninger med fjernstyrte driftsformer

Fjernstyring er systemer der trafikken overvåkes og styres elektronisk fra en trafikkstyringssentral. I trafikkstyringssentralen får togleder, som overvåker trafikken på lange strekninger, dvs. over flere stasjoner, informasjon om hvor toget befinner seg.
De fleste jernbanestrekninger i Norge er med fjernstyring.

De to driftsformene med fjernstyring er:

  • Strekning med fjernstyring
  • Strekning med ERTMS


Norge har som Danmark valgt en komplett utskifting av gammel teknologi med ERTMS. ERMTS-programmet er samlet i tre kontrakter (ERTMS i infrastruktur, ERTMS i tog og nytt system for trafikkstyring).

Jernbanen mellom Ski og Sarpsborg, på Østfoldbanen Østre linje, var den aller første strekningen som tok i bruk ERTMS.
Selskapet Bombardier Transportation vant anbudet for leveranse av det nye signalsystemet.

Den digitale jernbanen ble et faktum med åpningen av Østre linje. Norsk jernbane gikk fra reléteknologi anno 1835, til databaserte løsninger anno 2015. 

Strekningen Ski-Mysen-Sarpsborg er fra og med 3. kvartal 2015 utrustet med ERTMS Nivå 2, og versjon 2.3.0d av systemet benyttes.


Kun togmateriell med ERTMS ombordutrustning kompatibel med versjon 2.3.0d vil tillates fremført på denne strekningen
På strekninger med ERTMS Nivå 2 mottar toget kjøretillatelse og hastighetsprofil fra signalanlegget via GSM-R.
I normalt kjøremodus (FS/OS) tillater ikke systemet tog å kjøre uten at kjøretillatelse er mottatt av toget.


Det gis et varselsignal i lokomotivets førerrom og hastigheten reduseres dersom hastighetsbegrensningene skulle overskrides. Dersom toget skulle passere kjøretillatelsens sluttpunkt (EoA), vil toget bremses til stopp.

Historikk

Askim stasjon (1882).

Trafikken her ble nok mye større enn det som var forventet, så stasjonsbygningen ble påbygget en etasje etter få år. Stasjonsområdet ble også sterkt preget av linjene som etter hvert ble bygget til de 3 kraftstasjonene Kykkelsrud, Vamma og Solbergfoss.

Linjene ble bygget i perioden fra 1900 og ut i1920 årene engang. Foruten transport av store maskindeler var transport av grus fra Brødremoen sidespor på Mona som sto for mye av aktiviteten på Askim stasjon i denne 20 års perioden. Ellers var jo Askim i de første årene, som de fleste andre stasjonene på linjen også preget av trelast.

Vamma-banen ble bygget og tatt i bruk i 1910 og tok av fra Østre linje og Askim stasjon noe øst for stasjonsbygningen og gikk ut gjennom det som den gang ble benevnt som Løkenfjerdingen, og fulgte det som i dag heter Linjeveien.
Det nye loket som skulle brukes på linjen var av tysk fabrikat, og av samme størrelse som Ulka som gikk på Kykkelsrudlinjen.

Men før Vamma-banen var en realitet, ble det anlagt en såkalt Décauvillebane fra Askim stasjon med en sporbredde på 60 cm. denne ble revet når linjen med normalspor ble tatt i bruk. I 1912 ble den siste delen av Vamma-banen fra Skjørten og ned til Kraftstasjonen bygget (1300 m.) med et fall på hele 1:15.
Dette for at de store turbinene og andre tunge deler skulle komme helt frem til kraftstasjonen. Linjen ble først og fremst benyttet til materialtransport, men også benyttet til persontransport.
De to første aggregatene ved Vamma kraftstasjon ble satt i drift i 1915.

Den siste av sidebanene fra Askim stasjon var linjen til Solbergfoss.
Denne gikk tvers gjennom det som i dag er Askim sentrum.
Arbeidene med jernbanelinjen startet i 1917, og i 1924 var første byggetrinn av Solbergfoss kraftstasjon ferdig.

I motsetning til linjene til Kykkelsrud og Vamma fikk Solbergfosslinjen et liv etter at byggingen av kraftstasjonen var ferdig.
Dampbussen Gamla ble benyttet til persontransport frem til Padda overtok i 1939 og sto for driften frem til 4 januar 1965, da banen ble nedlagt. Både Gamla og Padda skal være tatt vare på, men hvor Gamla er vet ikke jeg, derimot står Padda i den gamle lokstallen på Mysen, men mye arbeid gjenstår her før den er ute å ruller igjen.

Tekst: Kjell Lytomt


Østfoldbanen, østre linje
Bygget av
Banen åpnet1882
Banens lengde85, 18 km
Byggeår
Største hastighet
Stasjoner med persontrafikk15 stasjoner per. 1.4.2010
Antall krysningspor > 600 meter2
TrafikkformPersontrafikk
Største hastighet på strekningen100 eller 110 km/h
Bruer30
Tunneler2
Planoverganger68
SignalsystemERMTS

Fra mandag 31. august 2015 kl. 03.00 er Østfoldbanen Østre linje mellom Ski og Sarpsborg endret fra strekning uten fjernstyring til strekning med fjernstyring utrustet med ERTMS.
Ski og Sarpsborg er grensestasjoner til den fjernstyrte strekningen.

Fra samme tidsrom er strekningen mellom Mysen og Sarpsborg åpnet for kjøring av tog. Rakkestad og Ise stasjoner er igjen tatt i bruk.

Strekningen er utrustet med akseltellere som togdeteksjon.
Kontaktmagneter kan ikke benyttes til kortslutning/verifisering av posisjon.

Alle stasjoner på strekningen (Ski) – (Sarpsborg) på Østre linje er fjernstyrte.

 

Signaler
Forsignal Innkjør A på Ise
[bilde]
Forsignal Innkjør A på Ise
Solbergviadukten med 72028 til Mysen
[bilde]
Solbergviadukten med 72028 til Mysen

Beskrivelse

Strekninger med fjernstyrte driftsformer

Fjernstyring er systemer der trafikken overvåkes og styres elektronisk fra en trafikkstyringssentral. I trafikkstyringssentralen får togleder, som overvåker trafikken på lange strekninger, dvs. over flere stasjoner, informasjon om hvor toget befinner seg.
De fleste jernbanestrekninger i Norge er med fjernstyring.

De to driftsformene med fjernstyring er:

  • Strekning med fjernstyring
  • Strekning med ERTMS


Norge har som Danmark valgt en komplett utskifting av gammel teknologi med ERTMS. ERMTS-programmet er samlet i tre kontrakter (ERTMS i infrastruktur, ERTMS i tog og nytt system for trafikkstyring).

Jernbanen mellom Ski og Sarpsborg, på Østfoldbanen Østre linje, var den aller første strekningen som tok i bruk ERTMS.
Selskapet Bombardier Transportation vant anbudet for leveranse av det nye signalsystemet.

Den digitale jernbanen ble et faktum med åpningen av Østre linje. Norsk jernbane gikk fra reléteknologi anno 1835, til databaserte løsninger anno 2015. 

Strekningen Ski-Mysen-Sarpsborg er fra og med 3. kvartal 2015 utrustet med ERTMS Nivå 2, og versjon 2.3.0d av systemet benyttes.


Kun togmateriell med ERTMS ombordutrustning kompatibel med versjon 2.3.0d vil tillates fremført på denne strekningen
På strekninger med ERTMS Nivå 2 mottar toget kjøretillatelse og hastighetsprofil fra signalanlegget via GSM-R.
I normalt kjøremodus (FS/OS) tillater ikke systemet tog å kjøre uten at kjøretillatelse er mottatt av toget.


Det gis et varselsignal i lokomotivets førerrom og hastigheten reduseres dersom hastighetsbegrensningene skulle overskrides. Dersom toget skulle passere kjøretillatelsens sluttpunkt (EoA), vil toget bremses til stopp.

Historikk

Askim stasjon (1882).

Trafikken her ble nok mye større enn det som var forventet, så stasjonsbygningen ble påbygget en etasje etter få år. Stasjonsområdet ble også sterkt preget av linjene som etter hvert ble bygget til de 3 kraftstasjonene Kykkelsrud, Vamma og Solbergfoss.

Linjene ble bygget i perioden fra 1900 og ut i1920 årene engang. Foruten transport av store maskindeler var transport av grus fra Brødremoen sidespor på Mona som sto for mye av aktiviteten på Askim stasjon i denne 20 års perioden. Ellers var jo Askim i de første årene, som de fleste andre stasjonene på linjen også preget av trelast.

Vamma-banen ble bygget og tatt i bruk i 1910 og tok av fra Østre linje og Askim stasjon noe øst for stasjonsbygningen og gikk ut gjennom det som den gang ble benevnt som Løkenfjerdingen, og fulgte det som i dag heter Linjeveien.
Det nye loket som skulle brukes på linjen var av tysk fabrikat, og av samme størrelse som Ulka som gikk på Kykkelsrudlinjen.

Men før Vamma-banen var en realitet, ble det anlagt en såkalt Décauvillebane fra Askim stasjon med en sporbredde på 60 cm. denne ble revet når linjen med normalspor ble tatt i bruk. I 1912 ble den siste delen av Vamma-banen fra Skjørten og ned til Kraftstasjonen bygget (1300 m.) med et fall på hele 1:15.
Dette for at de store turbinene og andre tunge deler skulle komme helt frem til kraftstasjonen. Linjen ble først og fremst benyttet til materialtransport, men også benyttet til persontransport.
De to første aggregatene ved Vamma kraftstasjon ble satt i drift i 1915.

Den siste av sidebanene fra Askim stasjon var linjen til Solbergfoss.
Denne gikk tvers gjennom det som i dag er Askim sentrum.
Arbeidene med jernbanelinjen startet i 1917, og i 1924 var første byggetrinn av Solbergfoss kraftstasjon ferdig.

I motsetning til linjene til Kykkelsrud og Vamma fikk Solbergfosslinjen et liv etter at byggingen av kraftstasjonen var ferdig.
Dampbussen Gamla ble benyttet til persontransport frem til Padda overtok i 1939 og sto for driften frem til 4 januar 1965, da banen ble nedlagt. Både Gamla og Padda skal være tatt vare på, men hvor Gamla er vet ikke jeg, derimot står Padda i den gamle lokstallen på Mysen, men mye arbeid gjenstår her før den er ute å ruller igjen.

Tekst: Kjell Lytomt


Østfoldbanen, østre linje
Bygget av
Banen åpnet1882
Banens lengde85, 18 km
Byggeår
Største hastighet
Stasjoner med persontrafikk15 stasjoner per. 1.4.2010
Antall krysningspor > 600 meter2
TrafikkformPersontrafikk
Største hastighet på strekningen100 eller 110 km/h
Bruer30
Tunneler2
Planoverganger68
SignalsystemERMTS

Fra mandag 31. august 2015 kl. 03.00 er Østfoldbanen Østre linje mellom Ski og Sarpsborg endret fra strekning uten fjernstyring til strekning med fjernstyring utrustet med ERTMS.
Ski og Sarpsborg er grensestasjoner til den fjernstyrte strekningen.

Fra samme tidsrom er strekningen mellom Mysen og Sarpsborg åpnet for kjøring av tog. Rakkestad og Ise stasjoner er igjen tatt i bruk.

Strekningen er utrustet med akseltellere som togdeteksjon.
Kontaktmagneter kan ikke benyttes til kortslutning/verifisering av posisjon.

Alle stasjoner på strekningen (Ski) – (Sarpsborg) på Østre linje er fjernstyrte.

 

Signaler
Forsignal Innkjør A på Ise
[bilde]
Forsignal Innkjør A på Ise


Ski (Km 0.0)
Ski stasjon
© Trond Strandsberg
Søk etter bildet i Forumene
I alt 8 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
Ski stasjon
© Sven Pran
Søk etter bildet i Forumene
"Tog 175" fra Ski til Mysen 6.desember 2003
© Sven Pran
Søk etter bildet i Forumene




Fotgjengerundergang, Ski (Km 0,573)
Undergang Ski - Kråkstad km 0,5697
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Undergang Ski - Kråkstad km 0,5697
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Undergang for FV 152, Ski (Km 0,5825)
Undergang Fv 152 Jernbaneveien, km 0,5825
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 9 bilder - se alle
©Sven Pran - Klart for ombygging av broen
© Sven Pran
Søk etter bildet i Forumene
©Sven Pran - Fyllingene er fjernet
© Sven Pran
Søk etter bildet i Forumene
RV 154 undergang
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Fotgjengerundergang, Ski (Km 0,61)
Undergang, Ski - Kråkstad km 0,61
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Undergang, Ski - Kråkstad km 0,61
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Norsk Alfa Laval sidespor.(Km 1.21)
Sidespor til Ski næringspark på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Sidespor til Ski næringspark
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Sidespor til Ski næringspark på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Sidespor til Ski næringspark på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Drømtorp (Km 1,53) Holdeplass (1932)
Drømtorp Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Drømtorp
© Sven Pran
Søk etter bildet i Forumene
Drømtorp Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Drømtorp Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Drømtorp planovergang (Km 1,643)
Drømtorp Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Drømtorp planovergang, Østre linje
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Søk etter bildet i Forumene
Drømtorp Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Drømtorp Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Overgangsbru Ustvedt, (Ski - Kråkstad) (Km 2,64)
Kjeppestad bro (Fv. 29) på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Kjeppestad bro (Fv. 29) på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Kjeppestad Hp og bro på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Overgangsbru Ustvedt, km 2.64
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Kjeppestad Holdeplass (Km 2,70)
Kjeppestad Hp og bro
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Kjeppestad Hp og bro
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Planovergang (Km 3,619) (Ski - Kråkstad)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Løkenholtet holdeplass (Km 4,00)
Lokaltoget ved Løkenholtet Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Lokaltoget ved Løkenholtet Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Løkenholtet Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Planovergang Løkenveien (Km 4,068)
Løkenholtet Hp og Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Løkenholtet Hp og Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Løkenholtet Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Planovergang Løkenveien , km 4.068
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Vang holdeplass (Km 4,74)
Vang Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Vang Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Vang Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Vang Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Bru over bekk v/Vang, (Km 5,0204) (Ski - Kråkstad)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Bro over Kråkstadelva (Km 5,5344)
Bro over Kråkstadelva 2
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Bro over Kråkstadelva 2
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bro over Kråkstadelva 1
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Kråkstad sporveksel 1 (Km 5,5459)
Kråkstad, Sporveksel-sporkryss, SPV-1, km 5,5459
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Kråkstad, utkjør mot Ski
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
Kråkstad, Sporveksel-sporkryss, SPV-1, km 5,5459
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Kråkstad sporveksel 3 (Km 5,5932)
Kråkstad, Sporveksel-sporkryss, SPV-3, km 5,5932
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Kråkstad, Sporveksel-sporkryss, SPV-3, km 5,5932
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Kråkstad stasjon (Km 5,78)
Kråkstad stasjon var naturligvis betjent denne dagen.
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene
I alt 24 bilder - se alle
Kråkstad stasjon på Østre Linje. 17.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Søk etter bildet i Forumene
Et tog i retning Oslo ankommer Kråkstad.
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene
Gult besøk på Kråkstad litt utpå kvelden
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene




Kråkstad Planovergang (Km 5,8893)
Kråkstad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 8 bilder - se alle
Kråkstad stasjon
© Trond Strandsberg
Søk etter bildet i Forumene
72020, Kråkstad stasjon
© Trond Strandsberg
Søk etter bildet i Forumene
Kråkstad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Kråkstad sporveksel 2 (Km 6,0319)
Kråkstad, Sporveksel-sporkryss, SPV-2, km 6,0319
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Kråkstad, Sporveksel-sporkryss, SPV-2, km 6,0319
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



Missum undergang
Missum undergang ved Kråkstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Lokaltog ved Missum undergang ved Kråkstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Missum undergang ved Kråkstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Missum undergang ved Kråkstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Langli hp (Km 7,68) Holdeplass (1932)
Langli
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Langli
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Langli
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Langli Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Bru for Langliveien
Langliveien bro ved Langli Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Langliveien bro ved Langli Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Langliveien bro ved Langli Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Ringnes Holdeplass (1932)
Ved tidligere Ringnes Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Ved tidligere Ringnes Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Ringnes Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Ved tidligere Ringnes Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Skotbu (Nye holdeplass)
Flyttesjau på Skotbu
© Ken Alexander Bruheim
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Flyttesjau på Skotbu
© Ken Alexander Bruheim
Søk etter bildet i Forumene
Nye plattformen på Skotbu
© Geir Anders Langangen
Søk etter bildet i Forumene
T-bane eller jenbane holdeplass
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Skotbu planovergang
Skotbu før ny plattform
© Geir Anders Langangen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Østfoldbanen Ø linje: Skotbu plo
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
Skotbu Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Skotbu Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Skotbu (Km 9,68)
Skotbu
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
I alt 19 bilder - se alle
Skotbu
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Skotbu
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen Ø linje: Skotbu hpl med 69684
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene




Østreng Holdeplass (1932)
Tidligere Østreng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Tidligere Østreng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Østreng på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Østreng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Solberg (Km 11,72) Holdeplass (1932, 1954)
Lokaltog ved tidligere Solberg Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Tidligere Solberg Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Lokaltog ved tidligere Solberg Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Ved tidligere Solberg Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Solberg viadukt
Solbergviadukten
© Rune Fjellvang
Søk etter bildet i Forumene
I alt 8 bilder - se alle
©Rune Fjellvang. 27. februar 2006
© Rune Fjellvang
Søk etter bildet i Forumene
Tog 181 Skøyen-Mysen passerer Solbergviadukten like før ankomst Tomter
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen Ø linje: Solbergviadukten med 69672 til Rakkestad
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene




Tomter planovergang
Tomter Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Tomter Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tomter Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tomter Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Tomter (Km 12,89)
Tomter
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 18 bilder - se alle
Tog til Mysen kjører ut fra Tomter st.
© magnus ryen
Søk etter bildet i Forumene
Tog til Mysen ankommer Tomter.
© magnus ryen
Søk etter bildet i Forumene
Tomter stasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Hobøl viadukt (176 m)
Et 75-sett retning Mysen passerer Hobølviadukten i Tomter.
© Kjell Arne Ramstad
Søk etter bildet i Forumene
I alt 8 bilder - se alle
Viadukt på Østre Linje. 17.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Søk etter bildet i Forumene
Tog 174 Mysen-Skøyen har nettopp gjort unna Hobølviadukten og siger inn på Tomter stasjon
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene
Hobøl viadukt sett fra Tomter stasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Bliksland Holdeplass (1932)
Tidligere Bliksland Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Tidligere Bliksland Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Bliksland Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Bru for Fylkesvei 204 over Østre Linje
FV 204 i bro over Østre linje ved Bliksland Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
FV 204 i bro over Østre linje ved Bliksland Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
FV 204 i bro over Østre linje ved Bliksland Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Homlerød Holdeplass (1932)
Tidligere Homlerød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Tidligere Homlerød Hp på Østre Linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Homlerød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Elverød (Km 15,88) Holdeplass (1932, 1957)
Tidligere Elverød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Lokaltog ved tidligere Elverød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Elverød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Elverød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Sørli planovergang (Knapstad)
Sørli Plo like ved Knapstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Sørli Plo like ved Knapstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Sørli Plo like ved Knapstad på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Knapstad stoppested
Leskur på Knapstad holdeplass
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Knapstad holdeplass, sett fra der den gamle lå.
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
Knapstad holdeplass
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
Leskur på Knapstad holdeplass
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene



† Knapstad holdeplass (Km 17,48)
Knapstad Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 13 bilder - se alle
Knapstad stasjon
© Trond Strandsberg
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen Ø linje:Knapstad hpl nå også med tog
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
Knapstad Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Knapstad planovergang (Km 17,507)
Knapstad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 7 bilder - se alle
Knapstad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Knapstad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Knapstad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Hollebøl Holdeplass (1932)
Tidligere Hollebøl Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Hollebøl Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidl. Hollebøl Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Hollebøl Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Løvstad Holdeplass (1932)
Løvstad Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Løvstad Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidl. Løvstad Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Fra tidligere Løvstad Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Spydeberg (Km 20,32)
Ny overgang på Spydeberg st.
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 41 bilder - se alle
Spydeberg stasjon på Østre Linje. 17.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Søk etter bildet i Forumene
El14.2169 på Spydeberg
© Lars Byman
Søk etter bildet i Forumene
Usikret planovergang inne på Spydeberg Stasjon.
© Ove Jakobsen
Søk etter bildet i Forumene




Spydeberg planovergang
Spydeberg Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Spydeberg Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Spydeberg Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Spydeberg Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Kallerud Holdeplass (1932)
Fra tidligere Kallerud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Tidl. Kallerud Hp og Glendeveien bro på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Lokaltog ved tidligere Kallerud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Fra tidligere Kallerud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Glende Holdeplass (1932)
Tidl. Glende Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Tidl. Glende Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Glende Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Glende Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Bovimb Holdeplass (1932)
Ved tidligere Bovimb Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Tidl. Bovimb Hp og undergang på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Ved tidligere Bovimb Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Ved tidligere Bovimb Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Smalelva (ca. 30 m)
Bro over Smalelva ved Bovimb/Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Bro over Smalelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Fotgjengerundergang ved bro nr. 3 på Østre linje ved Fossum
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bro over Smalelva ved Bovimb/Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Langenes batteri og Langenes brogalleri
Bunker ved jernbanebrua over Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
En del av Fossumavsnittets forsvarsverk ved Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bunker ved jernbanebrua over Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Langnes bro (Glomma, 74,6 m)
Bro over Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Bru over Glomma ved Langnes ( lengde 75 meter )
© Hans Martin Lie
Søk etter bildet i Forumene
Broen over hovedløpet til Glomma ved Fossum på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bro over Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Streta (55,2 m) (Sidearm av Glomma)
Lokaltog ved Langnes på Østfoldbanens østre linje
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene
I alt 7 bilder - se alle
Bro over sidearm av Glomma på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Lokaltog ved Langnes på Østfoldbanens østre linje
© Leif-Harald Ruud
Søk etter bildet i Forumene
Broen over sideløpet til Glomma ved Fossum på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Langnes (Km 25,30) Holdeplass (1932)
Langnes holdeplass
© Jan-Inge K. Hansen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Hector litt øst for Langnes på østre linje 8.juli
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
Langnes holdeplass
© Jan-Inge K. Hansen
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen Ø linje: Langnes hpl
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene




Stubberud Holdeplass (1932)
Panovergang ved Stubberud Hp Østre linje (nedl.)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Mosegrodd info ved Stubberud Hp Østre linje (Nedl.)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Planovergang med grind ved Stubberud Hp Østre linje (Nedl.)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Panovergang ved Stubberud Hp Østre linje (nedl.)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Undergang ved Trostebekk gård Østre linje
Undergang ved Trostebekk gård Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Undergang på Trostebekk gård på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Undergang ved Trostebekk gård Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Undergang ved Trostebekk gård Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Schuckertlinna (Sidebanen til Kykkelsrud kraftstasjon)
Sidespor til Kykkelrud kraftstasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Sidespor til Kykkelsrud kraftstasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Sidespor til Kykkelrud kraftstasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Glassvatt sidespor (Glava AS)
Østfoldbanen Ø linje: industrispor til Glava - Askim
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
I alt 7 bilder - se alle
©Peter Flink
© Peter Flink
Søk etter bildet i Forumene
©Peter Flink
© Peter Flink
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen Ø linje: industrispor til Glava - Askim
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene




Undergang ved Tornerudveien (Askim)
Undergang ved Tornerudveien i Askim på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Undergang ved Tornerudveien i Askim på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Tornerud Holdeplass (1932)
Ved Tornerud Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Ved Tornerud Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tornerud Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Planovergang Jernbanegata Askim
Samme sted siste vinter
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Østfoldbanen Ø linje: Plo ved Askim stn, 72029 ankommer
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
Hvor er bilde tatt
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Samme sted siste vinter
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Askim (Km 29,10)
Askim stasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 51 bilder - se alle
Askim
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
Askim
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
Ny undergang i Askim
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Askim-Solbergfosslinjen
Askim sett fra oven
© Dagfinn Knutsen's samling
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Askim sett fra oven
© Dagfinn Knutsen's samling
Søk etter bildet i Forumene



Vammabanen (Sidebane til Vamma kraftstasjon)
Linjevein hvor tidligere Vammabanen hadde sitt spor
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Linjevein hvor tidligere Vammabanen hadde sitt spor
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Fylkesvei 128 Osloveien (58,5 m) tidligere E18.
Østre linje i bru over FV 128 i Askim
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
©Arne Lie Undergang E-18 Askim
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
Norske tog: 60 033 på jernbanebrua i Askim
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
Rv. 128 passerer under Østre linje i Askim
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Løkenveien i bru over Østre Linje
Løkenveien i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Løkenveien i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Løken (Km 31,02) Holdeplass (1932)
Lokaltog passerer tidligere Løken Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Lokaltog passerer tidligere Løken Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Eidsveien planovergang
Eidsveien Plo på Østre linje i Askim
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Østfoldbanen Ø linje: Løken plo, Askim med 36 057
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
Eidsveien Plo på Østre linje i Askim
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Norlett sidespor (Indre Østfold bedriftssenter)
Tidligere Norlett sidespor Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Tidligere Norlett sidespor Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Norlett sidespor Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Norlett sidespor Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Næringsparken Hp (Km 31,02) Holdeplass (1994)
Næringsparken Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Naeringsparken hp (Askim)
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen Ø linje: Askim Næringspar hpl
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
Næringsparken Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Planovergang for Masengveien
Masengveien Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Masengveien Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Hoen Holdeplass (1932)
Masengveien Plo og Hoen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Masengveien Plo og Hoen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Gresvig sidespor
Gresvig sidespor
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
I alt 16 bilder - se alle
Gresvig sidespor
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Gresvig sidespor
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Gresvig sidespor
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene




E18 i bru over Østre Linje
E 18 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
E 18 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



124 Rakkestadveien i bru over Østre Linje
RV 124 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
RV 124 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Sulerud Holdeplass (1932)
Her lå tidligere Sulerud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Her lå tidligere Sulerud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Sulerud gård Hp
Sulerud gård Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Sulerud gård Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Kjesrud gårdsbru over jernbanen
Kjesrud gårdsbru over jernbanen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Kjesrud gårdsbru over jernbanen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Fylkesvei 691 Tenorveien i bru over Østre Linje
FV 691 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
FV 691 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
FV 691 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Slitu (Km 35,02)
Detalj på utedassen på Slitu st.
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 27 bilder - se alle
Slitu
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
Slitu stasjon/hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
BM 72 nr. 72.027 ankommer Slitu med destinasjon Skøyen.
© Kjell Arne Ramstad
Søk etter bildet i Forumene




Sletner Holdeplass (1932)
Ved Sletner hp
© Knut Ragnar Holme
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Ved Sletner hp
© Knut Ragnar Holme
Søk etter bildet i Forumene



Brødremoen Holdeplass (1932)
Lokaltog passerer tidligere Brødremoen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Lokaltog passerer tidligere Brødremoen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Brødremoen grustak
Brødremoen grustak - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
I alt 22 bilder - se alle
Brødremoen grustak - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Brødremoen grustak - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Brødremoen grustak - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene




Privat planovergang ved Brødremoen
Her en gammel nedlagt overgang ved Brødremoen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Her en gammel nedlagt overgang ved Brødremoen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Østreng Holdeplass (1932)
Gamle Østreng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Østereng gamle
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Gamle Østreng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Østereng Holdeplass (1982)
Lokaltog ved tidligere Østereng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Østereng Hp nedlagt
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tidligere Østereng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Lokaltog ved tidligere Østereng Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Vårstien i bru over Østre linje (Mysen)
Vårstien i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Vårstien i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Mysen lokstall
Lokstall på Mysen stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Mysen 26.9.06 - Lokstallen
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Mysen
© David Sohlberg
Søk etter bildet i Forumene
Lokstall på Mysen stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Felleskjøpet sidespor - Mysen

© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer

© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene



Mysen - Banemesterbolig
Banemesterbolig ved Mysen stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Banemesterbolig ved Mysen stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Planovergang for Fv 692 (Folkenborgveien)
Nye signaler på planovergangen i Mysen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Mysen - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Mysen - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
"Lyntoget passerer Mysen Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Mysen (Km 39,47) (gamle stasjonen)
Mysen gamle stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
©Joachim Eliasson - Gt 4924 i Mysen 841102
© Joachim Eliasson
Søk etter bildet i Forumene
Mysen og Mysen stasjon (utsnitt fra gammelt postkort fra 50 tallet
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Mysen stasjon før 1905
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Mysen (Km 39,47) (nye stasjon)
Mysen - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
I alt 37 bilder - se alle
Mysen - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
BM 72 nr. 72.027 like før avgang til Skøyen.
© Kjell Arne Ramstad
Søk etter bildet i Forumene
Ny overgang på Mysen st.
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Bru over Mysenelva
Bru over Mysenelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Bru over Mysenelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Undergang ved Kloppa (Mysen)
Undergang ved Kloppa på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Undergang ved Kloppa på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Vestengveien planovergang
Plo ved Kloppa på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Plo ved Kloppa på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Flaten bru (Småbruveien) over Østre linje
Småbruveien i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Småbruveien i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Folkenborg
Folkenborg
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Folkenborg
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Folkenborg
© Åge Lybekbråten
Søk etter bildet i Forumene
Folkenborg Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Hotvedt (Km 41,77)
Tidligere Hotvedt Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Hotvedt Hp på østre linje (nedlagt)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Hotvedt Hp på østre linje (nedlagt)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Hotvedt Hp på østre linje (nedlagt)
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Duserud
Grind ved tidligere Duserud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Duserud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Advarsel om tog ved tidligere Duserud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Advarsel og henstilling ved tidligere Duserud Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Bjørnstad
Bjørnstad Hp sett i rettning Eidsberg stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 9 bilder - se alle
Bjørnstad Hp sett i rettning Eidsberg stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bjørnstad Hp sett i rettning Mysen stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bro over Østre linje sett fra Bjørnstad Hp rettning Eidsberg stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Undergang Stasjonsveien Eidsberg
Undergang ved Eidsberg stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Undergang ved Eidsberg stasjon på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Undergang ved Eidsberg stasjon
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Eidsberg (Km 44,32)
Gammelt skjul v/ Eidsberg stasjon
© Glenn Thomas Filtvedt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 55 bilder - se alle
Eidsberg
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
Eidsberg stasjon før restaureringen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
på slaget ankom toget som skulle ta meg tilbake til start
© Ken Alexander Bruheim
Søk etter bildet i Forumene




Gutu (Km 46,45)
Gutu holdeplass
© Magne Håheim
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Gutu holdeplass
© Magne Håheim
Søk etter bildet i Forumene
Gutu holdeplass
© Magne Håheim
Søk etter bildet i Forumene
Gutu holdeplass, Østfoldbanens østre linje
© Kjetil Bull
Søk etter bildet i Forumene




Heia (Km 49,14)
Heia Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 19 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
Heia holdeplass 3
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
Heia
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene




Kåen (Km 51,35)
Bru over Dørja ved Kåen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 8 bilder - se alle
Kåen holdeplass
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Undergang ved Kåen Hp på Østre linje sett fra øst
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Kåen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Rakkestad (Km 54,31)
Rakkestad Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 36 bilder - se alle

© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
©Joachim Eliasson - EL11.2090 +BFV1 19921 i Rakkestad 841102
© Joachim Eliasson
Søk etter bildet i Forumene
Ettermiddagstoget til Sarpsborg ankommer Rakkestad
© Jan-Inge K. Hansen
Søk etter bildet i Forumene




Rakkestadelva bru (33,7 m)
Broen over Rakkestadelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Broen over Rakkestadelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Broen over Rakkestadelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Bru over Rakkestadelva på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Bodal
Her lå Bodal Hp frem til 1974
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Usikra plo. ved km. 55,93 Østre linje retn. Sarpsborg
© Cato Berg
Søk etter bildet i Forumene
Her lå Bodal Hp frem til 1974
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Her var porten til tidligere Bodal Hp nedlagt 1974
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Lindbakk
Brua ved Lindbakk Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Brua ved Lindbakk Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Lenge siden denne var i bruk ved Lindbakk Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Og her var porten til Lindbakk Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Hverven (Km 58,98)
Ved tidligere Hverven Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Ved tidligere Hverven Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Gautestad (Km 60,57)
Gautestad stasjon
© Ove Tovås
Søk etter bildet i Forumene
I alt 22 bilder - se alle
Gautestad
© David Sohlberg
Søk etter bildet i Forumene
Gautestad st/hp, Østfoldbanens østre linje
© Kjetil Bull
Søk etter bildet i Forumene
Gautestad
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene




Planovergang Gautestad (Ertevannveien)
Gautestad
© Ken Alexander Bruheim
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Plo ved Gautestad st. på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Gautestad
© Ken Alexander Bruheim
Søk etter bildet i Forumene



Bru over Kjennerbekken
Østre linje i bru over Kjennerbekken
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Østre linje i bru over Kjennerbekken
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Undergang ved tidligere Rudskau Hp
Undergang ved tidl. Rudskau Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Undergang ved tidl. Rudskau Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Rudskau (Km 62,67)
Rudskau
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Rudskau
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Toget på Rudskauen hpl
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
Tidl. Rudskau Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



RV 111 i bru over Østre Linje
Rv. 111 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Rv. 111 i bru over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Rudskogen motorsenter
Ved tidl. Rudskogen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer

© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene

© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Ved tidl. Rudskogen Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Mikkelshytta
Mikkelshytta Hp. Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Mikkelshytta
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Mikelshytta hp. (km. 64,53)
© Cato Berg
Søk etter bildet i Forumene
Mikkelshytta Hp. Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




RV 111 i bru over banen ved Mikkelshytta

© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer

© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
Rv. 111 i bru over Østre linje ved Mikkelshytta Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Midtfjell tunnel nordsiden
Midtfjell tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Midtfjell tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Midtfjell tunnel sydsiden
Midtfjell tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Midtfjell tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Midtfjell tunnel syd på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Østre linje i bru over Styggedalbekken (1)
Østre linje i bru over Styggedalbekken på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Østre linje i bru over Styggedalbekken på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Styggedal tunnel (nordsiden)
Styggedal tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Styggedal tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Styggedal tunnel (sydsiden)
Styggedal tunnel syd på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Styggedal tunnel på østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Styggedal tunnel syd på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Styggedalsbekken bru (2)
Styggedalsbekken bru på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Styggedalsbekken bru på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Styggedalsbekken bru på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Styggedalsbekken bru på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Knatterud, bru over Østre linje
Knatterud bru på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Knatterud bru på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Tyskerleiren sidespor
Vannmagasin til tyskerleiren på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Sidespor ved Knatterud for tyske jernbanekannoner på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Tyskerleiren
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Vannmagasin til tyskerleiren på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Knatterød Hp og planovergang
Hvor er vi nå?
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Hvor er vi nå?
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
Knatterød Hp på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Gårdsbru ved Stubberud, Østre linje
Gårdsbru ved Stubberud på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Gårdsbru ved Stubberud på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Undergang for Lindemarkveien
Østre linje i bro over Lindemarkveien
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Østre linje i bro over Lindemarkveien
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Jellum Hp og planovergang
Jellum Hp og Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Jellum Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Jellum Hp og Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
Jellum Hp og Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Østre linje i bro over Fv. 627
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Undergang for Fv1206 Sikkelandsveien
Østre linje i bro over Fv.627
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Østre linje i bro over Fv.627
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Undergang ved Vestvoll Holdeplass
Undergang ved Vestvoll Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Undergang ved Vestvoll Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Vestvoll holddeplass (Km 71,10)
Østfoldbanen Ø linje: Vestvoll stoppested v/ISE
© Ove Erik Storhaug
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Vestvoll Hp
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Vestvoll Hp
© Dagfinn Knutsen
Søk etter bildet i Forumene
Vestvoll hp. (km. 71,10)
© Cato Berg
Søk etter bildet i Forumene




Østre linje i bro over Iseelva
Østre linje i bro over Iseelva
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Østre linje i bro over Iseelva
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Dammstokken planovergang
Dammstokken Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Dammstokken Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Ise (Km 72,40)
©Joachim Eliasson - Gt 4924 i Ise 841102
© Joachim Eliasson
Søk etter bildet i Forumene
I alt 19 bilder - se alle
Ise stasjon Østre linje
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
69-29 med ekstra stopp på Ise for å se etter TXP
© Kjetil Bull
Søk etter bildet i Forumene
Ise stasjon
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene




Planovergang for Fylkesvei 627
Ise planovergang i bruk
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Ise planovergang i bruk
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
Ise Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Kampenesvein i bro over Østre linje
Kampenesvein i bro over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Kampenesvein i bro over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Holtenga Hp
Tidligere Holtenga Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Tidligere Holtenga Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Kampenes Hp
Tidligere Kampenes Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Tidligere Kampenes Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Jellestadvein planovergang
Jellestadvein Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Jellestadvein Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Kroken Hp
Tidligere Kroken Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Tidligere Kroken Hp
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Brusemyrkroken planovergang
Gammel Plo ved Brusemyrkroken
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Gammel Plo ved Brusemyrkroken
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Brusevoll planovergang
Brusevoll Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer

© Hans G Larsson
Søk etter bildet i Forumene
Brusevoll Plo på Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Holteveien planovergang
Planovergang
© Laurenz Edelman
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Planovergang
© Laurenz Edelman
Søk etter bildet i Forumene
Holteveien Plo
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Forbindelsespor mot Skjeberg (Km 78,35)
Triangelsporet, mot Skjeberg/Halden til venstre, Sarpsborg rett fram
© Cato Berg
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Søndre tilsving Sarpsborg mot østre linje
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
©Arne Lie Tilsving Sarpsborg fra østre linje
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
Triangelsporet, mot Skjeberg/Halden til venstre, Sarpsborg rett fram
© Cato Berg
Søk etter bildet i Forumene




Banevokterbolig ved Hafslund Hlp
Banevokter boligen er idag privat
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Banevokter boligen er idag privat
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
Banevokterbolig i skille østre - vestre linje
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
Banevokterbolig ved Hafslund
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Holtevein i bro over Østre linje
Nordbyveien i bro over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Nordbyveien i bro over Østre linje
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene



Hafslund Hp (Km 78,96)
Hafslund Holdeplass, Østfoldbanen, østre/vestre linje
© Dag Haakon Eidet
Søk etter bildet i Forumene
I alt 7 bilder - se alle
Hafslund Holdeplass, Østfoldbanen, østre/vestre linje
© Dag Haakon Eidet
Søk etter bildet i Forumene
Hafslund Holdeplass, Østfoldbanen, østre/vestre linje
© Dag Haakon Eidet
Søk etter bildet i Forumene
Hafslund hlp i Sarpsborg, nov 1994
© Knut Ragnar Holme
Søk etter bildet i Forumene




Sarpsfossen bru (ca. 250 m)
Østfoldbanen over Sarpefossen
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle

© Hans G Larsson
Søk etter bildet i Forumene
Østfoldbanen over Sarpefossen
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
Bro over Sarpfossen
© Kjell Lytomt
Søk etter bildet i Forumene




Sarpsborg (Km 80,50)
Sarpsborg stasjon
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Sarpsborg stasjon
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
Sarpsborg stasjon 1910
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
Stolte konduktører stllte til fotografering
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene




andre
Hector Rail på Østre Linje
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Hector Rail på Østre Linje
© Arne Lie
Søk etter bildet i Forumene



Booking.com
Booking.com