Jernbane.net

Hjem > Norge > Forstadsbaner - T-Bane (Materiell og strekninger) > T-banen Oslo: Røabanen
Støtt oss
Ukens Bilde
TMX 104 "Freja" i Trollhättan
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Tretten
Fotograf: Tore Nilsen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
BM 65.41 på prøvekjøring i Skoger etter revisjon. Desember 1981.
Fotograf: Ove Tovås

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


T-banen Oslo: Røabanen

Røabanen, forstadsbane mellom Oslo (Stortinget) og Østerås i Bærum; 10,3 km.
Strekningen Majorstuen–Smestad ble åpnet 1912, i 1928 ble tunnelforbindelsen til Nationaltheatret åpnet.
Banen ble forlenget til Røa 1935, til Grini 1948, til Lijordet 1951 og til Østerås 1972.
Banen ble bygd av AS Smestadbanen, men trafikkert av AS Holmenkolbanen.
I 1924 benyttet Aker kommune sin forkjøpsrett og fusjonerte banen inn i selskapet Akersbanene A/S.
Dette selskapet ble i 1935 overtatt av A/S Holmenkolbanen. 1975 ble driften overtatt av AS Oslo Sporveier.
Den opprinnelige Smestadbanen hadde enkeltspor.
I 1935-39 ble Smestadbanen modernisert og ble blant annet lagt i tunnel under Sørkedalsveien for å eliminere en farlig planovergang.
I samkjøringen mellom de tre banene ved Frøen, ble det gjort store omlegginger.
Røabanen ble lagt om til T-banestandard 1995



Østerås stasjon (1972)
I alt 1 bilde
Endebutt på Østerås
© Arve Bjølgerud
Finn i Postvogna
Endebutt på Østerås
© Arve Bjølgerud
Finn i Postvogna

Lijordet stasjon (1951)
I alt 1 bilde
Tåka lå tjukk over hovedstaden,her er et togmøte ved Lijordet
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Tåka lå tjukk over hovedstaden,her er et togmøte ved Lijordet
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Eiksmarka stasjon (1951)
I alt 1 bilde
3022 mellom Eiksmarka og Lijordet
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
3022 mellom Eiksmarka og Lijordet
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Grini bru Lysakerelven
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Ekraveien stasjon (1948)
I alt 1 bilde
Ekraveien
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Ekraveien
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Røa stasjon (1935–1948, 1995–)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Hovseter stasjon (1935)
I alt 1 bilde
mars,et tog kjører inn til Hovseter
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
mars,et tog kjører inn til Hovseter
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Holmen stasjon (1935)
I alt 1 bilde
Svillebytte ved Makrellbekken-Holmen
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Svillebytte ved Makrellbekken-Holmen
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Makrellbekken stasjon (1935)
I alt 1 bilde
Rødt møte ved Makrellbekken 15.4.09
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Rødt møte ved Makrellbekken 15.4.09
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Smestad stasjon (1912)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Heggeli (Nedlagt 18. mai 1995)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Borgen stasjon (1912)
møte med linje 6 ved Borgen
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
3061 ved Heggeli 5.8.09
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Passasjerutsikt, som er historie, her på Østeråslinjen
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
møte med linje 6 ved Borgen
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Volvat stasjon (Nedlagt 7. april 1997)
I alt 1 bilde
nedgang til Volvat stasjon
© Remy A Ivarson
Finn i Postvogna
nedgang til Volvat stasjon
© Remy A Ivarson
Finn i Postvogna

Bru over Holmenkollbanen
I alt 1 bilde
i april i år var fortsatt østvg domminerende på linje 2
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
i april i år var fortsatt østvg domminerende på linje 2
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com