Jernbane.Net

Hjem > Danmark > Diesellokomotiver > MZ IV 1447-1461
Ukens Bilde
Cargo Net El16 2209 og El16 2212 ved Frändefors
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Öx 25 - Kör 40, kort tågväg. Öxnered.
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Cargolink malmtog i kurven sør for Steinbekken
Fotograf: Mads Eilertsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger

MZ IV 1447-1461
MZ 1447
[bilde]
DSB MZ 1447 med persontog til Kalundborg

Historikk

DSB fikk leveret sit første Mz lok i 1967. Lokomotiv-typen er stadig i daglig drift, primært hos DB Schenker Danmark /  Railion DK . (2008)
Mz lokomotiverne blev leveret i 4 serier, hvor serie 1+2 er stort set identiske. 

Serierne er fordelt på maskin numrene således:
Serie 1, Mz 1401 - 1410
Serie 2, Mz 1411 - 1426
Serie 3, Mz 1427 - 1446
Serie 4, Mz 1447 - 1461

MZ IV 1447-1461 DSB / Railion Danmark / DB Schenker Rail Scandinavia / TÅGAB / Baneservice / Nordic Re-Finance
Bygget avNOHAB og Frichs
Bygget antall
Nummer1447-1461
Byggeår1977-1978
Største hastighet165 km/t
MotorGM 20-645 E3
Maksimal effekt, traktion2685 kW
Maksimal effekt, el-bremse2500 kW
Starttrækkraft410 kN
TraktionssystemDieselelektrisk DC
Togvarme1500 V, 50 Hz
Lengde o.b.21,00 m
Bredde / Højde3,06 m / 4,26 m
Adhesjonsvekt123,0 t
AkselanordningCo´Co´
Antal drivende aksler6
Hjuldiameter1016 mm
Akselafstand12,40 + 2,00 + 2,00 m
Akseltrykk
SikkerhedssystemATC
FjernstyringEMD-anlæg/ITC
Anmerkning/bevartDB Schenker Rail het opprinnelig Railion fram til 2009.
Railion kom til etter sammenslåing av DB Cargo AG og NS Cargo NV.
DB Schenker Rail Danmark, eies av Deutsche Bahn og Green Cargo.
DB Schenker Rail Danmark startet opprinnelig opp som Railion Scandinavia når danske staten år 2001 solgte sitt godstogselskap DSB Gods.
EVN-typenummer

Litt om Railion Scandinavia A/S

Deutsche Bahns godstogselskap Railion og svenske Green Cargo dannet et felles produksjonsselskap for Skandinavia i desember 2006. Samarbeidsselskapet fikk navnet Railion Scandinavia A / S og hadde sin base i Danmark.

Målet var å forenkle godstransport mellom Skandinavia og Sentral-Europa og gjøre den mer effektiv ved å gi jevn grenseoverskridende transport med en felles moderne flåte av lokomotiver.

Vår transport gjennom den skandinaviske korridoren vil binde sammen Green Cargos og Railions produksjonssystemer, sa dr. Klaus Kremper, daværende leder av Railion Deutschland AG i en kommentar.
Det vil føre til en langsiktig forbedring av service og kvalitet gjennom den svensk-tyske korridoren.
Green Cargo administrerende direktør Sören Belin sa i en kommentar at det nyopprettede samarbeidsselskapet gir Green Cargo et konkurransefortrinn i en godt innarbeidet jernbaneløsning til Sentral-og Sør-Europa.
Railion Scandinavia vil gjøre oss mer pålitelige, sa han. Samarbeidet gjør at vi kan ta en økende andel av de voksende transport mellom Skandinavia og kontinentet.
Omtrent 80 % av all godstrafikk fra Sverige gikk til eller gjennom Tyskland i 2006, uttalte den daværende direktøren, Sören Belin.

Målsettingen med Railion Scandinavia A/S var å skape godstogtrafikk med høy frekvens med blokk tog mellom Malmö og Hamburg-Maschen.

Railion Scandinavia A/S ville også kjøre tradisjonelle godstog og intermodal transport, med direkte trafikk mellom flere stasjoner og terminaler i Tyskland og Sverige.
Railion Scandinavia A / S skulle også håndtere godstog til, fra og innenfor Danmark.

Railion og Green Cargo investerte i 23 nye lokomotiver av TRAXX type som kunne brukes på jernbanenettet i både Tyskland, Sverige og Danmark.
De første lokomotivene var forventet satt i drift vinteren 2007, i transitt trafikken mellom Sverige og Tyskland.

DB Schenker Rail het opprinnelig Railion fram til 2009.
Railion kom til etter sammenslåing av DB Cargo AG og NS Cargo NV.
DB Schenker Rail Danmark, eies av Deutsche Bahn og Green Cargo.
DB Schenker Rail Danmark startet opprinnelig opp som Railion Scandinavia når danske staten år 2001 solgte sitt godstogselskap DSB Gods.

Designhistorie
DSB MZ 1449DB-Schenker MZ1456NRFAB TMZ 1461 DB Cargo Scandinavia MZ 1459
[bilde][bilde][bilde][bilde]
DSB MZ 1449DB-Schenker MZ1456NRFAB TMZ 1461 DB Cargo Scandinavia MZ 1459
[bilde]
Tegning MZIV 1447-1461
MZ 1447
[bilde]
DSB MZ 1447 med persontog til Kalundborg

Historikk

DSB fikk leveret sit første Mz lok i 1967. Lokomotiv-typen er stadig i daglig drift, primært hos DB Schenker Danmark /  Railion DK . (2008)
Mz lokomotiverne blev leveret i 4 serier, hvor serie 1+2 er stort set identiske. 

Serierne er fordelt på maskin numrene således:
Serie 1, Mz 1401 - 1410
Serie 2, Mz 1411 - 1426
Serie 3, Mz 1427 - 1446
Serie 4, Mz 1447 - 1461

MZ IV 1447-1461 DSB / Railion Danmark / DB Schenker Rail Scandinavia / TÅGAB / Baneservice / Nordic Re-Finance
Bygget avNOHAB og Frichs
Bygget antall
Nummer1447-1461
Byggeår1977-1978
Største hastighet165 km/t
MotorGM 20-645 E3
Maksimal effekt, traktion2685 kW
Maksimal effekt, el-bremse2500 kW
Starttrækkraft410 kN
TraktionssystemDieselelektrisk DC
Togvarme1500 V, 50 Hz
Lengde o.b.21,00 m
Bredde / Højde3,06 m / 4,26 m
Adhesjonsvekt123,0 t
AkselanordningCo´Co´
Antal drivende aksler6
Hjuldiameter1016 mm
Akselafstand12,40 + 2,00 + 2,00 m
Akseltrykk
SikkerhedssystemATC
FjernstyringEMD-anlæg/ITC
Anmerkning/bevartDB Schenker Rail het opprinnelig Railion fram til 2009.
Railion kom til etter sammenslåing av DB Cargo AG og NS Cargo NV.
DB Schenker Rail Danmark, eies av Deutsche Bahn og Green Cargo.
DB Schenker Rail Danmark startet opprinnelig opp som Railion Scandinavia når danske staten år 2001 solgte sitt godstogselskap DSB Gods.
EVN-typenummer

Litt om Railion Scandinavia A/S

Deutsche Bahns godstogselskap Railion og svenske Green Cargo dannet et felles produksjonsselskap for Skandinavia i desember 2006. Samarbeidsselskapet fikk navnet Railion Scandinavia A / S og hadde sin base i Danmark.

Målet var å forenkle godstransport mellom Skandinavia og Sentral-Europa og gjøre den mer effektiv ved å gi jevn grenseoverskridende transport med en felles moderne flåte av lokomotiver.

Vår transport gjennom den skandinaviske korridoren vil binde sammen Green Cargos og Railions produksjonssystemer, sa dr. Klaus Kremper, daværende leder av Railion Deutschland AG i en kommentar.
Det vil føre til en langsiktig forbedring av service og kvalitet gjennom den svensk-tyske korridoren.
Green Cargo administrerende direktør Sören Belin sa i en kommentar at det nyopprettede samarbeidsselskapet gir Green Cargo et konkurransefortrinn i en godt innarbeidet jernbaneløsning til Sentral-og Sør-Europa.
Railion Scandinavia vil gjøre oss mer pålitelige, sa han. Samarbeidet gjør at vi kan ta en økende andel av de voksende transport mellom Skandinavia og kontinentet.
Omtrent 80 % av all godstrafikk fra Sverige gikk til eller gjennom Tyskland i 2006, uttalte den daværende direktøren, Sören Belin.

Målsettingen med Railion Scandinavia A/S var å skape godstogtrafikk med høy frekvens med blokk tog mellom Malmö og Hamburg-Maschen.

Railion Scandinavia A/S ville også kjøre tradisjonelle godstog og intermodal transport, med direkte trafikk mellom flere stasjoner og terminaler i Tyskland og Sverige.
Railion Scandinavia A / S skulle også håndtere godstog til, fra og innenfor Danmark.

Railion og Green Cargo investerte i 23 nye lokomotiver av TRAXX type som kunne brukes på jernbanenettet i både Tyskland, Sverige og Danmark.
De første lokomotivene var forventet satt i drift vinteren 2007, i transitt trafikken mellom Sverige og Tyskland.

DB Schenker Rail het opprinnelig Railion fram til 2009.
Railion kom til etter sammenslåing av DB Cargo AG og NS Cargo NV.
DB Schenker Rail Danmark, eies av Deutsche Bahn og Green Cargo.
DB Schenker Rail Danmark startet opprinnelig opp som Railion Scandinavia når danske staten år 2001 solgte sitt godstogselskap DSB Gods.

Designhistorie
DSB MZ 1449DB-Schenker MZ1456
[bilde][bilde]
DSB MZ 1449DB-Schenker MZ1456
NRFAB TMZ 1461 DB Cargo Scandinavia MZ 1459
[bilde][bilde]
NRFAB TMZ 1461 DB Cargo Scandinavia MZ 1459
[bilde]
Tegning MZIV 1447-1461


DSB MZ 1447 - TÅGAB MZ 1447
MZ 1447 ankommer Tåstrup med nattoget fra Paris
© Flemming Pedersen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Mz 1447, Maskindepot Gb, København
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
Vraket av MZ 1447. Kristinehamn.
© Andreas B Westheimer
Søk etter bildet i Forumene
DSB MZ 1447 med persontog til Kalundborg, Roskilde sommer 1996
© Tim Jonasen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1448 - DSB - RDK - BS - NRFAB ''TYR''
Baneservice's Mz 1448, Tyr, passerer km 207,261 på vei sydover
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
I alt 33 bilder - se alle
MZ 1448 TYR på Palmafossen
© Tore Tveit
Søk etter bildet i Forumene
Baneservice Tyr på Lillestrøm stasjon
© Svein Wiiger Olsen
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1448 Tyr med svilletog på Ler
© Jon Rokseth
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1449 - DSB - RDK - RSC
DB Cargo MZ 1449 havareret i Køge
© Johnni Lassen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 30 bilder - se alle
MZ 1449 + BR 185 405-5 med G 9259 Rg-Fa ved Ringsted
© Johnni Lassen
Søk etter bildet i Forumene
Mz + Me i Helsingør.
© Michael Julsrud
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1449 med øltog + Glostrup gods ved Fjenneslev på Sjælland
© Johnni Lassen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1450 - DSB - RDK - BS - NRFAB ''FRØYA'
MZ 1450 rangerer i Glostrup sommer 1999
© Flemming Jakielski
Søk etter bildet i Forumene
I alt 72 bilder - se alle
Baneservice MZ 1450 "Frøya" og 1454 "Balder" med svilletog ved Rådalen
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
Baneservice MZ 1450 "Frøya" og Skd 226-634 med sporombyggingstog i Moss
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
Baneservice MZ 1450 "Frøya" og Skd 226-634 med sporombyggingstog ved Bølstadbekken
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1451 - DSB - RDK - RSC - NRFAB
Der hentes vogne til ophug fra depotet i Taastrup
© Flemming Jakielski
Søk etter bildet i Forumene
I alt 23 bilder - se alle
DSB MZ 1451 med EC tog til Rødby Færge og MZ 1443 med materieltog, Nykøbing F sommer 1990
© Tim Jonasen
Søk etter bildet i Forumene
TMZ 1451 på Lierstanda (2)
© Svein Wiiger Olsen
Søk etter bildet i Forumene
TMZ 1451 på Lierstanda (3)
© Svein Wiiger Olsen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1452 - DSB - RDK . RSC - DBCSC
Schenker MZ1452 og Flytog sæt 01 i Fredericia
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
I alt 53 bilder - se alle
MZ 1452 17.juni 2010
© Michael Raunholt Jensen
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1452 som GL7454 med MK 613 i Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1452 med to vogne med kævler i Lille Skensved
© Johnni Lassen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1453 - DSB - RDK . RSC - DBCSC
DB MZ 1453 med G 8733 (Htå-Fa) ved Kværkeby
© Allan Støvring-Nielsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 30 bilder - se alle
DB MZ1453 ved Ellidshøj
© Morten Larsen (DK)
Søk etter bildet i Forumene
DB-Schenker MZ1453 med MG/MP i Fredericia
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
DB MZ 1453 med G 8655 ved Gadstrup
© Allan Støvring-Nielsen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1454 - DSB - RDK - BS - NRFAB ''BALDER''
Mz 1454 med 54381 passerer Sønderå, km 210.850
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
I alt 67 bilder - se alle
Drammen Stasjon og Balder TMZ 1454 på Tollboden.
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
Balder krysser Lågen på vei sydover fra Kongsberg med skinnetog
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1454 med dagens godstog til Vejle
© Johnni Christensen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1455 - DSB - TÅGAB
DSB Mz 1455 + 1447 på Mdt Cvk
© Martin Uldall
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
TMZ i Kristinehamn
© stefan persson
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1455 på väg mot Kristinehamn
© Markus
Søk etter bildet i Forumene
DSB MZ 1455 med EC tog til København, Vordingborg sommer 1990
© Tim Jonasen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1456 - DSB - RDK - RSC - DBCSC
DB MZ 1456+1453+1459+1449 med GM 6426 Va-Fa, ved Kolding
© Tim Jonasen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 44 bilder - se alle
MZ 1456 med øltog ved Ringsted på vej fra Fredericia til Høje Tåstrup
© Johnni Lassen
Søk etter bildet i Forumene
MZ1456 som GL7442 i Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
Schenker MZ1456 med sydgående godstog i Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1457 - DSB - RDK - RDK - DBCSC
DB MZ 1457 krydser med Y-tog i Varde Vest
© Allan Støvring-Nielsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 41 bilder - se alle
Schenker MZ1457 ankommer med gods til Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
DB MZ 1457 med G 9455 (Htå-Kj) ved Lille Skensved
© Allan Støvring-Nielsen
Søk etter bildet i Forumene
DB MZ 1457 med G 350 (Oxs-Va) i Oksbøllejren
© Allan Støvring-Nielsen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1458 - DSB - BS - NRFAB ''SKJOLD''
MZ1458 + MZ1448 afsporet i Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
I alt 47 bilder - se alle
MZ 1458 ved Midtsjællands postcenter i Ringsted
© Johnni Lassen
Søk etter bildet i Forumene
MZ1458 + MZ1448 afsporet i Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1458 på Nelaug
© Kjetil Henrickson
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1459 - DSB - RDK - RSC - DBCSC
DB Schenker Rail Mz 1459 med miltærtog i Holstebro
© Thomas Rithmester
Søk etter bildet i Forumene
I alt 55 bilder - se alle
MZ 1459 med Td 385 og Td 406 i Kolding
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene
DB MZ1459 på Jernbanebroen over Limfjorden
© Morten Larsen (DK)
Søk etter bildet i Forumene
Fin kobling mellem MZ1459 og Flytog sæt 13
© Jens Ehlers
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1460 DSB - RDK - DBCSC - NRFAB
MZ 1460+MZ 1456 i Fredericia med "øl toget" og MG 08
© Holger Cordtz
Søk etter bildet i Forumene
I alt 33 bilder - se alle
DB MZ1460 + GC Td 400 + 409 + 410 + 392 + 408 i Randers
© Morten Larsen (DK)
Søk etter bildet i Forumene
DB MZ 1460 rangerer i Fredericia
© Allan Støvring-Nielsen
Søk etter bildet i Forumene
DSB MZ 1460 på MDT Gb sommer 1996
© Tim Jonasen
Søk etter bildet i Forumene




MZ 1461 DSB - RDK - BS - NRFAB ''FRIGG''
Mz 1461 Frigg på tur ved km 207,261
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
I alt 45 bilder - se alle
DSB MZ 1461+MH 418 solo holder lokomotivføreskifte i Roskilde på vej til København sommer 1988
© Tim Jonasen
Søk etter bildet i Forumene
MZ 1461 passerer Øyer med renseverkutstyr
© Per Marius Sveen
Søk etter bildet i Forumene
Baneservice sin Mz 1461, Frigg, passerer Sørlandsbanens km 207,261
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene




Tegning MZIV 1447-1461
MZ4
© Peter Flink
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
MZ4
© Peter Flink
Søk etter bildet i Forumene



andre
København den 12 juli 2005 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
København den 12 juli 2005 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene





Design by Laurenz Edelman, Ronny Maarud, Rune Hagelund, Flemming Pedersen and Karsten Gill
© 1998-2025

All photos on Jernbane.Net are protected by international copyright laws.
Any use of photos from this website without permission from the photographer is prohibited.
Jernbane.Net does not under any circumstances sell the photographers' photos, which are shared with us in our photo gallery.
Jernbane.net is not responsible for the content of external websites.