Sverige -> Sporvogner -> M31 Göteborg

Ukens Bilde

Tog 2709 med 69.40 og 69.85, møter tog 2804 med 69.78 og 69.42, på Oslo S
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger

Siste innlegg

Re: [DE] DB Regio AG - NRW

InterRailVogna.

[DE] Gisselsituasjon på Köln Hbf

InterRailVogna.

[SE] Store problemer på vestre stambanen etter brann

Postvogna

[FR] Oversvømmelser i Ottadalen og i området rundt Carcassonne

InterRailVogna.

Re: Lidt fra Museet i Odense fra 2008

Postvogna

Re: [DK] Danmark > Arrangementer / museumstogturer

Postvogna

[NO] Historisk motorvogn til Ålgårdbanen

Jernbanenytt på Jernbane.Net

[NO] "Ingen tar toget til flyplassen"

Jernbanenytt på Jernbane.Net

[NO/EU] Kampen om fjerde jernbanepakke

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: Lidt fra Museet i Odense fra 2008

Postvogna

Re: [DK] Danmark > Arrangementer / museumstogturer

Postvogna

[NO] Elektrisk togdrift "helt i det blå" for trønderne

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: Lidt fra Museet i Odense fra 2008

Postvogna

Lidt fra Museet i Odense fra 2008

Postvogna

Re: [DK] Danmark > Arrangementer / museumstogturer

Postvogna

Re: [DK] Danmark > Arrangementer / museumstogturer

Postvogna

[SE] Store problemer på vestre stambanen etter brann

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: [PL] Polen del 6. Bydgoszcz Główna og diverse...

InterRailVogna.

Re: [NO] Militære kolonner mandag den 15 oktober (OT)

Postvogna

Re: [NO] Nå starter maktkampen om jernbanen i Norge

Postvogna

Re: [PL] Polen del 6. Bydgoszcz Główna og diverse...

InterRailVogna.

Re: [DE] Höst

InterRailVogna.

Re: [DE] Höst

InterRailVogna.

Re: [DE] Höst

InterRailVogna.

Re: [NO] Nå starter maktkampen om jernbanen i Norge

Postvogna

Re: [DE] Höst

InterRailVogna.

[PL] Polen del 6. Bydgoszcz Główna og diverse...

InterRailVogna.

[DE] Höst

InterRailVogna.

Re: [RO] Rame Inox Banlieue eller RIO Rame Inox Omnibus

InterRailVogna.

Re: [NO] Internett er en bagatell !

Postvogna

Re: [NO] Internett er en bagatell !

Postvogna

Re: [NO] Internett er en bagatell !

Postvogna

[DK] Danmark > Arrangementer / museumstogturer

Postvogna

Re: [NO] Internett er en bagatell !

Postvogna

Re: [RO] Rame Inox Banlieue eller RIO Rame Inox Omnibus

InterRailVogna.

Høst i Fryksdalen

Postvogna

[NO] Nå starter maktkampen om jernbanen i Norge

Postvogna

[NO] Internett er en bagatell !

Postvogna

Re: [NO] Militære kolonner mandag den 15 oktober (OT)

Postvogna

Re: [NO] Fiskeambulansene fra Møre og Romsdal

Postvogna

Re: [NO] Fiskeambulansene fra Møre og Romsdal

Postvogna

Re: Hovsa! Et tog kører i begge retning på en gang??!!!

Postvogna

Re: [NO] Militære kolonner mandag den 15 oktober (OT)

Postvogna

Re: Flekkefjord stasjon.

Postvogna

Re: Flekkefjord stasjon.

Postvogna

facebook

Facebook

M31 Göteborg

Relaterte sider

Göteborgs Spårvägar litt M31 nr 300-305, 307-380

M31 311

M31 311

Göteborgs Spårvägar M31 nr 300-305, 307-380
Bygget av	ASEA - Hägglund
Bygget antall	81, men fler enn 80 har aldrig vært i drift samtidig
Nummer
Byggeår	1984-1992.
Største hastighet	Største max hastighet 80km/t, i drift max 60 km/t
Motor
Ytelse	300 kW
Lengde o.b.	22 150 mm
Adhesjonsvekt
Akselanordning	Bo´2´Bo´
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Vogntypen opprinnelig levert som todelt vogn og hadde typebetegnelse M21 ved levering.
Det er bygget 81 stykker av typen i årene 1984-1992.
Vognene er levert av ASEA.
Akselrekkefølgen er i dag : Bo´2´Bo´
Settet er 22 150 mm langt og har plass til 57 sittende og 126 stående passasjerer.
Største mulige hastighet er 80km/t, men er begrenset til 60km/t.
Effekten er 300 kW og linjespenningen i Göteborg er 750volt.
M21 var den første vogntype hos GS som hdade elektronisk strømreuglering med tyristorer.
Vogntypen byggdes om i årene mellom 1998 och 2002 og fikk da blandt annet innmontert en mellomvogn.
I forbindelse med ombyggingen fikk M21 nytt litra M31.