Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Diesellokomotiver > Henschel DH 360 (1)
Støtt oss
Ukens Bilde
Tomt malmtog kommer ut av Katterat tunnel
Fotograf: Ståle Ualand

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
ČD 810 406-9 i Zadní Třebaň 1999
Fotograf: Martin Forsaeus

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Gt 5735 før avgang fra spor C-42 på Alnabru.
Fotograf: Odd Eeg

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Henschel DH 360 (1)
Henschel DH 360
Bygget avHenschel
Bygget antall1
Byggeår1956
Største hastighet30/60 km/t
MotorHenschel-Sulzer 6 LD 22
Alternativt med MWM RHS 335 S
Ytelse360 hk
Lengde o.b. 
Vekt 
AkselanordningC
Henschel DH 360
Bygget avHenschel
Bygget antall1
Byggeår1956
Største hastighet30/60 km/t
MotorHenschel-Sulzer 6 LD 22
Alternativt med MWM RHS 335 S
Ytelse360 hk
Lengde o.b. 
Vekt 
AkselanordningC


DH / ES 21
Henschel DH 360 (1)
© Willy Olsen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Henschel DH 360 (1)
© Willy Olsen
Finn i Postvogna
Henschel DH360 Fabrikknr. 25230 før levering til Norsk Hydro/Rjukanbanen i 1956
© Willy Olsen
Finn i Postvogna
Henschel DH360 Fabrikknr. 25230 før levering til Norsk Hydro/Rjukanbanen i 1956
© Willy Olsen
Finn i Postvogna

21.09.1953 => Levert til Norsk hydro-elektrisk Kvælstofaktieselskab, Oslo [N],
Fabrikken på Rjukan [N]
__.__.19xx => Norsk Hydro ASA, Oslo [N],
Werk Rjukan [N]
__.__.1961 => Til Norsk Hydro ASA, Oslo [N],
Eidanger-Herøya [N] "21"
[Satt inn i skiftetjeneste på Rjukan og Rjukanbanen]
01.01.1964 => Norsk Hydro ASA, Oslo [N],
Tilbake til Porsgrunn-Herøya [N] "21"
1986 / 1987 => Hensatt på Herøya
__.__.1987 ++ Hugget ?


DH / ES 21 førerplasser
Førerhus i Henschel DH360 Rjukanbanen
© Willy Olsen
Finn i Postvogna
Førerhus i Henschel DH360 Rjukanbanen
© Willy Olsen
Finn i Postvogna
Førerhus i Henschel DH360 Rjukanbanen
© Willy Olsen
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com