Det var opprinnelig to industrijernbaner i Sarpsborg kommune.
Disse ble anlagt av Borregaard fabrikkers område og ved Hafslund Smelteverk.
Den eldste industribanen er Borregaards.
Opprinnelig var banen på Borregaard en heste-jernbane som gikk mellom Melløs kai og Lambrechts dam.
Banen ble etterhvert koblet sammen med Østfoldbanen Vestre linje.
Hestene på banen fikk pensjon, og ble erstattet av lokomotiver i 1891.
Begge industribaner i Sarpsborg er bygget med normalsporvidde, 1435 mm.
Industribanen på Borregaard var kun dieseldrevet, mens Hafslundbanen hadde elektrisk drift fra åpningen i 1893, den var elektrifisert med 600 V likestrøm.
Relaterte sider |
Hafslundbanen |
Sidespor til Hafslund samt Hafslundbanen |
Det var opprinnelig to industrijernbaner i Sarpsborg kommune.
Disse ble anlagt av Borregaard fabrikkers område og ved Hafslund Smelteverk.
Den eldste industribanen er Borregaards.
Opprinnelig var banen på Borregaard en heste-jernbane som gikk mellom Melløs kai og Lambrechts dam.
Banen ble etterhvert koblet sammen med Østfoldbanen Vestre linje.
Hestene på banen fikk pensjon, og ble erstattet av lokomotiver i 1891.
Begge industribaner i Sarpsborg er bygget med normalsporvidde, 1435 mm.
Industribanen på Borregaard var kun dieseldrevet, mens Hafslundbanen hadde elektrisk drift fra åpningen i 1893, den var elektrifisert med 600 V likestrøm.
Relaterte sider |
Hafslundbanen |
Sidespor til Hafslund samt Hafslundbanen |