Mitt Jernbane.
net
Forsiden
Bildeopplasting
Bildesøk
Brukerrettigheter og regler for Jernbane.Net
Registrering
Tips & Tricks
Logg på / logg av
Om oss / kontakt
Om opphavsrett
Støtt oss
Norge
Vehicle Keeper Marking / European Vehicle Number
Norge: Damplokomotiver
Norge: Diesellokomotiver
Norge: Elektriske lokomotiver
Norge: Forbrenningmotorvogner
Norge: Elektriske motorvogner
Norge: Styrevogner (BFS 86/91 / BDFS 86/91 + Gx)
Norge: Mellom og Styrevogner (B - BFS 65-67-68)
Norge: Skiftetraktorer
Karétvogner
Personvogner - 1890 - 1950
NSB: Stålvogner serie 1
NSB: Stålvogner serie 2
NSB: Stålvogner serie 3
NSB: Stålvogner serie 5
Stålvogner serie 7
Tidligere SJ vogner
Tidligere DSB vogner
Konduktørvogner
Togvarmevogner
Godsvogner Epoke I (1854-1900)
Godsvogner Epoke II (1900-1922)
Godsvogner Epoke III (1922-1956)
Godsvogner Epoke IV (1956-1970)
Godsvogner Epoke V (1970-1997)
Norske godsvogner (Senere Epoke VI 1997- xxxx)
Internmateriell - NSB / JBV / Bane NOR med flere
Banevedlikehold - normalspor
Damplokomotiver - smalspor
Diesellokomotiver - smalspor
Elektriske lokomotiver - smalspor
Forbrenningsmotorvogner - smalspor
Personvogner - smalspor
Elektriske motorvogner - smalspor
Godsvogner - smalspor
Banevedlikehold - smalspor
Jernbanestasjoner og strekninger
Nedlagte stasjoner, og stasjoner uten persontrafik
Lokomotivstaller, verksteder og jernbaneskoler
Vanntårn og stendere
Broer og Viadukter
Industrispor (1435mm)
Banelangs
Industribaner og torvbaner
Forstadsbaner
Sporvogner
Skinnegående kabelbaner / taubaner
Høyspenning livsfare
Teknikk / spor / signaler / telefoni
Uhell og Ulykker i Norge gjennom tidene
Jernbanemuseer / Arrangementer / Kjøringer
Busser
Kanaler
Diverse fra Postvogna
Typetegninger
Danmark
Danmark: Damplokomotiver
Danmark: Diesellokomotiver
Danmark: Elektriske lokomotiver
Danmark: Rangerlok
DSB og Privatbaner: Triangel motorvogner
DSB og Privatbaner: Motorvogner
DSB: Lyntogsæt
DSB: Dieseltogsæt
DSB: Dieselmotorvogne
DSB: Elektriske togsæt
DSB: S-tog
DSB: Personvogner
DSB: Manøvervogner
DSB: Ligge og Sovevogner
DSB: Post og Reisegodsvogner
Privatbaner: Post / Reisegods og Personvogner
Københavns Metro
Sporvogner - Letbaner
Danmark: Godsvogner
Banedanmark og DSB Spormaskiner, Kraner m.v
Danmark: Baner og stasjoner
Danmark: Signaler og sikringsanlegg
Danmark: Strømforsyning
Danmark: Mosebaner - Industribaner
Museumsbaner i Danmark
Arrangementer / museumstogturer
Uhell og Ulykker
DSB Rederi (Danmark) & Scandlines ferger
Busser i Danmark
Busser på Færøyene
Busser på Grønland
Diverse fra Danmark
Sverige
Damplokomotiver
Diesellokomotiver
Elektriske lokomotiver
Akkumulatorlokomotiver
Bensin & Dieselmotorvogner
X2000 - SJ2000
Elektriske motorvogner
Lokomotorer
Personvogner - trevogner
Personvogner, standard 30 tall
Personvogner, standard 40 tall
50-tallsvogner med moderne form
Personvogner, standard 60 tall
Personvogner, standard 80 tall
Kontinentvogner
Tidligere tyske og sveitsiske vogner
Tidligere DSB vogner
Tidligere NSB vogner
Godsvogner
Damplokomotiver - smalspor
Dieselmotorvogner - smalspor
Elektriske motorvogner - smalspor
Lokomotorer - smalspor
Personvogner - smalspor
Godsvogner - smalspor
Baner og stasjoner
Lettbaner - Sporvognslinjer
Sporvogner
Stockholm T- baner
Industri og privatbaner
Arbetsfordon och tjänstevagnar
Teknikk / spor / signaler / telefoni
Museumsbaner og Arrangementer
Jernbaneferger
Vattenvägar och industrier
Linbanor
Ulykker i Sverige
Busser
Diverse
Finland
Finland: Damplokomotiver
Finland: Diesellokomotiver
Finland: Elektriske lokomotiver
Finland: Lokomotor - Motortraller
Finland: Forbrenningmotorvogner
Finland: Elektriske motorvogner
Finland: Koblingstyper (Automat og UIC)
Finland: Personvogner
Finland: Godsvogner
Finland: Baner og stasjoner
Finland: Arbeidstog og maskiner
Finland: Sporvogner og Metro
Finland: Industribaner
Finland: Busser
Finland: Museum og museumsbaner
Europa
Albania
Armenia
Belgia
Bosnia-Hercegovina
Bulgaria
Estland
Frankrike
Hellas
Hviterussland
Irland og Nordirland
Island
Italia
Kosovo
Kroatia
Kypros
Latvia
Liechtenstein
Litauen
Luxembourg
Makedonia
Malta
Moldova
Monaco
Montenegro
Nederland
Polen
Portugal
Romania
Russland
San Marino
Serbia
Slovakia
Slovenia
Spania
Storbritannia
Sveits
Tsjekkia
Tyrkia
Tyskland
Ukraina
Ungarn
Vatikanstaten
Østerrike
Andre land
Asia
Aserbajdsjan
De forente arabiske emirater
Hong Kong
India
Iran
Israel
Japan
Jordan
Kambodsja
Kasakhstan
Kina
Libanon
Malaysia
Mongolia
Myanmar
Pakistan
Philippinene
Singapore
Sri Lanka
Syria
Sør Korea
Taiwan
Thailand
Usbekistan
Viet Nam
Afrika
Algerie
Egypt
Kenya
Kongo
Madagaskar
Marokko
Senegal
Sør Afrika
Tunisia
Amerika
Argentina
Bahamas
Brasil
Canada
Chile
Cuba
Mexico
Panama
Peru
Puerto Rico
Saint Kitts og Nevis
Uruguay
USA
Oseania
Australia
New Zealand
Tema
Busser
Lastebiler
Det Maritime Hjørnet
Luftfart
Boggier
Strømavtagere
Bredde 1950mm
Schunk WBL88
Schuch
Strømavtager tilhørende RjB 24
Koblingstyper (Automat og UIC)
Kunstneriske bilder
Lokomotivmonumenter
Norge
Sverige
Danmark
Finland
Island
Europa utenfor Norden
Asia
Afrika
USA
Canada
Oseania
På rejsefot
På Sporet av 2014
Postvogna
Postvogna
InterRailvogna
Jernbanenytt på Jernbane.Net
Driftshåndboka
Posthylla
Fotografer
Bildeopplasting
Bildeopplasting
Kvikk-opplasting
Bildesøk
Støtt oss
Menu
Postvogna
Postvogna
InteRailvogna
Driftshåndboka
Bildeopplasting
Norge
Vehicle Keeper Marking / European Vehicle Number
Norge: Damplokomotiver
Norge: Diesellokomotiver
Norge: Elektriske lokomotiver
Norge: Forbrenningmotorvogner
Norge: Elektriske motorvogner
Norge: Styrevogner (BFS 86/91 / BDFS 86/91 + Gx)
Norge: Mellom og Styrevogner (B - BFS 65-67-68)
Norge: Skiftetraktorer
Karétvogner
Personvogner - 1890 - 1950
NSB: Stålvogner serie 1
NSB: Stålvogner serie 2
NSB: Stålvogner serie 3
NSB: Stålvogner serie 5
Stålvogner serie 7
Tidligere SJ vogner
Tidligere DSB vogner
Konduktørvogner
Togvarmevogner
Godsvogner Epoke I (1854-1900)
Godsvogner Epoke II (1900-1922)
Godsvogner Epoke III (1922-1956)
Godsvogner Epoke IV (1956-1970)
Godsvogner Epoke V (1970-1997)
Norske godsvogner (Senere Epoke VI 1997- xxxx)
Internmateriell - NSB / JBV / Bane NOR med flere
Banevedlikehold - normalspor
Damplokomotiver - smalspor
Diesellokomotiver - smalspor
Elektriske lokomotiver - smalspor
Forbrenningsmotorvogner - smalspor
Personvogner - smalspor
Elektriske motorvogner - smalspor
Godsvogner - smalspor
Banevedlikehold - smalspor
Jernbanestasjoner og strekninger
Nedlagte stasjoner, og stasjoner uten persontrafik
Lokomotivstaller, verksteder og jernbaneskoler
Vanntårn og stendere
Broer og Viadukter
Industrispor (1435mm)
Banelangs
Industribaner og torvbaner
Forstadsbaner
Sporvogner
Skinnegående kabelbaner / taubaner
Høyspenning livsfare
Teknikk / spor / signaler / telefoni
Uhell og Ulykker i Norge gjennom tidene
Jernbanemuseer / Arrangementer / Kjøringer
Busser
Kanaler
Diverse fra Postvogna
Typetegninger
Danmark
Danmark: Damplokomotiver
Danmark: Diesellokomotiver
Danmark: Elektriske lokomotiver
Danmark: Rangerlok
DSB og Privatbaner: Triangel motorvogner
DSB og Privatbaner: Motorvogner
DSB: Lyntogsæt
DSB: Dieseltogsæt
DSB: Dieselmotorvogne
DSB: Elektriske togsæt
DSB: S-tog
DSB: Personvogner
DSB: Manøvervogner
DSB: Ligge og Sovevogner
DSB: Post og Reisegodsvogner
Privatbaner: Post / Reisegods og Personvogner
Københavns Metro
Sporvogner - Letbaner
Danmark: Godsvogner
Banedanmark og DSB Spormaskiner, Kraner m.v
Danmark: Baner og stasjoner
Danmark: Signaler og sikringsanlegg
Danmark: Strømforsyning
Danmark: Mosebaner - Industribaner
Museumsbaner i Danmark
Arrangementer / museumstogturer
Uhell og Ulykker
DSB Rederi (Danmark) & Scandlines ferger
Busser i Danmark
Busser på Færøyene
Busser på Grønland
Diverse fra Danmark
Sverige
Damplokomotiver
Diesellokomotiver
Elektriske lokomotiver
Akkumulatorlokomotiver
Bensin & Dieselmotorvogner
X2000 - SJ2000
Elektriske motorvogner
Lokomotorer
Personvogner - trevogner
Personvogner, standard 30 tall
Personvogner, standard 40 tall
50-tallsvogner med moderne form
Personvogner, standard 60 tall
Personvogner, standard 80 tall
Kontinentvogner
Tidligere tyske og sveitsiske vogner
Tidligere DSB vogner
Tidligere NSB vogner
Godsvogner
Damplokomotiver - smalspor
Dieselmotorvogner - smalspor
Elektriske motorvogner - smalspor
Lokomotorer - smalspor
Personvogner - smalspor
Godsvogner - smalspor
Baner og stasjoner
Lettbaner - Sporvognslinjer
Sporvogner
Stockholm T- baner
Industri og privatbaner
Arbetsfordon och tjänstevagnar
Teknikk / spor / signaler / telefoni
Museumsbaner og Arrangementer
Jernbaneferger
Vattenvägar och industrier
Linbanor
Ulykker i Sverige
Busser
Diverse
Finland
Finland: Damplokomotiver
Finland: Diesellokomotiver
Finland: Elektriske lokomotiver
Finland: Lokomotor - Motortraller
Finland: Forbrenningmotorvogner
Finland: Elektriske motorvogner
Finland: Koblingstyper (Automat og UIC)
Finland: Personvogner
Finland: Godsvogner
Finland: Baner og stasjoner
Finland: Arbeidstog og maskiner
Finland: Sporvogner og Metro
Finland: Industribaner
Finland: Busser
Finland: Museum og museumsbaner
Europa
Albania
Armenia
Belgia
Bosnia-Hercegovina
Bulgaria
Estland
Frankrike
Hellas
Hviterussland
Irland og Nordirland
Island
Italia
Kosovo
Kroatia
Kypros
Latvia
Liechtenstein
Litauen
Luxembourg
Makedonia
Malta
Moldova
Monaco
Montenegro
Nederland
Polen
Portugal
Romania
Russland
San Marino
Serbia
Slovakia
Slovenia
Spania
Storbritannia
Sveits
Tsjekkia
Tyrkia
Tyskland
Ukraina
Ungarn
Vatikanstaten
Østerrike
Andre land
Asia
Aserbajdsjan
De forente arabiske emirater
Hong Kong
India
Iran
Israel
Japan
Jordan
Kambodsja
Kasakhstan
Kina
Libanon
Malaysia
Mongolia
Myanmar
Pakistan
Philippinene
Singapore
Sri Lanka
Syria
Sør Korea
Taiwan
Thailand
Usbekistan
Viet Nam
Afrika
Algerie
Egypt
Kenya
Kongo
Madagaskar
Marokko
Senegal
Sør Afrika
Tunisia
Amerika
Argentina
Bahamas
Brasil
Canada
Chile
Cuba
Mexico
Panama
Peru
Puerto Rico
Saint Kitts og Nevis
Uruguay
USA
Oseania
Australia
New Zealand
Tema
Busser
Lastebiler
Det Maritime Hjørnet
Luftfart
Boggier
Strømavtagere
Lokomotivmonumenter
På rejsefot
På Sporet av 2014
Hjem
>
Tsjekkia
>
Elektriske lokomotiver
>
130 (E 479.0)
Ukens Bilde
NSB Type 26c 433 og El10 2509 som skiftemaskin på Kongsvinger
Fotograf: Ronny Maarud
Tidligere
Ukens Bilde
Dagens bilde
Vanda flygstation Helsingfors, skyltning och plattform
Fotograf: Arne Arvidsson
Tidligere
Dagens Bilde
Top 100
Kryssing i Saggrenda
Fotograf: Odd Eeg
Top-100-bilder
Seneste opplastninger
Siste innlegg
Re: RE: Y1 på Bratsberg- og Tinnosbanen
Postvogna
[NO] Ofotbanen nedsnödd og uten ström.
Postvogna
[LT] Litauiske TEP70 nummer 347 og personvogner
InterRailVogna.
[SE] X55 3355 til Karlstad den 20 februar
Postvogna
Re: [CZ] Bor, del 1
InterRailVogna.
[Jernbane.Net] Site Map (Bokstavene P - R)
InterRailVogna.
[FI] Lentoasema - Flygplatsen - Airport
Postvogna
[CZ] Bor, del 1
InterRailVogna.
Re: [LT][BY] [UA] Neppe tilhørende under Ukraina ?
InterRailVogna.
Re: [LT][BY] [UA] Neppe tilhørende under Ukraina ?
InterRailVogna.
[CZ] Persontrafiken på linje 178 nedlagd
InterRailVogna.
Re: [MY] Keretapi Tanah Melayu Class 26
InterRailVogna.
Re: [FI] Lentoasema - Flygplatsen - Airport
Postvogna
Re: [SE] Den himmelska "Pärleporten" nås 2020?
Postvogna
[SE] Den himmelska "Pärleporten" nås 2020?
Postvogna
[AIR] Det britiske flyselskapet Flybmi er konkurs
InterRailVogna.
Re: Omkring Vigerslev Alle - Sporombygning
Postvogna
Re: [NO] NSB-sjef Geir Isaksen: – Du kommer til å elske oss
Postvogna
Re: Omkring Vigerslev Alle - Sporombygning
Postvogna
[NO] Stasjons klokker - Lommeur etc
Postvogna
Re: Omkring Vigerslev Alle - Sporombygning
Postvogna
Siste frist for å melde seg på er 4 november 2018.
Driftshåndboka
[VIKTIG MELDING] Det er 60 dager til vi setter oss ved bordet
Driftshåndboka
[VIKTIG MELDING] Til alle som har meldt seg på julebordet
Driftshåndboka
Kjenn INTET press, ta det som det kommer, men ....
Driftshåndboka
Velkommen Til Bords Klokka 18.30 - Lørdagen den 1 desember 2018.
Driftshåndboka
Re: Jernbane.Net innfører selvbetjening !
Driftshåndboka
Re: Jernbane.Net innfører selvbetjening !
Driftshåndboka
Re: Jernbane.Net innfører selvbetjening !
Driftshåndboka
Jernbane.Net innfører selvbetjening !
Driftshåndboka
[INT] Alt er enkelt da man kan det.
Driftshåndboka
Re: [INT] Hvordan laste opp flere bilder av gangen ?
Driftshåndboka
Re: [INT] Hvordan laste opp flere bilder av gangen ?
Driftshåndboka
Re: [INT] Hvordan laste opp flere bilder av gangen ?
Driftshåndboka
Re: [INT] Hvordan laste opp flere bilder av gangen ?
Driftshåndboka
Re: [INT] Hvordan laste opp flere bilder av gangen ?
Driftshåndboka
[INT] Hvordan laste opp flere bilder av gangen ?
Driftshåndboka
Nye funksjoner i Postvognene
Driftshåndboka
Re: Stasjoneringssteder av NSB skiftetraktorer
Driftshåndboka
Re: Stasjoneringssteder av NSB skiftetraktorer
Driftshåndboka
Re: Stasjoneringssteder av NSB skiftetraktorer
Driftshåndboka
Re: Stasjoneringssteder av NSB skiftetraktorer
Driftshåndboka
Stasjoneringssteder av NSB skiftetraktorer
Driftshåndboka
Re: Flink du
Driftshåndboka
Re: Hva med Monsrud?
Driftshåndboka
facebook
130 (E 479.0)
Tekniske spesifikasjoner:
ČSD-Litra E 479.0
ČD Litra 130
Bygget av
Škoda
,
Plzeň
Bygget antall
40:
ČSD E 479.0001–0040
ČD 130.001–040
Byggeår
1977
Største hastighet
100 km/h
Banemotorer
4 /
3 kV likestrøm
Ytelse
2.340 kW
Trekkraft
228 kN
Lengde o.b.
17.210 mm
Vekt
84,8 t
Akselanordning
Bo’Bo’
Akseltrykk
21,2 tonn
Annet
Relaterte sider
Prototypy & unikáty z řady 130
AtlasLokomotiv.net
ČD 130 005-2
I alt 1 bilde
CD 130 005-2 var overarbeidet i dette toget.
© Erik Skjelvik
CD 130 005-2 var overarbeidet i dette toget.
© Erik Skjelvik
ČDC 130 006-0
I alt 1 bilde
ČDC 130 006-0 i Hranice na Moravě
© Markus Blidh
ČDC 130 006-0 i Hranice na Moravě
© Markus Blidh
ČD 130 009-4
I alt 1 bilde
130 009-4 på vei ut fra Polepy
© Erik Skjelvik
130 009-4 på vei ut fra Polepy
© Erik Skjelvik
ČD 130 021-9
I alt 1 bilde
lokomotiv 130 021-9 i Bezpravi
© David Svestka
lokomotiv 130 021-9 i Bezpravi
© David Svestka
ČD 130 022-7
I alt 1 bilde
lokomotiv 130 022-7 i Bezpravi
© David Svestka
lokomotiv 130 022-7 i Bezpravi
© David Svestka
ČDČ 130 023-5
I alt 1 bilde
Žilina stasjon i Slovakia og CD-CZ Cargo 130 023-5 og 130 035-9
© Tore Wahl
Žilina stasjon i Slovakia og CD-CZ Cargo 130 023-5 og 130 035-9
© Tore Wahl
ČDČ 130 027-6
I alt 1 bilde
720 541-2 og 130 027-6 i Ústí nad Orlicí
© Geir Anders Langangen
720 541-2 og 130 027-6 i Ústí nad Orlicí
© Geir Anders Langangen
ČD 130 032-6
I alt 1 bilde
lokomotiv 130 032-6
© Lukas Uhlir
lokomotiv 130 032-6
© Lukas Uhlir
ČD 130 035-9
I alt 2 bilder -
se alle
Žilina stasjon i Slovakia og CD-CZ Cargo 130 035-9 og 130 023-5
© Tore Wahl
CD 130 035-9 passerer Praha
© Remy A Larsen
Žilina stasjon i Slovakia og CD-CZ Cargo 130 035-9 og 130 023-5
© Tore Wahl
ČDČ 130 039-1
I alt 1 bilde
CDC 130 039-1 i Prerov (CZ)
© Rune Fjellvang
CDC 130 039-1 i Prerov (CZ)
© Rune Fjellvang
SDKD 130 041-7
I alt 2 bilder -
se alle
SD Kolejova doprava 130 041-7 ved Usti nad Labem Vanov
© Erik Skjelvik
SD Kolejova doprava as 130 041-7 ved Usti sluser
© Erik Skjelvik
SD Kolejova doprava 130 041-7 ved Usti nad Labem Vanov
© Erik Skjelvik
SDKD 130 047-4
I alt 1 bilde
En 130 047-4 ved Usti nad Labem Vanov
© Erik Skjelvik
En 130 047-4 ved Usti nad Labem Vanov
© Erik Skjelvik
SDKD 130 048-2
I alt 3 bilder -
se alle
130 048-2 ved Usti nad Labem Vanov
© Erik Skjelvik
SD Kolejova doprava 130 048-2 i Usti nad Labem zapad
© Erik Skjelvik
Lok portrett SD Kolejova doprava 130 048-2
© Erik Skjelvik
130 048-2 ved Usti nad Labem Vanov
© Erik Skjelvik
AWT 130 049-0
I alt 1 bilde
AWT 130 049-0 i Usti nad Labem zapad
© Erik Skjelvik
AWT 130 049-0 i Usti nad Labem zapad
© Erik Skjelvik
SDKD 130 053-2
I alt 1 bilde
130 053-2 sett fra Strekov Castle
© Erik Skjelvik
130 053-2 sett fra Strekov Castle
© Erik Skjelvik
andre
I alt 1 bilde
førerplass lokomotiv 130
©
førerplass lokomotiv 130
©
Booking.com
Booking.com