Ungarn -> Ungarn: Forbrenning motorvogner -> 6012/Bzmot

Ukens Bilde

CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde

Bergseng
Fotograf: Tore Nilsen

Tidligere Dagens Bilde

Siste opplastninger

Siste innlegg

Re: [DE]Utvisningsmotstandere kutter signalkabler på flere steder

InterRailVogna.

Re: [DE]Utvisningsmotstandere kutter signalkabler på flere steder

InterRailVogna.

Re: [NO] Gjenværende Bm 69 og Bm 70

Postvogna

Re: [IE] En fuktig dag i Cork II

InterRailVogna.

Re: [NO] Nå henger dobbeltdekker prosjektet i en tynn tråd

Postvogna

Re: [NO] Nå henger dobbeltdekker prosjektet i en tynn tråd

Postvogna

Re: [IE] En fuktig dag i Cork II

InterRailVogna.

Re: [NO] Nå henger dobbeltdekker prosjektet i en tynn tråd

Postvogna

Re: [IE] En fuktig dag i Cork II

InterRailVogna.

Re: [DE]Stasjonen som aldri sover: Ostkreuz

InterRailVogna.

Re: [DE]Kontaktledningen ved depot Schöneiche

InterRailVogna.

Re: [NO] Nå henger dobbeltdekker prosjektet i en tynn tråd

Postvogna

[NO] Nå henger dobbeltdekker prosjektet i en tynn tråd

Postvogna

[PL] Ukens Hekk(-er), eller Poznań Główny i morgenrush.

InterRailVogna.

Re: [DE]Stasjonen som aldri sover: Ostkreuz

InterRailVogna.

Re: [Event 2018] En reise begynner ofte med en annen reise !

Postvogna

Re: [NO] Gjenværende Bm 69 og Bm 70

Postvogna

[Event 2018] En reise begynner ofte med en annen reise !

Postvogna

Re: ARE-rute

Postvogna

[FR] To franske nattog reddet med ny stalig subsidiering

Jernbanenytt på Jernbane.Net

[NO] Strekningsbeskrivelser for de interesserte...

Postvogna

[SE] Flere spor mellom Göteborg og Alingsås?

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: [SE] Frokosten er i pappeske.

Postvogna

Re: [SE] Frokosten er i pappeske.

Postvogna

Re: [SE] Frokosten er i pappeske.

Postvogna

Re: [DE]Ostkreuz: tilbakeblikk mot 2011

InterRailVogna.

Re: [DE]Mer Ringbahnhalle i Ostkreuz

InterRailVogna.

[SE] Frokosten er i pappeske.

Postvogna

Re: [NO] og slik gikk første rutemessige avgang

Jernbanenytt på Jernbane.Net

[SE] Geotekniske undersøkelser for Norrbotniabanen

Jernbanenytt på Jernbane.Net

[SE] Stor interesse for nattog

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: [DE]Stasjonen som aldri sover: Ostkreuz

InterRailVogna.

Re: [DE]Botanikkere i Schöneiche

InterRailVogna.

[DE]Stasjonen som aldri sover: Ostkreuz

InterRailVogna.

Re: [DE]Botanikkere i Schöneiche

InterRailVogna.

Re: Tog til Gunsleben ved Oschersleben hbf.

InterRailVogna.

[IE] En fuktig dag i Cork II

InterRailVogna.

[IE] En fuktig dag i Cork

InterRailVogna.

[IE] På den grønne øy IV

InterRailVogna.

Re: [NO] Gjenværende Bm 69 og Bm 70

Postvogna

Re: [DE] Gammalt och nytt

InterRailVogna.

Re: På tur med ny jernbane i dag.

Postvogna

Re: [DE] Gammalt och nytt

InterRailVogna.

Re: En 120 som var fin og våt og blank i Bamberg

InterRailVogna.

[DE]Regionaltogene taper i Slesvig-Holsten

InterRailVogna.

facebook

Facebook

6012/Bzmot

Tekniske spesifikasjoner: ČSD - M 152.0 ČD / ZSSK - 810 / MAV - Bzmot - "Brødboks"

Bygget av	Vagonka Tatra - Studénka
Bygget antall	678+2
Byggeår	1973 Prototyp 1975 - 1982 seriellevering
Største hastighet	80 km/h
Motorer	1x LIAZ ML 634 / 6 sylindret rekkemotor.
Ytelse	155 kW
Trekkkraft	29 kN
Lengde o.b.	13.970 mm
Vekt	20 tonn
Akselanordning	1'A'
Sitteplasser	55
Annet	Til den grenseoverskridende personaltrafikk til Tschop (Чоп) i Ukraina ble det av serien som ble bygget i 1982 levert 2 motorvogner med en sporvidde på 1520 mm (Sovjetisk bredspor). Disse to motorvogner fikk nummer M 152.5001 og 5002.