Jernbane.net

Hjem > Frankrike > Frankrike: Elektriske motorvogner > Z 27500: Autorail Grand Capacité
Støtt oss
Ukens Bilde
Km 109 på Valdresbanen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Kontor med utsikt
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
T44 280 växlar på Braskereidfoss för Grenland Rail
Fotograf: Viktor Molander

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Z 27500: Autorail Grand Capacité
Z 27567/27568
[bilde]
La gare Deauville - Trouville

Beskrivelse

Elektriske motorvognsett i AGC-familien (Autorail Grand Capacité) tilhørende SNCF TER
Finnes som 3- og 4-vognsett med mindre regionale variasjoner. 
I alt 211 sett.

1,5 kV = og 25 kV 50 Hz

Z 27500: Autorail Grand Capacité
Bygget avBombardier
Bygget antall211 (2012)
NummerZ 27501/2 - 27949/50
Byggeår
Største hastighet160 km/h
Strømsystem1,5 kV CC
25 kV 50 Hz
Strømavtagere2 stk på manøvervogn
Motor4*asynkron
Ytelse1300 kW
Lengde togsett 3 vogner57,400 m
Lengde togsett 4 vogner72,800 m
Lengde o.k. motor og manøvervogner21,000 m
Bredde motor og manøvervogner2,950 m
Høyde motor og manøvervogner4,020m
Lengde o.k. mellomvogner15,400 m
Bredde mellomvogner2,950 m
Høyde mellomvogner4,020 m
Adhesjonsvekt152,8 tonn
AkselanordningBo'+2'(+2')+2'-Bo'
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Innsatsområder TER: Transport express régional

TER Alsace

  • Strasbourg - Saverne - Sarrebourg
  • Strasbourg - Sélestat
  • Bâle - Mulhouse
  • Mulhouse - Belfort
  • Mulhouse - Colmar

TER Languedoc-Roussillon

  • Cerbère ou Portbou - Avignon
  • Cerbère ou Portbou - Marseille
  • Béziers - Neussargues

TER Rhône-Alpes

  • Lyon - Bellegarde - Genève-Cornavin / Annemasse
  • Annemasse - Évian-les-Bains / Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
  • Annemasse - Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet - Annecy
  • Valence - Annecy
  • Valence - Genève-Cornavin

TER Bourgogne

  • Moulins-sur-Allier - Nevers
  • Dijon - Laroche - Migennes
  • Dijon - Mâcon - Lyon

TER Lorraine

  • Nancy - Épinal - Remiremont
  • Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
  • Nancy - Strasbourg
  • Metz - Strasbourg
  • Metz - Forbach
Elektriske motorvognsett i AGC-familien (Autorail Grand Capacité) tilhørende SNCF / TER Transport express régional

Finnes som 3- og 4-vognsett med mindre regionale variasjoner. 
I alt 211 sett.

1,5 kV = og 25 kV 50 Hz

TER Bourgogne

  • Moulins-sur-Allier - Nevers
  • Dijon - Laroche - Migennes
  • Dijon - Mâcon - Lyon

TER Lorraine

  • Nancy - Épinal - Remiremont
  • Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
  • Nancy - Strasbourg
  • Metz - Strasbourg
  • Metz - Forbach
 

TER Centre-Val de Loire

  • Tours - Bourges
  • Tours - Blois - Orléans
  • Tours - Saumur
  • Orléans - Nevers

TER Haute-Normandie

  • Elbeuf - Saint-Aubin - Le Havre
  • Rouen - Mantes-la-Jolie
  • Rouen - Amiens
 

TER Champagne-Ardenne

  • Reims - Charleville-Mézières - Sedan
  • Reims - Épernay - Château-Thierry

TER Midi-Pyrénées

  • Toulouse - Agen
  • Toulouse - Brive La Gaillarde
  • Toulouse - Narbonne
  • Toulouse - Latour de Carol - Enveitg
  • Toulouse - Pau
 

TER Franche-Comté

  • Dijon - Belfort
  • Dijon - Dole - Pontarlier
  • Besançon - Mouchard - Lons-le-Saunier

TER Pays de la Loire

  • Nantes - Les Sables-d'Olonne
  • Le Mans - Le Croisic
  • Angers - Thouars
  • Saint-Nazaire - Redon
  • Redon - Nantes
  • Nantes - Rennes
  • Rennes - Le Mans
 




Sikkerhet på jernbanen i Frankrike

I Frankrike er jernbanelinjene utstyrt med tog beskyttelsessystem likt land i øvrige Europa. 
Togsikringsystem er ett eller flere systemer som overvåker om togferden skjer i samsvar med meldingstjenester om signaler og maksimale linjehastigheter. 
Togsikringsystem griper inn om nødvendig dersom det skjer noe uforutsett som passering av stoppsignal eller overskridelser av linjehastigheter. 


På konvensjonelle linjer i Frankrike, både elektrifisert med 1500V DC og 25 kV 50 Hz AC, skal det være KVB system. 
Dette systemet er ikke egnet for høyhastighetslinjer, derfor ble TVM-systemet utviklet. 
Alle TGVs er derfor utstyrt med utstyr for begge systemer: KVB og TVM. 
Bytte mellom systemene skjer mens togene er i bevegelse. 
Dette skjer uten at den reisende merker det.

TVM systemet finnes i 2 versjoner:

  • TVM-300 er tilpasset LGV-PSE og LGV-A.
  • Det nyere TVM-430 er tilpasset det øvrige LGV nettene, det er også tilpasset til tunnelen under den engelske kanal, og den vestlige del av det belgiske HSL-net.

TVM-430 utstyr er kompatibelt med TVM-300, og kan derfor benyttes på linjer som kun er utstyrt med TVM-300. 
Togsett som brukes utenfor det "egne" landet er selvsagt utrustet med togsikringsystem som benyttes i aktuellt land der togsett benyttes i trafikk.
EU og EØS landene er forpliktet av EU til å bygge ut det felles europeiske togsikringsystem ERTMS.
LGV Est er utstyrt med ERTMS.

Designhistorie
TER LorraineHaute-NormandieLanguedoc Roussillon
[bilde][bilde][bilde]
Autorail Grand Capacité Z 27519/27520Z 27500: Autorail Grand Capacité
[bilde]
Banyuls sur Mer - Languedoc Roussillon
Z 27567/27568
[bilde]
La gare Deauville - Trouville

Beskrivelse

Elektriske motorvognsett i AGC-familien (Autorail Grand Capacité) tilhørende SNCF TER
Finnes som 3- og 4-vognsett med mindre regionale variasjoner. 
I alt 211 sett.

1,5 kV = og 25 kV 50 Hz

Z 27500: Autorail Grand Capacité
Bygget avBombardier
Bygget antall211 (2012)
NummerZ 27501/2 - 27949/50
Byggeår
Største hastighet160 km/h
Strømsystem1,5 kV CC
25 kV 50 Hz
Strømavtagere2 stk på manøvervogn
Motor4*asynkron
Ytelse1300 kW
Lengde togsett 3 vogner57,400 m
Lengde togsett 4 vogner72,800 m
Lengde o.k. motor og manøvervogner21,000 m
Bredde motor og manøvervogner2,950 m
Høyde motor og manøvervogner4,020m
Lengde o.k. mellomvogner15,400 m
Bredde mellomvogner2,950 m
Høyde mellomvogner4,020 m
Adhesjonsvekt152,8 tonn
AkselanordningBo'+2'(+2')+2'-Bo'
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Innsatsområder TER: Transport express régional

TER Alsace

  • Strasbourg - Saverne - Sarrebourg
  • Strasbourg - Sélestat
  • Bâle - Mulhouse
  • Mulhouse - Belfort
  • Mulhouse - Colmar

TER Languedoc-Roussillon

  • Cerbère ou Portbou - Avignon
  • Cerbère ou Portbou - Marseille
  • Béziers - Neussargues

TER Rhône-Alpes

  • Lyon - Bellegarde - Genève-Cornavin / Annemasse
  • Annemasse - Évian-les-Bains / Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
  • Annemasse - Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet - Annecy
  • Valence - Annecy
  • Valence - Genève-Cornavin

TER Bourgogne

  • Moulins-sur-Allier - Nevers
  • Dijon - Laroche - Migennes
  • Dijon - Mâcon - Lyon

TER Lorraine

  • Nancy - Épinal - Remiremont
  • Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
  • Nancy - Strasbourg
  • Metz - Strasbourg
  • Metz - Forbach
Elektriske motorvognsett i AGC-familien (Autorail Grand Capacité) tilhørende SNCF / TER Transport express régional

Finnes som 3- og 4-vognsett med mindre regionale variasjoner. 
I alt 211 sett.

1,5 kV = og 25 kV 50 Hz

TER Bourgogne

  • Moulins-sur-Allier - Nevers
  • Dijon - Laroche - Migennes
  • Dijon - Mâcon - Lyon

TER Lorraine

  • Nancy - Épinal - Remiremont
  • Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
  • Nancy - Strasbourg
  • Metz - Strasbourg
  • Metz - Forbach
 

TER Centre-Val de Loire

  • Tours - Bourges
  • Tours - Blois - Orléans
  • Tours - Saumur
  • Orléans - Nevers

TER Haute-Normandie

  • Elbeuf - Saint-Aubin - Le Havre
  • Rouen - Mantes-la-Jolie
  • Rouen - Amiens
 

TER Champagne-Ardenne

  • Reims - Charleville-Mézières - Sedan
  • Reims - Épernay - Château-Thierry

TER Midi-Pyrénées

  • Toulouse - Agen
  • Toulouse - Brive La Gaillarde
  • Toulouse - Narbonne
  • Toulouse - Latour de Carol - Enveitg
  • Toulouse - Pau
 

TER Franche-Comté

  • Dijon - Belfort
  • Dijon - Dole - Pontarlier
  • Besançon - Mouchard - Lons-le-Saunier

TER Pays de la Loire

  • Nantes - Les Sables-d'Olonne
  • Le Mans - Le Croisic
  • Angers - Thouars
  • Saint-Nazaire - Redon
  • Redon - Nantes
  • Nantes - Rennes
  • Rennes - Le Mans
 




Sikkerhet på jernbanen i Frankrike

I Frankrike er jernbanelinjene utstyrt med tog beskyttelsessystem likt land i øvrige Europa. 
Togsikringsystem er ett eller flere systemer som overvåker om togferden skjer i samsvar med meldingstjenester om signaler og maksimale linjehastigheter. 
Togsikringsystem griper inn om nødvendig dersom det skjer noe uforutsett som passering av stoppsignal eller overskridelser av linjehastigheter. 


På konvensjonelle linjer i Frankrike, både elektrifisert med 1500V DC og 25 kV 50 Hz AC, skal det være KVB system. 
Dette systemet er ikke egnet for høyhastighetslinjer, derfor ble TVM-systemet utviklet. 
Alle TGVs er derfor utstyrt med utstyr for begge systemer: KVB og TVM. 
Bytte mellom systemene skjer mens togene er i bevegelse. 
Dette skjer uten at den reisende merker det.

TVM systemet finnes i 2 versjoner:

  • TVM-300 er tilpasset LGV-PSE og LGV-A.
  • Det nyere TVM-430 er tilpasset det øvrige LGV nettene, det er også tilpasset til tunnelen under den engelske kanal, og den vestlige del av det belgiske HSL-net.

TVM-430 utstyr er kompatibelt med TVM-300, og kan derfor benyttes på linjer som kun er utstyrt med TVM-300. 
Togsett som brukes utenfor det "egne" landet er selvsagt utrustet med togsikringsystem som benyttes i aktuellt land der togsett benyttes i trafikk.
EU og EØS landene er forpliktet av EU til å bygge ut det felles europeiske togsikringsystem ERTMS.
LGV Est er utstyrt med ERTMS.

Designhistorie
TER LorraineHaute-NormandieLanguedoc Roussillon
[bilde][bilde][bilde]
Autorail Grand Capacité Z 27519/27520Z 27500: Autorail Grand Capacité
[bilde]
Banyuls sur Mer - Languedoc Roussillon


Z 27503/27504
I alt 1 bilde
Z 27503/27504 på: La gare Deauville - Trouville
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Basse-Normandie


Z 27519/27520
I alt 1 bilde
SNCF/TER Haute-Normandie Z27520 i Rouen-Rive-Droite
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Haute-Normandie


Z 27567/27568
Z 27567/27568 på: La gare Deauville - Trouville
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Z 27567/27568 på: La gare Deauville - Trouville
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Z 27567/27568 på: La gare Deauville - Trouville
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Z 27567/27568 på: La gare Deauville - Trouville
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Basse-Normandie


Z 27575/27576
I alt 1 bilde
SNCF TER Haute-Normandie Z27576 i Rouen
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Haute-Normandie


Z 27607/27608
I alt 1 bilde
Banyuls sur Mer - Languedoc Roussillon
© Thorbjørn Mauseth
Finn i Postvogna
TER Languedoc-Roussillon


Z 27631/27632
I alt 1 bilde
SCNF Ter Haute Normandie Z27632 i Rouen
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Haute-Normandie


Z 27759/27760 (TER Occitanie)
I alt 1 bilde
TER Occitanie 27760, Carcassonne
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



Z 27869/27870
I alt 1 bilde
Autorail Grand Capacité Z27869 i Ancy sur Moselle
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Alsace


andre

© Thorbjørn Mauseth
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Languedoc Roussillon
© Thorbjørn Mauseth
Finn i Postvogna

© Thorbjørn Mauseth
Finn i Postvogna

© Thorbjørn Mauseth
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com