Z 231549 |
![]() |
SNCF Z23500 231549 i Cannes La Bocca |
Historikk
Z 23500 TER 2N (deux niveaux) er en elektrisk motorvogntype som brukes i flere regioner i Frankrike.
De ble bygget av Alstom og Ateliers du Nord de la France, (Som senere ble Bombardier) for SNCF og brukes i regionaltrafikk på det man i Frankrike benevner som: Transports express régionaux (TER) .
Z 23500 består av 2 motorvogn enheter med s.k doble dekk (2 etasjer).
Z 23500 ble bygget fra 1997, og totalt 80 togsett av type Z 23500 ble bygget.
Motorvogntypen ble bestilt av følgende regioner: Provence-Alpes-Côte d'Azur, Nord-Pas-de-Calais og Rhône-Alpes.
De er i hovedsak brukt i region tog langs den franske riviera (Provence-Alpes-Côte d'Azur), Lille (Nord-Pas-de-Calais) og Lyon (Rhône-Alpes) .
De er alle i SNCFs TER design, som består av en blå front som går i en diagonal linje med en metallisk grå side.
Rhône-Alpes motorvognene har grønne og lilla sider, med Rhône-Alpes skrevet på siden i stor skrift.
Z 23500 TER 2N (deux niveaux) | |
Bygget av | GEC Alsthom/ANF |
Bygget antall | |
Nummer | |
Byggeår | Byggeår: 1997-2000 |
Største hastighet | 140 km/h |
Motor | 4 asynkhron FXA 2858 |
Ytelse | |
Strømsystem | 1,5 kV = 25 kV 50 Hz |
Lengde o.b. | 52,500 m |
Høyde | 4,320m |
Adhesjonsvekt | 124 tonn |
Akselanordning | Bo'Bo' |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | Elektriske dobbeldekk-motorvognsett TER 2N (deux niveaux) 2-vognsett |
EVN-typenummer |
Z 231549 |
![]() |
SNCF Z23500 231549 i Cannes La Bocca |
Historikk
Z 23500 TER 2N (deux niveaux) er en elektrisk motorvogntype som brukes i flere regioner i Frankrike.
De ble bygget av Alstom og Ateliers du Nord de la France, (Som senere ble Bombardier) for SNCF og brukes i regionaltrafikk på det man i Frankrike benevner som: Transports express régionaux (TER) .
Z 23500 består av 2 motorvogn enheter med s.k doble dekk (2 etasjer).
Z 23500 ble bygget fra 1997, og totalt 80 togsett av type Z 23500 ble bygget.
Motorvogntypen ble bestilt av følgende regioner: Provence-Alpes-Côte d'Azur, Nord-Pas-de-Calais og Rhône-Alpes.
De er i hovedsak brukt i region tog langs den franske riviera (Provence-Alpes-Côte d'Azur), Lille (Nord-Pas-de-Calais) og Lyon (Rhône-Alpes) .
De er alle i SNCFs TER design, som består av en blå front som går i en diagonal linje med en metallisk grå side.
Rhône-Alpes motorvognene har grønne og lilla sider, med Rhône-Alpes skrevet på siden i stor skrift.
Z 23500 TER 2N (deux niveaux) | |
Bygget av | GEC Alsthom/ANF |
Bygget antall | |
Nummer | |
Byggeår | Byggeår: 1997-2000 |
Største hastighet | 140 km/h |
Motor | 4 asynkhron FXA 2858 |
Ytelse | |
Strømsystem | 1,5 kV = 25 kV 50 Hz |
Lengde o.b. | 52,500 m |
Høyde | 4,320m |
Adhesjonsvekt | 124 tonn |
Akselanordning | Bo'Bo' |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | Elektriske dobbeldekk-motorvognsett TER 2N (deux niveaux) 2-vognsett |
EVN-typenummer |