Jernbane.net

Hjem > Nederland > Elektriske motorvogner > Protos (motorvognsett)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Protos (motorvognsett)
FTD-01 Protos (train)
[bilde]
InnoTrans den 20 sept 2006
Spesifikasjon
Bygget avFahrzeugtechnik Dessau, Vossloh GmbH
Bygget antall5
Nummer5031-5035
Byggeår2007
Største hastighet130 km/h høyeste tillatte hastighet 160 km/h
SammensettingBk + ABk
Motor
Ytelse1.340 kW (4 x 335 kW)
Lengde o.b.54,50 m
Strømsystem1.500 V =
Adhesjonsvekt108 tonn
Akselanordning2'Bo' + Bo'2'
Akseltrykk
KoblingstypeScharfenberg
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Protos finnes både som elektrisk og dieselmotorvognsett og er bygget av det tyske Fahrzeugtechnik Dessau.
Følgende stasjoner betjenes blandt annet med Protos:

  • Amersfoort
  • Hoevelaken (start 2010)
  • Barneveld Noord
  • Barneveld Centrum
  • Lunteren
  • Ede Centrum
  • Ede-Wageningen 

    Protos
     ble vist fram offentlig første gang på InnoTrans i Berlin 2006, men FTD-01 ble aldri satt i ordinær drift.
FTD-01 Protos (train)
[bilde]
InnoTrans den 20 sept 2006
Spesifikasjon
Bygget avFahrzeugtechnik Dessau, Vossloh GmbH
Bygget antall5
Nummer5031-5035
Byggeår2007
Største hastighet130 km/h høyeste tillatte hastighet 160 km/h
SammensettingBk + ABk
Motor
Ytelse1.340 kW (4 x 335 kW)
Lengde o.b.54,50 m
Strømsystem1.500 V =
Adhesjonsvekt108 tonn
Akselanordning2'Bo' + Bo'2'
Akseltrykk
KoblingstypeScharfenberg
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Protos finnes både som elektrisk og dieselmotorvognsett og er bygget av det tyske Fahrzeugtechnik Dessau.
Følgende stasjoner betjenes blandt annet med Protos:

  • Amersfoort
  • Hoevelaken (start 2010)
  • Barneveld Noord
  • Barneveld Centrum
  • Lunteren
  • Ede Centrum
  • Ede-Wageningen 

    Protos
     ble vist fram offentlig første gang på InnoTrans i Berlin 2006, men FTD-01 ble aldri satt i ordinær drift.


FTD-01
InnoTrans FTD 01 interiør - den 20 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
InnoTrans den 20 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
InnoTrans FTD 01 interiør - den 20 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
InnoTrans FTD 01 førerplassen - den 20 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




5031
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

94 84 4811 003-1
94 84 4812 002-2
delivered 26th July 2007


5032
I alt 1 bilde
Valleilijn Protos i Amersfoort
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
94 84 4811 004-9
94 84 4812 003-0
delivered 26th August 2007


5033
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

94 84 4811 005-6
94 84 4812 004-8
27th September 2007


5034
Connexxion-5034 (Protos) ankommer Amersfoort
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Valleilijn Protos 5034, Amserfoort.
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Connexxion-5034 (Protos) ankommer Amersfoort
© Sören Heise
Finn i Postvogna
94 84 4811 002-3
94 84 4812 005-5
3rd November 2007


5035
Valleilijn Protos 5035, Amserfoort.
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Connexxion-tågsätt 5035 (Protos), Ede-Wageningen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Connexxion-tågsätt 5035 (Protos), interiöret
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Connexxion-tågsätt 5035 (Protos), interiöret
© Sören Heise
Finn i Postvogna

94 84 4811 006-4
94 84 4812 006-3
25th November 2007


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com