Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Diesellokomotiver > MaK G 1200 Sydvaranger Jernbane
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Nattog 406 på Berkåk stasjon
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
EL16 2204 i tog 5808 ved Søre Krogavatn
Fotograf: Ståle Ualand

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

MaK G 1200 Sydvaranger Jernbane
MaK G 1200 Sydvaranger Jernbane
[bilde]
Malmtog på tur mot Kirkenes ved Førstevann
G 1203 BB
Bygget avMaK
Bygget antall1
NummerDH 103
Byggeår1990
Fabrikknummer1000851
Største hastighet
Motor
Ytelse
Lengde o.b.
Sporvidde1435 mm
Adhesjonsvekt
AkselanordningB'B'-dh
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

MaK G 1200 Sydvaranger Jernbane:

Sydvaranger Jernbane, hadde som kjent to standard GM G12-lok, DE100 og DE101 fra slutten av 50-tallet.

DE100 eies av Sør-Varanger museum og står hensatt på Bjørnevatn, i ikke-kjørbar stand.
DE101 ble hugget i 2006.

De kjøpte senere et ASEA dieselelektrisk lok fra Sverige i 1984, T45 324.
Det fikk nr DE102.
Loket var lite brukbart og ble hugget i 1998.

Lokomotivet som ble ødelagt i november 2016, var et standard 4-akslet Mak-lok fra 1990 av type G1203, med nr DH103 og Mak byggenr 10000851. Skal ha vært ved banen siden det var nytt.

I 2009/2010 kjøpte de også et nytt standard Vossloh 4-akslet lok, nr DH104.
Dette ble solgt i forbindelse med konkursen i 2015.
DH104 ble kjøpt av Taraldsvik Maskin i Narvik og er under ombygging for å kunne brukes ved vedlikeholdsarbeidet på Ofotbanen.


MaK G1203/ 1000851 / 1990 / G 1203 BB / B´B´-dh / 1435 mm
14.01.1991   Levert til Aktieselskabet Sydvaranger, Kirkenes [N] "DH 103" 
[Overført til Hamburg Süd for forsendelse med skip videre til Kirkenes]
08.02.1991   Overlevert i Kirkenes [N] 
__.04.1997   Hensatt [Stenging av gruven i Bjørnevatn]
__.__.200x   => Sydvaranger Gruve AS, Kirkenes [N] 

 

MaK G 1200 Sydvaranger Jernbane
[bilde]
Malmtog på tur mot Kirkenes ved Førstevann
G 1203 BB
Bygget avMaK
Bygget antall1
NummerDH 103
Byggeår1990
Fabrikknummer1000851
Største hastighet
Motor
Ytelse
Lengde o.b.
Sporvidde1435 mm
Adhesjonsvekt
AkselanordningB'B'-dh
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

MaK G 1200 Sydvaranger Jernbane:

Sydvaranger Jernbane, hadde som kjent to standard GM G12-lok, DE100 og DE101 fra slutten av 50-tallet.

DE100 eies av Sør-Varanger museum og står hensatt på Bjørnevatn, i ikke-kjørbar stand.
DE101 ble hugget i 2006.

De kjøpte senere et ASEA dieselelektrisk lok fra Sverige i 1984, T45 324.
Det fikk nr DE102.
Loket var lite brukbart og ble hugget i 1998.

Lokomotivet som ble ødelagt i november 2016, var et standard 4-akslet Mak-lok fra 1990 av type G1203, med nr DH103 og Mak byggenr 10000851. Skal ha vært ved banen siden det var nytt.

I 2009/2010 kjøpte de også et nytt standard Vossloh 4-akslet lok, nr DH104.
Dette ble solgt i forbindelse med konkursen i 2015.
DH104 ble kjøpt av Taraldsvik Maskin i Narvik og er under ombygging for å kunne brukes ved vedlikeholdsarbeidet på Ofotbanen.


MaK G1203/ 1000851 / 1990 / G 1203 BB / B´B´-dh / 1435 mm
14.01.1991   Levert til Aktieselskabet Sydvaranger, Kirkenes [N] "DH 103" 
[Overført til Hamburg Süd for forsendelse med skip videre til Kirkenes]
08.02.1991   Overlevert i Kirkenes [N] 
__.04.1997   Hensatt [Stenging av gruven i Bjørnevatn]
__.__.200x   => Sydvaranger Gruve AS, Kirkenes [N] 

 



DH103
Malmtog passerer A.V.L. ved Hesseng 12.juli 1996.
© Ørjan Jerijervi
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
DH103 drar ut "skrot" fra finknuseverket
© Ørjan Jerijervi
Finn i Postvogna
Malmtog tømmes i finknuseverket i Kirkenes 26.juni 1996.
© Ørjan Jerijervi
Finn i Postvogna
Sydvaranger
© Jürg Streuli
Finn i Postvogna

MaK G1203/ 1000851 / 1990 / G 1203 BB / B´B´-dh / 1435 mm


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com