Jernbane.net

Hjem > Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 230 Pinzgaubahn Zell am See - Krimml
Støtt oss
Ukens Bilde

Denne ukes Picture of the Week
ikke valgt ennå

Dagens bilde
dgens bilde
Praha og Skoda 15T 9245
Fotograf: Tore Wahl

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

230 Pinzgaubahn Zell am See - Krimml

230 Pinzgaubahn Zell am See - Krimml

Pinzgauer Lokalbahn (tidligere Pinzgaubahn og Krimmler Bahn) er en smalsporet jernbane med en sporvidde på 760 millimeter (bosnisk sporvidde) i den østerrikske provinsen Salzburg. 

Jernbanestrekningen eies og drives siden 1 juli 2008 av Land Salzburg. Den tidligere ÖBB strekningen blir i dag (2016)drevet av Salzburg AG für Energie, Verkehr und Telekommunikation under navnet SLB Pinzgauer Lokalbahn. 
Banen strekker seg fra Zell am See til Vorderkrimml, i enden av Salzachdalen. 
Strekningen er ca 53 km lang.

Strekningen mellom Mittersill og Wald im Pinzgau, var ufremkommelig fra 2005 til 2011, på grunn av alvorlige skader etter Augustflommen i2005.
Oppbyggingen av banen etter flommen skjedde etappevis, hele banen ble gjenåpnet den 11. September, 2010.

Allerede i 1889 var det planer om å bygge en jernbane fra Zell am See til Oberpinzgau. 
Men det forberedende arbeidet for konsesjonssøknadene for byggingen varte fram til 1896. 
Den 19. mai 1896 signerte keiser Franz Joseph I dokumentet, som ga tillatelse til å bygge og drive, en smalsporet jernbane fra Zell am See forbi Mittersill og videre til Krimml. Den smalsporede jernbanen ble åpnet som Pinzgauer Lokalbahn den 3 januar 1898.
I forbindelse med byggingen av banen ble det også planlagt en elektrisk drevet "Kleinbahn" fra (Unter-)Krimml fram til Krimmler Wasserfällen. Det ble lenge vurdert å binde sammen Pinzgauer Lokalbahn med Zillertalbahn i Tirol.
Ingen av disse to forslag til utvidelse av banen, ble noensinne realisert.

Trafikken til å begynne med besto av to daglige passasjertog, som også medførte gods. Godstransporten på banen var først og fremst tømmertransport og transport av landbruksvarer . 
I Zell am See, ble godset omlastet til normalsporvogner. 
Allerede i 1926 satte man inn overføringsvogner (Rollwagenbetrieb) dermed kunne man unngå omlastingen i Zell am See.

Persontrafikken på Pinzgaubahn ble som på så mange andre jernbaner, sterkt utsatt for konkurranse fra personbiler, men også av busstrafikken. For å møte denne konkurransen kom man etterhvert til at materiellet på banen måtte moderniseres. 
Disse tankene førte til at man etter en tids prøvekjøring av en motorvogn fra StLB på banen, går til anskaffelse av ÖBB type 5090 som bli bygget etter forbilde av StLB VT 31–35.

230 Pinzgaubahn Zell am See - Krimml

Pinzgauer Lokalbahn (tidligere Pinzgaubahn og Krimmler Bahn) er en smalsporet jernbane med en sporvidde på 760 millimeter (bosnisk sporvidde) i den østerrikske provinsen Salzburg. 

Jernbanestrekningen eies og drives siden 1 juli 2008 av Land Salzburg. Den tidligere ÖBB strekningen blir i dag (2016)drevet av Salzburg AG für Energie, Verkehr und Telekommunikation under navnet SLB Pinzgauer Lokalbahn. 
Banen strekker seg fra Zell am See til Vorderkrimml, i enden av Salzachdalen. 
Strekningen er ca 53 km lang.

Strekningen mellom Mittersill og Wald im Pinzgau, var ufremkommelig fra 2005 til 2011, på grunn av alvorlige skader etter Augustflommen i2005.
Oppbyggingen av banen etter flommen skjedde etappevis, hele banen ble gjenåpnet den 11. September, 2010.

Allerede i 1889 var det planer om å bygge en jernbane fra Zell am See til Oberpinzgau. 
Men det forberedende arbeidet for konsesjonssøknadene for byggingen varte fram til 1896. 
Den 19. mai 1896 signerte keiser Franz Joseph I dokumentet, som ga tillatelse til å bygge og drive, en smalsporet jernbane fra Zell am See forbi Mittersill og videre til Krimml. Den smalsporede jernbanen ble åpnet som Pinzgauer Lokalbahn den 3 januar 1898.
I forbindelse med byggingen av banen ble det også planlagt en elektrisk drevet "Kleinbahn" fra (Unter-)Krimml fram til Krimmler Wasserfällen. Det ble lenge vurdert å binde sammen Pinzgauer Lokalbahn med Zillertalbahn i Tirol.
Ingen av disse to forslag til utvidelse av banen, ble noensinne realisert.

Trafikken til å begynne med besto av to daglige passasjertog, som også medførte gods. Godstransporten på banen var først og fremst tømmertransport og transport av landbruksvarer . 
I Zell am See, ble godset omlastet til normalsporvogner. 
Allerede i 1926 satte man inn overføringsvogner (Rollwagenbetrieb) dermed kunne man unngå omlastingen i Zell am See.

Persontrafikken på Pinzgaubahn ble som på så mange andre jernbaner, sterkt utsatt for konkurranse fra personbiler, men også av busstrafikken. For å møte denne konkurransen kom man etterhvert til at materiellet på banen måtte moderniseres. 
Disse tankene førte til at man etter en tids prøvekjøring av en motorvogn fra StLB på banen, går til anskaffelse av ÖBB type 5090 som bli bygget etter forbilde av StLB VT 31–35.



Zell am See Lokalbahn
Zell am See ÖBB 4030.312-5 och treskenespår
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Zell am See
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
SLB vogn nr 11 mot Krimml. i Zell am See
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
Smalspor i Zell am see. Tog til Krimml klar for avgang. September 1985.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna




Kitzsteinhornstraße
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Areitbahn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bruckberg
I alt 1 bilde
Mellan Mittersill och Zell am See, ÖBB 2095
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



Zellermoos
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bruckberg Golfplatz
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Fürth-Kaprun
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sidespor til AB Fa. Senoplast
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Piesendorf
I alt 1 bilde
2095 004-4 i Piesendorf
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Piesendorf Bad
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Walchen im Pinzgau
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Jesdorf Bergfried
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Tischlerhäusl
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sidespor til AB Sägewerk (nedlagt)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Niedernsill
I alt 1 bilde
Niedernsill
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Lengdorf
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Uggl-Schwarzenbach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sidespor til AB Pinzgauer Altstoffzentrale
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Uttendorf-Stubachtal
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sidespor til AB Kraftwerk Uttendorf (nedlagt)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Uttendorf i. P. Manlitzbrücke
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Pirtendorf
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Stuhlfelden Siedlung
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Stuhlfelden
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Heilbad Burgwies
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sidespor til AB Lagerhausgenossenschaft
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Burk
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Mittersill Essiger
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Mittersill
Mittersill på Pinzgaubahn i 1982
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Mittersill på Pinzgaubahn i 1982
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Mittersill, ÖBB 399.01
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Mittersill
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Rettenbach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Hollersbach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Hollersbach Panoramabahn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Dorf-Paßthurn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Mühlbach im Pinzgau
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wenns
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bramberg
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Steinach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Habachtal-Weyerhof
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

For tiden buss for tog fra Bramberg til Krimml


Vorstadl
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Neukirchen am Großvenediger
I alt 1 bilde
5090.001
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Sulzbachtäler
Salzburger Lokalbahn VTs 16 på Sulzbachtäler
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Salzburger Lokalbahn VTs 16 på Sulzbachtäler
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Sulzbachtäler
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna



Rosental
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wald im Pinzgau
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Kreidlsiedlung
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Lahnsiedlung
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Krimml
Krimml, ÖBB 399.01
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Krimml
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Krimml, ÖBB 399.01
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Krimml, Gasthof Bahnhof
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com