SNCB/NMBS HLD 77 7828 |
SNCB/NMBS HLD 77 7828 i Charleroi |
HLR 77 - 78 | |
Bygget av | Siemens-Vossloh |
Bygget antall | 170 |
Nummer | 7701-7870 |
Byggeår | |
Driftsperiode | 1999-2002 |
Sporvidde | 1435 mm |
Største hastighet | 100 km/h (linjetjeneste) 60 km/h (skiftetjeneste) |
Motor | ABC - Anglo Belgian Corporation 1150 kW |
Ytelse | 1150 kW |
Starttrekkraft | 264 kN |
Lengde o.b. | 15590 mm |
Adhesjonsvekt | 87,4 ton |
Akselanordning | Bo'Bo' |
Akseltrykk | |
Togsikringsystem | Memor, ATB, PZB, TBL 1+ |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Navn på NMBS/SNCB HLD 77 lokomotiver i Belgia. | |||
7701 Alibi | 7721 Diamant | 7741 Everest | 7761 Sirrocco |
7702 Alpha | 7722 Domino | 7742 Hercules | 7762 Sumatra |
7703 Bakoe | 7723 Echo | 7743 Iris | 7763 Tango |
7704 Bamako | 7724 Edelweiss | 7744 | 7764 Toledo |
7705 Bangkok | 7725 El Paso | 7745 | 7765 Callewardo |
7706 Barracuda | 7726 Florac | 7746 | 7766 Uranus |
7707 Bilbao | 7727 Granada | 7747 Malaga | 7767 Vanranstis |
7708 Borneo | 7728 Java | 7748 Mars | |
7709 Bravo | 7729 | 7749 Mexico | |
7710 Buffalo | 7730 | 7750 Mikado | |
7711 Calcutta | 7731 | 7751 Miranda | |
7712 Calypso | 7732 Albatros | 7752Mistral | |
7713 Capri | 7733 | 7753 Napoli | |
7714 Cargo | 7734 Atlanta | 7754 Omega | |
7715 Chicago | 7735 | 7755 Palma | |
7716 Cobra | 7736 Bolero | 7756 Panama | |
7717 Columbia | 7737 Colorado | 7757 Piranha | |
7718 Cordoba | 7738 Cosmos | 7758 Polka | |
7719 Dakar | 7739 Dakota | 7759 Rubis | |
7720 Delta | 7740 Etna | 7760 Saphir |
Tidligere benyttet man i Belgia lokomotiver av type HLD 55 til å trekke tunge godstog. HLD 55 er ikke lengre aktuelle å benytte i driften, da disse etterhvert ikke har tilstrekkelig effekt, og kan sies å være utdaterte.
Fordi HLR 77 ikke er kraftig nok til å trekke tunge stål og kull tog, ser SNCB seg (2015) rundt i markedet for å kjøpe nye diesel linjelokomotiver.
Godstogene med deler fra Gøteborg som blir brukt ved monteringen av Volvo personbiler ved Volvo fabrikken i Gent ble en periode trukket av denne lokomotivtypen fra Bad Bentheim i Tyskland til Gent.
Disse blokktogene blir nå trukket av elektriske lokomotiver av type: HLE 28.
SNCB/NMBS HLD 77 7828 |
SNCB/NMBS HLD 77 7828 i Charleroi |
HLR 77 - 78 | |
Bygget av | Siemens-Vossloh |
Bygget antall | 170 |
Nummer | 7701-7870 |
Byggeår | |
Driftsperiode | 1999-2002 |
Sporvidde | 1435 mm |
Største hastighet | 100 km/h (linjetjeneste) 60 km/h (skiftetjeneste) |
Motor | ABC - Anglo Belgian Corporation 1150 kW |
Ytelse | 1150 kW |
Starttrekkraft | 264 kN |
Lengde o.b. | 15590 mm |
Adhesjonsvekt | 87,4 ton |
Akselanordning | Bo'Bo' |
Akseltrykk | |
Togsikringsystem | Memor, ATB, PZB, TBL 1+ |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Navn på NMBS/SNCB HLD 77 lokomotiver i Belgia. | |||
7701 Alibi | 7721 Diamant | 7741 Everest | 7761 Sirrocco |
7702 Alpha | 7722 Domino | 7742 Hercules | 7762 Sumatra |
7703 Bakoe | 7723 Echo | 7743 Iris | 7763 Tango |
7704 Bamako | 7724 Edelweiss | 7744 | 7764 Toledo |
7705 Bangkok | 7725 El Paso | 7745 | 7765 Callewardo |
7706 Barracuda | 7726 Florac | 7746 | 7766 Uranus |
7707 Bilbao | 7727 Granada | 7747 Malaga | 7767 Vanranstis |
7708 Borneo | 7728 Java | 7748 Mars | |
7709 Bravo | 7729 | 7749 Mexico | |
7710 Buffalo | 7730 | 7750 Mikado | |
7711 Calcutta | 7731 | 7751 Miranda | |
7712 Calypso | 7732 Albatros | 7752Mistral | |
7713 Capri | 7733 | 7753 Napoli | |
7714 Cargo | 7734 Atlanta | 7754 Omega | |
7715 Chicago | 7735 | 7755 Palma | |
7716 Cobra | 7736 Bolero | 7756 Panama | |
7717 Columbia | 7737 Colorado | 7757 Piranha | |
7718 Cordoba | 7738 Cosmos | 7758 Polka | |
7719 Dakar | 7739 Dakota | 7759 Rubis | |
7720 Delta | 7740 Etna | 7760 Saphir |
Tidligere benyttet man i Belgia lokomotiver av type HLD 55 til å trekke tunge godstog. HLD 55 er ikke lengre aktuelle å benytte i driften, da disse etterhvert ikke har tilstrekkelig effekt, og kan sies å være utdaterte.
Fordi HLR 77 ikke er kraftig nok til å trekke tunge stål og kull tog, ser SNCB seg (2015) rundt i markedet for å kjøpe nye diesel linjelokomotiver.
Godstogene med deler fra Gøteborg som blir brukt ved monteringen av Volvo personbiler ved Volvo fabrikken i Gent ble en periode trukket av denne lokomotivtypen fra Bad Bentheim i Tyskland til Gent.
Disse blokktogene blir nå trukket av elektriske lokomotiver av type: HLE 28.