MZ er et dieselelektrisk lokomotiv produsert for Danske Statsbaner (DSB) av NOHAB i perioden 1967 til 1978.
Lokomotiv typen ble levert i 61 eksemplarer fordelt på fire serier og fikk numrene 1401 til 1461.

MZ–lokomotivene ble under driftstiden hos DSB hovedsakelig satt inn som trekkraft til fjerntog og tunge godstog før de på 1990-tallet i større grad ble erstattet av motorvogner og kjøpt opp av flere private selskaper for godstransport.

Mellom 1967 og 1970 ble det bygget 26 lokomotiver av typen MZ til DSB.
Disse 26 lokomotivene ble produsert i to serier, MZ I og MZ II, med henholdsvis 10 og 16 lokomotiver.
Den eneste forskjellen mellom disse seriene var plasseringen av både diesel– og trykkluftbeholderne.

De første MZ lokomotivene ble først malt i en vinrød farge med beige fartsstriper, men i 1972 ble samtlige lokomotiver hos DSB malt om til en svart og rød fargesammensetning, som også er i bruk i dag.

I dag finnes det flere lok av typen MZ hos private godsselskaper. Blant annet ble 16 tidligere MZ malt sølvfarget og solgt til det australske selskapet Qube Logistics, som opererer mellom Sydney og Melbourne.
I perioden mellom 2003 og 2004 ble flere MZ–lokomotiver fra den første serien solgt til Sverige, og disse har fått literaet TMZ.