Jernbane.net

Hjem > Sverige > Diesellokomotiver > T42
Støtt oss
Ukens Bilde
HHP 29003 med trinn 8 i Saarmund
Fotograf: Erik Skjelvik

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
ZSSK 721 098-2 CKD i Humenné
Fotograf: Rune Fjellvang

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
RWE Power 562 med kultog ved Kraftwerk Neurath
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


T42
T42 205
[bilde]
T42 på Haparandabanan.

Historikk

G 12 - 7707 ankom frihavnen i Göteborg den 26/07 - 1954 med skipet S/S " Vibyholm " etter 9 dagers overfart fra USA.
Etter nødvendig klargjøring hos NOHAB i Trollhättan og påfølgende tester i Sverige, kom loket til Norge den 06/08 - 1954, i et ekstratog over Storlien og ned til Trondheim.
De påfølgende tre dagene ble G 12 - 7707 testet i både godstog og persontog til Dombås og Otta. Disse prøvekjøringene ble grundig omtalt i " Trondheims-spalta " i Lokomotivmandstidene No 9 - 1954 av lok.fører John Hjelde, som blant flere andre var med å føre denne gjesten på norske spor.
Testene viste at 7707 var litt i svakeste laget for tjeneste i hurtgtog når det gjaldt å holde ruta, men bra nok for godstogene. 


Loket gikk i et ekstratog fra Trondheim til Oslo Ø den 11/08 og videre ut av Norge over Kornsjø for flere tester i Danmark og Europa.

Tekst: Tom Vidar Pedersen 

SJ T42
Bygget avGM, EMD
Bygget antall2 til Sydvaranger 1 til SJ
Byggeår1954 og 1956
Største hastighet100 Km/t
MotorEMD 12-567C
Ytelse1310 hk / 1050 kW
Lengde o.b.14,41 m 
Vekt 72 tonn
AkselanordningBo-Bo
BevaringJärnvägsmuseum Gävle



 

Bo-Bo versjonen er levert til følgende land: 
Australia:    7 Broken Hill Proprietary Company
Brasil: 241 Totalt levert
  2 Estrada de Ferro de Goiás
  30 Mogiana Railway
  43 Estrada de Ferro Noroeste do Brasil 
  17 Rede de Viação Paraná-Santa Catarina
  18 São Paulo Railway
  25 Rede Mineira de Viação
  71 Viação Férrea do Rio Grande do Sul
  35 Estrada de Ferro Vitória a Minas
Canada 2 London and Port Stanley Railway
  1 General Motors Diesel demonstrator 7707 (til Sverige som Statens Järnvägar T42)
Chile 3 Andes Copper Mining
Egypt 97 Egypt Railways
Israel 23 Israel Railways
Iran 137  Islamic Republic of Iran Railways
Hong Kong 5 Kowloon-Canton Railway
Mexico 84 Ferrocarriles Nacionales de México
Nederland 5 Dutch State Mines
(Lisensbygget i Tyskland av Henschel G12)
Sør Korea 25 Korean National Railways
Nigeria 25 Nigerian Railways
Norge 2 Sydvaranger
Sri Lanka 2 Sri Lanka Railways
Venezuela 3 Government Coal Mines

 

 

T42 205
[bilde]
T42 på Haparandabanan.

Historikk

G 12 - 7707 ankom frihavnen i Göteborg den 26/07 - 1954 med skipet S/S " Vibyholm " etter 9 dagers overfart fra USA.
Etter nødvendig klargjøring hos NOHAB i Trollhättan og påfølgende tester i Sverige, kom loket til Norge den 06/08 - 1954, i et ekstratog over Storlien og ned til Trondheim.
De påfølgende tre dagene ble G 12 - 7707 testet i både godstog og persontog til Dombås og Otta. Disse prøvekjøringene ble grundig omtalt i " Trondheims-spalta " i Lokomotivmandstidene No 9 - 1954 av lok.fører John Hjelde, som blant flere andre var med å føre denne gjesten på norske spor.
Testene viste at 7707 var litt i svakeste laget for tjeneste i hurtgtog når det gjaldt å holde ruta, men bra nok for godstogene. 


Loket gikk i et ekstratog fra Trondheim til Oslo Ø den 11/08 og videre ut av Norge over Kornsjø for flere tester i Danmark og Europa.

Tekst: Tom Vidar Pedersen 

SJ T42
Bygget avGM, EMD
Bygget antall2 til Sydvaranger 1 til SJ
Byggeår1954 og 1956
Største hastighet100 Km/t
MotorEMD 12-567C
Ytelse1310 hk / 1050 kW
Lengde o.b.14,41 m 
Vekt 72 tonn
AkselanordningBo-Bo
BevaringJärnvägsmuseum Gävle



 

Bo-Bo versjonen er levert til følgende land: 
Australia:    7 Broken Hill Proprietary Company
Brasil: 241 Totalt levert
  2 Estrada de Ferro de Goiás
  30 Mogiana Railway
  43 Estrada de Ferro Noroeste do Brasil 
  17 Rede de Viação Paraná-Santa Catarina
  18 São Paulo Railway
  25 Rede Mineira de Viação
  71 Viação Férrea do Rio Grande do Sul
  35 Estrada de Ferro Vitória a Minas
Canada 2 London and Port Stanley Railway
  1 General Motors Diesel demonstrator 7707 (til Sverige som Statens Järnvägar T42)
Chile 3 Andes Copper Mining
Egypt 97 Egypt Railways
Israel 23 Israel Railways
Iran 137  Islamic Republic of Iran Railways
Hong Kong 5 Kowloon-Canton Railway
Mexico 84 Ferrocarriles Nacionales de México
Nederland 5 Dutch State Mines
(Lisensbygget i Tyskland av Henschel G12)
Sør Korea 25 Korean National Railways
Nigeria 25 Nigerian Railways
Norge 2 Sydvaranger
Sri Lanka 2 Sri Lanka Railways
Venezuela 3 Government Coal Mines

 

 



T42 205 (⌘)
T42 205 och T41 204
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
T 42 205
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
T41 och T42/G12 vid museet i Gävle
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Laaangt pukktog på Båstad stasjon Dieseldagene 2010
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

T42 205 GM/EMD 1953 Køpt 1956 fra GM
G12 7707
Nr. 105 til 1958
Litra T5 til 1964
Stasjonert Boden 1971-81
Utrangert 1983 i Örebro
Solgt 1983 til GM-gruppen Norge
Solgt 2007 til Sveriges Järnvägsmuseum

Legg til informasjon om T42 - T42 205 (⌘)


andre

© Peter Flink
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna

© Peter Flink
Finn i Postvogna
Initsiativtagere foran loket!
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com