Jernbane.net

Hjem > Israel > Motorvogner > IC 3
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Nattog 406 på Berkåk stasjon
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
HR 161.105 Callahan (NSB El 15.2195) i Åmotfors med tåg 46130.
Fotograf: Gunnar Hall

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

IC 3
Israel Railways IC3
[bilde]
Sæt 21 under prøvekjøring i Aalborg

Beskrivelse

I årene 1989-1998 leverte ABB Scandia, Randers IC3-togene til DSB. Totalt ble det levert 92-sett til DSB, men i tillegg ble det kjøpt inn fire brukte sett fra Sverige, slik at det nå finnes 96 IC3 togsett i Danmark! I Sverige blir disse settene kalt Y2. Disse fire settene ble kjøpt fra Kustbanan i 2003. 

Det mest spesielle med disse togsettene må være førerrommene. Det ser ett førerrom i hver ende (MFA og MFB). Førerpanelet og stolen sitter fastmontert til døren i enden, den som er omkranset av "baderingen". Hvis to sett skal kobles i sammen, åpnes døren innover og skyes inn til venstre side, deretter trekkes en skyvedør foran førerrommet og vips er det gjennomgangsmulighet i mellom togsettene! 

Begge endevognene er også motorvogner, mens midtvognen kun er passasjervogn! Alle settene er "adoptert" av danske og noen utenlandske byer. Dette ser man på byvåpen som preger alle settene sammen med et navn. Navnene er tatt fra lokale kjente avdøde personer, og mange av settene er utsmykket med denne persons kunst på veggene! 

IC3 er satt sammen av tre vogner, MFA, FF og MFB! 

MFA 5001-5096 
FF 5401-5496 
MFB 5201-5296 

Togsettene har fire dieselmotorer, hver på 294kW/400hk, og det kan kobles sammen maks fem sett! Det er 16 plasser på 1. klasse, og 122 på 2. klasse samt 6 klappseter! 

Av de svenske settene skulle 10 eksporteres til Israel, men ett ble ødelagt i en ulykke, slik at Israel fikk 9 sett. Av disse 9 ble to sett kjørt på demonstrasjons tur hos Amtrak i USA!

IC 3
Bygget avScandia Randers
Kjøpt antall9
Byggeår1989 - 1998
Største hastighet180 Km/t
MotorerTo 8-cyl. Deutz BFBL513CP
Ytelse 
Trekkraft 
Lengde o.b.Togsettlengde = 58,8 meter
MFA - FF - MFB MFA / MFB 20,54 m.
Vekt97 tonn
Akselanordning(1A)´(A1)´(1A)´(A1)´
Akseltrykk 
EVN-typenummer 
Israel Railways IC3
[bilde]
Sæt 21 under prøvekjøring i Aalborg

Beskrivelse

I årene 1989-1998 leverte ABB Scandia, Randers IC3-togene til DSB. Totalt ble det levert 92-sett til DSB, men i tillegg ble det kjøpt inn fire brukte sett fra Sverige, slik at det nå finnes 96 IC3 togsett i Danmark! I Sverige blir disse settene kalt Y2. Disse fire settene ble kjøpt fra Kustbanan i 2003. 

Det mest spesielle med disse togsettene må være førerrommene. Det ser ett førerrom i hver ende (MFA og MFB). Førerpanelet og stolen sitter fastmontert til døren i enden, den som er omkranset av "baderingen". Hvis to sett skal kobles i sammen, åpnes døren innover og skyes inn til venstre side, deretter trekkes en skyvedør foran førerrommet og vips er det gjennomgangsmulighet i mellom togsettene! 

Begge endevognene er også motorvogner, mens midtvognen kun er passasjervogn! Alle settene er "adoptert" av danske og noen utenlandske byer. Dette ser man på byvåpen som preger alle settene sammen med et navn. Navnene er tatt fra lokale kjente avdøde personer, og mange av settene er utsmykket med denne persons kunst på veggene! 

IC3 er satt sammen av tre vogner, MFA, FF og MFB! 

MFA 5001-5096 
FF 5401-5496 
MFB 5201-5296 

Togsettene har fire dieselmotorer, hver på 294kW/400hk, og det kan kobles sammen maks fem sett! Det er 16 plasser på 1. klasse, og 122 på 2. klasse samt 6 klappseter! 

Av de svenske settene skulle 10 eksporteres til Israel, men ett ble ødelagt i en ulykke, slik at Israel fikk 9 sett. Av disse 9 ble to sett kjørt på demonstrasjons tur hos Amtrak i USA!

IC 3
Bygget avScandia Randers
Kjøpt antall9
Byggeår1989 - 1998
Største hastighet180 Km/t
MotorerTo 8-cyl. Deutz BFBL513CP
Ytelse 
Trekkraft 
Lengde o.b.Togsettlengde = 58,8 meter
MFA - FF - MFB MFA / MFB 20,54 m.
Vekt97 tonn
Akselanordning(1A)´(A1)´(1A)´(A1)´
Akseltrykk 
EVN-typenummer 


andre
Israelsk IC3 under prøvekjøring i Aalborg
© Morten Larsen
Finn i Postvogna
Jerusalem - Tel Aviv,
© Magnus JohanssonDN
Finn i Postvogna
Sæt 21 under prøvekjøring i Aalborg
© Morten Larsen
Finn i Postvogna
Israelsk IC3 under prøvekjøring i Aalborg
© Morten Larsen
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com