Jernbane.net

Hjem > Thailand > Diesellokomotiver > 511-540, 571-585 (Davenport)
Støtt oss
Ukens Bilde
Green Cargo T44.314 og 282 med tog 84810 her ved Landet, mellom Koppang og Stai
Fotograf: Johan Adler Ribe

Tidligere Ukens Bilde

Top 100
Top 100
STAB TMX 1042 rangerer på M/F Kopernik i Ystad
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Nyeste opplastninger
Nyeste innlegg
TWITTER på Jernbane.Net
Jernbane.net på TWITTER


511-540, 571-585 (Davenport)

Beskrivelse

Davenportlokene er amerikanskbygde og levert i 1952 og 1955. Første serie, tretti stykker 511 - 540, var Bo`Bo`, levert med 12-syl Caterpillar dieselmotor på 500 hk. De var levert som godstogslok og kunne kjøre både enkeltvis og som to-seksjonslok med overgang i endene mellom lokene.
For personrafikk ble det i 1955 levert 15 Co`Co`lok med førerhytte i begge ender og to Caterpillar dieseselmotorer, totalt 1000 hk. Hastigheten var 84 km/t på disse, og de satte de tidligere Frichslokene i skyggen.
Samtlige ble bare etter noen år henvist til godstrafikk, og det ble aldri noe spesielt med disse lokene. Rundt 1960 kom det mange arvtagere inn i bildet, både fra Hitachi, Henschel og ikke minst GEs 4000-serie som parkerte alle i skyggen inntil Alstomlokene kom i 70-åra. (Tekst: Svein Rune Kjønnø)

Historikk

Davenport levererade två olika serier till Thailand:
Korta lok (500 PS) år 1952, numren 511-540.

Långa lok (1000 PS) år 1955, numren 571-585.

Beskrivelse

Davenportlokene er amerikanskbygde og levert i 1952 og 1955. Første serie, tretti stykker 511 - 540, var Bo`Bo`, levert med 12-syl Caterpillar dieselmotor på 500 hk. De var levert som godstogslok og kunne kjøre både enkeltvis og som to-seksjonslok med overgang i endene mellom lokene.
For personrafikk ble det i 1955 levert 15 Co`Co`lok med førerhytte i begge ender og to Caterpillar dieseselmotorer, totalt 1000 hk. Hastigheten var 84 km/t på disse, og de satte de tidligere Frichslokene i skyggen.
Samtlige ble bare etter noen år henvist til godstrafikk, og det ble aldri noe spesielt med disse lokene. Rundt 1960 kom det mange arvtagere inn i bildet, både fra Hitachi, Henschel og ikke minst GEs 4000-serie som parkerte alle i skyggen inntil Alstomlokene kom i 70-åra. (Tekst: Svein Rune Kjønnø)

Historikk

Davenport levererade två olika serier till Thailand:
Korta lok (500 PS) år 1952, numren 511-540.

Långa lok (1000 PS) år 1955, numren 571-585.



SRT 513
I alt 1 bilde
Lokstall området i Bang Sue og en Davenport SRT 513 kort type.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Lokstall området i Bang Sue og en Davenport SRT 513 kort type.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 518
I alt 1 bilde
Jernbaneverkstedet Makkasan i Bangkok og Davenport nr.518
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Jernbaneverkstedet Makkasan i Bangkok og Davenport nr.518
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 520
Nakhon Ratchasima og verkstedområdet med Davenport nr.520 ...i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Nakhon Ratchasima og RHN under revisjon, samt Davenport 520..i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Nakhon Ratchasima og verkstedområdet med Davenport nr.520 ...i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 526
Lokstall området i Bang Sue og til v. lang Davenport nr 580 og kort til h. nr. 526
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bang Sue i Thailand og Krupp SRT 3122 og Davenport SRT 526 + 531
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Lokstall området i Bang Sue og til v. lang Davenport nr 580 og kort til h. nr. 526
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 527
I alt 1 bilde
Utrangert Davenport lok nr.527 ved Makkasan i Bangkok
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Utrangert Davenport lok nr.527 ved Makkasan i Bangkok
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 530
SRT 530 Davenport diesel lok i Phitsanulok,,Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SRT 530 Davenport diesel lok i Phitsanulok,,Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
SRT Davenport lok nr 530 og en ukjent lang type i Phitsanulok
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Davenport lok SRT 530 i Uttaradit stasjon Northern Line i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna


SRT 531
SRT 531 Davenport lok ved Bang Sue Junction Bangkok
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bang Sue i Thailand og Davenport SRT 531
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
SRT 531 Davenport lok ved Bang Sue Junction Bangkok
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 539
I alt 1 bilde
Lokstall området i Bang Sue og kort Davenport nr. 539
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Lokstall området i Bang Sue og kort Davenport nr. 539
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 540
I alt 1 bilde
Davenport lok Nr. 540 i drift her i Lampang i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Davenport lok Nr. 540 i drift her i Lampang i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 579
I alt 1 bilde
Bang Sue i Thailand og mange utrangert lok..SRT 579 "lang" Davenport til høyre
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bang Sue i Thailand og mange utrangert lok..SRT 579 "lang" Davenport til høyre
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

SRT 580
Lokstall området i Bang Sue og til v. lang Davenport nr 580
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Lokstall området i Bang Sue og til v. lang Davenport nr 580 og kort til h. nr. 526
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Lokstall området i Bang Sue og til v. lang Davenport nr 580
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

andre
Bang Sue i Thailand og 2 x Davenport lok og 1 x Krupp..ukjente nr.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Nakhon Lampang stasjon og et Davenport diesl lok i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Nakhon Lampang stasjon og et Davenport diesl lok i Thailand
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bang Sue i Thailand og 2 x Davenport lok og 1 x Krupp..ukjente nr.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com