Jernbane.Net

De nyeste delte bilder til galleriet:

El 13 2154 på Oslo Ø
[bilde]
El 13 2158 med stor frontplog.
[bilde]

Beskrivelse

Flere lokomotiver av type El 13 fikk montert skruekompressor for kjøring med personvogner type B7.
Dette handlet om lokomotivene; 2124, 2125, 2131, 2134, 2155, 2157, 2160, 

13.2161 var i en periode eid av Ofotbanen AS i Narvik, men befinner seg i 2022 hos Bergslagernas Jernvägssällskap i Göteborg i ikke kjørbar stand.


EL13 2142 ble i 2003 gitt som gave fra CargoNet til Norsk Jernbanemuseum
El 13 2124 og 13 2131 befinner seg i 2013 hos Skandinaviska Järnbanor i Uddevalla.

Historikk

NSB var veldig fornøyd med El. 11 som hadde vært i drift noen år, da behovet oppstå for noe sterkere lokomotiver. El. 11 hadde gode gangegenskaper og var godt likt bland personalet.
Kravet om større tog og om å kunne bruke lokomotivene på Bergensbanen under tunge og vanskelige snøforhold passet ikke El. 11.
Det ble derfor besluttet å bygge en ny lokomotivtype som i prinsippet var lik El. 11 men tyngre og sterkere. Den første serien som ble bestilt var på 18 lokomotiver, det første ble satt i prøvedrift sommeren 1957.

Frem til 1966 ble det levert i alt 37 lokomotiver. El. 13 ble ikke like populær som minstebror El. 11 men var en viktig arbeidshest hos NSB til langt utpå 90-tallet.
2138 ble som føreste lokomotiv utrangert i april 1992 etter en kollisjon.
Utpå 90-tallet forsvant de fleste lokomotiver etter hvert fra skinnene.

NSB brukte i noen år noen 2134, 2155, 2156 og 2157 som lokomotiver på Oslo S. Disse lokomotivene fikk demontert den underliggende snøplogen for å lette arbeidet under skiftingen.

NSB Gods/CargoNet fikk tildelt noen lokomotiver etter oppdelingen.

Disse ble i hovedsak brukt i toget på Brevikbanen og et vognlasttog mellom Alnabru og Hamar og som ekstralok i tunge tog.
I 2003 ble 8 av de gjenværende lok kjøpt av Ofotbanen AS.
CargoNet ga et av sine lokomotiver (El13.2142) i gave til Norsk Jernbanemuseum på Hamar. 

 

Teknikk


El. 13 er som nevnt er tyngre utgave av El. 11 og disse to typene er derfor meget lik, både innvendig og utvendig. På El. 13 ble det forsøkt å få mest mulig av det elektriske utstyret inn i maskinrommet av hensyn til lokføreren. Det har gjennom årene blitt foretatt flere ombygginger. Bl.a. fantes det flere forskjellige utforminger av førerrommet. På 90-tallet fikk mange lokomotiver montert skruekompressor for å kunne gå sammen med personvogner type B7. Samtlige lok fikk i denne perioden også bygget om ventilasjonsanlegget.

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


 

Jernbane.Net har valgt å bruke navn på NSBs diverse fargeprogram som er ikke offisielt.
Betegnelsene "gammeldesign", "mellomdesign", "nydesign" og "godsdesign" er navn som entusiastene har funnet på, som etter hvert har blitt godt innarbeidet.
Av den grunn har vi ofte valgt å bruke de samme betegnelser.

Til å begynne med ble tog lokomotiver (diesel og elektrisk) lakkert grønne.

Skiftelokomotiver og -traktorer ble malt i en rødbrun farge, seinere også grønn.
Dette designet har ikke fått noe spesielt navn.

På 1960-tallet innførte NSB et nytt design program på lokomotivene slik at det ble i stil med personvognene i stål. Dette var brun med gul stripe og blir nå omtalt som gammeldesign.

På 1980-tallet ønsket NSB seg nye farger på toget og de prøvde seg i 1983 med en rød/brun farge som var noe mørkere en det som var vanlig og stripene ble utelatt helt.

Bare få enheter ble lakkert i denne designen, som seinere fikk navnet mellomdesign.
Dette i motsetning til såkalt ny design.

Ny design er den velkjente rød fargen som NSB har brukt de siste 35 årene.
Denne fargesetning ble introdusert i 1981/82 da den første El. 17 og B-vognene ble levert. 
Skiftelokomotiver og traktorer ble i det nye designprogrammet malt gule med rød førerhytte.

 

NSB - OBAS - SKjB El13
Bygget avThune Mek Verksted
Norsk Elektrisk & Brown Boveri A/S [NEBB]
Bygget antall37
Byggeår1957-66
Største hastighet100 km/t (115 for enkelte lokomotiver)
Banemotor4x NEBB ELM802St
Ytelse3600 hk/ 2648 kW
Lengde o.b.15,0 m
Vekt72,0 tonn
AkselanordningBo´Bo´
EVN-typenummer0113 (91 76 0113 xxx-y)
Merknader
Designhistorie
Grønn designGammel designMellom designNy designOfotbanen ASSkandinaviska Järnbanor
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
13 2121Blandet hurtigtog ved AlnabruEl 13.2139 på FilipstadEl 13 2129 på Finse13 2125 ved Lokstall BergenS-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
Diverse bilder
NSB El 13
[bilde]
NSB El 13
El 13 2154 på Oslo Ø
El 13 2158 med stor frontplog.

Beskrivelse

Flere lokomotiver av type El 13 fikk montert skruekompressor for kjøring med personvogner type B7.
Dette handlet om lokomotivene; 2124, 2125, 2131, 2134, 2155, 2157, 2160, 

13.2161 var i en periode eid av Ofotbanen AS i Narvik, men befinner seg i 2022 hos Bergslagernas Jernvägssällskap i Göteborg i ikke kjørbar stand.


EL13 2142 ble i 2003 gitt som gave fra CargoNet til Norsk Jernbanemuseum
El 13 2124 og 13 2131 befinner seg i 2013 hos Skandinaviska Järnbanor i Uddevalla.

Historikk

NSB var veldig fornøyd med El. 11 som hadde vært i drift noen år, da behovet oppstå for noe sterkere lokomotiver. El. 11 hadde gode gangegenskaper og var godt likt bland personalet.
Kravet om større tog og om å kunne bruke lokomotivene på Bergensbanen under tunge og vanskelige snøforhold passet ikke El. 11.
Det ble derfor besluttet å bygge en ny lokomotivtype som i prinsippet var lik El. 11 men tyngre og sterkere. Den første serien som ble bestilt var på 18 lokomotiver, det første ble satt i prøvedrift sommeren 1957.

Frem til 1966 ble det levert i alt 37 lokomotiver. El. 13 ble ikke like populær som minstebror El. 11 men var en viktig arbeidshest hos NSB til langt utpå 90-tallet.
2138 ble som føreste lokomotiv utrangert i april 1992 etter en kollisjon.
Utpå 90-tallet forsvant de fleste lokomotiver etter hvert fra skinnene.

NSB brukte i noen år noen 2134, 2155, 2156 og 2157 som lokomotiver på Oslo S. Disse lokomotivene fikk demontert den underliggende snøplogen for å lette arbeidet under skiftingen.

NSB Gods/CargoNet fikk tildelt noen lokomotiver etter oppdelingen.

Disse ble i hovedsak brukt i toget på Brevikbanen og et vognlasttog mellom Alnabru og Hamar og som ekstralok i tunge tog.
I 2003 ble 8 av de gjenværende lok kjøpt av Ofotbanen AS.
CargoNet ga et av sine lokomotiver (El13.2142) i gave til Norsk Jernbanemuseum på Hamar. 

 

NSB - OBAS - SKjB El13
Bygget avThune Mek Verksted
Norsk Elektrisk & Brown Boveri A/S [NEBB]
Bygget antall37
Byggeår1957-66
Største hastighet100 km/t (115 for enkelte lokomotiver)
Banemotor4x NEBB ELM802St
Ytelse3600 hk/ 2648 kW
Lengde o.b.15,0 m
Vekt72,0 tonn
AkselanordningBo´Bo´
EVN-typenummer0113 (91 76 0113 xxx-y)
Merknader


El. 13 er som nevnt er tyngre utgave av El. 11 og disse to typene er derfor meget lik, både innvendig og utvendig. På El. 13 ble det forsøkt å få mest mulig av det elektriske utstyret inn i maskinrommet av hensyn til lokføreren. Det har gjennom årene blitt foretatt flere ombygginger. Bl.a. fantes det flere forskjellige utforminger av førerrommet. På 90-tallet fikk mange lokomotiver montert skruekompressor for å kunne gå sammen med personvogner type B7. Samtlige lok fikk i denne perioden også bygget om ventilasjonsanlegget.

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


 

Jernbane.Net har valgt å bruke navn på NSBs diverse fargeprogram som er ikke offisielt.
Betegnelsene "gammeldesign", "mellomdesign", "nydesign" og "godsdesign" er navn som entusiastene har funnet på, som etter hvert har blitt godt innarbeidet.
Av den grunn har vi ofte valgt å bruke de samme betegnelser.

Til å begynne med ble tog lokomotiver (diesel og elektrisk) lakkert grønne.

Skiftelokomotiver og -traktorer ble malt i en rødbrun farge, seinere også grønn.
Dette designet har ikke fått noe spesielt navn.

På 1960-tallet innførte NSB et nytt design program på lokomotivene slik at det ble i stil med personvognene i stål. Dette var brun med gul stripe og blir nå omtalt som gammeldesign.

På 1980-tallet ønsket NSB seg nye farger på toget og de prøvde seg i 1983 med en rød/brun farge som var noe mørkere en det som var vanlig og stripene ble utelatt helt.

Bare få enheter ble lakkert i denne designen, som seinere fikk navnet mellomdesign.
Dette i motsetning til såkalt ny design.

Ny design er den velkjente rød fargen som NSB har brukt de siste 35 årene.
Denne fargesetning ble introdusert i 1981/82 da den første El. 17 og B-vognene ble levert. 
Skiftelokomotiver og traktorer ble i det nye designprogrammet malt gule med rød førerhytte.

 

Designhistorie
Grønn design
13 2121
Gammel design
Blandet hurtigtog ved Alnabru
Mellom design
El 13.2139 på Filipstad
Ny design
El 13 2129 på Finse
Ofotbanen AS
13 2125 ved Lokstall Bergen
Skandinaviska Järnbanor
S-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
Diverse bilder
NSB El 13
[bilde]
NSB El 13

Elektriske lokomotiver – El 13 NSB NSB - OBAS - SKjB

NSB El13 2121

7 bilder av NSB El13 2121 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2122

7 bilder av NSB El13 2122 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
_._.1957 => Levert av NEBB/THUNE til Norges Statsbaner som NSB El 13.2122
Leveringsnummer 468

NSB El13 2123

9 bilder av NSB El13 2123 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
_._.1958 => Levert av NEBB/THUNE til Norges Statsbaner som NSB El 13.2123
Leveringsnummer 466

El13 2124 => NSB - OBAS . SkbJ

106 bilder av El13 2124 => NSB - OBAS . SkbJ - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NEBB/THUNE 1958
OBAS El13 2124 -> Ofotbanen A/S
Til Ofotbanen A/S

Ofotbanen AS (OBAS) var et jernbaneselskap som trafikkerte det nasjonale jernbanenettet i Norge og Sverige.
Selskapet ble etablert i mars 2001 med hovedbase i Narvik.

Fra 15. juni 2003 overtok Ofotbanen AS ansvaret for persontrafikken på Ofotbanen (Connex sitt materiell i samtrafikk).

Den 7. oktober dro Jernbanetilsynet inn lisensen fra Ofotbanen A/S, da selskapet ikke kunne dokumentere at de har god nok økonomi til å drive videre.
I november 2008 ble virksomheten innstilt på grunn av økonomiske problemer, og Ofotbanen AS ble begjært konkurs.

I forbindelse med dette overtok Ofotbanen Drift AS trafikk og materiell.
Ofotbanen Drift AS gikk konkurs i 2010.

OBAS El13 2124 -> Ofotbanen A/S

15 bilder av OBAS El13 2124 -> Ofotbanen A/S - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958
Til Ofotbanen A/S

Ofotbanen AS (OBAS) var et jernbaneselskap som trafikkerte det nasjonale jernbanenettet i Norge og Sverige.
Selskapet ble etablert i mars 2001 med hovedbase i Narvik.

Fra 15. juni 2003 overtok Ofotbanen AS ansvaret for persontrafikken på Ofotbanen (Connex sitt materiell i samtrafikk).

Den 7. oktober dro Jernbanetilsynet inn lisensen fra Ofotbanen A/S, da selskapet ikke kunne dokumentere at de har god nok økonomi til å drive videre.
I november 2008 ble virksomheten innstilt på grunn av økonomiske problemer, og Ofotbanen AS ble begjært konkurs.

I forbindelse med dette overtok Ofotbanen Drift AS trafikk og materiell.
Ofotbanen Drift AS gikk konkurs i 2010.

El13 2125 => NSB - OBAS . SkbJ

67 bilder av El13 2125 => NSB - OBAS . SkbJ - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2126 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

2 bilder av NSB El13 2126 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2126 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

2 bilder av NSB El13 2126 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2126 [1990]

1 bilde av NSB El13 2126 [1990] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2126 [1994]

1 bilde av NSB El13 2126 [1994] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2127 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

7 bilder av NSB El13 2127 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2127 [1988]

1 bilde av NSB El13 2127 [1988] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2128 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)

4 bilder av NSB El13 2128 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2128 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2128 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2129 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

2 bilder av NSB El13 2129 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2129 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2129 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2130 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2130 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2130 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

2 bilder av NSB El13 2130 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2131 -> - OBAS - SkbJ

111 bilder av NSB El13 2131 -> - OBAS - SkbJ - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958
Solgt fra NSB til Ofotbanen A/S
2013 --> S-SKJB 91 74 0132 131-5

NSB El13 2132

7 bilder av NSB El13 2132 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NEBB/THUNE 1958

NSB El13 2133 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

2 bilder av NSB El13 2133 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2133 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)

2 bilder av NSB El13 2133 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2133 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2133 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2133 [1995]

1 bilde av NSB El13 2133 [1995] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2133 [1996]

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde her ! Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2133 [1997]

1 bilde av NSB El13 2133 [1997] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2134 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

4 bilder av NSB El13 2134 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2134 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

9 bilder av NSB El13 2134 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Til Ofotbanen A/S

NSB El13 2134 [1994]

1 bilde av NSB El13 2134 [1994] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2134 [2000]

1 bilde av NSB El13 2134 [2000] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

OBAS El13 2134 -> Ofotbanen A/S

2 bilder av OBAS El13 2134 -> Ofotbanen A/S - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2135 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

5 bilder av NSB El13 2135 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2135 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

3 bilder av NSB El13 2135 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2136 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136 [1980]

1 bilde av NSB El13 2136 [1980] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136 [1983]

1 bilde av NSB El13 2136 [1983] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

2 bilder av NSB El13 2136 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136 [1984]

3 bilder av NSB El13 2136 [1984] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136 [1992]

1 bilde av NSB El13 2136 [1992] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2136-> Under hugging på Grorud

1 bilde av NSB El13 2136-> Under hugging på Grorud - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2137 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2137 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2137 [1980]

1 bilde av NSB El13 2137 [1980] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2137 [1981]

1 bilde av NSB El13 2137 [1981] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2137 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

3 bilder av NSB El13 2137 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2137 [1985]

1 bilde av NSB El13 2137 [1985] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2138 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

3 bilder av NSB El13 2138 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2138 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)

1 bilde av NSB El13 2138 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2139 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2139 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2139 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)

1 bilde av NSB El13 2139 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2139 [1981]

1 bilde av NSB El13 2139 [1981] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2139 [1987]

1 bilde av NSB El13 2139 [1987] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2139 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2139 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2140 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2140 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2140 [1981]

1 bilde av NSB El13 2140 [1981] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2140 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2140 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2140 [1994]

1 bilde av NSB El13 2140 [1994] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2141 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

2 bilder av NSB El13 2141 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2141 [1977]

1 bilde av NSB El13 2141 [1977] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

⌘ NSB El13 2142

41 bilder av ⌘ NSB El13 2142 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2143 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2143 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Utrustet med multippelstyring.

NSB El13 2143 [1982]

1 bilde av NSB El13 2143 [1982] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2143 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)

1 bilde av NSB El13 2143 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Utrustet med multippelstyring.

NSB El13 2144

7 bilder av NSB El13 2144 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
NSB El13 2144 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
NSB El13 2144 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Utrustet med multippel styring.

NSB El13 2151 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2151 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2151 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

4 bilder av NSB El13 2151 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2151 [1996]

1 bilde av NSB El13 2151 [1996] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2152 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

3 bilder av NSB El13 2152 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2152 [1984]

1 bilde av NSB El13 2152 [1984] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2152 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

2 bilder av NSB El13 2152 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2153 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

6 bilder av NSB El13 2153 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2153 [1978]

1 bilde av NSB El13 2153 [1978] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2153 [1979]

1 bilde av NSB El13 2153 [1979] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2153 [1982]

3 bilder av NSB El13 2153 [1982] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2153 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2153 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

El13 2153 -> Olympiaden 1994

1 bilde av El13 2153 -> Olympiaden 1994 - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2154 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2154 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2154 [1975]

1 bilde av NSB El13 2154 [1975] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2154 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

4 bilder av NSB El13 2154 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2154 [1995]

1 bilde av NSB El13 2154 [1995] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2155 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

5 bilder av NSB El13 2155 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2155 [1983]

1 bilde av NSB El13 2155 [1983] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2155 [1984]

1 bilde av NSB El13 2155 [1984] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2155 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

4 bilder av NSB El13 2155 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2155 [2005]

1 bilde av NSB El13 2155 [2005] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2155 [2009]

2 bilder av NSB El13 2155 [2009] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2155 [2011]

1 bilde av NSB El13 2155 [2011] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2156 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

1 bilde av NSB El13 2156 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13.2156 [1981]

1 bilde av NSB El13.2156 [1981] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2156 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde her ! Legg til Revisjonsdata:

El13 2156 [1989]

1 bilde av El13 2156 [1989] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

El13 2156 [1990]

1 bilde av El13 2156 [1990] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

El13 2156 -> Olympiaden 1994

1 bilde av El13 2156 -> Olympiaden 1994 - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

El13 2156 [1995]

1 bilde av El13 2156 [1995] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2157 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2157 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

El13 2157 [1991]

1 bilde av El13 2157 [1991] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

El13 2157 [2001] (Skiftemaskin Lodalen)

4 bilder av El13 2157 [2001] (Skiftemaskin Lodalen) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

El13 2157 [2004]

1 bilde av El13 2157 [2004] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

El13 2157 [2006]

2 bilder av El13 2157 [2006] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

El13 2157 [2007]

4 bilder av El13 2157 [2007] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

El13 2157 [2010]

1 bilde av El13 2157 [2010] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2158 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

2 bilder av NSB El13 2158 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2158 [1988]

1 bilde av NSB El13 2158 [1988] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2158 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

4 bilder av NSB El13 2158 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2159 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

3 bilder av NSB El13 2159 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2159 [1984]

1 bilde av NSB El13 2159 [1984] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2159 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

5 bilder av NSB El13 2159 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2159 [1993]

1 bilde av NSB El13 2159 [1993] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El13 2160 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

5 bilder av NSB El13 2160 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2160 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

6 bilder av NSB El13 2160 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2160 [2001]

1 bilde av NSB El13 2160 [2001] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

OBAS El13 2160 -> Ofotbanen A/S

2 bilder av OBAS El13 2160 -> Ofotbanen A/S - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

OBAS El13 2160 [2005]

3 bilder av OBAS El13 2160 [2005] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

OBAS El13 2160 [2007]

1 bilde av OBAS El13 2160 [2007] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

OBAS El13 2160 [2011]

1 bilde av OBAS El13 2160 [2011] - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

OBAS El13 2160 [2013]

2 bilder av OBAS El13 2160 [2013] - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

El13 2161 NSB - OBAS

59 bilder av El13 2161 NSB - OBAS - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2161 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde her ! Legg til Revisjonsdata:

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2162 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

3 bilder av NSB El13 2162 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2162 [1983] (Stor frontplog)

1 bilde av NSB El13 2162 [1983] (Stor frontplog) - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2162 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

3 bilder av NSB El13 2162 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.

NSB El13 2163 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

8 bilder av NSB El13 2163 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign) - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

NSB El13 2163 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

1 bilde av NSB El13 2163 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign). - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

Tekniske detaljer -> Førerrom

11 bilder av Tekniske detaljer -> Førerrom - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

Tekniske detaljer -> Motorer

3 bilder av Tekniske detaljer -> Motorer - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Tekniske detaljer -> Boggi / akslinger

4 bilder av Tekniske detaljer -> Boggi / akslinger - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Tekniske detaljer -> Luft

2 bilder av Tekniske detaljer -> Luft - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Tekniske detaljer -> Strømavtagere etc

4 bilder av Tekniske detaljer -> Strømavtagere etc - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Tekniske detaljer -> Transformator og andre elektriske komponenter

7 bilder av Tekniske detaljer -> Transformator og andre elektriske komponenter - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Tekniske detaljer -> Togvarme

1 bilde av Tekniske detaljer -> Togvarme - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB El 13 - NSB Trykk Nr 750a

1 bilde av NSB El 13 - NSB Trykk Nr 750a - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

NSB - OBAS - SKjB El 13

27 bilder av NSB - OBAS - SKjB El 13 - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Tilfeldig utvalgte bilder fra galleriet (195.391 bilder totalt)


Design by Laurenz Edelman, Ronny Maarud, Rune Hagelund, Flemming Pedersen, Karsten Gill
© 1996-2026

All photos on Jernbane.Net are protected by international copyright laws.
Any use of photos from this website without permission from the photographer is prohibited.
Jernbane.Net does not under any circumstances sell the photographers' photos, which are shared with us in our photo gallery.
Jernbane.net is not responsible for the content of external websites.