Jernbane.net

Hjem > Norge > Elektriske lokomotiver > El 13 NSB
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Di3.628 passerer km 207,261 etter å ha ryddet Sørlandsbanen
Fotograf: Finn Lund

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bergseng (16 2217)
Fotograf: Tore Nilsen


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

El 13 NSB
El 13 2154 på Oslo Ø
[bilde]
El 13 2158 med stor frontplog.
[bilde]

Beskrivelse

Flere lok fikk montert skruekompressor for kjøring med personvogner type B7
Lokene 2124, 2125, 2131, 2134, 2155, 2157, 2160, 
13.2161 var i en periode eid av Ofotbanen AS
Lok 2142 ble i 2003 gitt som gave fra CargoNet til Norsk Jernbanemuseum
13 2124 og 13 2131 befinner seg i 2013 hos Skandinaviska Järnbanor.

Historikk

NSB var veldig fornøyd med El. 11 som hadde vært i drift noen år, da behovet oppstå for noe sterkere lokomotiver. El. 11 hadde gode gangegenskaper og var godt likt bland personalet.
Kravet om større tog og om å kunne bruke lokomotivene på Bergensbanen under tunge og vanskelige snøforhold passet ikke El. 11.
Det ble derfor besluttet å bygge en ny lokomotivtype som i prinsippet var lik El. 11 men tyngre og sterkere. Den første serien som ble bestilt var på 18 lokomotiver, det første ble satt i prøvedrift sommeren 1957.

Frem til 1966 ble det levert i alt 37 lokomotiver. El. 13 ble ikke like populær som minstebror El. 11 men var en viktig arbeidshest hos NSB til langt utpå 90-tallet.
2138 ble som føreste lokomotiv utrangert i april 1992 etter en kollisjon.
Utpå 90-tallet forsvant de fleste lokomotiver etter hvert fra skinnene.

NSB brukte i noen år noen 2134, 2155, 2156 og 2157 som skiftelok på Oslo S. Disse lok fikk demontert den underliggende snøplogen for å lette arbeidet under skiftingen.

NSB Gods/CargoNet fikk tildelt noen lokomotiver etter oppdelingen.
Disse ble i hovedsak brukt i toget på Brevikbanen og et vognlasttog mellom Alnabru og Hamar og som ekstralok i tunge tog. I 2003 ble 8 av de gjenværende lok kjøpt av Ofotbanen AS.
CargoNet ga et av sine lok i gave til Norsk Jernbanemuseum på Hamar. 

 

[bilde]
NSB El13
Bygget avThune
Bygget antall37
Byggeår1957-66
Største hastighet100 km/t (115 for enkelte lok)
Banemotor4x NEBB ELM802St
Ytelse3600 hk/ 2648 kW
Lengde o.b.15,0 m
Vekt72,0 tonn
AkselanordningBo´Bo´
EVN-typenummer0113


El. 13 er som nevnt er tyngre utgave av El. 11 og disse to typene er derfor meget lik, både innvendig og utvendig. På El. 13 ble det forsøkt å få mest mulig av det elektriske utstyret inn i maskinrommet av hensyn til lokføreren. Det har gjennom årene blitt foretatt flere ombygginger. Bl.a. fantes det flere forskjellige utforminger av førerrommet. På 90-tallet fikk mange lokomotiver montert skruekompressor for å kunne gå sammen med personvogner type B7. Samtlige lok fikk i denne perioden også bygget om ventilasjonsanlegget.

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

Designhistorie
Grønn designGammel designMellom designNy designOfotbanen ASSkandinaviska Järnbanor
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
13 2121Blandet hurtigtog ved AlnabruEl 13.2139 på FilipstadEl 13 2129 på Finse13 2125 ved Lokstall BergenS-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
El 13 2154 på Oslo Ø
[bilde]
El 13 2158 med stor frontplog.
[bilde]

Beskrivelse

Flere lok fikk montert skruekompressor for kjøring med personvogner type B7
Lokene 2124, 2125, 2131, 2134, 2155, 2157, 2160, 
13.2161 var i en periode eid av Ofotbanen AS
Lok 2142 ble i 2003 gitt som gave fra CargoNet til Norsk Jernbanemuseum
13 2124 og 13 2131 befinner seg i 2013 hos Skandinaviska Järnbanor.

Historikk

NSB var veldig fornøyd med El. 11 som hadde vært i drift noen år, da behovet oppstå for noe sterkere lokomotiver. El. 11 hadde gode gangegenskaper og var godt likt bland personalet.
Kravet om større tog og om å kunne bruke lokomotivene på Bergensbanen under tunge og vanskelige snøforhold passet ikke El. 11.
Det ble derfor besluttet å bygge en ny lokomotivtype som i prinsippet var lik El. 11 men tyngre og sterkere. Den første serien som ble bestilt var på 18 lokomotiver, det første ble satt i prøvedrift sommeren 1957.

Frem til 1966 ble det levert i alt 37 lokomotiver. El. 13 ble ikke like populær som minstebror El. 11 men var en viktig arbeidshest hos NSB til langt utpå 90-tallet.
2138 ble som føreste lokomotiv utrangert i april 1992 etter en kollisjon.
Utpå 90-tallet forsvant de fleste lokomotiver etter hvert fra skinnene.

NSB brukte i noen år noen 2134, 2155, 2156 og 2157 som skiftelok på Oslo S. Disse lok fikk demontert den underliggende snøplogen for å lette arbeidet under skiftingen.

NSB Gods/CargoNet fikk tildelt noen lokomotiver etter oppdelingen.
Disse ble i hovedsak brukt i toget på Brevikbanen og et vognlasttog mellom Alnabru og Hamar og som ekstralok i tunge tog. I 2003 ble 8 av de gjenværende lok kjøpt av Ofotbanen AS.
CargoNet ga et av sine lok i gave til Norsk Jernbanemuseum på Hamar. 

 

[bilde]
NSB El13
Bygget avThune
Bygget antall37
Byggeår1957-66
Største hastighet100 km/t (115 for enkelte lok)
Banemotor4x NEBB ELM802St
Ytelse3600 hk/ 2648 kW
Lengde o.b.15,0 m
Vekt72,0 tonn
AkselanordningBo´Bo´
EVN-typenummer0113


El. 13 er som nevnt er tyngre utgave av El. 11 og disse to typene er derfor meget lik, både innvendig og utvendig. På El. 13 ble det forsøkt å få mest mulig av det elektriske utstyret inn i maskinrommet av hensyn til lokføreren. Det har gjennom årene blitt foretatt flere ombygginger. Bl.a. fantes det flere forskjellige utforminger av førerrommet. På 90-tallet fikk mange lokomotiver montert skruekompressor for å kunne gå sammen med personvogner type B7. Samtlige lok fikk i denne perioden også bygget om ventilasjonsanlegget.

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.

Designhistorie
Grønn designGammel designMellom design
[bilde][bilde][bilde]
13 2121Blandet hurtigtog ved AlnabruEl 13.2139 på Filipstad
Ny designOfotbanen ASSkandinaviska Järnbanor
[bilde][bilde][bilde]
El 13 2129 på Finse13 2125 ved Lokstall BergenS-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla


El13 2121 -> Leveringsutførelse, grønn med hvite vingehjul.
13 2121
© Lennart Nilsson
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
13 2121
© Lennart Nilsson
Finn i Postvogna
Leveransefoto
© NSB
Finn i Postvogna
Leveransefoto
© NSB
Finn i Postvogna




El13 2121 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
El 13 2121
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



El13 2121 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
I alt 1 bilde
Eidanger: Havarert El 13.2163 hensatt, mens 13.2121 stryker forbi med tog til Skien
© Andreas B Westheimer
Finn i Postvogna



El13 2122 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
El 13 2122 i Gøteborg
© Lennart Nilsson
Finn i Postvogna
Oslo S.
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna




El13 2122 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Gjøvikbanen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Gjøvikbanen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13 2122 på voss st i 1996
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
EL 13.2122 med tog fra Tinnoset til Skien, her på Nordagutu
© Finn Lund
Finn i Postvogna



El13 2123 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
El 13 2123 og El 16 2217 i 602
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
Filipstad
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13 2123 og El 16 2217 i 602
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
Tog 5006-Oljekippen fra Sjursøya til Alnabru.(13.2123-14.2170)
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna



El13 2123 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El13 2123 i Oslo, 1993
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna
13 2123 lillehammer med 344
© stein arild tufte
Finn i Postvogna
El 13 2123 i Holmestrand
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
El13 2123 i Oslo, 1993
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna



El13 2123 -> Førerrom
I alt 1 bilde
Restene av El 13 2123
© Øystein Hvesser
Finn i Postvogna



El13 2123 -> Førerrom etter hugging.
Restene av El 13 2123
© Øystein Hvesser
Finn i Postvogna
Restene av El 13 2123
© Øystein Hvesser
Finn i Postvogna
Restene av El 13 2123
© Øystein Hvesser
Finn i Postvogna



El13 2124 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
NSB El 13 2124 Filipstad
© Hans Karlsson-Nyhlén
Finn i Postvogna



El13 2124 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Nyrevidert lok på Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
El 13.2124 foran et persontog på Gjøvik stasjon.
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
13.2124 i tog 205, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13.2124 (og 11.2084 og 2099) på Borgestad.
© Andreas W.
Finn i Postvogna




El13 2124 -> Ofotbanen A/S
Obas 13 2124 annkommer hønefoss med biltog fra drammen
© jørn ole steina
Finn i Postvogna
I alt 94 bilder - se alle
©Peter Flink
© Peter Flink
Finn i Postvogna
21.02.06 Lillestrøm
© Lars Byman
Finn i Postvogna
EL18.2245 med tog 42 og EL13.2124 med biltog på Dombås.
© HML
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S


El13 2124 -> Skandinaviska Jernbanor AB
13 214 og S-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
13 214 og S-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SkJb-lok i Uddevalla: El13 2131 & El13 2124
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
El13 2124+13 B3-vagnar i Trollhättan
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna




El13 2124 -> Førerrom
I alt 1 bilde
2124
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



El13 2125 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
© Thor Ludvigsen - ca 1981
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
© Thor Ludvigsen - ca 1981
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Kollisjonsskadet El. 13 2125 Foto: NSB
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
El13 2125 i Göteborg C, 1983
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna




El13 2125 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El 13 2125 på Grorud 2000-02-17
©
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
El 13 2125 på Grorud 2000-02-17
©
Finn i Postvogna
Ringstallen Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Ringstallen Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna




El13 2125 -> Ofotbanen A/S
©Peter Flink
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 41 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
13 2125
© Mads Skoland
Finn i Postvogna
Tog 93, Narvik 26.08.06 kl. 13.15 ©Christoph Aders
© Christoph Aders
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S


El13 2125 -> Bergslagernas Järnvägssällskap
BJs El13 2125 med tåg mot Säffle
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
El13 2125 drar BJs tåg mot Säffle mellan Bjurhem och Frändefors
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
BJs El13 2125 med tåg mot Säffle
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
BJs tåg 53670 på väg mot Säffle
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna



El13 2125 -> Førerrom med Joystick
I alt 1 bilde
El 13 2125
© Peter Flink
Finn i Postvogna



El13 2126 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
El13.2126 i Moss
© Finn Lund
Finn i Postvogna
El 13.2126 i Moss
© Finn Lund
Finn i Postvogna
El13.2126 i Moss
© Finn Lund
Finn i Postvogna



El13 2126 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
EL.13.2126 med tog 314 syd for Minnesund st.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Myrdal stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
13.2126 ved Finse
© rolf thoresen
Finn i Postvogna
El.13.2126 med tog 301 syd for Eidsvoll på Hovedbanen.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna




El13 2127 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13 2127 i Kristiansand med S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
13.2127 i tog 351, Hamar stasjon
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo S
© Egil E. Ording
Finn i Postvogna
13 2127 med tog mot Oslo V i Kristiansand S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




El13 2128 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)
El 13.2128 Kongsvinger 1984 © Thor Ludvigsen
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
El 13.2128 Kongsvinger 1984 © Thor Ludvigsen
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
13 2128
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Kongsvinger stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna




El13 2128 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
I alt 1 bilde
Verkstedet Grorud
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



El13 2129 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
oslo s
© rolf thoresen
Finn i Postvogna
oslo s
© rolf thoresen
Finn i Postvogna
Togbytte fra og til kysten !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



El13 2129 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
I alt 1 bilde
el 13 Finse
© rolf thoresen
Finn i Postvogna



El13 2130 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
13.2130 i Ht 601, Bergen
© NSB
Finn i Postvogna



El13 2130 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El 13.2130 på Ringebu
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna
El 13.2130 Nystriglet og klar for de tyngste oppgaver
© Finn Lund
Finn i Postvogna
El 13.2130 på Ringebu
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna



El13 2131 -> Leveringsfoto
I alt 1 bilde
Leveransefoto, fra Kongsvingerbanen
© NSB
Finn i Postvogna



El13 2131 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)

© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna

© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna
13 2131 på Lillehammer
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



El13 2131 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
"Kalklokene" venter på dagens kjøring. Skien st.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13.2131 i dagtog til Kristiansand, km 206,950
© Finn Lund
Finn i Postvogna




El13 2131 -> Ofotbanen A/S
Hønefoss den 16 des 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 67 bilder - se alle
©Peter Flink
© Peter Flink
Finn i Postvogna
1 februar 2006 i Gøteborg ©Peter Flink
© Peter Flink
Finn i Postvogna
©Peter Flink. Tåg 46001 i Kil 3/1 2006.
© Peter Flink
Finn i Postvogna

Solgt fra NSB til Ofotbanen A/S
2013 --> S-SKJB 91 74 0132 131-5


El13 2131 -> Nydesign med OL 1994 reklame.
I alt 1 bilde
OL-reklame
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



El13 2131 -> Førerplass
I alt 1 bilde
Förarhytt ende 1, El 13 2131.
© Peter Flink
Finn i Postvogna



El13 2131 -> Skandinaviska Jernbanor AB
EL 13 2131 i Gävle
© Rune Kristiansen
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
S-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S-SKJB 91 74 0132 131-5 i Uddevalla
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SkJb El13 2131
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna

S-SKJB 91 74 0132 131-5


El13 2132 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Trondheimstoget på Oslo Ø.
© Bjørn Næss
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Dombås stasjon
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Skandiapilen.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
Trondheimstoget på Oslo Ø.
© Bjørn Næss
Finn i Postvogna




El13 2132 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).

© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



El13 2133 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
13.2133 i Et 67, Oslo Ø
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



El13 2133 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)
El.13.2133 med tog 307 mellom Dal og Bøn på Hovedbanen i 1984.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna
El 13.2133 i tog 702 oktober 1987
© Finn Lund
Finn i Postvogna
El.13.2133 med tog 307 mellom Dal og Bøn på Hovedbanen i 1984.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna



El13 2133 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El 18 2249 i 602 Voss st
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
El 13 2133 på Voss St
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
El 13 2133 på Voss st
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
El 18 2249 i 602 Voss st
© Tore Tveit
Finn i Postvogna




El13 2134 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13 2134 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
13 2134 i Göteborg
© Per Lyng
Finn i Postvogna
Oslo Ø ca 1980
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
13 2134 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




El13 2134 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Gammel sliter som skifter tog på Oslo S
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Larvik stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Gammel sliter som skifter tog på Oslo S
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
El 13 2134
© Jan Haugen
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S


El13 2134 -> Ofotbanen A/S
Sista framträdandet för El13 2134. Vinterfestuka.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
©Peter Flink El13 2134 i Narvik 29/5 2005.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Sista framträdandet för El13 2134. Vinterfestuka.
© Peter Flink
Finn i Postvogna



El13 2135 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13.2135 oslo ø
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13 2135 på Ål st
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
13.2135 oslo ø
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna




El13 2135 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Trekkraft i bluestoget El 13
© Kjell Aulie
Finn i Postvogna
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Trekkraft i bluestoget El 13
© Kjell Aulie
Finn i Postvogna



El13 2136 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13-2136 Minnesund st.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
13-2136 Minnesund st.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
El 13 2136 i 608 Voss st i 1983
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
Dombås
© Reidun Lønseth
Finn i Postvogna



El13 2136 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El 13 2136 & Di 3 632 i Oslo 1984
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Oslo S.
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
El 13 2136 & Di 3 632 i Oslo 1984
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
13.2136 på Sävenäs
© Hans G Larsson
Finn i Postvogna




El13 2136-> Under hugging på Grorud
I alt 1 bilde
Verkstedet Grorud
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



El13 2137 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Eina, El 13.2137
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
13.2137 i gt 5531, Ål stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
El. 13.2137 with train Bergen-Oslo in Myrdal 31-07-1980.
© Bert van 't Ende
Finn i Postvogna
Eina, El 13.2137
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



El13 2137 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna




El13 2138 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13 2138 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El13 2138 med tog 1057 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



El13 2138 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)
I alt 1 bilde
13.2138
© Jan Haugen
Finn i Postvogna



El13 2139 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



El13 2139 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)
El 13.2139 på Filipstad
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
El 13.2139 på Filipstad
© Finn Lund
Finn i Postvogna
El 13.2139 på Filipstad
© Finn Lund
Finn i Postvogna
El 13.2139 på Filipstad
© Finn Lund
Finn i Postvogna




El13 2139 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
I alt 1 bilde
Dombås 1983
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna



El13 2140 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Nelaug, El 13.2140, konduktørvogn 23101
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



El13 2140 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El13 2140 i Lillehammer, 1994
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna



El13 2141 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
El13 2141 på Oslo V
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
13 2141 på Oslo V
© Per Lyng
Finn i Postvogna
El13 2141 på Oslo V
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
El9 i Flåm
© Jan Olsson
Finn i Postvogna



El13 2142 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
El13 2142 i Göteborg C
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna



El13 2142 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El13.2142 i Fjellstallen, Lodalen
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Hamar
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Visning av El. 13 under Togets Dag på Kongsvinger.
© Jan Tepper
Finn i Postvogna
El13.2142 og El11.2107 i Fjellstallen, Lodalen
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna

Gitt til Jernbanemuseet av CargoNet i 2003


El13 2143 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13.2143, Filipstad
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Sundland, Drammen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
13.2143, Filipstad
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Utrustet med multippelstyring.


El13 2143 -> 1981 - design: Skarp rød med gule påskrifter. (Mellomdesign)
I alt 1 bilde
Ht 702 m El13.2143 i Stavanger
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Utrustet med multippelstyring.


El13 2144 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13 2144 på Hamar
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
13 2144 på Hamar
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
13.2144, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Utrustet med multippelstyring.


El13 2144 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Noen lok stod hensatt på Grorud vst.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Kongsvinger stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Noen lok stod hensatt på Grorud vst.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna
Utrustet med multippelstyring.


El13 2151 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
I alt 1 bilde
Mellom Ustaoset og Haugastøl tidlig 80 tall
© Erlend Rehn
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2151 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
EL 13 2151 på Bø for å få mere tømmer
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© Torsten Kleist
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2152 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
El 13 2152 i 5531 Finse
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
El 13 2152 i 5531 Finse
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13 2152 på Oslo S ©Egil E. Ording
© Egil E. Ording
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2152 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Gt skifter på Tinnoset
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
Otta stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Gt skifter på Tinnoset
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2153 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Trondheim stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
El. 13 2153 i Kongsvinger
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
13.2153 i tog 5532 på Ål stasjon
© NSB
Finn i Postvogna
13.2153 i tog 5532 på Ustaoset
© NSB
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2153 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
I alt 1 bilde
©Finn Lund El 13.2153 med gt på Sørlandsbanen rundt 1989
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2153 -> Olympiaden 1994
I alt 1 bilde
El 13 2153 på Voss st med sykkeltoget
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2154 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
EL 13 Vestbanen.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
EL 13 Vestbanen.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
Östbanen 1975
© Stig Mohlin
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2154 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Sykkeltog ved utkjør Nittedal mot hovedstaden.
© Stian Tomasbråten Carlsen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Ringstallen Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Sykkeltog ved utkjør Nittedal mot hovedstaden.
© Stian Tomasbråten Carlsen
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2155 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
NSB El 13 2155 på Oslo Ø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
13 2155 på Oslo Ø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kongsvinger stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
El13 2155 i Dombås, 1983
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2155 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El. 13 2155 i Hamar
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
El13.2155 & 2157 i Lodalen
© Lars Byman 1 Feb 2005.
Finn i Postvogna
Hamar stasjon
© M. Müri
Finn i Postvogna
El. 13 2155 i Hamar
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2156 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
oslo ø
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
oslo ø
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
Nelaug, El13.2156
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2156 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
13 2156 lillestrøm med 301
© Stein Arild Tufte
Finn i Postvogna
Ved lokstallen i Skien 11/3-1990 ©Andreas W.
© Andreas W.
Finn i Postvogna
13 2156 reinsvoll
© stein arild tufte
Finn i Postvogna
13 2156 lillestrøm med 301
© Stein Arild Tufte
Finn i Postvogna



El13 2156 -> Olympiaden 1994
I alt 1 bilde
El 13 2156 med B7 på Nordagutu i 1994
© Kjell Aulie
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2157 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
EL13 2157 på Hamar
© Thor Åge Tykriset
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
El 13 2124, 2155 og 2157 på Hamar 6. April 2006
© Øystein Røkkum
Finn i Postvogna
El13 2157 i Hamar
© Peter Flink
Finn i Postvogna
El13 2157 hos MiTrans Hamar
© Øysten Røkkum
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2157 -> Skiftemaskin Lodalen
Skifting på Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Skifting på Oslo S.
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Skifting på Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna




El13 2158 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13.2158 med stor frontplog i gt. 5531, Ål
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo Ø.
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
13.2158 med stor frontplog i gt. 5531, Ål
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El13 2158 på Eina
© Martin Forsaeus
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2158 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
EL13 2158
© Martin Långström
Finn i Postvogna
El13 2158
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2159 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
NSB El 13 2159 på Oslo Ø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Oslo Ø og El 13 2159. ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
El.13.2059 på Kløfta med tog 45
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna
NSB El 13 2159 på Oslo Ø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2159 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 13.2159 passerer Revsdal hp. Km 206,700
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Oversvømmelse
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna




El13 2160 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
13 2160 og 86F14 i Drangedal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
©Rolf Thoresen Oslo Ø
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
Kongsvinger © Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2160 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
EL 13 2160 på Tinnoset
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Skifting på Oslo S.
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
©Alf Synstad
© Alf Synstad
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2160 -> Ofotbanen A/S
©Peter Flink. El13 2160 i Narvik den 29/5 2005.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
13 2160
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Narvik den 8 okt 2005
© Peter Flink
Finn i Postvogna
OBAS El. 13 2160 som nylakkert i Narvik
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna

Til Ofotbanen A/S
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2161 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Kongsvinger stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
© Thor Ludvigsen - 1984
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Kongsvinger stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Kongsvinger stasjon
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2161 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
El 13.2162 som hjelpelok på Loenga
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
El 13.2162 som hjelpelok på Loenga
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Siste dag med NSB El 13 i kalktoget.
© Andreas W.
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2161 -> Ofotbanen A/S
13 2161 med ekstra tømmertog til moss,pass Steinsrud
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
I alt 40 bilder - se alle
El 13. 2161 i Trondheim
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
El 13. 2161 og Di 3. 632 i Trondheim
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
13.2161 på Alnabru
© Kjetil Bull
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2161 -> Førerrom ende 1
I alt 1 bilde
©Peter Flink. El 13 2161 førerrom ende 1!
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2162 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Filipstad
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo S.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Filipstad
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El13.2162
© Svein Sando
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2162 -> 1962 - design: Stor frontplog
I alt 1 bilde
El 13 2162 med 5532 på Geilo st
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2162 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
Tømmer på Notodden
© Kjell Aulie
Finn i Postvogna
El 13 2162 På Gjøvik en Lørdag tidlig på 90 tallet
© jo
Finn i Postvogna
Verkstedet Grorud
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Tømmer på Notodden
© Kjell Aulie
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 - El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.
I tillegg var 2143 og 2144 levert med multippelstyring.


El13 2163 -> 1962 - design: Rød med gule striper, gammelt vingehjul. (Gammeldesign)
Ved Lillehammer
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Oslo Østbanestasjon
© rolf thoresen
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


El13 2163 -> 1982 - design: Skarp rød med hvite påskrifter. 80 - talls vingehjul (Nydesign).
I alt 1 bilde
13-2163
© Bjørn Snartemo
Finn i Postvogna
Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


Tekniske detaljer -> Førerrom
El13 2125 ende 2 hos BJS på Lärje i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Førerplass El 13
© HJ Eriksen
Finn i Postvogna
22 juni 2005 i Kil
© Hans G Larsson
Finn i Postvogna
Peter Flink ved Kvitur på Ofotbanen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna

Lokomotivene av type El13 i nummerserie El13 2151 . El13 2163 var utrustet med multippelstyring.
Førerbordet var levert med ratt istedet for sveiv for opp og nedkobling.


Tekniske detaljer -> Motorer
Banemotorbyte El13 2131
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Foto: Trond Lindahl
© Trond Lindahl
Finn i Postvogna
Banemotorbyte El13 2131
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Drevkasse banemotor El13 2131
© Peter Flink
Finn i Postvogna



Tekniske detaljer -> Boggi / akslinger
SAB-hjul til El 13
© Mads Skoland
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Foto Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
©Peter Flink
© Peter Flink
Finn i Postvogna
SAB-hjul til El 13
© Mads Skoland
Finn i Postvogna




Tekniske detaljer -> Luft
Enkelvirkende styreventil av membrantype for indirekte brems (tågbromsen) på 13 2125
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bromssystem boggi 2 El13 2131
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Enkelvirkende styreventil av membrantype for indirekte brems (tågbromsen) på 13 2125
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Tekniske detaljer -> Strømavtagere etc
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
©Peter Flink.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
©Peter Flink.
© Peter Flink
Finn i Postvogna




Tekniske detaljer -> Transformator og andre elektriske komponenter
©Peter Flink Takparti El13 2161 i Narvik 19 april 2005
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
22 juni 2005 i Kil
© Hans G Larsson
Finn i Postvogna
©Peter Flink
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Trafon till El13 2161
© Peter Flink
Finn i Postvogna




Tekniske detaljer -> Togvarme
I alt 1 bilde
Strømkontakt
© Peter Flink
Finn i Postvogna



andre
el 13 på reinsvoll
© stein arild tufte
Finn i Postvogna
I alt 35 bilder - se alle
Hamar © Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Foto:Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com