Jernbane.Net

Hjem > Norge > Elektriske lokomotiver > El 14 NSB / CargoNet
Støtt oss
Ukens Bilde
Infartssignalen till Schladen från syd. En ny signal väntar för att komma i drift
Fotograf: Sören Heise

Tidligere Ukens Bilde

Top 100
Top 100
Malmtog ved Mjølalia, trukket av CD 312 005
Fotograf: Mads Eilertsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
facebook
Jernbane.net på facebook


El 14 NSB / CargoNet
El 14.2176
[bilde]
14.2176 med 5707 på Alnabru

Beskrivelse

El 14 er en sveitsisk konstruksjon, lisensbygget i Norge, av Thunes Mek Verksted med elektrisk utstyr fra NEBB Lokomotivtypen ble anskaffet som kraftig lok for fjellstrekningene.
Typen ble først og fremst brukt i tunge person og godstog.
Lokomotivtypen var NSBs første med akselrekkefølge Co`Co` og effekten var på 5082 kW.
Det ble levert 31 lok i perioden 1968-73.

Lokomotivtypen brukes nå av CargoNet for å trekke godstog i Norge.

El 14 har også gått i persontrafikk hos NSB, men per i dag blir alle gjenværende lokomotiver brukt av CargoNet.
Det første lokomotivet kom i trafikk i 1968, og resten ble levert i 1969, 1970, 1971, 1972 og 1973.
Lokomotivtypen er det eneste norske elektriske lokomotiv, ved siden av El. 15, som har 3 aksler pr boggi.
Det er bygget totalt 31 stykker av lokomotivtypen.

Ulykker som førte til utrangering.


22. februar 1975 koliderte El.14.2197 og El 14.2183 i Tretten-ulykken.

26.02.1981 kolliderte El 14.2197 med ett lokaltog sør for Nypan.
23. desember 2005 kjørte El 14.2175 med godstog inn i et steinras ved Kvilekvål mellom Bulken og Evanger.
Lokomotivet ble så skadet at det ble hugget på stedet, og var dermed den første utrangerte El. 14-maskinen.
El14 2169 ble hugget 5.12.2012 etter brann 22.5.2010 på Strømmen.
El14 2164 ble hugget uke 18 i 2013 etter kollisjon på Alnabru 09.01.2013
El14 2183 Hugget uke 18 2013 etter brann på Nyland 08.01.2013

Status CargoNet El14 pr. 31 desember 2020:

2166 - I drift
2168 - Tynne hjul
2170 - I drift
2172 - Delelok
2173 - I drift
2174 - Tatt ut av drift, hensatt pga tynne hjul.
2176 - I drift
2177 - Tynne hjul
2181 - I drift
2182 - I drift
2186 - I drift
2197 - I drift
2200 - I drift


El 14 ble anskaffet i perioden 1968–1973 som kraftig lokomotiv for fjellstrekningene.
Det ble først og fremst brukt i tunge tog.
Lokomotivtypen var NSBs første med akselrekkefølge Co'Co'.
Leverandør var Thune med elektrisk utstyr fra NEBB. 

NSB - CargoNet El14.
Bygget avThunes Mek Verksted
Bygget antall31
NummerEl14 2164 – El14 2190
El14 2197 – El14 2200
Byggeår1968-73
Største hastighet120 km/t (redusert til 100 km/t 5. jan. 1997)
Motor6x NEBB ELM982St
Ytelse6930 hk/5082 kW
Starttrekkraft245 kN
Strømsystem15 kV 16⅔ Hz
Lengde o.b.17,7 m
Adhesjonsvekt105,0 tonn
AkselanordningCo´Co´
Drivhjuldiameter1270 mm
Hjulavstand 1850 mm
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
AnmerkningEndehjulsatsene i hver boggi er forskyvbare 10 mm til hver side.
Den midtre hjulsatsen i hver boggi har 6 mm redusert flenstykkelse.
EVN-typenummer0114 (91 76 0114 xxx-y)

Jernbane.net har valgt å bruke navn på NSBs diverse fargeprogram som er ikke offisielt.
Betegnelsene "gammeldesign", "mellomdesign", "nydesign" og "godsdesign" er navn som entusiastene har funnet på, som etter hvert har blitt godt innarbeidet.
Av den grunn har vi ofte valgt å bruke de samme betegnelser.

Til å begynne med ble tog lokomotiver (diesel og elektrisk) lakkert grønne.
Skiftelokomotiver og -traktorer ble malt i en rødbrun farge, seinere også grønn.
Dette designet har ikke fått noe spesielt navn.

På 1960-tallet innførte NSB et nytt design program på lokomotivene slik at det ble i stil med personvognene i stål. Dette var brun med gul stripe og blir nå omtalt som gammeldesign.

På 1980-tallet ønsket NSB seg nye farger på toget og de prøvde seg i 1983 med en rød/brun farge som var noe mørkere en det som var vanlig og stripene ble utelatt helt.

Bare få enheter ble lakkert i denne designen, som seinere fikk navnet mellomdesign.
Dette i motsetning til såkalt ny design.

Ny design er den velkjente rød fargen som NSB har brukt de siste 35 årene.
Denne fargesetning ble introdusert i 1981/82 da den første El. 17 og B-vognene ble levert. 
Skiftelokomotiver og traktorer ble i det nye designprogrammet malt gule med rød førerhytte.

Designhistorie
Leverings utførelseMellomdesignNydesignNSB GodsCargoNet
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
El 14.2178 på SundlandKistoget med El14 2169El 14 2172 med grustog på Haugastøl14.2175, vst. GrorudEL14 2167
[bilde]
NSB / CargoNet El. 14
[bilde]
Trekkraft diagram El 14
El 14.2176
[bilde]
14.2176 med 5707 på Alnabru

Beskrivelse

El 14 er en sveitsisk konstruksjon, lisensbygget i Norge, av Thunes Mek Verksted med elektrisk utstyr fra NEBB Lokomotivtypen ble anskaffet som kraftig lok for fjellstrekningene.
Typen ble først og fremst brukt i tunge person og godstog.
Lokomotivtypen var NSBs første med akselrekkefølge Co`Co` og effekten var på 5082 kW.
Det ble levert 31 lok i perioden 1968-73.

Lokomotivtypen brukes nå av CargoNet for å trekke godstog i Norge.

El 14 har også gått i persontrafikk hos NSB, men per i dag blir alle gjenværende lokomotiver brukt av CargoNet.
Det første lokomotivet kom i trafikk i 1968, og resten ble levert i 1969, 1970, 1971, 1972 og 1973.
Lokomotivtypen er det eneste norske elektriske lokomotiv, ved siden av El. 15, som har 3 aksler pr boggi.
Det er bygget totalt 31 stykker av lokomotivtypen.

Ulykker som førte til utrangering.


22. februar 1975 koliderte El.14.2197 og El 14.2183 i Tretten-ulykken.

26.02.1981 kolliderte El 14.2197 med ett lokaltog sør for Nypan.
23. desember 2005 kjørte El 14.2175 med godstog inn i et steinras ved Kvilekvål mellom Bulken og Evanger.
Lokomotivet ble så skadet at det ble hugget på stedet, og var dermed den første utrangerte El. 14-maskinen.
El14 2169 ble hugget 5.12.2012 etter brann 22.5.2010 på Strømmen.
El14 2164 ble hugget uke 18 i 2013 etter kollisjon på Alnabru 09.01.2013
El14 2183 Hugget uke 18 2013 etter brann på Nyland 08.01.2013

Status CargoNet El14 pr. 31 desember 2020:

2166 - I drift
2168 - Tynne hjul
2170 - I drift
2172 - Delelok
2173 - I drift
2174 - Tatt ut av drift, hensatt pga tynne hjul.
2176 - I drift
2177 - Tynne hjul
2181 - I drift
2182 - I drift
2186 - I drift
2197 - I drift
2200 - I drift


El 14 ble anskaffet i perioden 1968–1973 som kraftig lokomotiv for fjellstrekningene.
Det ble først og fremst brukt i tunge tog.
Lokomotivtypen var NSBs første med akselrekkefølge Co'Co'.
Leverandør var Thune med elektrisk utstyr fra NEBB. 

NSB - CargoNet El14.
Bygget avThunes Mek Verksted
Bygget antall31
NummerEl14 2164 – El14 2190
El14 2197 – El14 2200
Byggeår1968-73
Største hastighet120 km/t (redusert til 100 km/t 5. jan. 1997)
Motor6x NEBB ELM982St
Ytelse6930 hk/5082 kW
Starttrekkraft245 kN
Strømsystem15 kV 16⅔ Hz
Lengde o.b.17,7 m
Adhesjonsvekt105,0 tonn
AkselanordningCo´Co´
Drivhjuldiameter1270 mm
Hjulavstand 1850 mm
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
AnmerkningEndehjulsatsene i hver boggi er forskyvbare 10 mm til hver side.
Den midtre hjulsatsen i hver boggi har 6 mm redusert flenstykkelse.
EVN-typenummer0114 (91 76 0114 xxx-y)

Jernbane.net har valgt å bruke navn på NSBs diverse fargeprogram som er ikke offisielt.
Betegnelsene "gammeldesign", "mellomdesign", "nydesign" og "godsdesign" er navn som entusiastene har funnet på, som etter hvert har blitt godt innarbeidet.
Av den grunn har vi ofte valgt å bruke de samme betegnelser.

Til å begynne med ble tog lokomotiver (diesel og elektrisk) lakkert grønne.
Skiftelokomotiver og -traktorer ble malt i en rødbrun farge, seinere også grønn.
Dette designet har ikke fått noe spesielt navn.

På 1960-tallet innførte NSB et nytt design program på lokomotivene slik at det ble i stil med personvognene i stål. Dette var brun med gul stripe og blir nå omtalt som gammeldesign.

På 1980-tallet ønsket NSB seg nye farger på toget og de prøvde seg i 1983 med en rød/brun farge som var noe mørkere en det som var vanlig og stripene ble utelatt helt.

Bare få enheter ble lakkert i denne designen, som seinere fikk navnet mellomdesign.
Dette i motsetning til såkalt ny design.

Ny design er den velkjente rød fargen som NSB har brukt de siste 35 årene.
Denne fargesetning ble introdusert i 1981/82 da den første El. 17 og B-vognene ble levert. 
Skiftelokomotiver og traktorer ble i det nye designprogrammet malt gule med rød førerhytte.

Designhistorie
Leverings utførelseMellomdesignNydesign
[bilde][bilde][bilde]
El 14.2178 på SundlandKistoget med El14 2169El 14 2172 med grustog på Haugastøl
NSB GodsCargoNet
[bilde][bilde]
14.2175, vst. GrorudEL14 2167
[bilde]
NSB / CargoNet El. 14
[bilde]
Trekkraft diagram El 14


† El14 2164 NSB / NSB Gods / CargoNet
1av2 14.2164 i 5800 gjennom snødrevet ved km 206,850
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
I alt 37 bilder - se alle
EL14 2164 ALNABRU 2006-02-21
© Pål Chr. Berntsen
Søk etter bildet i Forumene
El. 14 2164 og Di. 8 som løslok til Bekkelagskaia ved Brobekk
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
CargoNet El. 14 2184, 2169, 2179, og 2164 hensatt på Grorud verksted
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2165 NSB / NSB Gods / CargoNet
©jan haugen
© jan haugen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 21 bilder - se alle
14 2165
© Thorbjørn Mauseth
Søk etter bildet i Forumene
14 2165
© Thorbjørn Mauseth
Søk etter bildet i Forumene
El14.2165 , Di3.616 og G12 7707 med GM gruppens tog ved Fokstua
© Hans Martin Lie
Søk etter bildet i Forumene




El14 2166 NSB / NSB Gods / CargoNet
EL 14 2166 med Gt 5371.
© Aksel Lister
Søk etter bildet i Forumene
I alt 96 bilder - se alle
El. 14 2166 passerer Hauerseter
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
14.2166 og 2172, vst. Grorud
© Erland Rasten
Søk etter bildet i Forumene
EL14.2166 i Drammen på vei mot Oslo med godstog
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2167 NSB / NSB Gods / CargoNet
Mellom Lillestrøm og Sagdalen
© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
I alt 32 bilder - se alle
Steinsrud stasjon
© Laurenz Edelman
Søk etter bildet i Forumene
14.2167 en fin vinterdag
© Kjetil Bull
Søk etter bildet i Forumene
El 14 2167 med gt. 4904 like sør for Vestby stasjon
© Andreas Hall
Søk etter bildet i Forumene




El14 2168 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14 2168 med containertog på vei ut fra Hamar stasjon mot Alnabru.
© Ole Kristian Jakobsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 103 bilder - se alle
Gt. 5722 sør for Stange.st 26.04.08
© Johan.Adler.Ribe
Søk etter bildet i Forumene
El 14 2168 med syrevogner på Sonsveien stasjon
© Andreas Hall
Søk etter bildet i Forumene
Tog 5803 1. juli 2007
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2169 NSB / NSB Gods / CargoNet
EL14.2169 i Bergen
© Jon-Andreas Sognnæs
Søk etter bildet i Forumene
I alt 33 bilder - se alle
©Arve Stordal 14-2169 Bø stasjon 28.08.06
© Arve Stordal
Søk etter bildet i Forumene
©Jan Kristiansen. Bø stasjon 21.08.2006
© Jan Kristiansen
Søk etter bildet i Forumene
EL14-2169 passerer Sonsvn Stn Sørover, Vestre linje
© Dag Eidet
Søk etter bildet i Forumene




El14 2170 NSB / NSB Gods / CargoNet
14 2170 med 95800 >Kalvsjø 28.7.09
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
I alt 95 bilder - se alle
El.14 2170 i gt. 5704 p Nypan
© Jon Rokseth
Søk etter bildet i Forumene
14.2170 "Afvænter" i Særp rett før kl. 18
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
El 14.2170 på Verksted Grorud
© Odd Joar Jansen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2171 NSB / NSB Gods / CargoNet
EL14 2171 ved Steinberg
© Svein Wiiger Olsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 37 bilder - se alle
EL 14.2171 med gt 5731 på Berkåk
© Hans Martin Lie
Søk etter bildet i Forumene
El14.2171 og 2 stk Di8 med godstog på Brennhaug st.
© Hans Martin Lie
Søk etter bildet i Forumene
CargoNet El. 14 2171 på Sarpsborg stasjon
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2172 NSB / NSB Gods / CargoNet
Fåberg
© Tore Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 52 bilder - se alle
El 14 2172 Halden st
© Johnny Hvitmyren.
Søk etter bildet i Forumene
Siste el 14 til Hovedrevisjon- kansje
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene
14 2172 med 5731 sør for Jessnes
© Jørn Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene




El14 2173 NSB / NSB Gods / CargoNet
El. 14 2173 med godstog passerer Lier hp.
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 62 bilder - se alle
El 14.2173 på Hamar ©Magnus Ryen 2005
© Magnus Ryen
Søk etter bildet i Forumene
El14 2173 kjører inn til Hønefoss stasjon med 5522.
© odd håkon johansen
Søk etter bildet i Forumene
El14 2173 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2174 NSB / NSB Gods / CargoNet
Bergseng Gt 5734 - 14 2174
© Tore Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 78 bilder - se alle
El 14 2174 i 5507
© Tore Tveit
Søk etter bildet i Forumene
14.2174 med tog 5803 ved km 206,850
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
Morgenstund kl 05.33 for 2170, 2206, 2174, 2203 og 2211.
© Jon-Andreas Sognnæs
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2175 NSB / NSB Gods / CargoNet

©
Søk etter bildet i Forumene
I alt 17 bilder - se alle
14 2175 i Stavanger
© Pål Chr. Berntsen
Søk etter bildet i Forumene
Rester 14.2175 ©Arve Stordal
© Arve Stordal
Søk etter bildet i Forumene
El 14.2175 i dagtog til Oslo ved Revsdal hp km 206,700
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene




El14 2176 NSB / NSB Gods / CargoNet
Gt. 5721 ved Langodden. Bp 14.07.08
© Johan.Adler.Ribe
Søk etter bildet i Forumene
I alt 92 bilder - se alle
El. 14 2176 med ekstra 85803 ved Skogheim på Roa-Hønefosslinjen
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
Ved Rolvsøy, tog 4904
© Knut Ragnar Holme
Søk etter bildet i Forumene
El14.2176 med Gt 5730 Tnd-Alb sør for Asper
© Snorre Johansen
Søk etter bildet i Forumene




El14 2177 NSB / NSB Gods / CargoNet
Gt 5735 før avgang fra spor C-42 på Alnabru.
© Odd Eeg
Søk etter bildet i Forumene
I alt 54 bilder - se alle
Di 2 og EL 14 på Oslo s 10-02-05
© Rolf Thoresen
Søk etter bildet i Forumene
Cargo Net 14.2177 med godstog mot Drammen på Strømsø løpet bru.
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
"Vannkraften" parkert på Langemyr
© Odd Eeg
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2178 NSB / NSB Gods / CargoNet
El. 14 2178 med 4957 ved Haugan like sør for Råde, Østfoldbanen
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 35 bilder - se alle
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene
14.2178 skifter på Hønefoss stasjon
© Kjetil Bull
Søk etter bildet i Forumene
EL14.2178 og EL16.2203 med defekt ATC-ventil, 5804 på Bjørkevoll
© Jon-Andreas Sognnæs
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2179 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14 2179 i 5502 på Voss st
© Tore Tveit
Søk etter bildet i Forumene
I alt 25 bilder - se alle
Godstog i sørgående retning passerer Brumunddal st. 21.02.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Søk etter bildet i Forumene
El 14-2179 & 11-2102 med tømmer i Drammen 1980
© Thor Ludvigsen
Søk etter bildet i Forumene
14 2179 hensatt på Grorud Verksted sammen med 14 2169
© Ole Christian Valdersstøen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2180 NSB / NSB Gods / CargoNet
El14.2180 og BM92.12 på Marienborg
© Mads Eilertsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 46 bilder - se alle
14 2180 med 5803 pass Bjørgeseter 8.5.09
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
El. 14 2180 ruller over Randselva med vestgående godstog
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
14 2180 med 5732 steinsrud
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene




El14 2181 NSB / NSB Gods / CargoNet
El14 2181 i Drammen
© Svein Wiiger Olsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 76 bilder - se alle
El 14.2181 på Dombås
© Lars Kristian Røli
Søk etter bildet i Forumene
14.2181 på Nyland tidlig en regntung morgen
© Odd Eeg
Søk etter bildet i Forumene
Verkstedet Grorud og Cargonet El14 2181 Ende 1
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene




El14 2182 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14 2182 i 5502 på Voss st
© Tore Tveit
Søk etter bildet i Forumene
I alt 75 bilder - se alle
14 2182 med 5504 pass Torpo 29.4.09
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene

© Svein Ulvund
Søk etter bildet i Forumene
El 14.2182 i tog 5304 på Sundland
© Øyvind Berg
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2183 NSB / NSB Gods / CargoNet
14 2183 i Lodalen
© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
I alt 52 bilder - se alle
Toget trukket av El.14 2183
© Jon Rokseth
Søk etter bildet i Forumene
El. 14 2183 på Lillestrøm
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
El. 14 2183 med syretog 4904 sør for Sonsveien
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2184 NSB / NSB Gods / CargoNet
El. 14 2184 på sin ferd til Trondheim med daglig gods, passerer Lillestrøm.
© Hermann S. Franer
Søk etter bildet i Forumene
I alt 16 bilder - se alle
El 14 2184 på Ål st
© Tore Tveit
Søk etter bildet i Forumene
Skd. 220 208 og fire El. 14 hensatt på Grorud verksted
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
EL 14 2184 i tinehuset i Lodalen for vask
© Rolf Støen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2185 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14.2185 på Vst. Grorud. This is it.
© Odd Joar Jansen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 30 bilder - se alle
©Arve Stordal
© Arve Stordal
Søk etter bildet i Forumene
Ordinært godstog til Bergen pass grindvoll stasjon med 14 2185
© jørn ole steina
Søk etter bildet i Forumene
14.2185 på Grorud verksted
© Kjetil Bull
Søk etter bildet i Forumene




El14 2186 NSB / NSB Gods / CargoNet
Tog 5862 med El. 14.2186 og nedrigget 2188. Km 207,261
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
I alt 69 bilder - se alle
El 14.2186 med syretoget ved Skoger Vestfoldbanen
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
14 2186 med 5710 i høstens første snøfall
© Jørn Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
El 14 2186 på huggesporet på Grorud verksted
© Erik Skjelvik
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2187 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14 2187 på Sarpsborg stasjon
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 57 bilder - se alle
El 14.2187 i tog 5802 e.s.o
© Finn Lund
Søk etter bildet i Forumene
El. 14 2187 parkert på Ganddal
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene
14 2187 og 2189 på Hamar
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2188 NSB / NSB Gods / CargoNet
14 2188 med 5262 sør for Tangen
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
I alt 55 bilder - se alle
CN El14 2188 i Karlstad (Laxå–Charlottenberg) 2006-01-20. © Peter Berggren.
© Peter Berggren
Søk etter bildet i Forumene
El14.2188 med gt.5509 ved Geithus Stasjon
© Odd Håkon Johansen
Søk etter bildet i Forumene
Tåg 69867 med El 14,2188 Alnabru-Göteborg passerar Lödöse Södra.
© Gunnar Hall
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2189 NSB / NSB Gods / CargoNet
El.14-2189 på Notodden 17.03.06 ©Arve Stordal
© Arve Stordal
Søk etter bildet i Forumene
I alt 38 bilder - se alle
14 2189 den 13.03.06
© Odd Egil Ekoll
Søk etter bildet i Forumene
EL14.2189 på Dombås
© Hans Martin Lie
Søk etter bildet i Forumene
El 14 2189 ved Ørmen 15.6.2010
© Knut Ragnar Holme
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2190 NSB / NSB Gods / CargoNet
14-2190 legger bredsiden til!
© Gustav Tollefsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 32 bilder - se alle
EL14.2190 på Haugastøl
© Jon-Andreas Sognnæs
Søk etter bildet i Forumene
14 2190 med 5507 ved Grindvoll
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
CargoNet El. 14 2190 med gt. 5077 Bekkelaget - Gardermoen nord for Frogner
© Ståle Hatlelid Karlsen
Søk etter bildet i Forumene




El14 2197 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14 2197, tog 5801 passerer Hjuksebø
© Svein Julton
Søk etter bildet i Forumene
I alt 82 bilder - se alle
Brøttum
© Tore Smith Nilsen
Søk etter bildet i Forumene
Syratåget med El14 2197 Sarpsborg-Kristinsand passerar Erikstad
© Arne Arvidsson
Søk etter bildet i Forumene
14 2197 med 5736 på Rudshøgda
© Jørn Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2198 NSB / NSB Gods / CargoNet
El 14.2198 med tog 5734 ved Hunderfossen holdeplass
© Per Marius Sveen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 66 bilder - se alle
Alnabru by night
© Odd Eeg
Søk etter bildet i Forumene
Tog 5503 med 14.2198, Bjørgeseter
© Amund Rasten
Søk etter bildet i Forumene
EL14 2198 passerer Drammen (1)
© Svein Wiiger Olsen
Søk etter bildet i Forumene




† El14 2199 NSB / NSB Gods / CargoNet
El14 2199 passerer Minnesundbrua 7. november 2006 ©Rune Fjellvang
© Rune Fjellvang
Søk etter bildet i Forumene
I alt 53 bilder - se alle
El14 2199 passerer Minnesundbrua 7. november 2006 ©Rune Fjellvang
© Rune Fjellvang
Søk etter bildet i Forumene
14 2199 med tømmer fra Hove,sør for Brummundal
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
El 14 2199 på Finse
© Erik Skjelvik
Søk etter bildet i Forumene




El14 2200 - NSB / NSB Gods / CargoNet
14 2200 på Grorud
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 74 bilder - se alle
14 2200 med 95603 ved Drolsum
© Jørn-Ole Steina
Søk etter bildet i Forumene
EL 14 2200 i godstog over Bærug bro
© Rolf Støen
Søk etter bildet i Forumene
El14 2200 inn fra syd
© Jack Andresen
Søk etter bildet i Forumene




Førerplassen
El 14 er favoritten
© Kjetil Johnsen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
El 14
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene
ut på tur
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene
ut på tur
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene




Elektriske komponenter
Rotor med kommutator på Grorud fra El 14
© Johnny Hvitmyren
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
-
©
Søk etter bildet i Forumene
Transformator och spänningsregulator El14
© Peter Flink
Søk etter bildet i Forumene
Stator til El 14 på Grorud
© Johnny Hvitmyren
Søk etter bildet i Forumene




Boggier og det andre under El 14
ut på tur - 3
© Jan Haugen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 7 bilder - se alle
Høgd El 14 på Grorud ©KEH mai 06
© KnutErik
Søk etter bildet i Forumene
Hjulgang fra El 14
© Johnny Hvitmyren
Søk etter bildet i Forumene
Smørepunkt på en El 14
© Johnny Hvitmyren
Søk etter bildet i Forumene




Aksler og hjulganger
Hjul 14.2190
© Arve Stordal
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Hjul 14.2190
© Arve Stordal
Søk etter bildet i Forumene
Nye akslinger og hjul til EL14
© Knut Andvord
Søk etter bildet i Forumene



andre
Aspedammen
© rolf thoresen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 27 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Søk etter bildet i Forumene
Tog 5176 mellom Kjelsås og Nydalen 1. april 2005
© Leif-H. Ruud
Søk etter bildet i Forumene
Aspedammen
© rolf thoresen
Søk etter bildet i Forumene




Booking.com
Booking.com