Prinsesse Ragnhild fru Lorentzen hadde selv æren av å døpe det første av Jahre Lines to skip som bar hennes navn.
Da MS «Prinsesse Ragnhild» ble døpt i Kiel i 1965, hadde hun plass til 614 passasjerer.

Alle kunne imidlertid ikke nyte den luksus å overnatte i en seng i egen lugar. 60 av dem hadde plass i sove­stoler og 101 var dekks­passasjerer. 

Det ble andre boller da MS «Prinsesse Ragnhild» nr. to tok over i 1981. Hun var et mye større skip, med plass til nærmere 900 passasjerer og over 600 personbiler, og selvsagt med mer moderne fasiliteter.

Rett og slett «Kielferja» slik vi husker henne, med høye drinker i baren og høy musikk å svinge seg til på dansegulvet.

Den andre MS «Prinsesse Ragnhild» var rederiets flaggskip i tiden hun tjenestegjorde på ruta, fra 1981 til 2005, og man har regnet seg fram til at hun har passert Færder rundt 5000 ganger.

Prinsessen ble oppgradert og modernisert flere ganger mens hun gikk i Kiel-fart. Tidlig på 1990-tallet ble hun forlenget med 35 meter og fikk samtidig en real ansiktsløftning.

Passasjerkapasiteten ble mer enn doblet, til 1875, og hun hadde plass til 700 personbiler.

I 2005 ble den aldrende prinsessen erstattet av en yngre frøken på Kiel-ruten. Nybygde og luksuriøse «Color Fantasy» tok over, mens MS «Prinsesse Ragnhild» ble satt inn på ruten Bergen–Stavanger–Hirtshals isteden, og senere Oslo–Hirtshals.

Kilde: Vi Menn

Bygget 1981 av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.
Verfts nummer. 164.
Levert 31 januar 1981 til I/S Jahre Line, Sandefjord, Norge.
Registrert hos Color Line A/S: 1990 09 14.

Dimensjoner. 170,00 x 24,00 x 5,80 m.
Efter forlengning. 205,25 x 26,60 x 6,10 m.
Brt/ Dwt. 16631/ 3210.
Etter ombygging. GT/ NT/ DWT. 35855/ 19652/ 3826.

Maskineri. To Stork-Werkspoor 20TM410 dieselmotorer

Effekt. 18600 kW.
Knop 21,0.

Passasjerer 892.
Etter ombygging til flere lugarer i Horten 1990. 1042 
Etter ombygging og forlengning ved Astilleros Españoles, Cadiz i 1992:  1900.

Lugarer. 892.
Etter ombygging 1990 : 1042.
Etter ombygging ved Astilleros Españoles, Cadiz i 1992: 1875.

Biler. 603.
Etter ombygging ved Astilleros Españoles, Cadiz i 1992: 700.

IMO. 7904891.

Hugget i Alang, India 2015.