Jernbane.net

Hjem > Norge > Elektriske lokomotiver > El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15
Støtt oss
Ukens Bilde
20 nye metersporede lokomotiver på Sri Racha stasjon
Fotograf: Svein Rune Kjønnø

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Arbeidsområdeinformasjon ved Porsgrunn stasjon, Havnebanen
Fotograf: Svein Julton

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
EL14 2173 med 5507, mellom Hval Nordre og Hval Søndre tunnel.
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15

Historikk

På 1960-tallet oppstå det behov for mer trekkraft for å trekke malmtogene på Ofotbanen og El. 3 og El. 4 var moden for utrangering. NSBs El. 12 og SJs Dm lokomotiver var ennå relativ nye men teknologien i disse var gammal. I motsetning til SJ valgte NSB ikke å satse videre på gammal teknologi og men i stedet kjøpe nye lok. Hos ASEA bestilte NSB derfor 6 lok basert på SJs Rb1. Dette var to prøvelok bygget på bestilling fra SJ på begynnelse av 60-tallet. El. 15 er en 6-akslet utgave av denne loktypen. Tilnærmet identiske lok finns også i Rumenia(500), Serbia/Montenegro(100), Bulgaria(45) og Kina(2?). I malmtrafikken gikk vanligvis to lok i multippel i ett tog. Av den grunn ble det før lokene ble bestilt vurdert å få de bygget med kun førerrom i en ende. Av hensyn til fleksibilitet og mulig bruk i persontog ble dette ikke gjort. El. 15 var i drift hos NSB frem til 1996 og var fram til da den sterkeste loktypen NSB har hatt.

I 1996 ble MTAS etablert av LKAB, NSB og SJ og lokene ble overført dit. NSB og SJ trakk seg senere ut av selskapet. De seneste årene ble driftstabiliteten stadig dårligere og etter at IORE gjorde sitt inntog og flere Dm3 frigjordes ble El. 15 hensatt i 2004 og lagt ut for salg. Lokene ble i 2004 kjøpt av Hector Rail AB og er omliterert til BR 161. Automatkobbelet ble fjernet ved revisjon.
Hector Rail har også gitt navn til de lokene som nå er satt i drift og det har blitt oppkalt etter personer i kjente filmer:

  • 161 101: Plissken (Kurt Russel) i Escape from New York (1981)
  • 161 102: Marlowe ()
  • 161 103: Gittes (Jack Nicholson) i Chinatown (1974)
  • 161 104: Doyle (Robert Shaw) i The Sting (1973)
  • 161 105: Callahan (Clint Eastwood) i Dirty Harry (1971)
  • 161 106: Deckard (Harrison Ford) i Blade Runner (1982)

    Midtre hjulsats i hver boggi er 9 mm sideforskyvbar til hver side og har 3 mm redusert flenstykkelse. Lokene er multippelkjørbare og er utstyrt med motstandsbrems og malmtogsbrems. Lokene har også 590 kW togvarmekontakt.
El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15
Bygget avASEA-Per Kure/Thune
Bygget antall6
Byggeår1967
Største hastighet120 km/t
Banemotor6x ASEA LJE108-1
Ytelse7350 hk/ 5406 kW
Strømsystem15 kV 16,7 Hz AC
Lengde o.b.19,8 m
Vekt132,0 tonn
Akseltrykk22,0 tonn
AkselanordningCo Co
KoblingstypeOriginalt levert med SA-3
Senere utrustet med UIC Skruekobbel
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Godkjenning NO - SE
EVN-typenummerUIC-Nr.: 91 74 6161 10X-Y
MerknaderSamtlige lokomotiver ble solgt til Hector Rail i 2004

Jernbane.net har valgt å bruke navn på NSBs diverse fargeprogram som er ikke offisielt.
Betegnelsene "gammeldesign", "mellomdesign", "nydesign" og "godsdesign" er navn som entusiastene har funnet på, som etter hvert har blitt godt innarbeidet.
Av den grunn har vi ofte valgt å bruke de samme betegnelser.

Til å begynne med ble tog lokomotiver (diesel og elektrisk) lakkert grønne.
Skiftelokomotiver og -traktorer ble malt i en rødbrun farge, seinere også grønn.
Dette designet har ikke fått noe spesielt navn.

På 1960-tallet innførte NSB et nytt design program på lokomotivene slik at det ble i stil med personvognene i stål. Dette var brun med gul stripe og blir nå omtalt som gammeldesign.

På 1980-tallet ønsket NSB seg nye farger på toget og de prøvde seg i 1983 med en rød/brun farge som var noe mørkere en det som var vanlig og stripene ble utelatt helt.

Bare få enheter ble lakkert i denne designen, som seinere fikk navnet mellomdesign.
Dette i motsetning til såkalt ny design.

Ny design er den velkjente rød fargen som NSB har brukt de siste 35 årene.
Denne fargesetning ble introdusert i 1981/82 da den første El. 17 og B-vognene ble levert. 
Skiftelokomotiver og traktorer ble i det nye designprogrammet malt gule med rød førerhytte.

Designhistorie
Opprinnelig design NSBNSB nydesignMTAS blåHector Rail
[bilde][bilde][bilde][bilde]
Opprinnelig design NSBNSB nydesignMTAS blåHector Rail
[bilde]
NSB El15
[bilde]
Trekkraftkurve NSB El15

Historikk

På 1960-tallet oppstå det behov for mer trekkraft for å trekke malmtogene på Ofotbanen og El. 3 og El. 4 var moden for utrangering. NSBs El. 12 og SJs Dm lokomotiver var ennå relativ nye men teknologien i disse var gammal. I motsetning til SJ valgte NSB ikke å satse videre på gammal teknologi og men i stedet kjøpe nye lok. Hos ASEA bestilte NSB derfor 6 lok basert på SJs Rb1. Dette var to prøvelok bygget på bestilling fra SJ på begynnelse av 60-tallet. El. 15 er en 6-akslet utgave av denne loktypen. Tilnærmet identiske lok finns også i Rumenia(500), Serbia/Montenegro(100), Bulgaria(45) og Kina(2?). I malmtrafikken gikk vanligvis to lok i multippel i ett tog. Av den grunn ble det før lokene ble bestilt vurdert å få de bygget med kun førerrom i en ende. Av hensyn til fleksibilitet og mulig bruk i persontog ble dette ikke gjort. El. 15 var i drift hos NSB frem til 1996 og var fram til da den sterkeste loktypen NSB har hatt.

I 1996 ble MTAS etablert av LKAB, NSB og SJ og lokene ble overført dit. NSB og SJ trakk seg senere ut av selskapet. De seneste årene ble driftstabiliteten stadig dårligere og etter at IORE gjorde sitt inntog og flere Dm3 frigjordes ble El. 15 hensatt i 2004 og lagt ut for salg. Lokene ble i 2004 kjøpt av Hector Rail AB og er omliterert til BR 161. Automatkobbelet ble fjernet ved revisjon.
Hector Rail har også gitt navn til de lokene som nå er satt i drift og det har blitt oppkalt etter personer i kjente filmer:

  • 161 101: Plissken (Kurt Russel) i Escape from New York (1981)
  • 161 102: Marlowe ()
  • 161 103: Gittes (Jack Nicholson) i Chinatown (1974)
  • 161 104: Doyle (Robert Shaw) i The Sting (1973)
  • 161 105: Callahan (Clint Eastwood) i Dirty Harry (1971)
  • 161 106: Deckard (Harrison Ford) i Blade Runner (1982)

    Midtre hjulsats i hver boggi er 9 mm sideforskyvbar til hver side og har 3 mm redusert flenstykkelse. Lokene er multippelkjørbare og er utstyrt med motstandsbrems og malmtogsbrems. Lokene har også 590 kW togvarmekontakt.
El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15
Bygget avASEA-Per Kure/Thune
Bygget antall6
Byggeår1967
Største hastighet120 km/t
Banemotor6x ASEA LJE108-1
Ytelse7350 hk/ 5406 kW
Strømsystem15 kV 16,7 Hz AC
Lengde o.b.19,8 m
Vekt132,0 tonn
Akseltrykk22,0 tonn
AkselanordningCo Co
KoblingstypeOriginalt levert med SA-3
Senere utrustet med UIC Skruekobbel
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Godkjenning NO - SE
EVN-typenummerUIC-Nr.: 91 74 6161 10X-Y
MerknaderSamtlige lokomotiver ble solgt til Hector Rail i 2004

Jernbane.net har valgt å bruke navn på NSBs diverse fargeprogram som er ikke offisielt.
Betegnelsene "gammeldesign", "mellomdesign", "nydesign" og "godsdesign" er navn som entusiastene har funnet på, som etter hvert har blitt godt innarbeidet.
Av den grunn har vi ofte valgt å bruke de samme betegnelser.

Til å begynne med ble tog lokomotiver (diesel og elektrisk) lakkert grønne.
Skiftelokomotiver og -traktorer ble malt i en rødbrun farge, seinere også grønn.
Dette designet har ikke fått noe spesielt navn.

På 1960-tallet innførte NSB et nytt design program på lokomotivene slik at det ble i stil med personvognene i stål. Dette var brun med gul stripe og blir nå omtalt som gammeldesign.

På 1980-tallet ønsket NSB seg nye farger på toget og de prøvde seg i 1983 med en rød/brun farge som var noe mørkere en det som var vanlig og stripene ble utelatt helt.

Bare få enheter ble lakkert i denne designen, som seinere fikk navnet mellomdesign.
Dette i motsetning til såkalt ny design.

Ny design er den velkjente rød fargen som NSB har brukt de siste 35 årene.
Denne fargesetning ble introdusert i 1981/82 da den første El. 17 og B-vognene ble levert. 
Skiftelokomotiver og traktorer ble i det nye designprogrammet malt gule med rød førerhytte.

Designhistorie
Opprinnelig design NSBNSB nydesign
[bilde][bilde]
Opprinnelig design NSBNSB nydesign
MTAS blåHector Rail
[bilde][bilde]
MTAS blåHector Rail
[bilde]
NSB El15
[bilde]
Trekkraftkurve NSB El15


NSB El15 2191 -> Leveranseutførelse

© ASEA
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle

© NSB leveransefoto
Finn i Postvogna

© NSB leveransefoto
Finn i Postvogna

© ASEA
Finn i Postvogna


MTAS El 15 91 -> MTAS blå
2191 i MTAS blått design
© Terje Storjord
Finn i Postvogna
2191 i MTAS blått design
© Terje Storjord
Finn i Postvogna
MTAS El 15 91 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
MTAS El15.91 med tomtog ved Kiruna Mbg. 19062003.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
NSB El15 2191
1996.07.01 => Overført fra NSB til MTAS (Malmtrafik AS) MTAS 91
2004._._ =A Solgt til:Hector Rail 161.101-1 Plissken



Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - MTAS El 15 91 -> MTAS blå


Hector Rail 161 101-1 Plissken
Førerplassen i ende 1 på Hector 161.101-1 "Plissken"
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Ljan 15 sept 2005 HectorRail
© Lars Byman
Finn i Postvogna
Grefsen 14/7-2005
© Jan I. Thoresen
Finn i Postvogna
Ofotbanen A/S i Värmlandsbro 428 minutter forsinket den 6 juni 2005
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

NSB El15 2191
MTAS 91
2004._._ => Solgt til:Hector Rail 161.101-1 Plissken
91 74 6161 101-9 S-HCTOR

Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - Hector Rail 161 101-1 Plissken


El15 101 Grenland Rail [2021]
Grenland Rail El 15 101 på Melhus
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Grenland Rail El 15 101 med svilletog til Marienborg.
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
Grenland Rail El 15 101 med svilletog til Marienborg.
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
Grenland Rails tomtog fra Marienborg nord for Melhus
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna


El15 101 Grenland Rail [2022]
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


NSB El15 2192 -> Leveranseutførelse †
Kiruna
© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© NSB leveransefoto
Finn i Postvogna
Kiruna
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 15.2192 på Øvre Ranger, Narvik
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna

MTAS El15 92 †
Narvik 2003
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
El15.2195/2192 ved bjørnfjell stasjon på tur til Narvik
© Ronny Olsen
Finn i Postvogna
Narvik 2003
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
Narvik 2003
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
NSB El15 2192
1996.07.01 => Overført fra NSB til MTAS (Malmtrafik AS) MTAS 92
161.102-9 Marlowe



Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - MTAS El15 92 †


Hector Rail 161 102-9 Marlowe †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


NSB El15 2193 -> Leveranseutførelse
Narvik stasjon
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Narvik stasjon
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Narvik stasjon
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Narvik stasjon
© NSB
Finn i Postvogna


MTAS El15 93
MTAS El 15 93 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

© A. Westerlund
Finn i Postvogna
MTAS El 15 93+95+91+96 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
MTAS El 15 93 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna

NSB El15 2193
1996.07.01 => Overført fra NSB til MTAS (Malmtrafik AS) MTAS 93
161.103-7 Gittes



Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - MTAS El15 93


Hector Rail 161 103-7 Gittes
Tidligere El 15 nå 161.103-7 Gittes på Oslo S med forskjellige strømavtakere
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle

© Alf Synstad
Finn i Postvogna
Hector i Grums ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Åmål 16 sept 2005
© Hans G Larsson
Finn i Postvogna

NSB El15 2193
MTAS 93
2004._._ => Solgt til:Hector Rail 161.103-7 Gittes
91 74 6161 103-5 S-HCTOR

Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - Hector Rail 161 103-7 Gittes


El15 103 Grenland Rail [2021]
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


El15 103 Grenland Rail [2022]
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


NSB El15 2194 -> Leveranseutførelse
El. 15.2194 og 2192 i lokstall Narvik.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna
Stilstudie med plog
© Peter Flink
Finn i Postvogna
El. 15.2194 og 2192 i lokstall Narvik.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna

MTAS El15 94
I alt 1 bilde
Kiruna, summer 2003
© Siegfried Schöpfer
Finn i Postvogna
Kiruna, summer 2003
© Siegfried Schöpfer
Finn i Postvogna
NSB El15 2194
1996.07.01 => Overført fra NSB til MTAS (Malmtrafik AS) MTAS 94
161.104-5 Doyle



Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - MTAS El15 94


Hector Rail 161 104-5 Doyle
Karlstad C den 13 feb 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Hector Rail infarten Khn 050918
© Hans Sjögren
Finn i Postvogna
Karlstad C den 13 feb 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
HR 161 104-5 drar tåg 41820 vid Malma utanför Edsvalla 2006-02-20.
© Peter Berggren
Finn i Postvogna

NSB El15 2194
MTAS 94
2004._._ => Solgt til: Hector Rail 161.104-5 Doyle
91 74 6161 104-3 S-HCTOR

Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - Hector Rail 161 104-5 Doyle


El15 104 Grenland Rail [2021]
El 15 104 (161 1046) with DE 6448+6446 near Kongsvoll with train GR 98202 to Hell, 18-07-2021.
© Harold van der Meer
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Grenland Rail El 15 104 parkert ved Skansen Bru, Trondheim
© Erling Vikan
Finn i Postvogna
Grenland Rail El 15 104 parkert ved Skansen Bru, Trondheim
© Erling Vikan
Finn i Postvogna
El15 104 + 15 105 på Havn plo
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


NSB El15 2195 -> Leveranseutførelse
El 15 2195 på Narvik stn
© Jan Olsson
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El 15 2195 på Narvik stn
© Jan Olsson
Finn i Postvogna

MTAS El15 95
Dobbel El 15 passerer Haugfjell med tomtog
© Pål Skoland
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
El15.2195/2192 ved bjørnfjell stasjon på tur til Narvik
© Ronny Olsen
Finn i Postvogna
MTAS El 15 95 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
MTAS El15 95+93 ankommer Narvik
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


Hector Rail 161 105-2 Callahan
MTAS nr 95 i Narvik 2004-03-11.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
Hectorrail like syd for Vestby
© Kjetil Næss
Finn i Postvogna
HR tåg 41854 lämnar Skåre på väg mot Hallsberg 2005-04-02. © Peter Löf.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
Hectorrails tømmertog på Kløfta
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna

NSB El15 2195
1996.07.01 => Overført fra NSB til MTAS (Malmtrafik AS) MTAS 95
2004._._ => Solgt til: Hector Rail 161.105-2 Callahan
91 74 6161 105-0 S-HCTOR



Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - Hector Rail 161 105-2 Callahan


El15 105 Grenland Rail [2021]
Grenland Rail El15 105+DE 6446 utanför Öxnered
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
El15 105 + DE 4607 mot Berg - Falkenberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
El15 105 + DE 6446 v. Ingedal i Skjeberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
El15 104 + 15 105 på Havn plo
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


El15 105 Grenland Rail [2022]
El15 105 +15 106 på Halden stasjon
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
El15 105 +15 106 på Halden stasjon
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
El15 105 + 15 106 på Kasa mottak Saugbrugs
© Jack Andresen
Finn i Postvogna

NSB El15 2196 -> Leveranseutførelse
EL 15 2196
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Narvik
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
EL 15 2196
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
NSB El15 2196 på Thunes Mek Verksted i Oslo
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

NSB El15 2196 -> Nydesign

© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
EL 15.2196 som andre lok i malmtog på Katterat st.
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna

MTAS El15 96
MTAS El 15 96 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
MTAS El 15 96 hensatt på Øvre ranger, Narvik. 16.07.2004
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
El 15 Abisko Turistation
© Johan Siirak
Finn i Postvogna
NSB El15 2196
1996.07.01 => Overført fra NSB til MTAS (Malmtrafik AS) MTAS 96
161.106-0 Deckard



Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - MTAS El15 96


Hector Rail 161 106-0 Deckard
HR 161 106-0 passerar Skåre (Charlottenberg–Laxå) med tåg 41820.
© Peter Berggren
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
HR 161 106-0 passerar Skåre 2005-06-22 med tåg 41879.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
Hector 161 i Sarpsborg. Foto Vebjørn Berg
© Vebjørn Berg
Finn i Postvogna
Halden 06.06.2005
© Knut Tysnes
Finn i Postvogna

NSB El15 2196
MTAS 96
2004._._ => Solgt til: Hector Rail 161.106-0 Deckard
91 74 6161 106-8 S-HCTOR

Legg til informasjon om El 15 NSB / MTAS / Hector Rail 161 / Grenland Rail El 15 - Hector Rail 161 106-0 Deckard


El15 106 Grenland Rail [2021]
The El 15 106 (161 106) short for delivery to Grenland Rail at Långsele (S), 15-07-2021.
© Harold van der Meer
Finn i Postvogna
The El 15 106 (161 106) short for delivery to Grenland Rail at Långsele (S), 15-07-2021.
© Harold van der Meer
Finn i Postvogna
El15 106 + 15 104 passerte i Sarpsborg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
El15 106 + 101 og DE 6446 på SBO.
© Jack Andresen
Finn i Postvogna

El15 106 Grenland Rail [2022]
I alt 1 bilde
Grenland Rail El 15 106 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Grenland Rail El 15 106 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Førerrom El. 15
I alt 1 bilde
Førerrom El. 15
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Førerrom El. 15
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

El 15 boggi
I alt 1 bilde

©
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna

El 15 tegninger hoveddata
El15
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna

© Peter Flink
Finn i Postvogna
El15
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna

Smøreskjema El15
I alt 1 bilde
Gammelt smøreskjema El15
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna
Gammelt smøreskjema El15
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna

Oljeskjema El15
Oljeskjema El15.
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna
Oljeskjema.
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna
Oljeskjema El15.
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna

Fra Narvik stasjon 2006
I alt 1 bilde
©Trygve Kåsa - Fra Narvik st, 2006
© Trygve Kåsa
Finn i Postvogna
©Trygve Kåsa - Fra Narvik st, 2006
© Trygve Kåsa
Finn i Postvogna

andre
Narvik, malmtog på vei mot Kiruna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle

© Ukjent
Finn i Postvogna
©Leif-Harald Ruud
© Leif-Harald Ruud
Finn i Postvogna
Tistedal den 6 juni 2005
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Booking.com
Booking.com