Jernbane.net

Hjem > Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Di3.628 passerer km 207,261 etter å ha ryddet Sørlandsbanen
Fotograf: Finn Lund

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Rc6 SJ - SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404
[bilde][bilde][bilde]
Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde]
SSRT


SJ /SSRT Rc5 1323 - 1323
Rc6 1323 i Kil den 26 jan 2007 ©Hans-G Larsson
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
I alt 33 bilder - se alle
Rc6 1323 i Kil den 26 jan 2007 ©Hans-G Larsson
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Tågab rullar in i Herrljunga på sin väg till norrut
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna

TKAB Rc6 2.


SJ /SSRT Rc5 1324 - Rc6 1324
Narvik
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 33 bilder - se alle
Rc6 1324 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc4 1279 og Rc6 1324 i Narvik
© Kjell Arild Bersås
Finn i Postvogna
Rc6 1324 i Gävle under TÅG 150
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

TKAB Rc6 3.


SJ /SSRT Rc5 1325 - Rc6 1325
Rc6 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
SSRT RC 1325
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1325 på Hennan stasjon i Gävle
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tidligere nummer TKAB Rc6 3


SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326
Rc6 1326 i Kiruna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 28 bilder - se alle
Tog 94 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
lokomotiv Rc6 1326 i Narvik
© Lukas Uhlir
Finn i Postvogna
Rc6 1326 i Kiruna med tog mot Boden - Luleå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 4


SJ /SSRT Rc5 1327 - Rc6 1327
Riksgränsen med tog 90
© Johansson Stefan
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
RC6 1327 i tog 91, Umeå
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
Veolia Transport tåg 92 i Skövde.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna

Tidligere nummerert TKAB Rc6 5


SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328
SJ tåg nr 98 ankommer Skövde med SSRT RC6 1328 ifronten och ej ommärkt till SJ logga till skillnad ifrån dagen innan.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
SJ tåg nr 98 ankommer Skövde med SSRT RC6 1328 ifronten och ej ommärkt till SJ logga till skillnad ifrån dagen innan.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1328 med tåg 7093 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Rc6 1328 med tog 94 i Katterjåkk, påstigningstavla ute !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 6.


SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329
Narvik
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 21 bilder - se alle
Driftbangården Narvik
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Bjørnfjell.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Unormalt kort SJ Norrlandståg 94 ankommer Narvik stasjon med Rc6 1329
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1330 - Rc6 1330
Narvik stasjon - Rc6 1330 i tog 93
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc6 1330 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
.
© Mikael Lundberg
Finn i Postvogna
Rc6 1330 i Kiruna foran Karven ( Tog 90 )
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1331 - Rc6 1331
©Peter Flink. Tåg 95 i Narvik 27 jan 2007.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
©Peter Flink. Tåg 95 i Riksgränsen 27 jan 2007.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Katterat
© Jørn Jentoft Johansen
Finn i Postvogna
Tåg 92 med 13 vagnar o. 1 overksamt lok bromsar till stopp i Laxå
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex


SJ /SSRT Rc5 1332 - Rc6 1332
RC.4.1332 meg godstog 5282 på veg ut fra Minnesund st.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle
Rc6 1332 den 15 okt 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1332 med tog 7003 mellom Gällivare og Kiruna.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Nattog fra Stockholm ankommer Narvik
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1333 - Rc6 1333
Rc6 1333 i Björkliden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1333 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1333 med tog 96 i Björkliden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1333 i Kiruna med tog 96.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1334 - Rc6 1334
SSRT Rc6 1334 med nattåg 94 til Luleå, Boden.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc6 1334 i Riksgränsen med tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 90 ankommer Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Narvik
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1335 - Rc6 1335
Dilling
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
I alt 27 bilder - se alle
SJ Nattåg i Vännäs
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1335 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
RC 6 1335 Veolia Transport för Rikstrafiken med nattågen på övre Norrland.
© Ola Jonsson
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex


SJ /SSRT Rc5 1336 - Rc6 1336
Narvik Sep 06©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1336 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Veolia Transport tåg 91 med Rc6 1336 passerar Vårgårda
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1336 + Nattag to Narvik, Katterjåkk
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna

i trafikk for Connex


Rc5 1337 - Rc6 1337
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Sidospår, Hasselfors, SJ tåg 640 medföljer utan kostnad, 11 sep. 2012
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna



Rc5 1338 - Rc6 1338
Rc5 1338 i Vännäs
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle

© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Rc6 1338 med tog 80 i Östersund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1338
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc5 1339 - Rc6 1339
Rc6 1339 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Åre 03.07.07©Jan Owesen
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1339, GC T44 335, SJ Rc6 1346 og SJ Rc6 1413 på Östersund C. 13.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1339 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc5 1340 - Rc6 1340
Rc 6 1340 i Åre
© Morten Lie
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
RC6 1340 i Gøteborg
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Rc6 1340 med lunchexpress til Gøteborg står klart til avgang på Karlstad
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Soloppgang ved Göteborg C med Rc6 1340 og Bm 73,43
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1341 - Rc6 1341
Kristinehamn den 4 april 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc 1341 parkert i Falun 31/7-2004 ©Andreas W.
© Andreas W.
Finn i Postvogna
Rc6 1341 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1341 med nattog 70 mot Storlien i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

S-SJ 91 74 106 1341-3 Rc6


Rc5 1342 - Rc6 1342
Rc 6 1342 i Säffle med tog 691
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
1342 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc 6 1342 i Säffle med tog 691
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1342 og ukjennt slektning i Karlstad med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1343 - Rc6 1343
Ölme den 4 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Myren i Strömstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rst 203 med Rc6 1343 i spetsen har precis passerat Gullbrohult
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
Rc6 1343 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna

ASEA 1928 - 1983


Rc5 1344 - Rc6 1344
Tog 682 har akkurat passert Bjurhem på vei mot Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1344 på Östersund C
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Rc6 1344 passerar Höje strax söder om Kil
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
Rc6 1344 i Bohus med tog 682, Göteborg C - Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1345 - Rc6 1345
Tog 325 i Emmaboda - Rc6 1345
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc 6 1345 og Rc 3 1064 i Edsvalla den 29 juni 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
©
Finn i Postvogna
Rc6 1345 foran tog 175 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

S -SJ 91 74 106 1345-4 Rc6


Rc5 1346 - Rc6 1346
TKAB El16 24 og SJ Rc6 1346 på Östersund C. 14.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1346 ved Malöga - Segmon den 20 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1346 står klar med tog 85 til Stockholm C på Östersund C
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc6 1346 passerar med lite 60 talare i kroken
© Hans sjögren
Finn i Postvogna




Rc5 1347 - Rc6 1347
Rc 6 1347 med tog 10081 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc 6 1347 med 676
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1347 og tog 676 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Väse 18 mai 2006, Rc 6 1347 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1348 - Rc6 1348
Rc6 1348 med SMS tåg i Klippan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc6 1348 i Klippan med SMStog mot Hässleholm den 8 aug 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1348 med SMS tog i Skåne
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

Levert 1983


Rc5 1349 - Rc6 1349
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1349 med tog 101 på Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Levert 1983


Rc5 1350 - Rc6 1350
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1351 - Rc6 1351
SJ Rc6 1351 "Uppsalapendeln" väntar på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
RC6 med utgångståg i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 "Uppsalapendeln" väntar på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna




Rc5 1352 - Rc6 1352
SJ Rc6 1352 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1352 på Göteborg C som tjänstelok til Gbm.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1352 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1352 med tog 10886 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1353 - Rc6 1353
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Rc5 1354 - Rc6 1354
I alt 1 bilde
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna



Rc5 1355 - Rc6 1355
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Tågmöte i Björneborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1355 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1356 - Rc6 1356
Rc5 1356 på Grefsen
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc5 1356 på Grefsen
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
Rc6 1356 på Stockholm C med tog fra Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc5 1356 i persontåg på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna

ASEA 1949 - 1984


Rc5 1357 - Rc6 1357
I alt 1 bilde
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1358 - Rc6 1358
Rc5 1358 i Jönköping
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Tre tågtyper i Stockholm
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog 67 i Enafors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog til Katrineholm og Stockholm på Karlstad C
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna




Rc5 1359 - Rc6 1359
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med tog 678 Göteborg C - Stockholm C ved Velanda säteri
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna



Rc5 1360 - Rc6 1360
Foto: Bjørn Næss
©
Finn i Postvogna
Foto: Bjørn Næss
©
Finn i Postvogna
Tog 802 på Uppsala C Rc6 1360
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna



Rc5 1361 - Rc6 1361
SJ Rc6 1361 + T43 222 i Østersund
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Åre 03.07.07©Jan Owesen
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
Rst 206 med svarta Rc6U 1361 i spetsen
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
RC6 1361 vid Mosås
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna




Rc5 1362 - Rc6 1362
Lokaltog i Moss
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Foto: Bjørn Næss
©
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1362
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1362
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna

SJs Rc lok Nr300.


Rc5 1363 - Rc6 1363
I alt 1 bilde
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rc5 1364 - Rc6 1364
I alt 1 bilde
SJ RC 6 1364 på Norrköping C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1365 - Rc6 1365
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 ankommer fra Katrineholm - Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc5 1365 och El16.2214 ta en paus i Kongsvinger. Juni 1994
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna



Rc5 1366 - Rc6 1366
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1366 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1367 - Rc6 1367
I alt 1 bilde
Rc6 1367 i Hagalund + autorisert sporspringere
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1368 - Rc6 1368
SJ Rc6 1368 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1368 med Här & Därtog passerer Sävenäs
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1368 i Charlottenberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1368 er bakre lok
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna




Rc5 1369 - Rc6 1369
I alt 1 bilde
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1370 - Rc6 1370
SJ RC 6 1379 på Hässleholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1370
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1370 i Klippan med pendel Hässleholm - Helsingborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1379 på Hässleholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1371 - Rc6 1371
Rc6 1371+1349 med nattåg 2 på Malmö C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc5 1371 i Falköping.
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
Rc6 1371 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1371+1349 med nattåg 2 på Malmö C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Rc5 1372 - Rc6 1372
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1372-8 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
RC 6 1372 med langt regiontog på Malmö C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1373 - Rc6 1373
I alt 1 bilde
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6


Rc5 1374 - Rc6 1374
RC6 1374 i Stockholm
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1374 med tog mot Malmö C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1374 i Stockholm
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna




Rc5 1375 - Rc6 1375
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rc5 1376 - Rc6 1376
I alt 1 bilde
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
ASEA nr. 1970


Rc5 1377 - Rc6 1377
SJ Rc5 1377 i testmålningen inför X2 i Kil 1987-10-30.
© Peter Berggren
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1377 i tåg 10661 mot Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1377 mellan Velanda och Trollhättan
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
Tåg 172 med SMS-lok och manövervagn i Herrljunga
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna

ASEA 1971 levert 1985


Rc5 1378 - Rc6 1378
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1378
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Levert 1985


Rc5 1379 - Rc6 1379
Rc6 1379 passerer Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1379 med SMStog 3935 mot Halmstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1379 passerer Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1380 - Rc6 1380
SJ Rc6 1380-1 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1380 på väg ut ur Bodafors med IC-tåg nummer 204 till Stockholm.
© Ingemar Gustafsson
Finn i Postvogna
Rc6 1380 i Östersund
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Rc6 1380 med Här & Där til Göteborg ved Norsesund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1381 - Rc6 1381
Tog 625 med Rc6 1381 ved Sjöstad mellom Karlstad C og Karlstad Välsviken
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Oslo - København på Oslo S i 1993
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
Tog 625 med Rc6 1381 ved Sjöstad mellom Karlstad C og Karlstad Välsviken
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Södertälje Övre - Rc6 1381
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1382 - Rc6 1382
Tog 676 ved Ekholmsjøen
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1382-7 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1382 med SMSpendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1383
Rc6 1383 med tog 4 på Oslo S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 32 bilder - se alle
Rc6 1383 i Öxnered
© Sara Persson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1383 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1383 med Här & Därtåg i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1384
RC6 1384 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
Rc6 1384 i Värmlandsbro med tog 664
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1384 på Oslo S
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
RC6 1384 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1385
Rc 6 1385 i Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc 6 1385 ved Segmon den 1 august 2006 - tog 676 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1385 med tog 3 på Kornsjø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1385 med tog 80575 i Östersund
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna




Rc6 1386
Kil den 21 april 2006, tog mot Oslo S ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Rc6 1386, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Rc6 1386, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Rc6 1386, Bjornfjell
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna




Rc6 1387
RC1387 i tåg 637 passerar Åmotfors, VTAB 9066 i bakgrunden
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1387 i Åmotfors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Ettermiddagstoget mot Stockholm passerer Fetsund
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
rc 1387 med tog mot Stockholm i Kongsvinger
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna




Rc6 1388
Kil den 15 feb 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc6 1388 i Kristinehamn
© Markus
Finn i Postvogna
Edane den 19 mai 2006 tog 607 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tåg 55 Sthlm-Oslo den 6 okt. passerar Svartå
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna




Rc6 1389
Siste tog til Oslo etter sommertidtabellen 2006 i Kil den 20 aug 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Toget til Oslo i Hallsberg
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1389 med nattog til Malmö og Stockholm passerer Sarpsborg
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
RC6 1389 med InterCity 51 til Oslo
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna




Rc6 1390
Tog til Stockholm passerer Fjellhamar
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc6 1390 på Årnes med tog 54
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1390 med natt toget i Skjeberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
SJ tåg 50 (Oslo)-Charlottenberg-Sthlm vid Älgsjön, Degerfors
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna




Rc6 1391
Rc6 1391 i Duved med nattog til Stockholm på kroken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 23 bilder - se alle
Rc6 1391 passerer Tveter med nattog til Gøteborg m/ videre
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
rc 1391 i god fart rett sør for Kil
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
SJ Rc 6 1391 på Oslo S med flytog
© Ole Christian Valdersstøen
Finn i Postvogna




Rc6 1392
Rc 6 1392 med tog til Oslo S den 7 april 2006 i Edane
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc6 1392 söder om Nygård
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
Norrgående IC-tåg lämnar Ockelbo
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
RC6-1392 SJ, Husmo, Kongsvingerbanen - Km 62,05
© Dag Eidet
Finn i Postvogna




Rc6 1393
Rc 6 1393 på Oslo S
© Andreas Hall
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
©David Parleur - rc 1393 ved Oslo s, på vei til Stockholm
© David Parleur
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc 6 1393 på Oslo S
© Andreas Hall
Finn i Postvogna




Rc6 1394
Rc6 1394 med nattåg klart för avgång mot Oslo strax utanför Öxnered
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Nattog Oslo-Gøteborg-Stockholm/Malmø satt opp i spor 19, Oslo S,
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
Rc6 1394 med tog 10006 i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC6 1394 ved Stockholm C
© Tore Wahl
Finn i Postvogna




Rc6 1395
SJ Rc6 1395 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1395 på Skamarken i Drammen
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
RC6 1395 på Vestfold besøk ved km 152.620
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
RC1395 på Skamarken i Drammen
© Tore Wahl
Finn i Postvogna




Rc6 1396
Rc6 1396 ved Ekholmen i Värmland med tog 675
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
To nattog på Storlien
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc 6 1396 ved Segmon tog 675
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1396 i Luleå
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna




Rc6 1397
SJ Rc6 1397 på Malmö Central. 15 Juli 2005 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc6 1397, litt nord for Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1397 nord for Alingsås med Här & Därtog
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1398
SJ RC 6 1398 med Här och där tåg på Göteborg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Rc6 1398 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Nattog 91 ruller inn fra Luleå.RC6 1398 i front
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1398 med Här och där tåg på Göteborg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna




Rc6 1399
Rc61399 med nattog 66 på Malmö C
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc6 1399 med nattåg 66 står klar til afgang fra Malmö C. 10.02.2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1399 og Rc3 1045 med tog 668
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 681 i nærheten av Upphärd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1400
8921 i Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
SJ Rc6 1400 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1400 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1400 i tog 95 i Narvik
© Christoph Aders
Finn i Postvogna




Rc6 1401
Rc 6 1401 i Halmstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc 6 1401 å vei inn mot Åmål den 22 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1401 i Halmstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1401 med IC tog Stockholm - Karlstad - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1402
Rc6 1402 ved Herrljunga med Här & Därtåg til Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc6 1402 i Åre
© Jan Owesen
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 111 ved Jonsered. Rc 6 1402 som trekkdyr
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1403
RC6 1403 ankommer Skövde C
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc6 1403 med tåg 168 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Rc6 1403 med EN 301 på Malmö C
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Värmlandsbanan söder om Degerfors, SJ tåg 633 Sthlm-Karlstad
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna




Rc6 1404
Rc6 1404 med tog 690 Malmö - Göteborg, straks framme i Kungsbacka
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
Rc 6 1404 ved Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1404 i Mjölby
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ RC6 1404
© Sara Persson
Finn i Postvogna




Rc6 1405
Väntan på avgång för 361 i Karlstad
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc6 1405 i Segmon den 18 des 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1405
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1405 med tog 377
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1406
Rc6 1406 med Här & Därtåg mot Stockholm ved Aspen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle

© Nils E Prånge
Finn i Postvogna
Rc6 1406 med tåg 163 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1406
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1407
SJ RC6 1407
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
En blue X(?) eller...? Ved Edsvalla 1 april 2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1407 med tog mot Kalmar forlater Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1408
Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1408 i Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna




Rc6 1409
Rc6 1409
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
SJ Rc6 1409 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Åre med nattens tog mot Göteborg, Rc6 1409.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1409
© ole jørgen kristiansen
Finn i Postvogna




Rc6 1410
SJ Rc6 1410
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
SJ Rc6 1410 i Hallsberg den
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1410
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1410 på Stockholm C med tjänstetåg til Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1411
RC6 1411 i SJ Nattåget fra Stockholm til Malmö på Katrineholm C
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1411 med tåg passerar Överby
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1411 og Rc6 1397 med tog 92 mot Luleå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1411 i SJ Nattåget fra Stockholm til Malmö på Katrineholm C
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna




Rc6 1412
Rc6 1412 i Hallsberg med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
©
Finn i Postvogna
Rc6 1412 i Hallsberg med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1412 i Östersund!
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna




Rc6 1413
Rc6 1413 med tog 211 i Malmö
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc6 1413 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Svarta RC-lok i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
IC 201 i Mamlö
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna




Rc6 1414
Rc6 1414 med TJT 33226 i Åmål
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Charlottenberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1414 med TJT 33226 i Åmål
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1415
Carlottenberg, RC6 1415
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1415 med 10660 ved Värlandsbro den 15 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1415 Göteborg C 19-12-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
En høst i nabolandet, RC6 1415
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna




Rc6 1416
Rc6 1416 med Ic tog i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Kil den 3 april 2006 tog 659 og 8906 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Rune Fjellvang. Öxnered 7. desember 2003
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
RC 6 1416 med Intercitytog
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna




Rc6 1417

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc 6 1417 Rock Version i Karlstad aug 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1417 ved Uph 32
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1417 foran tog 365 Karlstad - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1418
Rc6 1418 i Malmø med BNE på kroken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle

© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Rc6 1418 på vei mot Trollhättan - Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA
S-SJ 91 74 106 1418-9 Rc6


Rc6 1419
Tre design typer
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1419 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Tre design typer
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1419 i Öxnered
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna




Rc6 1420
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1420 i Torbacken
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1420
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

ASEA 1988


Rc6 1421 - Rc7 1421
Tog 71 Rc6 1421
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
SJ Rc6 1421 i Hallsberg den 7 September 2006
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1421
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Ett riktig tog til Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008



Rc6 1422 - Rc7 1422
Rc6 1422 med tjänstetåg til Grums
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Trelleborg F
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1422 gjennom Velanda tidligere stasjon
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008


Førerplassen

©
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
SSRT Rc6 1328 i Narvik klar för att gå i tåg 99 "Karven"
© Peter Flink
Finn i Postvogna
BFS 68B89 sedd genom sidofönstret till Veolia transports Rc6 1335 i Narvik
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6
© Peter Flink
Finn i Postvogna




Rc6 med ERTMS/ECTS
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 med ERTMS/ECTS
© Martin Långström
Finn i Postvogna
Brukergrensesnitt for innmating av togdata (Rc6 1395)
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna




Tak og strømavtagere
I alt 1 bilde
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Bremser
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



andre
RC6, Kaisepakte
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
Tøsse
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Slottsbrosundet - nordgående IC til Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Tågkompaniet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com