Jernbane.net

Hjem > Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT
Støtt oss
Ukens Bilde
CargoNet 5371 avventer kryssing på Valebø st.
Fotograf: Odd Joar Jansen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
El14 2182 med kis toget Hjerkin - Sarpsborg ved Minnesund
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
CD312.006 med kipptog 66251, laster tømmer til Sverige på Braskereidfoss
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Rc6 SJ - SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404
[bilde][bilde][bilde]
Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde]
SSRT


SJ /SSRT Rc5 1323 - 1323
Rc6 1323 med ersättningståg för SJ i Kristinehamn
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Rc6 1323 med 18135 fra Karlstad ankommer Herrljunga
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6.1323 med kort persontog ved Ölme
© Johan Adler Ribe
Finn i Postvogna
Rc6 1323 for Tågab på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1324 - Rc6 1324
SSRT Rc6 1324 med tomtog mot Narvik ved Riksgränsen
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 32 bilder - se alle
Rc6 1324 i Gävle under TÅG 150
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nattåget byter spår i Floda
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
Rc6 1324 i Katterat
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1325 - Rc6 1325

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1325 med tog mot Dieseldagene i Ängelholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1325 slipper fram et tog som har bråttom
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326
SSRT Rc6 1326 foran tog 91 i Boden C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
Tog 94 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1326 skifter nattogsvogner i Vännäs
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1326, IC Narvik-Luleå
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 4

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326


SJ /SSRT Rc5 1327 - Rc6 1327
Ekstrastopp i Norddalen for påstigende i tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Veoilia Transport tåg nr 92 med SSRT RC1327 i spetsen stannar i Skövde. Observera SJ logan i fronten.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Tog 96 på Bjørnfjell
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Riksgränsen med tog 90
© Johansson Stefan
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328
Tåg 98 med 12 vagnar.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc lok, 2005-11-16 Luleå
© Peter Larsson
Finn i Postvogna
SJ tåg nr 98 ankommer Skövde med SSRT RC6 1328 ifronten och ej ommärkt till SJ logga till skillnad ifrån dagen innan.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1328 med tog 94 i Katterjåkk, påstigningstavla ute !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 6.

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328


SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329
Narvik
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 21 bilder - se alle
Rc6 1329 på Bjørnfjell med tog mot Narvik
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1329 i Narvik
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 dytter togstammen ned til driftsbanegården Narvik
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1330 - Rc6 1330
Nattåg 92 i Sävast
© Mikael Lundberg
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Tåg 94 kommer i Vassijaure, vagnen från 4016 ses på sidospåret i bakrunden.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Tog til Narvik ankommer Boden C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
Rc6 1330 i Kiruna foran Karven ( Tog 90 )
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1331 - Rc6 1331
©Peter Flink. Tåg 95 i Riksgränsen 27 jan 2007.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc6 1331 i Katterjåkk med tog 95
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1331 med tog 90 i Kiruna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tåg 92 med 13 vagnar o. 1 overksamt lok bromsar till stopp i Laxå
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1332 - Rc6 1332
Rc6 1332 med nattog mot Boden - Luleå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 23 bilder - se alle
©Peter Larsson - SSRT Rc6 Metro, Luleå C
© Peter Larsson
Finn i Postvogna
Connex nattog mot Luleå ankommer Skövde
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1332 med nattog mot Boden - Luleå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1333 - Rc6 1333
TKAB Rc6 11 ankommer Alingsås med rst 74
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Nattåg 91 Luleå-Boden-Göteborg ankommer Hallsberg
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
SSRT RC6 1333 i tog 92, Gøteborg C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
TKAB Rc6 11 ankommer Alingsås med rst 74
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1334 - Rc6 1334
Luleå
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1334 i Riksgränsen med tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1334 med Norrlandståg ved Jonsered Västra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ nattåg gör uppehåll för avstigande i Herrljunga
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1335 - Rc6 1335
SJ Nattåg i Vännäs
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Unionsexpressen
© Per-Håkon Torp
Finn i Postvogna
SJ Nattåg i Vännäs
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1335 med SJ tog 93 Narvik - Stockholm C ved Haugfjell
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1336 - Rc6 1336
Narvik Sep 06©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Narvik Sep 06©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
Rc6 1336 i Abisko Östra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6+ train Narvik-Lulea in Katterjåkk
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna


Rc5 1337 - Rc6 1337
Sidospår, Hasselfors, SJ tåg 640 medföljer utan kostnad, 11 sep. 2012
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Sidospår, Hasselfors, SJ tåg 640 medföljer utan kostnad, 11 sep. 2012
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna

Rc5 1338 - Rc6 1338
RC 6 1338 kommer inn på Stockholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
RC 6 1338 kommer inn på Stockholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1338
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
682 på vei mot Karlstad C ved Upphärad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1339 - Rc6 1339
Rc6 1339 i Emmaboda med tog 331
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
SJ Rc6 1339, GC T44 331, GC T44 335 og SJ Rc6 1346 på Östersund C.
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1339 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1339 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1340 - Rc6 1340
Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1340 och 1402 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1340 med lunchexpress til Gøteborg står klart til avgang på Karlstad
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Degerfors, kryssande ord. SJ tåg mot Stockholm kl. 15:03
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna


Rc5 1341 - Rc6 1341
SJ Rc6 1341 med tog mot Karlstad i Alvhem
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Kristinehamn den 4 april 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kristinehamn den 4 april 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1341 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna


Rc5 1342 - Rc6 1342
Rc6 1342 i Värmlandsbro, vi venter på kryssende trafotransport
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
1342 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna
SJ Inter-City tåg 626 i Karlstad
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna


Rc5 1343 - Rc6 1343
Myren i Strömstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc 6 1343 ved Våle gård den 29 juni 2006 © Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1343 ved Våle gård den 29 juni 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rst 203 med Rc6 1343 i spetsen har precis passerat Gullbrohult
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna


Rc5 1344 - Rc6 1344
Rc6 1344 på Östersund C
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1344 passerar Höje strax söder om Kil
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
Tog 682 har akkurat passert Bjurhem på vei mot Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1344
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc5 1345 - Rc6 1345
Rc6 1345 foran tog 175 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
©Kristoffer Johansson
© Kristoffer Johansson
Finn i Postvogna
Rc 6 1345 på Karlstad C 1.8.2009
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
Tog 325 i Emmaboda - Rc6 1345
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1346 - Rc6 1346
Rc6 1346 passerar med lite 60 talare i kroken
© Hans sjögren
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1346 ved Malöga - Segmon den 20 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Åmål
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
Rc6 1346 med tog fra Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1347 - Rc6 1347
2 RC 6 i Göteborg
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
RC6 1347 Göteborg C 19-12-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
2 RC 6 i Göteborg
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1347 avgår Duved med tog mot Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1348 - Rc6 1348
Rc6 1348 med SMS tog i Skåne
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1348 med SMS tog i Skåne
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1348 ved Båberg med tog 677 Stockholm - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1349 - Rc6 1349
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1349 med tog 101 på Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna

Rc5 1350 - Rc6 1350
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1351 - Rc6 1351
Rc6 1351 som ledende lok i Uppsalapendel på Norra Bantorget.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
RC6 med utgångståg i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 "Uppsalapendeln" väntar på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna


Rc5 1352 - Rc6 1352
SJ Rc6 1352 i Göteborg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc6 1352 med tog 10886 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
314 Km fra Falun og 164 Km fra Göteborg ligger Åmål
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1352 i Göteborg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc5 1353 - Rc6 1353
RC 6 1353 Stockholm C.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


Rc5 1354 - Rc6 1354
I alt 1 bilde
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna

Rc5 1355 - Rc6 1355
RC 6 1355 Stockholm C.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Tågmöte i Björneborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1355 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Sammenstøt mellom Rc6 1355 og X55 3363 den 17 juni 2015 i Hagalund
Bistrovognen, URB55 2963 fikk store skader.

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc5 1355 - Rc6 1355


Rc5 1356 - Rc6 1356
Rc6 1356 med Uppsalapendel ved Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc6 1356 på Stockholm C med tog fra Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1356 med Uppsalapendel ved Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc5 1356 i persontåg på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc5 1357 - Rc6 1357
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Tog 382 med 16 vogner på Såner st.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna

Rc5 1358 - Rc6 1358
Rc6 1358 med tog til Katrineholm og Stockholm på Karlstad C
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Tre tågtyper i Stockholm
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog 67 i Enafors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog til Katrineholm og Stockholm på Karlstad C
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna


Rc5 1359 - Rc6 1359
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med tog 678 Göteborg C - Stockholm C ved Velanda säteri
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

Rc5 1360 - Rc6 1360
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna
Tog 802 på Uppsala C Rc6 1360
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna

Rc5 1361 - Rc6 1361
Rst 206 med svarta Rc6U 1361 i spetsen
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
SMS tog 3935 med Rc61379 og 1361 ved Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1361 vid Mosås
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna


Rc5 1362 - Rc6 1362
Lokaltog i Moss
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ RC 6 1362
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Lokförare Björns arbetsplats på Rc6 1362
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1362 med "Raktåg" mot Stockholm ved Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1363 - Rc6 1363
I alt 1 bilde
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna

Rc5 1364 - Rc6 1364
I alt 1 bilde
SJ RC 6 1364 på Norrköping C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1364 på Norrköping C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna

Rc5 1365 - Rc6 1365
Rc6 1365 ankommer fra Katrineholm - Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 ankommer fra Katrineholm - Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1366 - Rc6 1366
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1366 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1367 - Rc6 1367
I alt 1 bilde
Rc6 1367 i Hagalund + autorisert sporspringere
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1367 i Hagalund + autorisert sporspringere
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1368 - Rc6 1368
Uppsalapendel ved Hagalund - Rc6 1368 og 1363
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1368 med Här & Därtog passerer Sävenäs
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Marsdag i Duved, vintersporttog til Malmö via Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1368 er bakre lok
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna


Rc5 1369 - Rc6 1369
I alt 1 bilde
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1370 - Rc6 1370
SJ RC 6 1379 på Hässleholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Nordvästra stambanan Karlstad–Kil 2005-02-26. © Peter Löf.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1370
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1370 i Klippan med pendel Hässleholm - Helsingborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1371 - Rc6 1371
Rc6 1371+1349 på Stockholm C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc5 1371 i Falköping.
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
Rc6 1371 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1371+1349 med nattåg 2 på Malmö C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


Rc5 1372 - Rc6 1372
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1372-8 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
RC 6 1372 med langt regiontog på Malmö C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna

Rc5 1373 - Rc6 1373
I alt 1 bilde
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1374 - Rc6 1374
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1374 med tog mot Malmö C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1374 i Stockholm
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna


Rc5 1375 - Rc6 1375
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna

Rc5 1376 - Rc6 1376
I alt 1 bilde
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

Rc5 1377 - Rc6 1377
Rc5 1377 i Kil med fargetest
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1377 i Öxnered
© Sara Persson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1377 mellan Velanda och Trollhättan
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna


Rc5 1378 - Rc6 1378
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Tågmöte i Åre. Till höger SJK extratåg.
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna

Rc5 1379 - Rc6 1379
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1379 med SMStog 3935 mot Halmstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1379 passerer Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1380 - Rc6 1380
Rc6 1380 med Här & Där til Göteborg ved Norsesund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1380 på väg ut ur Bodafors med IC-tåg nummer 204 till Stockholm.
© Ingemar Gustafsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1380-1 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1380 med Här & Där til Göteborg ved Norsesund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1381 - Rc6 1381
Rc6 1381 med Uppsalapendelen på Karlberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc6 1381 med Uppsalapendelen på Karlberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 625 med Rc6 1381 ved Sjöstad mellom Karlstad C og Karlstad Välsviken
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Södertälje Övre - Rc6 1381
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1382 - Rc6 1382
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1382-7 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1382 med SMSpendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc6 1383
Svenske Orientexpressen
© kjell Johansen
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
SJ Rc 6 1383 passerer Lørenskog stasjon
© Andreas Hall
Finn i Postvogna
Havaret rc fra Stockholmstoget på Lilletrøm
© Lars Byman
Finn i Postvogna
Rc6 1383 ruller ned mot Lodalen etter endt tur fra Stockholm.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna


Rc6 1384
SJ InterCity 50 på Oslo S
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
Rc6 1384 med rst 634 i Bjb 060717
© Markus
Finn i Postvogna
Rc6 1384 i Värmlandsbro med tog 664
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1384 med extratåg Oslo–Karlstad passerar Skåre 2007-08-29.
© Peter Berggren
Finn i Postvogna


Rc6 1385
Rc6 1385 med nattog til Malmö / Stockholm på Kornsjø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Tog 1451/8 på vei mot Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1385
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Regional 52 til Halden
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna


Rc6 1386
Rc6 1386 kjører forbi Di8.715 på Seterstøa
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
I alt 35 bilder - se alle
Arvika den 7 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1387 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1386 med tomtog til Sverige på Ås
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna


Rc6 1387
RC6 1387 har nettopp ankommet fra Stockholm i spor 1 på Oslo S
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
RC1387 i tåg 637 passerar Åmotfors, VTAB 9066 i bakgrunden
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
rc 1387 med tog mot Stockholm i Kongsvinger
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Tåg mot Sthlm kl 1710 vid Solbergabäcken, syd Degerfors
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna


Rc6 1388
Rc6 1388 i Kristinehamn
© Markus
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
SJ Rc6 1388 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1388 med tog 57 på Sørumsand
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Tåg 55 Sthlm-Oslo den 6 okt. passerar Svartå
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna


Rc6 1389
Charlottenberg den 23 februar 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 28 bilder - se alle
RC 1389 på Oslo S like før avgang
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Rc6 1389 med tog fra Karlstad i Upphärad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1389 med nattog passerer Sarpsborg
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna


Rc6 1390
SJ Rc6 1390
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc 6 1390 ved Vålberg den 18 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1390 på Årnes med tog 54
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1390 med natt toget i Skjeberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc6 1391
Svart 1391 på Oslo S
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle
Rc 6 1391 og 92
© Peter Flink
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1391 i Herrljunga med tog 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1392
SJ tåg 50 Oslo-Fj.trsk (aka as Stockholm) väst Strömtorp
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc 6 1392 med tog til Oslo S den 7 april 2006 i Edane
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1392 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
RC6-1392 SJ, Husmo, Kongsvingerbanen - Km 62,00
© Dag Eidet
Finn i Postvogna


Rc6 1393
Rc 6 1393 med denne ukens tog mot Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
Rc 1393 i Kongsvinger
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Rc6 1393 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1394
SJ RC6 1394 ved Stockholm C
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Enda ett, Rc.6 1394.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Tog 52 går i avvik på Blaker
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Rc6 1394 med tog 53 i Frändefors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1395
Tog 10379 venter på bedre tider i Bräcke.
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc 6 1395 ved Köpmannebro den 22 juli 2006©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1395 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1395 som måletog på Fr.stad st.
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc6 1396
Rc6 1396 i Skåre med tog fra Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc6 1396 i Linköping
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Rc6 1396 ved Ekholmen i Värmland med tog 675
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc.6.1396, SJ's 334:e Rc-lok. Tog 59 i Kongsvinger.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna


Rc6 1397
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
SJ Rc6 1397 på Malmö Central. 15 Juli 2005 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1397 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Tog 7 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1398
SJ RC 6 1398 med Här och där tåg på Göteborg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 91 74 106 1398-3, i Luleå.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1398 med Här och där tåg på Göteborg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna


Rc6 1399
Narvik
© Tore Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
©
Finn i Postvogna
Rc6 1399 med nattåg 66 står klar til afgang fra Malmö C. 10.02.2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Tog 681 i nærheten av Upphärd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1400
Tog 95 like før avgang kl 1100 fra Narvik
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
8921 i Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1400 med tog 91 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1401
Rc 6 1401
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc 6 1401 å vei inn mot Åmål den 22 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1401 på vei på det gamle sporet sør for Nygård
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1401 med IC tog Stockholm - Karlstad - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1402
Rc6 1402 med Raktåg nummer 105
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc6 1402 med Osloexpress ruller inn til Karlstad, litt før rutetid
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Rc6 1402 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1402 med tog 133 Stockholm C - Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1403
RC6 1403 ankommer Skövde C
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1403 med tåg 168 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
RC6 1403 ankommer Skövde C
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Värmlandsbanan söder om Degerfors, SJ tåg 633 Sthlm-Karlstad
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna


Rc6 1404
Rc 6 1404 ved Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc 6 1404 i Grums den 5 juni 2006 © Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1404 i Östersund!
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna
Rc6 1404 med tog 690 Malmö - Göteborg, straks framme i Kungsbacka
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1405
Rc6 1405 i Segmon
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Rc6 1405 i Segmon den 18 des 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1405 i Värnamo med tog 94417
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1406
SJ Rc6 1406
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle

© Nils E Prånge
Finn i Postvogna
Rc6 1406 med tåg 163 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Rc6 1406 med Här & Därtåg mot Stockholm ved Aspen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1407
SJ RC6 1407
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
The lady with the "lok" ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1408
Rc6 1408 i Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
RC6 1408 med tågpersonal i Göteborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
Rc6 1408 foran 10881 til Göteborg - Malmö
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1409
Rc 6 1409 ved Säffle den 29 juni 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
Gävle
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
Rc6 1409 mellom Katrieholm og Baggetorp
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1409 - en siste gang i Göteborg for omlakkering ?
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1410
På språng mot Göteborg 2005-09-21.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
På språng mot Göteborg 2005-09-21.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
IC 202 i Nässjö
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna


Rc6 1411
Ut ur morgondimman dyker SJ Rc6 1411 upp med nattåget från Storlien vid norra infarten till Bodafors.
© Ingemar Gustafsson
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
SJ Rc6 1411 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
RC 6 1411 med IC tog
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1411 med tåg passerar Överby
© David Sohlberg
Finn i Postvogna


Rc6 1412
Rc6 1412 i Hallsberg med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc6 1412 i Hallsberg med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1412 i Östersund!
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna
Rc6 1412 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1413
SJ Rc6 1413
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Karlstad C den 25 jan 2007©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1413 i Torbacken
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
Rc6 1413 med tog 210 i Trelleborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1414
SJ Rc6 1414 i Upphärad
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc 6 1414 i tog 676 ved Grums
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Charlottenberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1414 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1415
Rc6 1415 en solig dag i februari
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
RC6 1415 Göteborg C 19-12-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1415
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1415 en solig dag i februari
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna


Rc6 1416
Rc6 1416 med Ic tog i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
RC 6 1416 med Intercitytog
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ 1416, Karlstad C
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1416
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1417
Rc6? 1417
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Hagalund
© Göran Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1417 Rock Edition
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1418
Rc6 1418 i Malmø med BNE på kroken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1418 i Malmø med BNE på kroken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1418 i Stockholm
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1418 med Chartertog til Malmö passerer Hallsberg.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA
S-SJ 91 74 106 1418-9 Rc6

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc6 1418


Rc6 1419
Rc6 1419 sett fra oven på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
SJ Rc6 1419 i Öxnered
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
Rc6 1419 i Alvesta med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC 6 1419
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna


Rc6 1420
SJ Rc6 1420
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1420 på Cst. 06112004 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1420 på brua over Klarälva ved Karlstad Ö.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1420 passerar Västerås Norra
© Daniel Majd
Finn i Postvogna


Rc6 1421 - Rc7 1421
Rc7 1421 passerar Båstad södra
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
SJ Rc6 1421 i Hallsberg den 7 September 2006
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1421, 20.00 tåget Öxnered till Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Skansen Lejonet og 2 skinnegående kjøregreier
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008


Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc6 1421 - Rc7 1421


Rc6 1422 - Rc7 1422
SJ Rc6 1422 i Göteborg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc6 1422 ved banvaktstugan i Velanda
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1422 med tog 372 mot Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1422
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc6 1422 - Rc7 1422


Førerplassen
SSRT Rc6 1328 i Narvik klar för att gå i tåg 99 "Karven"
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc 6 1335 Kongsvinger st
© Johnny Hvitmyren
Finn i Postvogna
BFS 68B89 sedd genom sidofönstret till Veolia transports Rc6 1335 i Narvik
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6
© Peter Flink
Finn i Postvogna


Rc6 med ERTMS/ECTS
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 med ERTMS/ECTS
© Martin Långström
Finn i Postvogna
Brukergrensesnitt for innmating av togdata (Rc6 1395)
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna


Tak og strømavtagere
I alt 1 bilde
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Bremser
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

andre
2005-03-13. © Peter Löf.
©
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
©Peter Flink. 2 st splitt nya Rc5 i multippel norr om Långsele.
© Peter Flink
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Storlien
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Tågkompaniet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com