Jernbane.net

Hjem > Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT
Støtt oss
Ukens Bilde
Tomt malmtog kommer ut av Katterat tunnel
Fotograf: Ståle Ualand

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Mo 1876 afventer afgang fra Ribe
Fotograf: Poul Henning Hansen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Rc3 1066 med TÅGAB 7031
Fotograf: Ronny Maarud

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Rc6 SJ - SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404
[bilde][bilde][bilde]
Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde]
SSRT


SJ /SSRT Rc5 1323 - 1323
Nyland Rc6 1323
© Ove Tovås
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Elller denne
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
S-SSRT Rc6 1323
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Tågabs persontåg strax norr om Edsvalla med Rc6 1323.
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna

TKAB Rc6 2.


SJ /SSRT Rc5 1324 - Rc6 1324
Rc6 1324 i Gävle - Tåg 150
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Rc6 1324 med tåg 49983 Falköping C - Göteborg Skandiahamnen (Tågfrakt) i Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
SSRT RC6 1324 med tog 93 på Abisko Ôstra
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
Tog 95 ved Katterjåkk SSRT Rc6 1324 fører an
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna

TKAB Rc6 3.


SJ /SSRT Rc5 1325 - Rc6 1325
SSRT Rc6 1325 i Karlstad
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1325 med tog mot Dieseldagene i Ängelholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tidligere nummer TKAB Rc6 3


SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326
Loket till tåg 93
© Fredrik Lundström
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
MH
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Rc6 1326 på Stockholm C
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1326 i Luleå
© David Sohlberg
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 4


SJ /SSRT Rc5 1327 - Rc6 1327
RC6 1327 i tog 91, Umeå
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
Ekstrastopp i Norddalen for påstigende i tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 96 på Bjørnfjell
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tidligere nummerert TKAB Rc6 5


SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328
Narvik 13.05.2006 ©Tore Smith Nilsen
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Tåg 95 klart för avgång i Narvik.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Narvik 13.05.2006 ©Tore Smith Nilsen
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
SJ tåg nr 98 ankommer Skövde med SSRT RC6 1328 ifronten och ej ommärkt till SJ logga till skillnad ifrån dagen innan.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 6.


SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329
SJ Rc6 1329 "Lapplandspilen" på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
Train 895 in Storlien
© Morten Vesterager
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1329 "Lapplandspilen" på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1329 på Göteborg C
© Flemming Pedersen
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1330 - Rc6 1330
Tog til Narvik ankommer Boden C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Tåg 99 Karven vid Horisontalen blokkpost i stopp.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Vassijaure, tog 94
© Johansson Stefan
Finn i Postvogna
Björnfjell med tog 93 natt mot 15 februar
© Johansson Stefan
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1331 - Rc6 1331
Rc6 1331 på Stockholm C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc6. Katterjokk april -05©Kjell Ahlen
© Kjell Ahlen
Finn i Postvogna
Rc61331Narvik27062006©Pål Chr. Berntsen
© Pål Chr. Berntsen
Finn i Postvogna
Nattåg 94 strax norr om Boden i Buddbyn.
© Mikael Lundberg
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex


SJ /SSRT Rc5 1332 - Rc6 1332
Rc6 1332 den 15 okt 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 23 bilder - se alle
Rc6 1332 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Narvik Sep 06 ©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 i Ofotbanen A/S och Connex tåg 99 på Bjørnfjell
© Peter Flink
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1333 - Rc6 1333
SSRT RC6 1333 i tog 92, Gøteborg C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1333 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nattåg 91 Luleå-Boden-Göteborg ankommer Hallsberg
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1333 i Björkliden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1334 - Rc6 1334
Tog 93 ved avgang fra Kiruna med Rc6 1334
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Luleå
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1334 i Riksgränsen med tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Narvik
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1335 - Rc6 1335
SSRT RC 6 1335 i Kongsvinger
© Johnny Hvitmyren
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Rc6 1335 i Kongsvinger
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
SJ Nattåg i Vännäs
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Norrlandståg 96 med SSRT Rc6 1335 ved Søsterbekk hlp
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex


SJ /SSRT Rc5 1336 - Rc6 1336
Rc6 1336 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Narvik Sep 06©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
Narvik Sep 06 ©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
Rc6 1336 + Nattag to Narvik, Katterjåkk
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna

i trafikk for Connex


Rc5 1337 - Rc6 1337
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Sidospår, Hasselfors, SJ tåg 640 medföljer utan kostnad, 11 sep. 2012
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna



Rc5 1338 - Rc6 1338
682 på vei mot Karlstad C ved Upphärad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
RC 6 1338 kommer inn på Stockholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1338 med tog 80 i Östersund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1338
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc5 1339 - Rc6 1339
SJ Rc6 1339, GC T44 335, SJ Rc6 1346 og SJ Rc6 1413 på Östersund C. 13.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
SJ Rc6 1339, GC T44 331, GC T44 335 og SJ Rc6 1346 på Östersund C.
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc6 1339 ved Slottsbron
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1339 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1340 - Rc6 1340
SJ Rc5 1409 og 1340 med Orientekspressen i Malmö
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
SJ Rc5 1409 og 1340 med Orientekspressen i Malmö
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna
SJ RC6 1340 med Vänertåg på Kil C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Degerfors, kryssande ord. SJ tåg mot Stockholm kl. 15:03
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna




Rc5 1341 - Rc6 1341
Inter-City tåg 175 i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Kristinehamn den 4 april 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1341 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Inter-City tåg 175 i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna

S-SJ 91 74 106 1341-3 Rc6


Rc5 1342 - Rc6 1342
Der ventes på at vinke farvel ved tog 671 i Mellerud.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1342 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1342 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc5 1343 - Rc6 1343
Rc6 1343 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Myren i Strömstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Väse den 3 april 2006 tog 638 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1928 - 1983


Rc5 1344 - Rc6 1344
Rc6 1344 i Bohus med tog 682, Göteborg C - Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Natttåget mot Storlien gör uppehåll i Åre.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1344 passerar Höje strax söder om Kil
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
Rc6 1344 i Bohus med tog 682, Göteborg C - Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1345 - Rc6 1345
S -SJ 91 74 106 1345-4 Rc6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1345 foran tog 175 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S -SJ 91 74 106 1345-4 Rc6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1345 på Karlstad C 1.8.2009
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna

S -SJ 91 74 106 1345-4 Rc6


Rc5 1346 - Rc6 1346
Tog 77 ankommer Åre
© Vegard Aunan
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1346 passerar med lite 60 talare i kroken
© Hans sjögren
Finn i Postvogna
Rc6 1346 med tog fra Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 77 ankommer Åre
© Vegard Aunan
Finn i Postvogna




Rc5 1347 - Rc6 1347
Väse 18 mai 2006, Rc 6 1347 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc 6 1347 i tog 676 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Väse 18 mai 2006, Rc 6 1347 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1347 avgår Duved med tog mot Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1348 - Rc6 1348
Rc6 1348 ved Båberg med tog 677 Stockholm - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1348 med SMS tog i Skåne
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1348 ved Båberg med tog 677 Stockholm - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Levert 1983


Rc5 1349 - Rc6 1349
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1349 med tog 101 på Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Levert 1983


Rc5 1350 - Rc6 1350
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1351 - Rc6 1351
RC6 med utgångståg i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
RC6 med utgångståg i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 "Uppsalapendeln" väntar på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna




Rc5 1352 - Rc6 1352
Rc6 1352 skal gå som "tjänstetåg" til Göteborg Marieholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc6 1352 med tog 10886 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nattog 66, Malmö C - Storlien ankommer Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
314 Km fra Falun og 164 Km fra Göteborg ligger Åmål
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1353 - Rc6 1353

©
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Rc5 1354 - Rc6 1354
I alt 1 bilde
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna



Rc5 1355 - Rc6 1355
Tågmöte i Björneborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Tågmöte i Björneborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1355 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Sammenstøt mellom Rc6 1355 og X55 3363 den 17 juni 2015 i Hagalund
Bistrovognen, URB55 2963 fikk store skader.


Rc5 1356 - Rc6 1356
SJ Rc5 1356 i persontåg på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc6 1356 på Stockholm C med tog fra Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1356 med Uppsalapendel ved Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc5 1356 i persontåg på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna

ASEA 1949 - 1984


Rc5 1357 - Rc6 1357
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Tog 382 med 16 vogner på Såner st.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna



Rc5 1358 - Rc6 1358
Rc6 1358 i Hagalund
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Tre tågtyper i Stockholm
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog 67 i Enafors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog til Katrineholm og Stockholm på Karlstad C
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna




Rc5 1359 - Rc6 1359
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med tog 678 Göteborg C - Stockholm C ved Velanda säteri
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna



Rc5 1360 - Rc6 1360
Tog 802 på Uppsala C Rc6 1360
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 802 på Uppsala C Rc6 1360
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna



Rc5 1361 - Rc6 1361
Sent nordfra.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Åre 03.07.07©Jan Owesen
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
SMS tog 3935 med Rc61379 og 1361 ved Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1362 - Rc6 1362
SJ RC 6 1362
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ RC 6 1362
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Lokförare Björns arbetsplats på Rc6 1362
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1362 med "Raktåg" mot Stockholm ved Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SJs Rc lok Nr300.


Rc5 1363 - Rc6 1363
I alt 1 bilde
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rc5 1364 - Rc6 1364
I alt 1 bilde
SJ RC 6 1364 på Norrköping C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1365 - Rc6 1365
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 ankommer fra Katrineholm - Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1366 - Rc6 1366
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1366 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1367 - Rc6 1367
I alt 1 bilde
Rc6 1367 i Hagalund + autorisert sporspringere
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1368 - Rc6 1368
SJ RC 6 1368 er bakre lok
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1368 med Här & Därtog passerer Sävenäs
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Marsdag i Duved, vintersporttog til Malmö via Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1368 på Oslo S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1369 - Rc6 1369
I alt 1 bilde
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1370 - Rc6 1370
Nordvästra stambanan Karlstad–Kil 2005-02-26. © Peter Löf.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Nordvästra stambanan Karlstad–Kil 2005-02-26. © Peter Löf.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1370
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1370 i Klippan med pendel Hässleholm - Helsingborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1371 - Rc6 1371
Rc5 1371 i Falköping.
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc5 1371 i Falköping.
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
Rc6 1371 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1371+1349 med nattåg 2 på Malmö C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Rc5 1372 - Rc6 1372
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1372-8 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
RC 6 1372 med langt regiontog på Malmö C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1373 - Rc6 1373
I alt 1 bilde
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6


Rc5 1374 - Rc6 1374
RC6 1374 i Stockholm
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1374 med tog mot Malmö C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1374 i Stockholm
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna




Rc5 1375 - Rc6 1375
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rc5 1376 - Rc6 1376
I alt 1 bilde
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
ASEA nr. 1970


Rc5 1377 - Rc6 1377
Rc6 1377 i tåg 10661 mot Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1377 i Öxnered
© Sara Persson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1377 mellan Velanda och Trollhättan
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna

ASEA 1971 levert 1985


Rc5 1378 - Rc6 1378
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Tågmöte i Åre. Till höger SJK extratåg.
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Levert 1985


Rc5 1379 - Rc6 1379
Rc6 1379 passerer Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1379 med SMStog 3935 mot Halmstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1380 - Rc6 1380
SJ Rc6 1380-1 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1380 på väg ut ur Bodafors med IC-tåg nummer 204 till Stockholm.
© Ingemar Gustafsson
Finn i Postvogna
Rc6 1380 i Östersund
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Rc6 1380 med Här & Där til Göteborg ved Norsesund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1381 - Rc6 1381
Oslo - København på Oslo S i 1993
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Oslo - København på Oslo S i 1993
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
Tog 625 med Rc6 1381 ved Sjöstad mellom Karlstad C og Karlstad Välsviken
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1354 og 1381 med SMS-tåg ved Södertalje syd
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna




Rc5 1382 - Rc6 1382
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1382-7 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1382 med SMSpendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc6 1383
Rc6 1383 med TÅGAB 8122 i Skövde
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
SJ Rc6 1383 och Rc3 1053 framför ett Göteborgståg i Karlstad 2005-03-13. © Peter Löf.
©
Finn i Postvogna
16 juni 2006 ved Gryttom
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
En ren og pen Rc6 1383 ankommer Oslo S med tog fra Stockholm
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna




Rc6 1384
SJ Rc6 1384 med extratåg Oslo–Karlstad passerar Skåre 2007-08-29.
© Peter Berggren
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
Kristinehamn 07-07-06
© rolf thoresen
Finn i Postvogna
Rc6 1384 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog mot Ørebro og Arvika
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1385
SJ Regional 52 fra Göteborg har ankommet Halden
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
SJ Rc6 1385
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1385 med nattog til Malmö / Stockholm på Kornsjø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Regional 52 fra Göteborg har ankommet Halden
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna




Rc6 1386
Tog 382 i Halden
© Ove Tovås
Finn i Postvogna
I alt 34 bilder - se alle
RC 6 1386 foran Stockholmstoget fra Oslo ©KEH Jan 07
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Arvika den 7 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
Rc6 1386, Bjornfjell
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna




Rc6 1387
Ettermiddagstoget mot Stockholm passerer Fetsund
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1387 i Åmotfors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Ettermiddagstoget mot Stockholm passerer Fetsund
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
RC1387 i tåg 637 passerar Åmotfors, VTAB 9066 i bakgrunden
© Lars Olsén
Finn i Postvogna




Rc6 1388
Rc6 1388 med tog 50 ved like vest for Brunsberg.
© Johan Adler Ribe
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Edane den 24 mai 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tåg 55 Sthlm-Oslo den 6 okt. passerar Svartå
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1388 med tog 52 til Halden ved Velanda Södra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1389
Charlottenberg den 23 februar 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Rc6 1389 med tog mot Oslo S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Multippel RC.1389-1388 På Sørumsand
© Bjørn Nilsen
Finn i Postvogna
Rc6 1389 i Göteborg
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna




Rc6 1390
Rc6 1390 med rst 607 i Falkenberg
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
©Kjell Helgesen - Forsinket nattog 22.06.2006
© Kjell Helgesen
Finn i Postvogna
Rc6 1390 med rst 607 i Falkenberg
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1390 med natt toget i Skjeberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna




Rc6 1391
Rc6 1391+Rc3 1065 i Kil
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle
Rc 6 1391 og 92
© Peter Flink
Finn i Postvogna
SJ Rc 1391 i tåg 630 Charlottenberg
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
SJ Rc 6 1391 på Oslo S
© Ole Christian Valdersstøen
Finn i Postvogna




Rc6 1392
Rc6 1392, Hallsberg
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc-lok med persontog
© Ole Martin Dahl
Finn i Postvogna
Rc 6 1392 i Kil
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1392 med tog til Oslo S den 7 april 2006 i Edane
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1393
SJ Rc6 1393 på Halden stasjon
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc6 1393 jobber seg oppover Brynsbakken og videre til Stockholm
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Rc6 1393 med tog til Stockholm opp Brynsbakken
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Rc6 1393 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1394
Nattog Oslo-Gøteborg-Stockholm/Malmø satt opp i spor 19, Oslo S,
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
RC6 1394 i tåg 637 som 3:e tåg över nya bron i Åmotfors
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
Rc6 1394 med Pt 51 (Cst-OSL) vest for Årnes
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Rc6 1394 med Pt 57 (Cst-OSL) øst for Årnes
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna




Rc6 1395
SJ Rc6 1395 som måletog på Fr.stad st.
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
SJ Rc6 1395 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1395 som måletog på Fr.stad st.
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
Rc6 1395 på Skamarken i Drammen
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna




Rc6 1396
Rc 6 1396 og Di3 616 i Lodalen
© Øyvind Dølplads
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc 6 1396 og Di3 616 i Lodalen
© Øyvind Dølplads
Finn i Postvogna
Rc6 1396 i Linköping
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Rc.6.1396, SJ's 334:e Rc-lok. Tog 59 i Kongsvinger.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna




Rc6 1397
RC6 1397 i Luleå
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc6 1397 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1398
SJ Rc6 91 74 106 1398-3, i Luleå.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Rc6 1398 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 91 74 106 1398-3, i Luleå.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
Rc6 1398 med regionaltåg 394 söder V. Grevie
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna




Rc6 1399
Narvik
© Tore Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc6 1399 med nattåg 66 står klar til afgang fra Malmö C. 10.02.2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1399 og Rc3 1045 med tog 668
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 681 i nærheten av Upphärd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1400
SJ Rc6 1400 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1400 i Mellerud med tog 659 den 2 januar 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1400 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1400 med tog 91 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1401
Rc 6 1401 å vei inn mot Åmål den 22 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc 6 1401 å vei inn mot Åmål den 22 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1401 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1401 på vei på det gamle sporet sør for Nygård
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1402
Rc6 1402 i Åre
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Tog 111 ved Jonsered. Rc 6 1402 som trekkdyr
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Utmanartåg ved Bensjön med Rc6 1402 i spissen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1402 ved Herrljunga med Här & Därtåg til Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1403
Rc 6 1403 in Goetheborg
© Patrick Baumgartner
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1403 med EN 301 på Malmö C
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
RC4 1403 med et ikke alt for langt persontog
© Kjell Helgesen
Finn i Postvogna




Rc6 1404
SJ RC6 1404 i Göteborg
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
SJ RC6 1404
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1404 passerar Flunbo
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
RC6 1404 i Östersund!
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna




Rc6 1405
SJ Rc6 1405 i Örebro
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc6 1405 i Segmon den 18 des 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1405
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1405 i Segmon
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1406
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Tåg 639 med slutstation Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
©Markus - Rc6 1406 med rst 646 060713
© Markus
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1406
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1407
Rc6 1407 med rst 607 ankommer Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
En blue X(?) eller...? Ved Edsvalla 1 april 2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1407 passerar Älmhult med SJ:s nattåg.
© Felix Hubertsson
Finn i Postvogna




Rc6 1408
Rc6 1408 i Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Reservloket till Rocktåget sommaren 2006 fotat i Östersund 20 juli
© -ch-
Finn i Postvogna
RC6 1408 med tågpersonal i Göteborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
RC6 1408 i Östersund!
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna




Rc6 1409
Åre med nattens tog mot Göteborg, Rc6 1409.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
Gävle
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
Rc6 1409 i tog 100 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1409 i Mölnlycke
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1410
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc 6 1410 på stasjonen med den gode forkortelse
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC 202 i Nässjö
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1410
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1411
SJ Rc6 1411 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
IC 201 på Hässleholm C med RC 6 og RC 3
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
RC6 1411 i SJ Nattåget fra Stockholm til Malmö på Katrineholm C
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
SJ regionaltåg passerar Skutskär strax före krokodilen.
© ulrik martinussen
Finn i Postvogna




Rc6 1412
Rc6 1412 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
SJ Rc6 1412 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1412 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1412 med tog 175 i Odensberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1413
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1413 på vei inn i Hallsberg fra Örebro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1413 med tog 211 i Malmö
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1414
SJ Rc6 1414 i Upphärad
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1414 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1414 med TJT 33226 i Åmål
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1415
En høst i nabolandet, RC6 1415
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
RC6 1415 Göteborg C 19-12-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Rc6 1415 i tog 80 på Östersund C
© Vegard Aunan
Finn i Postvogna
Rc6 1415 på Grorud verksted
© Kjetil Bull
Finn i Postvogna




Rc6 1416
Rc6 1416 med Ic tog i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
©Rune Fjellvang. Öxnered 7. desember 2003
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
SJ 1416, Karlstad C
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1416
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1417
SJ Rc6 1417
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc 6 1417 Rock Version i Karlstad aug 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1417 ved Uph 32
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1417 rangerer et persontog fra Haugalund til Stockholm C
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna




Rc6 1418
Rc6 1418 i Stockholm
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle

© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1418 med Chartertog til Malmö passerer Hallsberg.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA
S-SJ 91 74 106 1418-9 Rc6


Rc6 1419
Rc6 1419 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1419 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Tre design typer
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Rc6 1419 i Alvesta med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1420
Rc6 1420 på Cst. 06112004 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1420 på Cst. 06112004 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1420 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1420 i Torbacken
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna

ASEA 1988


Rc6 1421 - Rc7 1421
Rc7 1421 passerar Båstad södra
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
SJ Rc6 1421 i Hallsberg den 7 September 2006
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
RC6 1421 i Köping
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
Tog 71 Rc6 1421
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008



Rc6 1422 - Rc7 1422
IC tog Østersund C
© Kjell Klevsand
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Falun, första och sista Rc
© Bengt Espling
Finn i Postvogna
Trelleborg F
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kristinehamn den 31 mai 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008


Førerplassen

©
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
SSRT Rc6 1328 i Narvik klar för att gå i tåg 99 "Karven"
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc 6 1335 Kongsvinger st
© Johnny Hvitmyren
Finn i Postvogna
Rc6
© Peter Flink
Finn i Postvogna




Rc6 med ERTMS/ECTS
Brukergrensesnitt for innmating av togdata (Rc6 1395)
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 med ERTMS/ECTS
© Martin Långström
Finn i Postvogna
Brukergrensesnitt for innmating av togdata (Rc6 1395)
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna




Tak og strømavtagere
I alt 1 bilde
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Bremser
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



andre
SJ tåg 55 mot Oslo vid Lillvismen, väster Degerfors, Värmlandsbanan
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 7636 fra Ånge nærmer seg Östersund C.
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna




Tågkompaniet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com