Jernbane.net

Hjem > Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MX 1029 + MY 1146 med CB 6373 (Rg-Pa) i Ringsted.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
NE "DH 107": 274 110-2 RHC
Fotograf: Christoph Aders

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Rc6 SJ - SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404
[bilde][bilde][bilde]
Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde]
SSRT


SJ /SSRT Rc5 1323 - 1323
Rød/rosa RC6 1323 på Nyland
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
I alt 33 bilder - se alle
Rc6 1323 med tåg 48040 bakom tåg 140 i Katrineholm
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Rc6 1323 med tåg 48040 bakom tåg 140 i Katrineholm
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Rc6 1323 i Grorud
© Daniel Majd
Finn i Postvogna

TKAB Rc6 2.


SJ /SSRT Rc5 1324 - Rc6 1324
Rc6 1324 med vestgående persontog krysser med Rc6 1326
© Mads Eilertsen
Finn i Postvogna
I alt 33 bilder - se alle
Statens Järnvägar på Euromaint i Gävle. 10.09.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Tog 91 mot Stockholm ankommer Boden C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
Rc6 1324 med tåg 90 ankommer Abisko Turiststation
© Daniel Majd
Finn i Postvogna

TKAB Rc6 3.


SJ /SSRT Rc5 1325 - Rc6 1325
SSRT Rc6 1325 i Karlstad
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
©Jan Haugen
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Rc6 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1325 på Hennan stasjon i Gävle
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tidligere nummer TKAB Rc6 3


SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326
Rc6 1326 med tåg 90 "Karven" på KIruna stn
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
Rc6 1326 på Stockholm C
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
SSRT RC 6 1326 på Stockholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1326 foran tog 91 i Boden C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 4


SJ /SSRT Rc5 1327 - Rc6 1327
RC6-EP 1327 foran tog 92
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Tog 95 på Riksgränsen 23.12.2006
© Mads Skoland
Finn i Postvogna
Rc61327Gällivare01082006©Pål Chr. Berntsen
© Pål Chr. Berntsen
Finn i Postvogna
Rc6 1327 med nattog fra Stockholm i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tidligere nummerert TKAB Rc6 5


SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328
Tåg 95 klart för avgång i Narvik.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Tåg 95 klart för avgång i Narvik.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc lok, 2005-11-16 Luleå
© Peter Larsson
Finn i Postvogna
Rc6 1328 med tog 94 i Katterjåkk, påstigningstavla ute !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 6.


SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329
SSRT Rc6 1329 i Narvik
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle
Bjørnfjell.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 1329 i Tomteboda med lokalgodståget till Älvsjö
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1329 i Narvik
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1330 - Rc6 1330
Narvik stasjon - Rc6 1330 i tog 93
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc6 1330 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1330 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1330
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1331 - Rc6 1331
Rc6. Katterjokk april -05©Kjell Ahlen
© Kjell Ahlen
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc6. Katterjokk april -05©Kjell Ahlen
© Kjell Ahlen
Finn i Postvogna
©Peter Flink. Tåg 95 i Narvik 27 jan 2007.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc61331Narvik27062006©Pål Chr. Berntsen
© Pål Chr. Berntsen
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex


SJ /SSRT Rc5 1332 - Rc6 1332
Rc6 1332 den 15 okt 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 24 bilder - se alle
Rc6 1332 i Göteborg den 15 okt 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Peter Larsson - SSRT Rc6 Metro, Luleå C
© Peter Larsson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 i Ofotbanen A/S och Connex tåg 99 på Bjørnfjell
© Peter Flink
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1333 - Rc6 1333
TKAB Rc6 11 ankommer Alingsås med rst 74
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc6 1333 med tog 96 i Björkliden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1333 i Kiruna med tog 96.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Near Björkliden train 93
© Morten Vesterager
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1334 - Rc6 1334
Rc6 1334 i Riksgränsen med tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Luleå
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc 6 1334 med Norrlandståg ved Jonsered Västra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tåg 3994 vid Antuna. 2 lok och 10 vagnar och enhetlig färgsättning
© Fredrik Lundström
Finn i Postvogna




SJ /SSRT Rc5 1335 - Rc6 1335
SSRT Rc6 1335 med SJ Norrlandståg 95 mot Luleå, Søsterbekk hlp
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 27 bilder - se alle
SJ Nattåg i Vännäs
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1335 med SJ tog 93 Narvik - Stockholm C ved Haugfjell
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Tog 95 ankommer Abisko Turiststasjon med SSRT RC6 1335 i front
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex


SJ /SSRT Rc5 1336 - Rc6 1336
SSRT Rc6 1336 med tog 95 klar for avgang fra Narvik
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1336 i Abisko Östra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1336 + Nattag to Narvik, Katterjåkk
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna
Rc6+ train Narvik-Lulea in Katterjåkk
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna

i trafikk for Connex


Rc5 1337 - Rc6 1337
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Sidospår, Hasselfors, SJ tåg 640 medföljer utan kostnad, 11 sep. 2012
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna



Rc5 1338 - Rc6 1338
SJ Rc6 1338
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
SJ Rc6 1338 med tog 180 i Laxå.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1338 med tog 80 i Östersund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
682 på vei mot Karlstad C ved Upphärad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1339 - Rc6 1339
Åre 03.07.07©Jan Owesen
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Åre 03.07.07©Jan Owesen
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1339, GC T44 335, SJ Rc6 1346 og SJ Rc6 1413 på Östersund C. 13.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1339 på Gøteborg C
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna




Rc5 1340 - Rc6 1340
RC 6 1340 på Lund C
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc 6 1340 i Åre
© Morten Lie
Finn i Postvogna
RC 6 1340 på Lund C
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
Soloppgang ved Göteborg C med Rc6 1340 og Bm 73,43
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1341 - Rc6 1341
Rc 1341 parkert i Falun 31/7-2004 ©Andreas W.
© Andreas W.
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc 1341 parkert i Falun 31/7-2004 ©Andreas W.
© Andreas W.
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1341 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1341 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

S-SJ 91 74 106 1341-3 Rc6


Rc5 1342 - Rc6 1342
Rc6 1342 og ukjennt slektning i Karlstad med tog mot Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Der ventes på at vinke farvel ved tog 671 i Mellerud.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1342
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1342
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna




Rc5 1343 - Rc6 1343
Rc 6 1343 ved Våle gård den 29 juni 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Myren i Strömstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1343 ved Våle gård den 29 juni 2006 © Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Väse den 3 april 2006 tog 638 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1928 - 1983


Rc5 1344 - Rc6 1344
Rc6 1344 passerar Höje strax söder om Kil
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
SJ Rc6 1344
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1344 på Östersund C
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Tog 682 har akkurat passert Bjurhem på vei mot Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1345 - Rc6 1345
Rc6 1345 med tog 179 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc 6 1345 og Rc 3 1064 i Edsvalla den 29 juni 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
©
Finn i Postvogna
Tog 325 i Emmaboda - Rc6 1345
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

S -SJ 91 74 106 1345-4 Rc6


Rc5 1346 - Rc6 1346
Rc6 1346 ved Malöga - Segmon den 20 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
TKAB El16 24 og SJ Rc6 1346 på Östersund C. 14.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc6 1346 med tog fra Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 77 ankommer Åre
© Vegard Aunan
Finn i Postvogna




Rc5 1347 - Rc6 1347
Väse 18 mai 2006, Rc 6 1347 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc 6 1347 med 676
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1347 og tog 676 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1347 i Väse
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1348 - Rc6 1348
Rc6 1348 i Klippan med SMStog mot Hässleholm den 8 aug 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1348 ved Båberg med tog 677 Stockholm - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

Levert 1983


Rc5 1349 - Rc6 1349
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1349 med tog 101 på Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Levert 1983


Rc5 1350 - Rc6 1350
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1351 - Rc6 1351
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
RC6 med utgångståg i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 "Uppsalapendeln" väntar på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna




Rc5 1352 - Rc6 1352
Rc6 1352 på Göteborg C som tjänstelok til Gbm.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1352 på Göteborg C som tjänstelok til Gbm.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1352 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1352 med tog 10886 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1353 - Rc6 1353
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Rc5 1354 - Rc6 1354
I alt 1 bilde
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna



Rc5 1355 - Rc6 1355
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Tågmöte i Björneborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1355 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1356 - Rc6 1356
Rc6 1356 på Stockholm C med tog fra Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc5 1356 på Grefsen
© Rolf Thoresen
Finn i Postvogna
Rc6 1356 med Uppsalapendel ved Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc5 1356 i persontåg på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna

ASEA 1949 - 1984


Rc5 1357 - Rc6 1357
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Tog 382 med 16 vogner på Såner st.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna



Rc5 1358 - Rc6 1358
Rc6 1358 med tog 67 i Enafors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc6 1358 i Hagalund
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
Tre tågtyper i Stockholm
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog 67 i Enafors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1359 - Rc6 1359
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med tog 678 Göteborg C - Stockholm C ved Velanda säteri
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna



Rc5 1360 - Rc6 1360
Foto: Bjørn Næss
©
Finn i Postvogna
Foto: Bjørn Næss
©
Finn i Postvogna
Tog 802 på Uppsala C Rc6 1360
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna



Rc5 1361 - Rc6 1361
Sent nordfra.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Rst 206 med svarta Rc6U 1361 i spetsen
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
SMS tog 3935 med Rc61379 og 1361 ved Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1361 vid Mosås
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna




Rc5 1362 - Rc6 1362
Rc6 1362 med "Raktåg" mot Stockholm ved Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
SJ Rc6 1362
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Lokförare Björns arbetsplats på Rc6 1362
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1362 med "Raktåg" mot Stockholm ved Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SJs Rc lok Nr300.


Rc5 1363 - Rc6 1363
I alt 1 bilde
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rc5 1364 - Rc6 1364
I alt 1 bilde
SJ RC 6 1364 på Norrköping C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1365 - Rc6 1365
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 ankommer fra Katrineholm - Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc5 1365 och El16.2214 ta en paus i Kongsvinger. Juni 1994
© Bernd Mehner
Finn i Postvogna



Rc5 1366 - Rc6 1366
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1366 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1367 - Rc6 1367
I alt 1 bilde
Rc6 1367 i Hagalund + autorisert sporspringere
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1368 - Rc6 1368
Brålanda, Rc5 1368 med DB- och NSB-vagnar
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
SJ Rc6 1368 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Marsdag i Duved, vintersporttog til Malmö via Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1368 på Oslo S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1369 - Rc6 1369
I alt 1 bilde
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Rc5 1370 - Rc6 1370
SJ RC 6 1379 på Hässleholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1370
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1370 i Klippan med pendel Hässleholm - Helsingborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1379 på Hässleholm C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1371 - Rc6 1371
Rc6 1371+1349 på Stockholm C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc5 1371 i Falköping.
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
Rc6 1371 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1371+1349 med nattåg 2 på Malmö C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Rc5 1372 - Rc6 1372
RC 6 1372 med langt regiontog på Malmö C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1372-8 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
RC 6 1372 med langt regiontog på Malmö C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna



Rc5 1373 - Rc6 1373
I alt 1 bilde
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6


Rc5 1374 - Rc6 1374
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1374 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1374 med tog mot Malmö C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1375 - Rc6 1375
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rc5 1376 - Rc6 1376
I alt 1 bilde
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
ASEA nr. 1970


Rc5 1377 - Rc6 1377

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc6 1377 i Öxnered
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc5 1377 i Kil med fargetest
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc5 1377, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna

ASEA 1971 levert 1985


Rc5 1378 - Rc6 1378
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1378
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Levert 1985


Rc5 1379 - Rc6 1379
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1379 med SMStog 3935 mot Halmstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1379 passerer Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1380 - Rc6 1380
Rc6 1380 med Här & Där til Göteborg ved Norsesund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1380-1 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1380 i Östersund
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Rc6 1380 med Här & Där til Göteborg ved Norsesund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1381 - Rc6 1381
SJ Rc6 1354 og 1381 med SMS-tåg ved Södertalje syd
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc6 1381 med Uppsalapendelen på Karlberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 625 med Rc6 1381 ved Sjöstad mellom Karlstad C og Karlstad Välsviken
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Södertälje Övre - Rc6 1381
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc5 1382 - Rc6 1382
SJ Rc6 1382-7 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1382-7 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1382 med SMSpendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1383
Rc6 1383 med Här & Där ved Thorbjörntorp
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 32 bilder - se alle
Rc6 1383 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1383 med tog 4 på Oslo S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1383 i natt tog til Stockholm og Malmö
© Jack Andresen
Finn i Postvogna




Rc6 1384
Kristinehamn 07-07-06
© rolf thoresen
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
Rc6 1384 i Värmlandsbro med tog 664
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Karlstad 14. juli 2006. ©Rune Fjellvang
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1384 med extratåg Oslo–Karlstad passerar Skåre 2007-08-29.
© Peter Berggren
Finn i Postvogna




Rc6 1385
SJ tåg 55 Sthlm-Charlottenberg-Oslo väster om Strömtorp på Värmlandsbanan
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Segmon den 31 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1385 i Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1385
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1386
Rc 6 1386 med 692 den 21 april 2006 i Grums
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 34 bilder - se alle
©Markus - SJ Rc6 1386 med rst 630 mellan Khn och Bjb 061029
© Markus
Finn i Postvogna
Stockholm-toget
© Svein Wiiger Olsen
Finn i Postvogna
Nattag in Bjornfjell
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna




Rc6 1387
Ettermiddagstoget mot Stockholm passerer Fetsund
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Ettermiddagstoget mot Stockholm passerer Fetsund
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
RC1387 i tåg 637 passerar Åmotfors, VTAB 9066 i bakgrunden
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
RC6 1387 har nettopp ankommet fra Stockholm i spor 1 på Oslo S
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna




Rc6 1388
Rc6 1388 med tog 50 ved like vest for Brunsberg.
© Johan Adler Ribe
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Edane den 24 mai 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Edane den 19 mai 2006 tog 607 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1388 med tog 57 på Sørumsand
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna




Rc6 1389
Rc6 1389 i Göteborg
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Siste tog til Oslo etter sommertidtabellen 2006 i Kil den 20 aug 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1389 med tog i Arvika
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Rc6 1389 med tog fra Karlstad i Upphärad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1390
Rc 6 1390 ved Vålberg den 18 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc6 1390
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1390
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
RC6 1390 på Katrineholm C med tog 58 fra Oslo til Stockholm
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna




Rc6 1391
RC6 1391 i tåg 646 som första tåg över nya bron i Åmotfors
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
I alt 23 bilder - se alle
Rc 6 1391 på vei mot Oslo den 5 mai 2006, tog 607
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc 6 1391 på Oslo S
© Ole Christian Valdersstøen
Finn i Postvogna
Rc6 1391 i Duved med nattog til Stockholm på kroken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1392
RC6-1392 SJ, Husmo, Kongsvingerbanen
© Dag Eidet
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc 6 1392 i Kil
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1392 söder om Nygård
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1392 på Oslo S med "morraexpressen" til Sveriges hovedstad
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna




Rc6 1393
©David Parleur - rc 1393 ved Oslo s, på vei til Stockholm
© David Parleur
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
Rc 6 1393 på Kongsvinger
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
Rc6 1393 jobber seg oppover Brynsbakken og videre til Stockholm
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Rc6 1393 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1394
Tog 10006 gjør opphold for førerbytte i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 27 bilder - se alle
Nattog Oslo-Gøteborg-Stockholm/Malmø satt opp i spor 19, Oslo S,
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
Oslo S
© Mikael Hanberg
Finn i Postvogna
Rc6 1394 med tog 10006 i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1395
RC6 1395 på Vestfold besøk ved km 152.550
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc 6 1395 ved Köpmannebro den 22 juli 2006©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1395 som måletog på Fr.stad st.
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
Rc6 1395 på Skamarken i Drammen
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna




Rc6 1396
Rc6 1396 i Skåre med tog fra Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
To nattog på Storlien
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1396 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1396 med Här & Där til Göteborg i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1397
Rc6 1397, litt nord for Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc6 1397 nord for Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1398
Rst 394 med Rc6 1398 som drar uppför åsen
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1398 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Nattog 91 ruller inn fra Luleå.RC6 1398 i front
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna




Rc6 1399
Rc6 1399 og Rc3 1045 med tog 668
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
©
Finn i Postvogna
Rc6 1399 med nattåg 66 står klar til afgang fra Malmö C. 10.02.2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1399 og Rc3 1045 med tog 668
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1400
Rc6 1400 i Mellerud med tog 659 den 2 januar 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc 6 1400 i Edsvalla den 12 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
8921 i Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1401
Rc6 1401 på vei på det gamle sporet sør for Nygård
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc 6 1401 å vei inn mot Åmål den 22 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1401 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc 6 1401
© Jan Haugen
Finn i Postvogna




Rc6 1402
Rc6 1402 i Malmö med Öppetspår chartertog til Mora
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc6 1402 ved Herrljunga med Här & Därtåg til Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1402 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1402 med tog 133 Stockholm C - Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1403
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1403 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Värmlandsbanan söder om Degerfors, SJ tåg 633 Sthlm-Karlstad
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna




Rc6 1404
Rc6 1404 passerar Flunbo
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
RC6 1404 växlar i Mjölby
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
Rc 6 1404 ved Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC6 1404 i Göteborg
© David Sohlberg
Finn i Postvogna




Rc6 1405
Väntan på avgång för 361 i Karlstad
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
RC6 1405 på Östersund C
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1405
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1405 i Örebro
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna




Rc6 1406
©Markus - Rc6 1406 med rst 646 060713
© Markus
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
©Markus - Rc6 1406 med rst 646 060713
© Markus
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1406
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1406
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1407
SJ RC6 1407
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1407 med tog mot Kalmar forlater Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1407 passerar Älmhult med SJ:s nattåg.
© Felix Hubertsson
Finn i Postvogna




Rc6 1408
Svart Rc6 1408 med tog 629 Stockholm C - Karlstad C ved Sjöstad
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Åmål
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Tog 71 Rc6 1408
© Bjørn-Terje Nilssen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1408 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1409
Rc6 1409 - en siste gang i Göteborg for omlakkering ?
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc6 1409
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1409 i Storlien med tog 77
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1409 i Mölnlycke
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1410
SJ Rc6 1410 i Hallsberg den
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
På språng mot Göteborg 2005-09-21.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1410 i Hallsberg den
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1411
IC 201 på Hässleholm C med RC 6 og RC 3
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
RC 6 1411 med IC tog
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1411 med tåg passerar Överby
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1411 og Rc6 1397 med tog 92 mot Luleå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1412
Färgtest på SJ Rc6 1412
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
Rc 6 1412 i Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1412 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Kryssning med Rc6 1412 på Köpmannebro
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna




Rc6 1413
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1413 i Torbacken
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
Rc6 1413 med tog 211 i Malmö
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1414

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc 6 1414 i tog 676 ved Grums
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1414 med tog 676 i Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1414 i Karlstad med tog 675
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1415
Carlottenberg, RC6 1415
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
RC6 1415 Göteborg C 19-12-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Rc6 1415 i tog 80 på Östersund C
© Vegard Aunan
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1415
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna




Rc6 1416
Rc6 1416 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Kil den 3 april 2006 tog 659 og 8906 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Rune Fjellvang. Öxnered 7. desember 2003
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Rc6 1416 med Ic tog i Öxnered
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1417
Rock-Rc i Kil 20060812 ©Dan Carlsson
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle

© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1417 i Karlstad den 1 nov 2006 ©Hans-G Larsson
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1417 Rock Edition
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1418
Rc6 1418 på vei mot Trollhättan - Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle

© Erland Rasten
Finn i Postvogna

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Rc6 1418 strax utanför Öxnered
© Sara Persson
Finn i Postvogna

ASEA
S-SJ 91 74 106 1418-9 Rc6


Rc6 1419
Rc6 1419 med tog mot Kalmar i Hillerstorp
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1419 ankommer Östersund med tog 77
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1419 med tog mot Kalmar i Hillerstorp
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1419 sett fra oven på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Rc6 1420
Rc6 1420 passerar Västerås Norra
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1420 på Cst. 06112004 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1420 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1420 passerar Västerås Norra
© Daniel Majd
Finn i Postvogna

ASEA 1988


Rc6 1421 - Rc7 1421
RC6 1421 i Köping
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Inter-City tåg ankommer Örebro C
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
1421 i Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Ett riktig tog til Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008



Rc6 1422 - Rc7 1422
Rc6 1422 i Hamrångefjärden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc 6 1422 i Sarpsborg 1990
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
IC tog Østersund C
© Kjell Klevsand
Finn i Postvogna
Rc6 1422 på Göteborg C
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008


Førerplassen

©
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1328 i Narvik klar för att gå i tåg 99 "Karven"
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc 6 1335 Kongsvinger st
© Johnny Hvitmyren
Finn i Postvogna




Rc6 med ERTMS/ECTS
Rc6 1395 med nytt ERTMS-førerbord
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 med ERTMS/ECTS
© Martin Långström
Finn i Postvogna
Brukergrensesnitt for innmating av togdata (Rc6 1395)
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna




Tak og strømavtagere
I alt 1 bilde
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Bremser
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



andre
Rc 6 ved Erikstad den 29 mai 2005
© Hans G Larsson
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle

© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
Slottsbrosundet - nordgående IC til Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
676 ved Ekholmsjøen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Tågkompaniet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com