Jernbane.net

Hjem > Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT
Støtt oss
Ukens Bilde
SJ NORD tog 41 sør for Melhus
Fotograf: Jon Rokseth

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Svingskiva på Lunde en kald vinternatt
Fotograf: Odd Eeg

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Tmy 110 fosser frem på trinn 8 på Solørbanen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Rc6 SJ - SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
SSRT
Rc5 1338 - Rc6 1338
[bilde]
Rc6 1396
[bilde]

Beskrivelse


Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala. Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom. Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon. 
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret. 

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet. Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria. I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union. 
I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1. Begge seriene ble levert for drift med 25kV. 

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA. Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse. 
Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer. NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6. 
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen. Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.


NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

 

Historikk

Rc6 no. 1348-1382 have so called SMS, not Short Message System, it´s a shortening in Swedish for serial multiple unit operation. It means that the multiple operated locos (several locos - only one driver) don´t have to be in the same end of the train, there can be one loco at each end of the train or a loco at one end and a control cab coach at the other. Such a control cad coach is the AFM7 with first class seats and luggage space. This configuration essential shortens the turning-time.

The fifth series of Rc-locomotives was delivered to SJ from 1982 to 1986. Type designation: Rc5. Today there is no Rc5-locos in traffic, all have been converted to Rc6. As the Rc4, the Rc5 had maximum power of 3600 kW and a max speed of 135 kph. The Rc5 got stronger windshields and new, bigger air intakes. The newest feature on the Rc5-locos was the vehicle computer, a indication and error detecting system, which was needed because the locomotives got more electrical equipment and the electrical equipment became more advanced. The driver or a repair man could see via a display both errors occur recently and in the past. Rc5 1362 was the 300th Rc-locomotive and a total of 60 Rc5-locomotives were produced. The technique from the Rc5, including the vehicle computer, was carried over to the last series of Rc-locomotives, the Rc6-s. The only difference between the Rc5-s and the Rc6-s was the max speed. The Rc6-locos have a max speed of 160 kph (100 mph). 40 Rc6-locos were produced, 60 were converted from Rc5 to Rc6.


In 2001 the EMUs X2, used in the express train X2000, needed a lot of repair so SJ needed trains to replace them, they was called unofficial Blue X and official IC 11 or X2000R. 
The meaning was to drive these trains with a max speed of 180 kph (113 mph) so two Rc6-locomotives were fitted with higher gear ratio and was given the type designation Rc7. 
The cars for the Blue X trains also needed modifications to bee able to run at 180 kph, but that never happened, so no Blue X train were driven faster than 160 kph. One Rc7-loco have already been converted back to a Rc6-loco and the other is going to bee converted back too. The Blue X locos (and cars) are painted in a special dark blue paint scheme.
The under carriage is dark grey with type designation and number in white. The body is dark blue with red stripes at the bottom and top, The running-boards and railings are painted yellow.

Lokkorg Rc5 - Rc6
[bilde]
Takoppbygg Rc5 - 6
[bilde]
Rc5 - Rc6 SJ - SSRT
Bygget avASEA
Bygget antall40 (+60 ombygget fra Rc5 i 1992-1995)
Byggeår1985-88
Største hastighet160 km/t
BanemotorASEA LJM 450
Ytelse4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.15520 mm
Vekt87,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn
AkselanordningBo`Bo´

Rc5 1323-1382 = 60 lok

Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium. 
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. 
Plass i maskinrom ble avsatt til dette. 
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Designhistorie
Rc6 1323Rc6 1356 svartRc 6 1404
[bilde][bilde][bilde]
Blue XSSRT Rc5 1332 med rekame for MetroRc6 1328 Veolia - SSRT
[bilde][bilde][bilde]
SSRT


SJ /SSRT Rc5 1323 - 1323
Tågab i Herrljunga
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Rc6 1323 i Kil den 26 jan 2007 ©Hans-G Larsson
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
Rc6 1323 med tåg 48040 bakom tåg 140 i Katrineholm
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Kryssing i Ölme
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1324 - Rc6 1324
Rc6 1324 med Karven til Kiruna i Narvik
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 32 bilder - se alle
Rc6 1324 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1324 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1324 med tåg 90 ankommer Abisko Turiststation
© Daniel Majd
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1325 - Rc6 1325
Cargonet leide noen Rc lok en periode. Her er en av dem parkert på vst. Grorud.
© Odd Eeg
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
SSRT RC 1325
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Tågab drar Infranords mätvagn IMV 200 2011T vid Hälla, Godegårds kyrka
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1325 i Karlstad
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326
1326 på Luleå
© Ståle Novik
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
SSRT Rc6 1326 i Hallsberg den 1 Juni 2007
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1326 i Kiruna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1326 skifter nattogsvogner i Vännäs
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 4

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - SJ /SSRT Rc5 1326 - Rc6 1326


SJ /SSRT Rc5 1327 - Rc6 1327
Rc6 1327 med nattog fra Stockholm i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
RC6 1327 i tog 91, Umeå
© Christoph Aders
Finn i Postvogna
Ekstrastopp i Norddalen for påstigende i tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1327 med nattog fra Stockholm i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328
Rc6 1328 med tog 94 i Katterjåkk, påstigningstavla ute !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
SJ tåg nr 98 ankommer Skövde med SSRT RC6 1328 ifronten och ej ommärkt till SJ logga till skillnad ifrån dagen innan.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Tåg 98 med 12 vagnar.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1328 med tåg 7093 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna

SSRT design i trafikk for Connex, tidligere nummerert TKAB Rc6 6.

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - SJ /SSRT Rc5 1328 - Rc6 1328


SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329
SSRT Rc6 1329 på Göteborg C
© Flemming Pedersen
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle
Rc6 1329 med tog 93 ankommer Katterjåkk !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Connex tog 93 i Sundsvall
© Håkan Zaar
Finn i Postvogna
SJ Nattåg 94 til Narvik på Stockholm C
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1330 - Rc6 1330
Rc6 1330 i Kiruna foran Karven ( Tog 90 )
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
.
© Mikael Lundberg
Finn i Postvogna
SSRT Rc6 1330
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1330 i Kiruna foran Karven ( Tog 90 )
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1331 - Rc6 1331
©Peter Flink. Tog 96 i Bjørnfjell 26 jan 2007.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Tåg 92 med 13 vagnar o. 1 overksamt lok bromsar till stopp i Laxå
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1331 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nattåg 94 strax norr om Boden i Buddbyn.
© Mikael Lundberg
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1332 - Rc6 1332
©Peter Larsson - SSRT Rc6 Metro, Luleå C
© Peter Larsson
Finn i Postvogna
I alt 23 bilder - se alle
Rc6 1332 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1332 med tog 7003 mellom Gällivare og Kiruna.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Rc6 1332 i Abisko östra med tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1333 - Rc6 1333
SSRT RC6 1333 i tog 92, Gøteborg C
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc6 1333 med tog 96 i Björkliden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1333 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
OBAS med inhyrd Rc6 1333 i Trollhättan
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1334 - Rc6 1334
Rc6 1334 i Riksgränsen med tog 96
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Luleå
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1334 i Katterjåkk
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tåg 3994 vid Antuna. 2 lok och 10 vagnar och enhetlig färgsättning
© Fredrik Lundström
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1335 - Rc6 1335
Rc6 1335 med Unionsexpressen i Karlstad
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
I alt 26 bilder - se alle
Rc 6 1335 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SSRT Rc6, Rautas
© Peter Larsson
Finn i Postvogna
Norgående Norrlandståg ved Jonsered Västra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


SJ /SSRT Rc5 1336 - Rc6 1336
Narvik Sep 06 ©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Narvik Sep 06 ©KEH
© KnutErik
Finn i Postvogna
Veolia Transport tåg 91 med Rc6 1336 passerar Vårgårda
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1336 i Abisko Östra
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1337 - Rc6 1337
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
Rc loket 1337 passerar Torbacken
© stefan lindberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1337 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Sidospår, Hasselfors, SJ tåg 640 medföljer utan kostnad, 11 sep. 2012
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna

Rc5 1338 - Rc6 1338
Rc6 1338 i Hallsberg
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
SJ Rc6 1338 med tog 180 i Laxå.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1338 med ett nattåg strax väster om Åre
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
Här & där-tåg i Älgarås
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna


Rc5 1339 - Rc6 1339
Tog 348 i Kalmar
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
SJ Rc6 1339, GC T44 331, GC T44 335 og SJ Rc6 1346 på Östersund C.
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc6 1339 på Stockholm C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1339 i Emmaboda med tog 331
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1340 - Rc6 1340
RC6 1340 i Gøteborg
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Karlstad C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1340 och 1402 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
RC 6 1340 på Lund C
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna


Rc5 1341 - Rc6 1341
Rc 1341 parkert i Falun 31/7-2004 ©Andreas W.
© Andreas W.
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc6 1341 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1341 lämnar Uppsala C mot Stockholm C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1341 med nattens tog 70 mot Storlien i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1342 - Rc6 1342
SJ Rc6 1342 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
1342 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna
Der ventes på at vinke farvel ved tog 671 i Mellerud.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna


Rc5 1343 - Rc6 1343
Myren i Strömstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Myren i Strömstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Väse den 3 april 2006 tog 638 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1344 - Rc6 1344
Natttåget mot Storlien gör uppehåll i Åre.
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
SJ Rc6 1344
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1344 passerar Höje strax söder om Kil
© Dan Carlsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1344
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc5 1345 - Rc6 1345
Tog 325 i Emmaboda - Rc6 1345
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
©Kristoffer Johansson
© Kristoffer Johansson
Finn i Postvogna
S -SJ 91 74 106 1345-4 Rc6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1345 med tog 179 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1346 - Rc6 1346
TKAB El16 24 og SJ Rc6 1346 på Östersund C. 14.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
TKAB El16 24 og SJ Rc6 1346 på Östersund C. 14.05.2006 © Øyvind Berg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc6 1346 ved Malöga - Segmon den 20 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1346 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc5 1347 - Rc6 1347
Rc 6 1347 og tog 676 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Rc 6 1347 og tog 676 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1347 i tog 676 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1347 i Mjölby
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna


Rc5 1348 - Rc6 1348
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
SJ Rc6 1348
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1348 med SMS tog i Skåne
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1348 ved Båberg med tog 677 Stockholm - Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1349 - Rc6 1349
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1349 lämnar Uppsala C mot Mora C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1349 med tog 101 på Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1349 med tog til Mjölby på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna

Rc5 1350 - Rc6 1350
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1350 med pendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1351 - Rc6 1351
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
RC6 med utgångståg i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 "Uppsalapendeln" väntar på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1351 med tog til Storlien
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna


Rc5 1352 - Rc6 1352
Rc6 1352 skal gå som "tjänstetåg" til Göteborg Marieholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rc6 1352 med tog 10886 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nattog 66, Malmö C - Storlien ankommer Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1352 i Göteborg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc5 1353 - Rc6 1353
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1353 i Ölme
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


Rc5 1354 - Rc6 1354
I alt 1 bilde
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna
Rc6 1354 parkert i Hagalund
© Philippe Blaser
Finn i Postvogna

Rc5 1355 - Rc6 1355
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Tågmöte i Björneborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1355 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Kalmar slott
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Sammenstøt mellom Rc6 1355 og X55 3363 den 17 juni 2015 i Hagalund
Bistrovognen, URB55 2963 fikk store skader.

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc5 1355 - Rc6 1355


Rc5 1356 - Rc6 1356
SJ Rc5 1356 på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rc6 1356 på Stockholm C med tog fra Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1356 med Uppsalapendel ved Norra Bantorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc5 1356 i persontåg på Karlstad C
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc5 1357 - Rc6 1357
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
SJ RC 1357 på Uppsala C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Tog 382 med 16 vogner på Såner st.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna
Nattåget Duved-Göteborg omlett via Kil i Trollhättan
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna


Rc5 1358 - Rc6 1358
Rc6 1358 med tog til Katrineholm og Stockholm på Karlstad C
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc6 1358 i Hagalund
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
Tre tågtyper i Stockholm
© Daniel Odlander
Finn i Postvogna
Rc6 1358 med tog 67 i Enafors
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1359 - Rc6 1359
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med tog 678 Göteborg C - Stockholm C ved Velanda säteri
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1359 med Här & Därtåg i Källeryd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1359
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

Rc5 1360 - Rc6 1360
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna
Tog 802 på Uppsala C Rc6 1360
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1360 Karlstad
© Jarna Soilevuo
Finn i Postvogna

Rc5 1361 - Rc6 1361
SJ Rc6 1361 + T43 222 i Østersund
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Rst 206 med svarta Rc6U 1361 i spetsen
© Christoffer Ström
Finn i Postvogna
RC6 1361 vid Mosås
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna


Rc5 1362 - Rc6 1362
Lokaltog i Moss
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
SJ RC 6 1362
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Lokaltog i Moss
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Tåg 364 Göteborg C-Karlstad på Velandabron
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna


Rc5 1363 - Rc6 1363
I alt 1 bilde
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1363 i Hagalund
© Markus Blidh
Finn i Postvogna

Rc5 1364 - Rc6 1364
Rc6 1364 går sist i tåg 359 uppehåll i Trollhättan
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1364 på Norrköping C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1364 går sist i tåg 359 uppehåll i Trollhättan
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
Rc6 1364 går först i tåg 364 mellan Öxnered och Bjurhem
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna

Rc5 1365 - Rc6 1365
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 med tog 630 ved Centralbron i Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1365 ankommer fra Katrineholm - Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1366 - Rc6 1366
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1366 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1366 ankommer Falköping
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Stockholm C med det som skal bli natt tog til Lappland og en parkert Rc 6
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1367 - Rc6 1367
Tog 359 som SMS tog fra Karlstad, Rc6 1367 og 1381 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1367 i Hagalund + autorisert sporspringere
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 359 som SMS tog fra Karlstad, Rc6 1367 og 1381 i Trollhättan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1368 - Rc6 1368
Uppsalapendel ved Hagalund - Rc6 1368 og 1363
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Marsdag i Duved, vintersporttog til Malmö via Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Uppsalapendel ved Hagalund - Rc6 1368 og 1363
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1368 i Charlottenberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1369 - Rc6 1369
I alt 1 bilde
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1369 i Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1370 - Rc6 1370
SJ Rc6 1370
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Nordvästra stambanan Karlstad–Kil 2005-02-26. © Peter Löf.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1370
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1370 i Klippan med pendel Hässleholm - Helsingborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1371 - Rc6 1371
Rc5 1371 i Falköping.
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc6 1371 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1371+1349 med nattåg 2 på Malmö C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Rc6 1371+1349 på Stockholm C
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


Rc5 1372 - Rc6 1372
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1372-8 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
SJ RC 5 1372 i Lodalen
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
RC 6 1372 med langt regiontog på Malmö C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna

Rc5 1373 - Rc6 1373
I alt 1 bilde
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
S-SJ 91 74 106 1373-6 Rc6 med tog mot Falun
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc5 1374 - Rc6 1374
Rc6 1374 med tog mot Malmö C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1374 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1374 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1374 med tog mot Malmö C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1375 - Rc6 1375
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
©Lars-Olov Remstam
© Lars-Olov Remstam
Finn i Postvogna
Rc6 1375 med X2000-ersättning
© Markus Blidh
Finn i Postvogna

Rc5 1376 - Rc6 1376
I alt 1 bilde
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Uppsala
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

Rc5 1377 - Rc6 1377
Rc5 1377, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1377 i tåg 10661 mot Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc5 1377, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna


Rc5 1378 - Rc6 1378
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1378 ved Säffle den 18 juli 2006
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1378 med Östersundståg på nya Edängebron, syd Ljusdal
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Tågmöte i Åre. Till höger SJK extratåg.
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna

Rc5 1379 - Rc6 1379
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1379 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1379 passerer Viskan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1380 - Rc6 1380
SJ Rc6 1380-1 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SJ Rc6 1380 på väg ut ur Bodafors med IC-tåg nummer 204 till Stockholm.
© Ingemar Gustafsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1380-1 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1380 i Östersund
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna


Rc5 1381 - Rc6 1381
SJ Rc6 1381 og 1371 med tog 364 ved Ekenäs mosse
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Oslo - København på Oslo S i 1993
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna
Södertälje Övre - Rc6 1381
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1381 i Alvesta med tog mot Kalmar
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc5 1382 - Rc6 1382
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc 6 1382 med tog 676 syd for Segmon.
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1382-7 på Uppsala C
© Christer Holmberg
Finn i Postvogna
Rc6 1382 med SMSpendel fra Uppsala
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Rc6 1383
SJ Rc6 1383 och Rc3 1053 framför ett Göteborgståg i Karlstad 2005-03-13. © Peter Löf.
©
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
Svensk alt sammen - på Kongsvinger
© Kjell Aulie
Finn i Postvogna
Pt. 54 ankommer Kongsvinger. st 31.07.08
© Johan.Adler.Ribe
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1383 i natt tog til Stockholm og Malmö
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc6 1384
RC6 1384 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
SJ Rc6 1384 på Oslo S
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
Ettermiddagstoget til Oslo på Hallsberg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1384 i Karlstad
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc6 1385
Rc6 1385 med tog 80575 i Östersund
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
I alt 15 bilder - se alle
Rc 6 1385 ved Segmon den 1 august 2006 - tog 676 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Segmon den 31 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Regional 52 fra Göteborg har ankommet Halden
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna


Rc6 1386
Rc6 1386 med Oslotoget ruller inn på Karlstad stasjon
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
I alt 35 bilder - se alle
Rc 6 1386 med 692 den 21 april 2006 i Grums
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ tåg 621 Sthlm-Karlstad avgår Hallsberg
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Rc6 1386, Bjornfjell
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna


Rc6 1387
Ettermiddagstoget mot Stockholm passerer Fetsund
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
rc 1387 med tog mot Stockholm i Kongsvinger
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
Tåg mot Sthlm kl 1710 vid Solbergabäcken, syd Degerfors
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1387 i Karlstad
© Jack Andresen
Finn i Postvogna


Rc6 1388
Edane den 24 mai 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Edane den 19 mai 2006 tog 607 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kil den 15 feb 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1388 med tog 50 ved like vest for Brunsberg.
© Johan Adler Ribe
Finn i Postvogna


Rc6 1389
©David Parleur - svensk nattog til Stockholm/Gøteborg
© David Parleur
Finn i Postvogna
I alt 28 bilder - se alle
Rc6 1389 med tog mot Oslo S
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1389 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Toget til Oslo i Hallsberg
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna


Rc6 1390
SJ Rc6 1390 med natt toget i Skjeberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc6 1390
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1390
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Helblått SJ tåg, Värmlandsbanan, Degerfors
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna


Rc6 1391
rc 1391 i god fart rett sør for Kil
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1391 i Lodalen
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1391
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1392
SJ Rc6 1392 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Rc-lok med persontog
© Ole Martin Dahl
Finn i Postvogna
RC6-1392 SJ, Husmo, Kongsvingerbanen
© Dag Eidet
Finn i Postvogna
Rc6 1392, Hallsberg
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna


Rc6 1393
Här har 52 börjat rulla mot öster
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
©David Parleur - rc 1393 ved Oslo s, på vei til Stockholm
© David Parleur
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1393 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1394
Tog 52 går i avvik på Blaker
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Oslo S
© Mikael Hanberg
Finn i Postvogna
Enda ett, Rc.6 1394.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
rc6 1394 med tog 57 mot Oslo
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1395
RC6 1395 på Vestfold besøk ved km 152.620
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
SJ Rc6 1395 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1395 på Skamarken i Drammen
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
Rc6 1395 og mange gulkledde på Oslo S
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna


Rc6 1396
Rc6 1396 i Luleå
© Thor Bernhard Tobiassen
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
©Markus - Rc6 1396 med rst 638, Stockholm C 060811
© Markus
Finn i Postvogna
Rc 6 1396 og Di3 616 i Lodalen
© Øyvind Dølplads
Finn i Postvogna
Nattåg 94 Mellan Laduberg och Brännberg
© Mikael Lundberg
Finn i Postvogna


Rc6 1397
SJ Rc6 1397
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
SJ Rc6 1397 på Malmö Central. 15 Juli 2005 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1397 nord for Alingsås
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 7 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1398
Nattog 91 ruller inn fra Luleå.RC6 1398 i front
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
SJ Rc6 91 74 106 1398-3, i Luleå.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
SJ RC 6 1398 med Här och där tåg på Göteborg C
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1398 med regionaltåg 394 söder V. Grevie
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna


Rc6 1399
Rc6 1399 og Rc3 1045 med tog 668
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Rc6 1399 med nattåg 66 står klar til afgang fra Malmö C. 10.02.2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1399 og Rc3 1045 med tog 668
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tog 681 i nærheten av Upphärd
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1400
Rc6 1400 ved Bohus
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
SJ Rc6 1400 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1400 ved Bohus
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1400 med tog 91 på Göteborg C
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1401
RC6 1401 i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
RC6 1401 i Hallsberg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
Rc6 1401 på vei på det gamle sporet sør for Nygård
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1401, Kiruna
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna


Rc6 1402
Rc6 1402 ved Herrljunga med Här & Därtåg til Stockholm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Rc6 1402 i Åre
© Jan Owesen
Finn i Postvogna
Rc6 1402 med Osloexpress ruller inn til Karlstad, litt før rutetid
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1402 i Nyköping
© Markus Blidh
Finn i Postvogna


Rc6 1403
Rc6 1403 med tåg 168 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
RC6 1403 ankommer Skövde C
© Fredrik Heyman
Finn i Postvogna
Rc6 1403 med tog til Boden, Luleå og Narvik sør for Hennan på Norra Stambanan
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
BNE 300 som tog 83692 på Hyllie
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna


Rc6 1404
Rc6 1404 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc 6 1404 ved Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 1404 med tog 10081 i Duved
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1404 med tog 690 Malmö - Göteborg, straks framme i Kungsbacka
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1405
SJ Rc6 1405 i Örebro
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
RC6 1405 på Östersund C
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1405 i Örebro
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
Rc6 1405 i Värnamo med tog 94417
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1406
Rc6 1406 med Här & Därtåg mot Stockholm ved Aspen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Rc6 1406 med tåg 163 i Norra Mos / Kumla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Tog 211 BNE med Rc6 1406 i spissen, klar mot Trelleborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1406
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1407
Rc6 1407 i Edsvalla
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
En blue X(?) eller...? Ved Edsvalla 1 april 2007
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Rc6 1407 med tog mot Kalmar forlater Göteborg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1408
SJ Rc6 1408 i Örebro
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Reservloket till Rocktåget sommaren 2006 fotat i Östersund 20 juli
© -ch-
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1408 med tågpersonal i Göteborg
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna


Rc6 1409
Storlien - Rc6 1409
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
LINX tåg 394 mot Oslo i Göteborg.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 1409 i Åre med tog 77
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC6 1409
© ole jørgen kristiansen
Finn i Postvogna


Rc6 1410
SJ Rc6 1410 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
På språng mot Göteborg 2005-09-21.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
IC 202 i Nässjö
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna


Rc6 1411
SJ regionaltåg passerar Skutskär strax före krokodilen.
© ulrik martinussen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1411 med tåg passerar Överby
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1411 og Rc6 1397 med tog 92 mot Luleå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1412
Rc6 1412 i Herrljunga
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
©Leonarde Johansson
©
Finn i Postvogna
Rc6 1412 i Hallsberg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RC 6 1412 i Gøteborg
© Tore Wahl
Finn i Postvogna


Rc6 1413
Rc6 1413 på vei inn i Hallsberg fra Örebro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
Rc6 1413 på vei inn i Hallsberg fra Örebro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC 201 i Mamlö
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
Rc6 1413 i Torbacken
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna


Rc6 1414
Rc6 1414 med tog 676 i Värmlandsbro
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Rc 6 1414 i tog 692 ved Segmon den 19 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1414 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
Rc6 1414 i Karlstad
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Rc6 1415
Rc6 1415 på Grorud verksted
© Kjetil Bull
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
RC6 1415 Göteborg C 19-12-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Rc6 1415 i tog 80 på Östersund C
© Vegard Aunan
Finn i Postvogna
En høst i nabolandet, RC6 1415
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna


Rc6 1416
RC 6 1416 med Intercitytog
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
©Rune Fjellvang. Öxnered 7. desember 2003
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
SJ 1416, Karlstad C
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1416
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1417
Rc6 1417 ved Uph 32
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle

© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Rc6 1417 i Karlstad den 1 nov 2006 ©Hans-G Larsson
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1417
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1418
Rc6 1418 i Stockholm
© Sara Persson
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle

© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Rc6 1418 strax utanför Öxnered
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1418 i Malmø med BNE på kroken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

ASEA
S-SJ 91 74 106 1418-9 Rc6

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc6 1418


Rc6 1419
Tre design typer
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Rc6 1419 i Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Rc6 1419 ankommer Östersund med tog 77
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1419 i Öxnered
© Stefan Lindberg
Finn i Postvogna


Rc6 1420
SJ Rc6 1420 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Rc6 1420 på Cst. 06112004 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Grums den 25 jan 2007 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1420 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna


Rc6 1421 - Rc7 1421
SJ Rc6 1421 i Hallsberg den 7 September 2006
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Rc6 1421, 20.00 tåget Öxnered till Göteborg
© Sara Persson
Finn i Postvogna
RC6 1421 i Köping
© Michael Erhardsson
Finn i Postvogna
SJ Rc6 1421 i Hallsberg
© Leonarde Johansson
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008


Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc6 1421 - Rc7 1421


Rc6 1422 - Rc7 1422
Rc 6 1422 på Storlien
© Jon Rokseth
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle
Rc6 1422 med tjänstetåg til Grums
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1422 i Trelleborg F
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc6 1422 m tjt 85173 i Kristinehamn
© Markus Blidh
Finn i Postvogna

ASEA 1988
Ombygget 2001 til Rc7
Ombygget 2004 til Rc6
Lakkert svart 2008

Legg til informasjon om Rc6 SJ - SSRT - Rc6 1422 - Rc7 1422


Førerplassen
SSRT Rc6 1328 i Narvik klar för att gå i tåg 99 "Karven"
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
Rc 6 1335 Kongsvinger st
© Johnny Hvitmyren
Finn i Postvogna
BFS 68B89 sedd genom sidofönstret till Veolia transports Rc6 1335 i Narvik
© Peter Flink
Finn i Postvogna


Rc6 med ERTMS/ECTS
Rc6 1395 med nytt ERTMS-førerbord
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
ERTMS Testutrustning med kamera på Rc6 1329
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Rc6 med ERTMS/ECTS
© Martin Långström
Finn i Postvogna
Brukergrensesnitt for innmating av togdata (Rc6 1395)
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna


Tak og strømavtagere
I alt 1 bilde
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her har vi taket på det ! Hagalund
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Bremser
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
"Älgplugg" monterad på Rc6 1328 i huvudledningen.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Fra SJF 312
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

andre
Tog 679 nær Segmon
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
Edsvalla - sydgående IC
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rc 6 ved Erikstad den 29 mai 2005
© Hans G Larsson
Finn i Postvogna

© David Sohlberg
Finn i Postvogna


Tågkompaniet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com