Overgangsbru for Fv72 Jamtlandsvegen (Km 93,818) sett mot sør
© Mads Eivind Eilertsen
Overgangsbru for Fv72 Jamtlandsvegen (Km 93,818) sett mot nord
© Mads Eivind Eilertsen
El14 2170 har passert siste sporveksel, hos Hellik Teigen AS
© Svein Julton
El 14 2170 "Classic" hos Hellik Teigen AS
© Svein Julton
| Rm SJ - Green Cargo | |
| Bygget av | Asea Västerås |
| Bygget antall | 6 |
| Nummer | 1257-1262 |
| Byggeår | 1977 |
| Største hastighet | 100 km/h |
| Motor | Asea |
| Ytelse | 3600 kW |
| Lengde o.b. | 15520 mm |
| Adhesjonsvekt | 90 tonn |
| Akselanordning | Bo'Bo' |
| Akseltrykk | |
| Sporvidde | 1435 mm |
| Koblingstyper | SA3 automatkobbel UIC Skruekobbel |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
| Rm 1262 på Falu station nylevererad med SA3 automatkobbel | |
![[bilde]](https://jernbane.net/uploade/Rm1262.jpg) | |
| Rm 1262 på Falu station nylevererad med SA3 automatkobbel | |
| Eiendomsmerker av forskjellige årganger i 2020 | |
![[bilde]](https://jernbane.net/upload_18/1604215948_20201018_Rm_91_74_000_1262-6_S-GC_A_boggi_Varnamo.jpg) | |
| Eiendomsmerker av forskjellige årganger i 2020 |
| Rm SJ - Green Cargo | |
| Bygget av | Asea Västerås |
| Bygget antall | 6 |
| Nummer | 1257-1262 |
| Byggeår | 1977 |
| Største hastighet | 100 km/h |
| Motor | Asea |
| Ytelse | 3600 kW |
| Lengde o.b. | 15520 mm |
| Adhesjonsvekt | 90 tonn |
| Akselanordning | Bo'Bo' |
| Akseltrykk | |
| Sporvidde | 1435 mm |
| Koblingstyper | SA3 automatkobbel UIC Skruekobbel |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
Rm 1257 med sentralkobbel
© Finn Johnsen
Tågab Rm 1258 ved E45 i Frändefors
© Ronny Maarud
© Mikael Lundberg
Rm 1260 i Narvik
© Finn Johnsen
Tåg 9173 i Katterat med Rm 1261 främst
© Martin Långström
El 18. 2248 på Nidelv bru
© Jon Rokseth
oslo ø sjøsiden
© rolf thoresen
Tc 3116 og 3127 med sprøytetog passerer Vålåsjø st.
© Hans Martin Lie
E636 366 ved Ancona
© Ronny Maarud
Tåg 69232 i Långsjön
© Peter Flink
Di 3.642 med EPt 1254 (OPH-ELV) sør for Opphus
© Snorre Johansen
