SJ F 623 och 602 i Kil |
SJ F 623 och 602 i Kil |
SJ F | |
Bygget av | (601-603) av ASJ Falun, Motala Verkstad och NOHAB. |
Bygget antall | 24 |
Nummer | 601-603, 621-632 , 694-702. |
Byggeår prototype | 1942 (601-603) |
Byggeår serieleveranse | 1945–1949 (621-632, 694-702) |
Byggeår | 1942, 1945–1949 |
Største hastighet | 135km/h |
Motor | |
Ytelse | 2 580 kW |
Trekkraft | 203 kN |
Kontaktledningsspenning | 15,0 kV |
Kontaktledningsfrekvens | 16 2/3 Hz |
Lengde o.b. | 15 230 mm |
Adhesjonsvekt | 102,2 tonn |
Akselanordning | 1'Do1' |
Akseltrykk | 17,3 tonn |
Sporvidde | 1435mm |
Anmerkning/bevart | F 621 Järnvägsmuseum i Gävle F 696 og F 701 Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg. |
EVN-typenummer |
SJ F 623 och 602 i Kil |
SJ F 623 och 602 i Kil |
SJ F | |
Bygget av | (601-603) av ASJ Falun, Motala Verkstad och NOHAB. |
Bygget antall | 24 |
Nummer | 601-603, 621-632 , 694-702. |
Byggeår prototype | 1942 (601-603) |
Byggeår serieleveranse | 1945–1949 (621-632, 694-702) |
Byggeår | 1942, 1945–1949 |
Største hastighet | 135km/h |
Motor | |
Ytelse | 2 580 kW |
Trekkraft | 203 kN |
Kontaktledningsspenning | 15,0 kV |
Kontaktledningsfrekvens | 16 2/3 Hz |
Lengde o.b. | 15 230 mm |
Adhesjonsvekt | 102,2 tonn |
Akselanordning | 1'Do1' |
Akseltrykk | 17,3 tonn |
Sporvidde | 1435mm |
Anmerkning/bevart | F 621 Järnvägsmuseum i Gävle F 696 og F 701 Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg. |
EVN-typenummer |