Sverige -> Elektriske motorvogner -> X9 - SJ

Ukens Bilde

Mo 1876 afventer afgang fra Ribe
Fotograf: Poul Henning Hansen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde

EL 14 2166 passerer Eikonrød med EGt 8037.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde

Top 100

Ukendt MY på Vårby Å bro mellem Slagelse og Forlev
Fotograf: Poul Henning Hansen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger

Siste innlegg

Re: [Baljenytt] Det er rart at det alltid er slik at den som ikke var tilstede, vet best !

Postvogna

Re: 8.713

Postvogna

72 033

Postvogna

72017

Postvogna

8.713

Postvogna

Re: [Baljenytt] Det er rart at det alltid er slik at den som ikke var tilstede, vet best !

Postvogna

Feil med siste bilder

Postvogna

Re: [DE] Ny Flixtrain: Berlin - Köln

InterRailVogna.

Re: [DE] Ny Flixtrain: Berlin - Köln

InterRailVogna.

Re: Arrival in Finse (Bergen Line) from Hallingskeid

Postvogna

[Baljenytt] Det er rart at det alltid er slik at den som ikke var tilstede, vet best !

Postvogna

Re: [DE] Ny Flixtrain: Berlin - Köln

InterRailVogna.

Re: [DE] Med tåget till Wendland (del 9)

InterRailVogna.

[DE] Ny Flixtrain: Berlin - Köln

InterRailVogna.

[DE] Med Reinhard Kühn vid Rollbahn

InterRailVogna.

EL 14 2166 passerer Eikonrød i dag.

Postvogna

Tog 720 på Bø (B7 til galleriet)

Postvogna

[UK] Edinburgh Waverley: designing the future for passengers

InterRailVogna.

Lokförarestrejken 1989, e-post och bloggsida

Postvogna

Re: [VN] Vietnam del 2. Da Nang - Nha Trang med tog...

InterRailVogna.

[AT] Westbahn skal kjøpe nye tog og skal selge Stadler KISS togene

InterRailVogna.

[NO] CD 312 på langtur

Postvogna

Tog i natten, for mange år siden!

Postvogna

Re: Dagens godståg

Postvogna

Dagens godståg

Postvogna

[DE] Med tåget till Wendland (del 9)

InterRailVogna.

Re: Arrival in Finse (Bergen Line) from Hallingskeid

Postvogna

Bergsvika i dag

Postvogna

Re: Finse live camera

Postvogna

Re: Arrival in Finse (Bergen Line) from Hallingskeid

Postvogna

Re: [VN] Vietnam del 2. Da Nang - Nha Trang med tog...

InterRailVogna.

Re: Arrival in Finse (Bergen Line) from Hallingskeid

Postvogna

[SE] Dagens storstopp, og litt fra gårdagen.

Postvogna

[NO] Hipp Hurra for Kari Pottit

Postvogna

Re: [SE] Fliståg på Inlandsbanan

Postvogna

Ved Øksna en Søndags formiddag

Postvogna

Re: Finse live camera

Postvogna

[VN] Vietnam del 2. Da Nang - Nha Trang med tog...

InterRailVogna.

Re: [CZ] Bělá nad Radbuzou - Domažlice

InterRailVogna.

[SE] Fliståg på Inlandsbanan

Postvogna

Arrival in Finse (Bergen Line) from Hallingskeid

Postvogna

Re: [NO] Klatrespor i Oslo

Postvogna

Re: [NO] Klatrespor i Oslo

Postvogna

[NO] Klatrespor i Oslo

Postvogna

Re: [DE] Rheinbahn HF6 i Duisburg - problemet løst +++

InterRailVogna.

facebook

X9 - SJ

Yoa2-A 141

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

Skisse over X9

SJ X9
Bygget av	Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad / ASEA
Bygget antall	23 st (X9A+X9B)
Nummer
Byggeår	1959-1963
Største hastighet	115 km/h
Motor
Ytelse	340 kW
Trekkkraft	20 kN
Lengde o.b.	69 340 mm
Adhesjonsvekt	79 tonn
Akselanordning	(1A)’(A1)’+2’2’+2’2’+(1A)’(A1)’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

X9A - motorvagn med transformator: Längd 17 500 mm, vikt 26 ton (24 platser i 2:a klass)
UA9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (30 platser i 1:a klass)
UB9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (54 platser i 2:a klass)
X9B - motorvagn utan transformator: Längd 17 500 mm, vikt 21 ton (46 platser i 2:a klass)

Designhistorie
Original SJ design

X9 108 i Åstorp

Yoa2-A 141

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

Skisse over X9

SJ X9
Bygget av	Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad / ASEA
Bygget antall	23 st (X9A+X9B)
Nummer
Byggeår	1959-1963
Største hastighet	115 km/h
Motor
Ytelse	340 kW
Trekkkraft	20 kN
Lengde o.b.	69 340 mm
Adhesjonsvekt	79 tonn
Akselanordning	(1A)’(A1)’+2’2’+2’2’+(1A)’(A1)’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

X9A - motorvagn med transformator: Längd 17 500 mm, vikt 26 ton (24 platser i 2:a klass)
UA9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (30 platser i 1:a klass)
UB9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (54 platser i 2:a klass)
X9B - motorvagn utan transformator: Längd 17 500 mm, vikt 21 ton (46 platser i 2:a klass)

Designhistorie
Original SJ design

X9 108 i Åstorp

X9 101-102

I alt 2 bilder - se alle

X9 101-102 i Kinna

X9 101-102 i Kinna

SJ X9 102 Ludvika

X9 105-2308-106

I alt 1 bilde

Rst 1873 med X9 105-2308-106 strax norr om Viskafors

Detta tågsätt är målat i färgsättning för Älvsborgstrafiken röd och gul samt Hallandstrafiken grön och blå. De var avsedda för trafik på Viskadalsbanan Borås-Varberg.

I alt 2 bilder - se alle

X9 113-114 i Kristinehamn

Teckomatorp, X9 114

X9 115

I alt 2 bilder - se alle

X9 115 i Herrljunga på 80-talet.

Karlstad Östra

X9 115 i Herrljunga på 80-talet.

X9 118

I alt 1 bilde

X9 118 i tåg 1810 vid Berghem

I alt 2 bilder - se alle

X9 123-124 i Borås

X9 123 i Varberg

X9 123-124 i Borås

X9 124-121

I alt 1 bilde

X9 124-121 i Kristinehamn

X9 125/126

I alt 2 bilder - se alle

Ramnäs (nuv Brattheden), X9 125/126

Ramnäs (nuv Brattheden), X9 125/126 och SWB H3 58

Ramnäs (nuv Brattheden), X9 125/126

X9 127

I alt 1 bilde

Örebro C, X9 127 och X9 132

X9 129

I alt 1 bilde

X9 129 i Karlstad med tog mot Örebro - Västerås

X9 130

I alt 2 bilder - se alle

Falun, X9 130

X9 131

I alt 2 bilder - se alle

X9 131 visas i nya kläder en grå dag i Göteborg

X9A 131 hensatt i Skee

X9 132

I alt 5 bilder - se alle

X9 132 i Ytterby

I alt 5 bilder - se alle

Charlottenberg

X9 132 i Ytterby

Interiör i X9 132

I alt 5 bilder - se alle

X9 ombyggt för hydrostatisk drivning.Ny littera HP1

I alt 5 bilder - se alle

X9 137 med tåg 1863 I Skene

Interiör i X9 137

SJK "Kör 40" med X9 137 på Göteborg C

X9 137-138 plus mellanvagn 2301 användes för försöket med sk hydrostatisk drift. Ombyggnaden var klar Juni 1980.
Man gav också vagnen ett nytt littera: HP1.
X9A 137 och X9B 138 återställdes sedan igen till vanlig X9 och bildade ett tågsätt tillsammans med UB9 2352.
Det blev den sista X9-an i ordinarie SJ-trafik och är också den enda bevarade X9-an.
I dag ägs den av Svenska Motorvagnsklubben och har Värnamo som ny hemort.

X9 138

I alt 4 bilder - se alle

X9 138 - 137 ved järnvägsbron vid Trafikkanalen i Vänersborg

I alt 4 bilder - se alle

Katrineholm C X 9 138.

X9 138 - 137 ved järnvägsbron vid Trafikkanalen i Vänersborg

Ett tågsätt bestående av X9A 137+UB9 2352+X9B 138 finns bevarat hos Svenska Motorvagnsklubben.

X9 141-142

I alt 3 bilder - se alle

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

X9 141-142 vid Assberg på Viskadalsbanan

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

Detta tågsätt är målat i färgsättning för Älvsborgstrafiken röd och gul samt Hallandstrafiken grön och blå. De var avsedda för trafik på Viskadalsbanan Borås-Varberg.

andre

I alt 19 bilder - se alle

X9 i Göteborg

I alt 19 bilder - se alle

Göteborg

Flaggan i topp i Kinna

Booking.com