Sverige -> Elektriske motorvogner -> X9 - SJ

Ukens Bilde

CFL MX 1029 + MY 1146 med CB 6373 (Rg-Pa) i Ringsted.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde

Moderne arkitektur på Trondheim stasjon.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde

Siste opplastninger

Siste innlegg

Re: [BE] Schaerbeek. El-avd

InterRailVogna.

Re: [DE] Gelsenkirchen okt 2017. div

InterRailVogna.

Re: [BE] Brussel Zuid

InterRailVogna.

Re: [DE] Gelsenkirchen okt 2017. div

InterRailVogna.

Velkommen til Teknikvogna

Teknikvogna

Re: [DE] Gelsenkirchen okt 2017. div

InterRailVogna.

Re: [DE] Düsseldorf okt 2017. div

InterRailVogna.

Re: [CZ] Tsjekkia del 3. Karlovy Vary - Nürnberg..

InterRailVogna.

[DE] DB 402 032-7 „Frankfurt (Oder)” ved Düsseldorf Flughafen

InterRailVogna.

Re: [CZ] Tsjekkia del 3. Karlovy Vary - Nürnberg..

InterRailVogna.

Re: [DE] Gelsenkirchen okt 2017. div

InterRailVogna.

Re: [UK] Kveldens Caledonian Sleeper - Inverness to London Euston !

InterRailVogna.

Re: [DE] Gelsenkirchen okt 2017. div

InterRailVogna.

NATO transport till Trident Juncture 18

Postvogna

[UK] Kveldens Caledonian Sleeper - Inverness to London Euston !

InterRailVogna.

Re: Dumt at 605 er borte fra sporet

InterRailVogna.

[BE] MS08 Siemens Desiro ML

InterRailVogna.

Dumt at 605 er borte fra sporet

InterRailVogna.

Re: [DK] Besøg hos Letbanen i Aarhus

Postvogna

[DK] Københavns Sporveje

Postvogna

Re: [EU] Generell opprydning i arkivet

InterRailVogna.

[DK] Midttrafik beklager manglende information om aflysninger og forsinkelser på letbanen

Postvogna

[DK] Stor protest: Over 800 buschauffører siger stop

Postvogna

Re: [SE] Göteborg 17 november 1995

Postvogna

Re: [DK] Når ga de Deres hustru ett tog sist ?

Postvogna

[NO] Oslofjorden og Legacy of the Fjords

Postvogna

Re: [SE] Göteborg 17 november 1995

Postvogna

[SE] Göteborg 17 november 1995

Postvogna

DSB: Dieseltogsæt

Driftshåndboka

DSB: Dieselmotorvogner

Driftshåndboka

DSB: S-tog

Driftshåndboka

Københavns Metro

Driftshåndboka

Re: [DK] Svenske Daddelæsker ?

Postvogna

[DK] Hvem eier vogna ?

Postvogna

Re: [DK] Svenske Daddelæsker ?

Postvogna

På plass 93 av Jernbane.Net TOP 100

På Sporet av 2014

[DK] Svenske Daddelæsker ?

Postvogna

Nå kan vi liksom glemme 6 stjerner, det er nesten så vi kan glemme 5 også.

Postvogna

[DE] Neusser Eisenbahn: stasjonen Hessentor

InterRailVogna.

Re: Kjøleagregat gods

Postvogna

Re: [DK] Denne fredags Flytog

Postvogna

El14 2168 på Sarpsborg stasjon

Postvogna

NSB BM 73-03 i Sarpsborg

Postvogna

Re: Kjøleagregat gods

Postvogna

Kjøleagregat gods

Postvogna

facebook

Facebook

X9 - SJ

Yoa2-A 141

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

Skisse over X9

SJ X9
Bygget av	Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad / ASEA
Bygget antall	23 st (X9A+X9B)
Nummer
Byggeår	1959-1963
Største hastighet	115 km/h
Motor
Ytelse	340 kW
Trekkkraft	20 kN
Lengde o.b.	69 340 mm
Adhesjonsvekt	79 tonn
Akselanordning	(1A)’(A1)’+2’2’+2’2’+(1A)’(A1)’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

X9A - motorvagn med transformator: Längd 17 500 mm, vikt 26 ton (24 platser i 2:a klass)
UA9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (30 platser i 1:a klass)
UB9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (54 platser i 2:a klass)
X9B - motorvagn utan transformator: Längd 17 500 mm, vikt 21 ton (46 platser i 2:a klass)

Designhistorie
Original SJ design

X9 108 i Åstorp

Yoa2-A 141

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

Skisse over X9

SJ X9
Bygget av	Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad / ASEA
Bygget antall	23 st (X9A+X9B)
Nummer
Byggeår	1959-1963
Største hastighet	115 km/h
Motor
Ytelse	340 kW
Trekkkraft	20 kN
Lengde o.b.	69 340 mm
Adhesjonsvekt	79 tonn
Akselanordning	(1A)’(A1)’+2’2’+2’2’+(1A)’(A1)’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

X9A - motorvagn med transformator: Längd 17 500 mm, vikt 26 ton (24 platser i 2:a klass)
UA9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (30 platser i 1:a klass)
UB9 - passagerarvagn: Längd 17 400 mm, vikt 16 ton (54 platser i 2:a klass)
X9B - motorvagn utan transformator: Längd 17 500 mm, vikt 21 ton (46 platser i 2:a klass)

Designhistorie
Original SJ design

X9 108 i Åstorp

X9 101-102

I alt 2 bilder - se alle

X9 101-102 i Kinna

X9 101-102 i Kinna

SJ X9 102 Ludvika

X9 105-2308-106

I alt 1 bilde

Rst 1873 med X9 105-2308-106 strax norr om Viskafors

Detta tågsätt är målat i färgsättning för Älvsborgstrafiken röd och gul samt Hallandstrafiken grön och blå. De var avsedda för trafik på Viskadalsbanan Borås-Varberg.

I alt 2 bilder - se alle

X9 113-114 i Kristinehamn

Teckomatorp, X9 114

X9 115

I alt 2 bilder - se alle

Karlstad Östra

X9 115 i Herrljunga på 80-talet.

X9 118

I alt 1 bilde

X9 118 i tåg 1810 vid Berghem

I alt 2 bilder - se alle

X9 123 i Varberg

X9 123-124 i Borås

X9 124-121

I alt 1 bilde

X9 124-121 i Kristinehamn

X9 125/126

I alt 2 bilder - se alle

Ramnäs (nuv Brattheden), X9 125/126

Ramnäs (nuv Brattheden), X9 125/126 och SWB H3 58

Ramnäs (nuv Brattheden), X9 125/126

X9 127

I alt 1 bilde

Örebro C, X9 127 och X9 132

X9 129

I alt 1 bilde

X9 129 i Karlstad med tog mot Örebro - Västerås

X9 130

I alt 2 bilder - se alle

Falun, X9 130

X9 131

I alt 2 bilder - se alle

X9A 131 hensatt i Skee

X9 131 visas i nya kläder en grå dag i Göteborg

X9A 131 hensatt i Skee

X9 132

I alt 5 bilder - se alle

X9 132 i Ytterby

I alt 5 bilder - se alle

Charlottenberg

X9 132 i Ytterby

Dekorationselement på X9 132.

I alt 5 bilder - se alle

X9 ombyggt för hydrostatisk drivning.Ny littera HP1

I alt 5 bilder - se alle

X9 137 med tåg 1863 I Skene

Interiör i X9 137

X9 ombyggt för hydrostatisk drivning.Ny littera HP1

X9 137-138 plus mellanvagn 2301 användes för försöket med sk hydrostatisk drift. Ombyggnaden var klar Juni 1980.
Man gav också vagnen ett nytt littera: HP1.
X9A 137 och X9B 138 återställdes sedan igen till vanlig X9 och bildade ett tågsätt tillsammans med UB9 2352.
Det blev den sista X9-an i ordinarie SJ-trafik och är också den enda bevarade X9-an.
I dag ägs den av Svenska Motorvagnsklubben och har Värnamo som ny hemort.

X9 138

I alt 4 bilder - se alle

X9 138 - 137 ved järnvägsbron vid Trafikkanalen i Vänersborg

I alt 4 bilder - se alle

Katrineholm C X 9 138.

X9 138 - 137 ved järnvägsbron vid Trafikkanalen i Vänersborg

Ett tågsätt bestående av X9A 137+UB9 2352+X9B 138 finns bevarat hos Svenska Motorvagnsklubben.

X9 141-142

I alt 3 bilder - se alle

X9 141-142 vid Assberg på Viskadalsbanan

Yoa2-A 141 vid Stockholms C

Detta tågsätt är målat i färgsättning för Älvsborgstrafiken röd och gul samt Hallandstrafiken grön och blå. De var avsedda för trafik på Viskadalsbanan Borås-Varberg.

andre

I alt 19 bilder - se alle

Tåg 1863 strax norr om Kinnahult på Viskadalsbanan

I alt 19 bilder - se alle

Gøteborg ca 1976

Booking.com