Beskrivelse
Fyrstedømmet Monaco har i dag en eneste jernbanestasjonen Monaco-Monte Carlo, som ligger på en del jernbanelinjen mellom Marseille og Ventimiglia.
Den opprinnelige stasjonen ble opprinnelig åpnet i 1867.
Lengden på jernbanen i fyrstedømmet er 1,7 km, noe som gir Monaco det tredje minste jernbanesystemet i verden.
Opprinnelig var det to stasjoner beliggende i fyrstedømmet Monaco.
Monaco, nåværende Monaco-Monte Carlo og Monte Carlo.
En ny tunnel som ble bygget gjennom fjellet bak Monte Carlo stasjon i 1950, førte til at denne stasjonen ble nedlagt.
En tannstangbane fra La Turbie til Monte Carlo gjennom Beausoleil var i drift i årene 1894-1932.
Monaco hadde også en sporvognslinje mellom 1898 og 1931, den gikk mellom Place d'Armes til Saint Roman.
Alle toglinjer i fyrstedømmet drives av den franske operatøren, SNCF.
SNCF har avganger fra Monaco-Monte Carlo stasjon hvert 15. minutt hele dagen, men trafikken er mer sporadisk på sen kveld.
Jernbanestasjonen ligger i den moderne administrative delen av Moneghetti, ved siden av den franske bydelen Beausoleil, og Monegasque delen av Saint Michel.
Land med færrest jernbanekilometer. | ||
Plassering på verdensbasis: | Land | Lengde på banene: Årstallene er fra: |
142 | Liechtenstein | 9.5 kilometer. (2006) |
143 | Nauru | 3.9 kilometer. (2001) |
144 | Vest Sahara | 5.0 kilometer. (2008) |
145 | Laos | 3.5 kilometer. (2005) |
146 | Monaco | 1.7 kilometer. (2012) |
147 | Lesotho | 1.6 kilometer. (1995) |
149 | Vatikanstaten | 1.2 kilometer. |
I Monaco finnes det sju viktige "skrå heiser" som brukes til offentlig transport!
Det er seks bussruter i Monaco, alle drevet av Compagnie des Autobus de Monaco (CAM)
Det er 143 bussholdeplasser i fyrstedømmet.
Det er fire andre bussruter som forbinder Monaco med naboregionene .
Det finnes en "Bateaubus" som seiler mellom begge sider av Monaco havn. Båten er elektrisk drevet og ligger under samme billett og takstsystem som by bussene.
En smalsporet undergrunnens linje har vært et flerårig diskutert prosjekt i Monaco, som ikke har blitt bygget så langt.
Beskrivelse
Fyrstedømmet Monaco har i dag en eneste jernbanestasjonen Monaco-Monte Carlo, som ligger på en del jernbanelinjen mellom Marseille og Ventimiglia.
Den opprinnelige stasjonen ble opprinnelig åpnet i 1867.
Lengden på jernbanen i fyrstedømmet er 1,7 km, noe som gir Monaco det tredje minste jernbanesystemet i verden.
Opprinnelig var det to stasjoner beliggende i fyrstedømmet Monaco.
Monaco, nåværende Monaco-Monte Carlo og Monte Carlo.
En ny tunnel som ble bygget gjennom fjellet bak Monte Carlo stasjon i 1950, førte til at denne stasjonen ble nedlagt.
En tannstangbane fra La Turbie til Monte Carlo gjennom Beausoleil var i drift i årene 1894-1932.
Monaco hadde også en sporvognslinje mellom 1898 og 1931, den gikk mellom Place d'Armes til Saint Roman.
Alle toglinjer i fyrstedømmet drives av den franske operatøren, SNCF.
SNCF har avganger fra Monaco-Monte Carlo stasjon hvert 15. minutt hele dagen, men trafikken er mer sporadisk på sen kveld.
Jernbanestasjonen ligger i den moderne administrative delen av Moneghetti, ved siden av den franske bydelen Beausoleil, og Monegasque delen av Saint Michel.
Land med færrest jernbanekilometer. | ||
Plassering på verdensbasis: | Land | Lengde på banene: Årstallene er fra: |
142 | Liechtenstein | 9.5 kilometer. (2006) |
143 | Nauru | 3.9 kilometer. (2001) |
144 | Vest Sahara | 5.0 kilometer. (2008) |
145 | Laos | 3.5 kilometer. (2005) |
146 | Monaco | 1.7 kilometer. (2012) |
147 | Lesotho | 1.6 kilometer. (1995) |
149 | Vatikanstaten | 1.2 kilometer. |
I Monaco finnes det sju viktige "skrå heiser" som brukes til offentlig transport!
Det er seks bussruter i Monaco, alle drevet av Compagnie des Autobus de Monaco (CAM)
Det er 143 bussholdeplasser i fyrstedømmet.
Det er fire andre bussruter som forbinder Monaco med naboregionene .
Det finnes en "Bateaubus" som seiler mellom begge sider av Monaco havn. Båten er elektrisk drevet og ligger under samme billett og takstsystem som by bussene.
En smalsporet undergrunnens linje har vært et flerårig diskutert prosjekt i Monaco, som ikke har blitt bygget så langt.