Beskrivelse
Jernbaneferga M/F Storegut ble bygget i 1956 på slippen ved Tinnoset av Glommen Mek. Verksted til Norsk Hydro.
Fergen har en lengde på 287 fot med plass til 19 jernbanevogner og 400 passasjerer.
Bakgrunnen for at Storegut ble kontrahert var at fergekapasiteten på Tinnsjøen var for liten etter at D/F «Hydro» ble senket i 1944.
Storegut var Nord-Europas største innsjøferge, og ble selskapets hovedferge, mens Ammonia ble reservefergen. Fergen inngikk som en del av transportsystemet Rjukanbanen som består av jernbane Notodden-Tinnoset og ferge Tinnoset-Mæl og jernbane Mæl-Såheim (Rjukan).
Dette transportsystemet sørget for nødvendig transport til og fra Norsk Hydros virksomhet på Rjukan. Storegut var i drift frem til 1991 da fergetrafikken ble nedlagt.
Kun mindre endringer er foretatt siden fartøyets ferdigstillelse i 1956. Storegut er sammen med Ammonia de siste gjenværende store jernbanefergene i Norden.
M/F Storegut | |
Bygget av | Glommens Mek. Verksted |
Montert på | Tinnoset |
Nummer | |
Byggeår | 1956 |
Største hastighet | |
Motor | 3 stk 6 sylindrede MWM dieselmotorer |
Ytelse | |
Lengde o.a. | 82,11 m |
Tonnasje | 1 119 bruttotonn |
Kapasitet jernbanevogner | 19 |
Passasjerer | 400 |
I trafikk på | Tinnsjøen fra 1956 til 1991 |
Beskrivelse
Jernbaneferga M/F Storegut ble bygget i 1956 på slippen ved Tinnoset av Glommen Mek. Verksted til Norsk Hydro.
Fergen har en lengde på 287 fot med plass til 19 jernbanevogner og 400 passasjerer.
Bakgrunnen for at Storegut ble kontrahert var at fergekapasiteten på Tinnsjøen var for liten etter at D/F «Hydro» ble senket i 1944.
Storegut var Nord-Europas største innsjøferge, og ble selskapets hovedferge, mens Ammonia ble reservefergen. Fergen inngikk som en del av transportsystemet Rjukanbanen som består av jernbane Notodden-Tinnoset og ferge Tinnoset-Mæl og jernbane Mæl-Såheim (Rjukan).
Dette transportsystemet sørget for nødvendig transport til og fra Norsk Hydros virksomhet på Rjukan. Storegut var i drift frem til 1991 da fergetrafikken ble nedlagt.
Kun mindre endringer er foretatt siden fartøyets ferdigstillelse i 1956. Storegut er sammen med Ammonia de siste gjenværende store jernbanefergene i Norden.
M/F Storegut | |
Bygget av | Glommens Mek. Verksted |
Montert på | Tinnoset |
Nummer | |
Byggeår | 1956 |
Største hastighet | |
Motor | 3 stk 6 sylindrede MWM dieselmotorer |
Ytelse | |
Lengde o.a. | 82,11 m |
Tonnasje | 1 119 bruttotonn |
Kapasitet jernbanevogner | 19 |
Passasjerer | 400 |
I trafikk på | Tinnsjøen fra 1956 til 1991 |