Jernbane.net

Hjem > Polen > Damplokomotiver > PKP TKt48 (Polskie Koleje Państwowe)
Støtt oss
Ukens Bilde
CN14 2182 i Sarpsborg
Fotograf: Jack Andresen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
MZ 1410 på Århus H
Fotograf: Flemming Pedersen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
EL14 2168 klar for 5811 uten for verkstedet. Regnbuen viser hvor magien skjer!
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


PKP TKt48 (Polskie Koleje Państwowe)
PKP TKt48 (Polskie Koleje Państwowe)
Bygget avFablok, Chrzanów
Bygget antallPKP: 191
Privatebane lokomotiver: 18
NummerTKt48-1 -191
Byggeår1950–1957
Største hastighet80 km/h
Diameter på løpehjul850 mm
Diameter drivhjul1.450 mm
Lengde o.b.14.200 mm
Høyde4.480 mm
Tjenestevekt98 tonn
Netto vekt78 tonn
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Akselanordning1'D1'
Akseltrykk16,8 tonn
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer




Bevarte lokomotiver av typen:


  • TKt48-191 ved Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce som driftsklart museumslokomotiv.
  • TKt48-188 i Saint-Sulpice (Sveits) som driftsklart museumslokomotiv
  • TKt48-147, TKt48-143 ved Parowozownia Wolsztyn (for tiden ikke som driftsklart museumslokomotiv.)
  • TKt48-177 som statisk utstillingsobjekt i Nowy Sącz
  • TKt48-53 som statisk utstillingsobjekt i Iława
  • TKt48-18 (som driftsklare museumslokomotiv.), TKt48–67, TKt48–100, TKt48–173 i Jaworzyna Śląska
  • TKt48-102 som statisk utstillingsobjekt i Jasło
  • TKt48-58 som statisk utstillingsobjekt i Jelenia Góra
  • TKt48-119 som statisk utstillingsobjekt i Wałbrzych
  • TKt48-29 som statisk utstillingsobjekt ved Szczecin Główny
  • TKt48-146 Tilhører foreningen: Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu i Breslau. (Planlagt satt i driftsklar stand)
  • TKt48 2923-02 som statisk utstillingsobjekt i Tirana, Albania
PKP TKt48 (Polskie Koleje Państwowe)
Bygget avFablok, Chrzanów
Bygget antallPKP: 191
Privatebane lokomotiver: 18
NummerTKt48-1 -191
Byggeår1950–1957
Største hastighet80 km/h
Diameter på løpehjul850 mm
Diameter drivhjul1.450 mm
Lengde o.b.14.200 mm
Høyde4.480 mm
Tjenestevekt98 tonn
Netto vekt78 tonn
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Akselanordning1'D1'
Akseltrykk16,8 tonn
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer




Bevarte lokomotiver av typen:


  • TKt48-191 ved Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce som driftsklart museumslokomotiv.
  • TKt48-188 i Saint-Sulpice (Sveits) som driftsklart museumslokomotiv
  • TKt48-147, TKt48-143 ved Parowozownia Wolsztyn (for tiden ikke som driftsklart museumslokomotiv.)
  • TKt48-177 som statisk utstillingsobjekt i Nowy Sącz
  • TKt48-53 som statisk utstillingsobjekt i Iława
  • TKt48-18 (som driftsklare museumslokomotiv.), TKt48–67, TKt48–100, TKt48–173 i Jaworzyna Śląska
  • TKt48-102 som statisk utstillingsobjekt i Jasło
  • TKt48-58 som statisk utstillingsobjekt i Jelenia Góra
  • TKt48-119 som statisk utstillingsobjekt i Wałbrzych
  • TKt48-29 som statisk utstillingsobjekt ved Szczecin Główny
  • TKt48-146 Tilhører foreningen: Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu i Breslau. (Planlagt satt i driftsklar stand)
  • TKt48 2923-02 som statisk utstillingsobjekt i Tirana, Albania


Tkt 48 191
I alt 1 bilde
Tkt 48 -191, prod Fablok 1957, lok aktiv
© PIOTR JURKIEWICZ
Finn i Postvogna
Tkt 48 -191, prod Fablok 1957, lok aktiv
© PIOTR JURKIEWICZ
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com