Jernbane.net

Hjem > Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 550 Graz-Köflacher Eisenbahn
Støtt oss
Ukens Bilde
Tågab Rc2 1052 avgikk fra Frändefors
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Tog 11271 over Fokstumyrene
Fotograf: Ståle Ualand

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Green Cargo Egt 8001 på vei over Minnesundbrua
Fotograf: Leif-Harald Ruud

Top-100-bilder

Nyeste opplastninger
Nyeste innlegg
TWITTER på Jernbane.Net
Jernbane.net på TWITTER


550 Graz-Köflacher Eisenbahn

Historikk

Banenstrekningen ble flyttet mellom Oberdorf og Köflach i 1952 på grunn av utvidet gruvedrift.
Samtidig ble den 241 meter lange Rosentaltunneln åpnet.
Under andre halvpart av 1900tallet minsket godstrafikken og man siktet seg mer og mer inn på persontafikk. Fra midten av 1990 ble banen innlemmet i Graz´s pendeltogsnett.

550 Graz-Köflacher Eisenbahn
Bygget avGraz-Köflacher Eisenbahn - und Bergbaugesellschaft
Nummer550
ByggeårCa 1850 - 1859
Banen åpnet22. Juni 1859, persontrafikk fra 1860.
Største hastighet90 km/h
Jernbanestrekningens lenge i kilometerKöflacherbanen er 40 kilometer lang
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Trekkkraft på banen Diesellokomotiver og dieselmotorvogner
Operatør / eier Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

I løpet av 1980-talletble Köflacherbanan veldig populær blandt jernbane entusiaster og fotografer siden Graz Köflacher Bahn Busbetrieb GmbH ble det siste jernbaneselskapet i Østerrike som brukte damplokomotiv under skifting og noen ganger også i vanlig trafikk.

Historikk

Banenstrekningen ble flyttet mellom Oberdorf og Köflach i 1952 på grunn av utvidet gruvedrift.
Samtidig ble den 241 meter lange Rosentaltunneln åpnet.
Under andre halvpart av 1900tallet minsket godstrafikken og man siktet seg mer og mer inn på persontafikk. Fra midten av 1990 ble banen innlemmet i Graz´s pendeltogsnett.

550 Graz-Köflacher Eisenbahn
Bygget avGraz-Köflacher Eisenbahn - und Bergbaugesellschaft
Nummer550
ByggeårCa 1850 - 1859
Banen åpnet22. Juni 1859, persontrafikk fra 1860.
Største hastighet90 km/h
Jernbanestrekningens lenge i kilometerKöflacherbanen er 40 kilometer lang
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Trekkkraft på banen Diesellokomotiver og dieselmotorvogner
Operatør / eier Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

I løpet av 1980-talletble Köflacherbanan veldig populær blandt jernbane entusiaster og fotografer siden Graz Köflacher Bahn Busbetrieb GmbH ble det siste jernbaneselskapet i Østerrike som brukte damplokomotiv under skifting og noen ganger også i vanlig trafikk.



Sydbanen fra Bruck an der Mur
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Graz Hauptbahnhof (Km -0,2)
5070 003-6 på Graz Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
GKB/RTS 218 117-0 på Graz Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
5070 003-6 på Graz Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Spor 4 og 5 på Graz Hbf bygges opp igjen fra bunnen av
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna


Sydbanen mot Spielfeld-Straß (Km 0,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Graz Köflacherbahnhof (Km 0,6)
Graz Köflacher Bf, gamla GKB-vagnar, juli 1988
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
GKB DH 600.3 rangerer på Graz Köflach Bahnhof medens DH 1500.4 kører ind på stationen
© Ole Busch
Finn i Postvogna
Graz Köflacher Bf, gamla GKB-vagnar, juli 1988
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
GKB godsbangård med godståg på Graz Köflacherbahnhof
© Jan Olsson
Finn i Postvogna

Graz Wetzelsdorf (Km 2,8)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Graz Webling (Km 4,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Graz Straßgang (Km 6,4)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Premstätten-Tobelbad (Km 11,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Lieboch (Km 15,0)
Lieboch, GKB VT70.04, juli 1988
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Lieboch, GKB VT70.04, juli 1988
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Lieboch, en GKB 52 växlar
© Jan Olsson
Finn i Postvogna

Wieserbanen til Wies-Eibiswald
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Lieboch Schadendorf (Km 18,2)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Söding-Mooskirchen (Km 21,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Köppling (Km 24,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Bru over Kainach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Krottendorf-Ligist (Km 27,5)
I alt 1 bilde
GKB GTW2-8 er endelig kommet i drift. Set ved Krottendorf
© Ole Busch
Finn i Postvogna
GKB GTW2-8 er endelig kommet i drift. Set ved Krottendorf
© Ole Busch
Finn i Postvogna

Gaisfeld (Km 29,5)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Kremser Tunnel (103 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Krems in Steiermark (Km31,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Voitsberg (Km 33,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Bru over Kainach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Bru over Greißenegger Straße
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Bru over Kainach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Bärnbach (Km 36,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Rosentaltunnel (241 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Köflach (Km 40,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com