Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Forbrenningmotorvogner (normalspor) > 654 (RegioSprinter)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bergseng
Fotograf: Tore Nilsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

654 (RegioSprinter)
[bilde]
Regiosprinter av Rurtalbahn i Mönchengladbach Hbf
[bilde]
Regiosprinter av Vogtlandbahn i Zwickau Zentrum

Historikk

Regiosprinter utvecklades av tyska Siemens-Duewag i början av 1990-talet och marknadsfördet först som Regional-Verbrennungstriebwagen (regionaldieselmotorvagn). Bakgrunden var en idé inom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (föreningen av operatörer) för en lätt motorvagn som skulle sig använda av delar ut Stadtbahn- och buss-konstruktionen. Som första kontruktion presenterades Regiosprinter våren 1994, det första fordonet våren 1995. Ett fordon kostade 1,58 Mio. DM, runt 800.000 Euro. Senare insorterades Regiosprinter som littera 0654 i fordonsregistret.

Det var bara tre bolag som köpte Regiosprinter: Dürener Kreisbahn, Vogtlandbahn och danska Nærumbanen.


Dürener Kreisbahn (DKB) köpte 17 fordon med numren 6.001.1 - 6.017.1, det ät med dagens ord 654 001 - 654 017. Fordonen ersatte rälsbussarna på banorna Düren - Heimbach och Düren - Jülich som återförlängdes år 2002 från Jülich till Linnich. Dessutom driver DKB turisttrafik på banan Düren - Euskirchen. Dessutom går en motorvagn i uppdrag av DB Regio på linjen Mönchengladbach - Dalheim. Denna trafik upphör december 2017.
DKB hade gott om fordon, så det fanns flera banor där bolagets Regiosprinter gick.
1 Januari 2003 överfördes DKB:s persontrafik till Rurtalbahn (RTB) där DKB är delägare. 2011 anskaffade fem Regioshuttle för trafiken på banan Düren - Heimbach, juli 2017 tre Lint54 för trafiken mellan Düren och Linnich. Med att behovet minskade såldes några fordon till tjeckiska GW Train Regio.

Vogtlandbahn (VLB) var det andra bolaget som köpte Regiosprinter från tillverkaren. Från 1996 blev det 16 fordon med numren VT 31 - VT 48, senare 654 031 - 654 048. Fordonen var tänkta för trafik på banorna Zwickau/Plauen - Falkenstein - Zwotental - Adorf/Klingenthal i sydvästra Sachsen. För att kunna fortsätta från Zwickaus centralstation till stadscentret utrustades dem med spårvagnstillbehör som blinker. Också VLB:s fordon gick på andra banor. Några såldes till österrikiska NÖVOG och till tjeckiska GW Train Regio.


Det tredje bolaget som fick nya Regiosprinter var danska Nærumbanan. Bolaget är numera del av Lokaltog A/S, men fyra av dem fem köpta fordonen går fortfarande mellan Lyngby och Nærum i Köpenhamnsområdet. Den första vagnen blev Lm 21 som levererades 1996. Redan 1998 avställdes den efter en krock i verkstaden. Fyra motorvagnar till (Lm 22 - Lm 25) byggdes 1997, men levererades först 1999.



Österrikiska NÖVOG (Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft) köpte år 2015 fem fordon från Vogtlandbahn. Fordonen ombyggdes för turisttrafik på Wachaubahn och på banan Retz - Drosendorf.

Tjeckiska GW Train Regio köpte från bägge tyska bolag efter att ha insatt fordon från Vogtlandbahn redan tidigare, bland annat i genomgående trafik från Sachsen via Klingenthal till Sokolov och Karlovy Vary.



Uppgifterna över fordonen uppdaterades juni 2016.

654 (RegioSprinter)
Bygget av Siemens/DUEWAG
Bygget antallRurtalbahn: 17
Vogtlandbahn: 18
Nærumbanen: 4
Nummer
Byggeår1995–1999
Største hastighetRurtalbahn: 100 km/t
Nærumbanen:120 km/t. I drift på Nærumbanen 75 km/t.
Motor2× MAN D2865 LUH05
YtelseRurtalbahn: 2×198 kW
Nærumbanen: 2×228 kW
Lengde o.b.24.800 mm
Adhesjonsvekt49,2 tonn
AkselanordningA+2+A
Akseltrykk
Anmerkning/bevartUtrustet med Magnetskinnebrems og Retarder.
EVN-typenummer
[bilde]
0654 003-2 D-GWTR (GWTR, VT 654.03)
[bilde]
Vogtlandbahn-VT33 (95 80 0654 033-9 D-VBG), moderniserat interiör
[bilde]
Regiosprinter av Rurtalbahn i Mönchengladbach Hbf
[bilde]
Regiosprinter av Vogtlandbahn i Zwickau Zentrum

Historikk

Regiosprinter utvecklades av tyska Siemens-Duewag i början av 1990-talet och marknadsfördet först som Regional-Verbrennungstriebwagen (regionaldieselmotorvagn). Bakgrunden var en idé inom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (föreningen av operatörer) för en lätt motorvagn som skulle sig använda av delar ut Stadtbahn- och buss-konstruktionen. Som första kontruktion presenterades Regiosprinter våren 1994, det första fordonet våren 1995. Ett fordon kostade 1,58 Mio. DM, runt 800.000 Euro. Senare insorterades Regiosprinter som littera 0654 i fordonsregistret.

Det var bara tre bolag som köpte Regiosprinter: Dürener Kreisbahn, Vogtlandbahn och danska Nærumbanen.


Dürener Kreisbahn (DKB) köpte 17 fordon med numren 6.001.1 - 6.017.1, det ät med dagens ord 654 001 - 654 017. Fordonen ersatte rälsbussarna på banorna Düren - Heimbach och Düren - Jülich som återförlängdes år 2002 från Jülich till Linnich. Dessutom driver DKB turisttrafik på banan Düren - Euskirchen. Dessutom går en motorvagn i uppdrag av DB Regio på linjen Mönchengladbach - Dalheim. Denna trafik upphör december 2017.
DKB hade gott om fordon, så det fanns flera banor där bolagets Regiosprinter gick.
1 Januari 2003 överfördes DKB:s persontrafik till Rurtalbahn (RTB) där DKB är delägare. 2011 anskaffade fem Regioshuttle för trafiken på banan Düren - Heimbach, juli 2017 tre Lint54 för trafiken mellan Düren och Linnich. Med att behovet minskade såldes några fordon till tjeckiska GW Train Regio.

Vogtlandbahn (VLB) var det andra bolaget som köpte Regiosprinter från tillverkaren. Från 1996 blev det 16 fordon med numren VT 31 - VT 48, senare 654 031 - 654 048. Fordonen var tänkta för trafik på banorna Zwickau/Plauen - Falkenstein - Zwotental - Adorf/Klingenthal i sydvästra Sachsen. För att kunna fortsätta från Zwickaus centralstation till stadscentret utrustades dem med spårvagnstillbehör som blinker. Också VLB:s fordon gick på andra banor. Några såldes till österrikiska NÖVOG och till tjeckiska GW Train Regio.


Det tredje bolaget som fick nya Regiosprinter var danska Nærumbanan. Bolaget är numera del av Lokaltog A/S, men fyra av dem fem köpta fordonen går fortfarande mellan Lyngby och Nærum i Köpenhamnsområdet. Den första vagnen blev Lm 21 som levererades 1996. Redan 1998 avställdes den efter en krock i verkstaden. Fyra motorvagnar till (Lm 22 - Lm 25) byggdes 1997, men levererades först 1999.



Österrikiska NÖVOG (Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft) köpte år 2015 fem fordon från Vogtlandbahn. Fordonen ombyggdes för turisttrafik på Wachaubahn och på banan Retz - Drosendorf.

Tjeckiska GW Train Regio köpte från bägge tyska bolag efter att ha insatt fordon från Vogtlandbahn redan tidigare, bland annat i genomgående trafik från Sachsen via Klingenthal till Sokolov och Karlovy Vary.



Uppgifterna över fordonen uppdaterades juni 2016.

654 (RegioSprinter)
Bygget av Siemens/DUEWAG
Bygget antallRurtalbahn: 17
Vogtlandbahn: 18
Nærumbanen: 4
Nummer
Byggeår1995–1999
Største hastighetRurtalbahn: 100 km/t
Nærumbanen:120 km/t. I drift på Nærumbanen 75 km/t.
Motor2× MAN D2865 LUH05
YtelseRurtalbahn: 2×198 kW
Nærumbanen: 2×228 kW
Lengde o.b.24.800 mm
Adhesjonsvekt49,2 tonn
AkselanordningA+2+A
Akseltrykk
Anmerkning/bevartUtrustet med Magnetskinnebrems og Retarder.
EVN-typenummer
[bilde]
0654 003-2 D-GWTR (GWTR, VT 654.03)
[bilde]
Vogtlandbahn-VT33 (95 80 0654 033-9 D-VBG), moderniserat interiör


0654 001-6 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.001.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Rurtalbahn GmbH
Avställt sedan en olycka år 2007


0654 002-4 D-GWTR (GWTR, VT 654.02)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 002-4 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 003-2 D-GWTR (GWTR, VT 654.03)
6.003.1 ankommer Dalheim
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Rurtalbahn 6.003.1 (95 80 0654 003-2 D-RTB), Mönchengladbach Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
6.003.1 ankommer Dalheim
© Sören Heise
Finn i Postvogna
6.003.1, interiörbild
© Sören Heise
Finn i Postvogna
95 80 0654 003-2 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 004-0 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.004.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 004-0 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 005-7 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.005.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 005-7 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 006-5 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.006.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 006-5 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 007-3 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.007.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 007-3 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 008-1 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.008.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 008-1 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 009-9 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.009.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 009-9 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 010-7 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.010.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 010-7 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 011-5 D-GWTR (GWTR, VT 654.11)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 011-5 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 012-3 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.012.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 012-3 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 013-1 D-GWTR (GWTR, VT 654.13)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 013-1 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 014-9 D-GWTR (GWTR, VT 654.14)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 014-9 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 015-6 D-GWTR (GWTR, VT 654.15)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 015-6 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 016-4 D-RTB (Rurtalbahn, VT 6.016.1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 016-4 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 017-2 D-GWTR (GWTR, VT 654.17)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 017-2 D-RTB
Rurtalbahn GmbH


0654 031-3 D-NÖVOG (NÖVOG, VT 31)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 031-3 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 032-1 D-NÖVOG (NÖVOG, VT 32)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 032-1 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 033-9 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 33)
Vogtlandbahn-VT33 (95 80 0654 033-9 D-VBG), moderniserat interiör
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Vogtlandbahn-VT 33 (95 80 0654 033-9 D-VBG) i Werdau
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Plauen oberer Bahnhof: Vogtlandbahn-VT33 (95 80 0654 033-9 D-VBG)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Vogtlandbahn-VT33 (95 80 0654 033-9 D-VBG), moderniserat interiör
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Vogtlandbahn GmbH
95 80 0654 033-9 D-VBG


0654 034-7 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 34)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 034-7 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 035-4 D-NÖVOG (NÖVOG, VT 35)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 035-4 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 036-2 D-NÖVOG (NÖVOG, VT 36)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 036-2 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 037-0 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 37)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 037-0 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 038-8 D-NÖVOG (NÖVOG, VT 38)
I alt 1 bilde
Stor perrong och litet tåg: Vogtlandbahn 654 038 i Zwickau Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
95 80 0654 038-8 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 039-6 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 39)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 039-6 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 040-4 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 40)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 040-4 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 041-2 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 41)
Vogtlandbahn VT 41 (95 80 0654 041-2 D-VBG), Hof Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
VGB RegioSprinter på Zwickau Zentrum
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Vogtlandbahn VT 41 (95 80 0654 041-2 D-VBG), Hof Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
95 80 0654 041-2 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 042-0 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 42)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 042-0 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 043-8 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 43)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 043-8 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 044-6 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 44)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 044-6 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 045-3 D-GWTR (GWTR, VT 654.45)
Vogtlandbahn 654 045, 14.9.2011
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Vogtlandbahn 654 045, 14.9.2011
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Vogtlandbahn 654 045, 14.9.2011
© Sören Heise
Finn i Postvogna
95 80 0654 045-3 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 046-1 D-DLB (Vogtlandbahn, VT 46)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 046-1 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 047-9 D-GWTR (GWTR, VT 654.47)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 047-9 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


0654 048-7 D-GWTR (GWTR, VT 654.48)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

95 80 0654 048-7 D-VBG
Vogtlandbahn GmbH


Booking.com
Booking.com