Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Diesellokomotiver (normalspor) > DG 2000 CCE Hans der Große
Støtt oss
Ukens Bilde
Mz 1411 med 1415 bak, nord for Asper
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Mz 1453 med Mätvagn ved Farhus
Fotograf: Daniel Trothe

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
NMTs tog Nordmarka rundt passerer Hønefossen trukket av El.11.2098
Fotograf: Carl-Frederic Salicath

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


DG 2000 CCE Hans der Große
KHD DG 2000 CCE
[bilde]
KHD DG 2000 CCE

Beskrivelse

Lokomotivet ble solgt til Tyske Regentalbahn og i drift der fra 1961 til 1980. Brukt i tunge godstog men også persontog på linjen Gotteszell - Viechtach - Blaibach - Miltach. 
1980 : Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft
Lokomotivet gikk deretter videre til Teutoburger Wald-Eisenbahn og fikk nummer  V 201
1981 ble lokomotivet solgt videre til Farge-Vegesacker Eisenbahn.
I 1982 solgte Vorholt & Schega i Haltern lokomotivet videre til et sporleggingsfirma i Frankrike.

Da lokomotivet ble bygget i 1957 var det det mest moderne Tyske diesellokomotivet.

DG 2000 CCE Hans der Große
Bygget avKlöckner-Humboldt-Deutz (KHD)
Bygget antall1
Nummer
Byggeår1957
Største hastighet110 km/t
Motor
Ytelse2 x 1000 hk = 2000 hk
Kraftoverføring Hydraulisk
Lengde o.b.17600 mm
Adhesjonsvekt92 tonn
AkselanordningC´C´
Akseltrykk
Tankinnehold 4000 l
Sporvidde1435 mm (Normalöspor)
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
KHD DG 2000 CCE
[bilde]
KHD DG 2000 CCE

Beskrivelse

Lokomotivet ble solgt til Tyske Regentalbahn og i drift der fra 1961 til 1980. Brukt i tunge godstog men også persontog på linjen Gotteszell - Viechtach - Blaibach - Miltach. 
1980 : Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft
Lokomotivet gikk deretter videre til Teutoburger Wald-Eisenbahn og fikk nummer  V 201
1981 ble lokomotivet solgt videre til Farge-Vegesacker Eisenbahn.
I 1982 solgte Vorholt & Schega i Haltern lokomotivet videre til et sporleggingsfirma i Frankrike.

Da lokomotivet ble bygget i 1957 var det det mest moderne Tyske diesellokomotivet.

DG 2000 CCE Hans der Große
Bygget avKlöckner-Humboldt-Deutz (KHD)
Bygget antall1
Nummer
Byggeår1957
Største hastighet110 km/t
Motor
Ytelse2 x 1000 hk = 2000 hk
Kraftoverføring Hydraulisk
Lengde o.b.17600 mm
Adhesjonsvekt92 tonn
AkselanordningC´C´
Akseltrykk
Tankinnehold 4000 l
Sporvidde1435 mm (Normalöspor)
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


D 01 - DG 2000 CCE
Hans der Große på Finse "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Hans der Große på Reimegrend "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
Hans der Große på Finse "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
Hans der Große på Voss "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna

Testkjørt på Bergensbanen
Videre til Regentalbahn
Teutoburger Wald-Eisenbahn og fikk nummer V 201.
1981 Farge-Vegesacker Eisenbahn
1982 solgt til Frankrike

Legg til informasjon om DG 2000 CCE Hans der Große - D 01 - DG 2000 CCE


andre
Hans der Große i Lodalen "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
GmP draget av Hans der Grosse på väg till Viechtach
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Hans der Große i Lodalen "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com