Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Diesellokomotiver (normalspor) > DG 2000 CCE Hans der Große
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
3 642 med tog 2001
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

DG 2000 CCE Hans der Große

  Tekniske spesifikasjoner
Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD)
Bygget antall  1
Byggeår  1957
Største hastighet 110 km/t
Motorer  
Ytelse  2 x 1000 hk = 2000 hk
Kraftoverføring Hydraulisk
Lengde o.b. 17600 mm
Vekt 92 tonn
Akselanordning C´C´
Tankinnehold 4000 l
Annet
Loket ble senere solgt til Tyske Regentalbahn og i drift der fra 1961 til 1980. Brukt i tunge godstog men også persontog på linjen Gotteszell - Viechtach - Blaibach - Miltach.
1980 : Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft
Loket gikk deretter videre til Teutoburger Wald-Eisenbahn og fikk nummer  V 201.
1981 ble loket solgt videre til Farge-Vegesacker Eisenbahn.
I 1982 solgte Vorholt & Schega i Haltern loket videre til et sporleggingsfirma i Frankrike.

Da loket ble bygget i 1957 var det det mest moderne Tyske diesellokomotivet.
 
Relaterte sider


Hans der Große

Jernbane.net



D 01 - DG 2000 CCE
Hans der Große på Reimegrend "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Hans der Große på Finse "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
Hans der Große på Voss "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna
Hans der Große på Finse "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna

Testkjørt på Bergensbanen
Videre til Regentalbahn
Teutoburger Wald-Eisenbahn og fikk nummer V 201.
1981 Farge-Vegesacker Eisenbahn
1982 solgt til Frankrike


andre
GmP draget av Hans der Grosse på väg till Viechtach
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
GmP draget av Hans der Grosse på väg till Viechtach
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Hans der Große i Lodalen "KHD DG 2000 CCE"
© NSB
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com