Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Skiftetraktorer > Skd 213 Norges Statsbaner / NSB
Støtt oss
Ukens Bilde
Orsa Järnvägsförening Rst 29188 Mora-Sveg vid Kropptjärn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Luftputebåten "Solent Flyer" på vei inn til Ryde terminalen
Fotograf: Knut Erik Hagen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
GC Rc4 1290 vid kilometer 1290 strax söder om Ripats på Malmbanan
Fotograf: Martin Långström

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Skd 213 Norges Statsbaner / NSB

Beskrivelse

Skd 213 ble i stor grad brukt av NSB elektroavdelingen, og hadde derfor strømavtaker på taket for jording av kontaktledningen. 
Hamar Jernstøberi bygget disse i årene 1950–51.
Opprinnelig levert med Scania D812 motorer, men fikk etterhvert Rolls-Royce C6SFL motor.

Skd 213 Norges Statsbaner / NSB
Bygget avHamar Jernstøberi og Mekaniske Verksted (HamJern)
Bygget antall10
Nummer64–73
Byggeår1950–1951
Største hastighet60 km/t
MotorOpprinnelig Scania-Vabis D812, senere med Rolls-Royce C6SFL
Ytelse158 kW
Lengde o.b.7800 mm
Egenvekt22,7 tonn
Akselavstand3500 mm
AkselanordningB
Akseltrykk
Anmerkning/bevartSkd 213 65 (Rj.B. 24), Skd 213 69 og Skd 213 73
EVN-typenummer
[bilde]
Skd 213 Norges Statsbaner / NSB

Beskrivelse

Skd 213 ble i stor grad brukt av NSB elektroavdelingen, og hadde derfor strømavtaker på taket for jording av kontaktledningen. 
Hamar Jernstøberi bygget disse i årene 1950–51.
Opprinnelig levert med Scania D812 motorer, men fikk etterhvert Rolls-Royce C6SFL motor.

Skd 213 Norges Statsbaner / NSB
Bygget avHamar Jernstøberi og Mekaniske Verksted (HamJern)
Bygget antall10
Nummer64–73
Byggeår1950–1951
Største hastighet60 km/t
MotorOpprinnelig Scania-Vabis D812, senere med Rolls-Royce C6SFL
Ytelse158 kW
Lengde o.b.7800 mm
Egenvekt22,7 tonn
Akselavstand3500 mm
AkselanordningB
Akseltrykk
Anmerkning/bevartSkd 213 65 (Rj.B. 24), Skd 213 69 og Skd 213 73
EVN-typenummer
[bilde]
Skd 213 Norges Statsbaner / NSB


Skd 213 64
Skd 213 64 på Roverud stasjon 1997
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Skd 213 64 på Roverud stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Skd 213 64 på Roverud stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Skd 213 64 på Roverud stasjon 1997
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


Skd 213 65/Rj.B 24
Mæl
© Roar Olsen
Finn i Postvogna
I alt 19 bilder - se alle

©
Finn i Postvogna
Stadsråden (t.h.) ankom selvfølgelig Storegut standsmessig i en Rolls-Royce
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
RjB nr 4 og 9.
© Trygve Kåsa
Finn i Postvogna

Eies av Stiftelsen Rjukanbanen
Skd 213 65 ble overdratt, først til Setesdalsbanen, deretter til Rjukanbanen i 1998, hvor den fikk nummer Rj.B. 24.

Legg til informasjon om Skd 213 Norges Statsbaner / NSB - Skd 213 65/Rj.B 24


Skd 213 66
I alt 1 bilde
213.66, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
213.66, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna

Skd 213 67
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Skd 213 68
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Skd 213 69
Hamar stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Hamar stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Førerhuset, Hamar stasjon
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

Skd 213 70

© NSB
Finn i Postvogna

© NSB
Finn i Postvogna

© NSB
Finn i Postvogna

Skd 213 71
I alt 1 bilde
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna

Skd 213 72
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Skd 213 73
som intern traktor hos ADtranz, Stømmen
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Skd 213 hos ADtranz Strømmen
© Knut E Hagen
Finn i Postvogna
som intern traktor hos ADtranz, Stømmen
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
SKD 213 på Mysen. 17.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com