Jernbane.net

Hjem > Polen > Elektriske lokomotiver > PKP EP09
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

PKP EP09
EP09-026
[bilde]

Beskrivelse

PKP EP09 var den første lokomotivtype bygget i Polen for hastighet opp til 160km/t. Lokomotivtypen er bygget av Pafawag i Wrocław i en serie på 47 i årene 1986–1997.  Typen er bygget for 3 kV likespenning og har 4 banemotorer av type LKa740.

Opprinnelig typebetegnelse på EP09 er 104E, og i 1986 ble prototypelokomotivet EP09-001 levert til PKP. 
EP09-002 ble levert som neste prototype i 1987.
Lokomotivtypen er bygget i to forskjellige serier. I 1990 begynte serieleveransen av type 104Ea, denne var på tilsammen 35 lokomotiver. Den neste serien, 104Eb, består av 10 lokomotiver som ble bygget mellom 1995 og 1997. Ved levering av EP09 førte dette til utrangering av samtlige lokomotiver av type EU05 som i årene 1973 til 1977 ble bygget om til EP05.
EP09 ble opprinnelig levert i gul/brun farge, senere ble mange omlakkert i PKP Cargos rød/hvite farger, men fra 2007 ble noen lokomotiver av typen lakkert etter PKP Intercity's fargeskjema.
Typen er mest å se i InterCity tog langs strekningen Centralna Magistrala Kolejowa Warszawa - Kraków/Katowice.

EP09
Bygget avPafawag Wrocław
Bygget antall47
Byggeår1986-1997
Største hastighet160 km/t
Motorer4 x LKa740
Ytelse2920 kW
Trekkraft195 kN
Lengde o.b.16740 mm
Adhesjonsvekt83,5 tonn
AkselanordningBo'Bo '
Designhistorie
PKPICPKPICPKP
[bilde][bilde][bilde]
EP09-026
[bilde]

Beskrivelse

PKP EP09 var den første lokomotivtype bygget i Polen for hastighet opp til 160km/t. Lokomotivtypen er bygget av Pafawag i Wrocław i en serie på 47 i årene 1986–1997.  Typen er bygget for 3 kV likespenning og har 4 banemotorer av type LKa740.

Opprinnelig typebetegnelse på EP09 er 104E, og i 1986 ble prototypelokomotivet EP09-001 levert til PKP. 
EP09-002 ble levert som neste prototype i 1987.
Lokomotivtypen er bygget i to forskjellige serier. I 1990 begynte serieleveransen av type 104Ea, denne var på tilsammen 35 lokomotiver. Den neste serien, 104Eb, består av 10 lokomotiver som ble bygget mellom 1995 og 1997. Ved levering av EP09 førte dette til utrangering av samtlige lokomotiver av type EU05 som i årene 1973 til 1977 ble bygget om til EP05.
EP09 ble opprinnelig levert i gul/brun farge, senere ble mange omlakkert i PKP Cargos rød/hvite farger, men fra 2007 ble noen lokomotiver av typen lakkert etter PKP Intercity's fargeskjema.
Typen er mest å se i InterCity tog langs strekningen Centralna Magistrala Kolejowa Warszawa - Kraków/Katowice.

EP09
Bygget avPafawag Wrocław
Bygget antall47
Byggeår1986-1997
Største hastighet160 km/t
Motorer4 x LKa740
Ytelse2920 kW
Trekkraft195 kN
Lengde o.b.16740 mm
Adhesjonsvekt83,5 tonn
AkselanordningBo'Bo '
Designhistorie
PKPICPKPICPKP
[bilde][bilde][bilde]


EP09-002
EP09-002 like ved lokstallen i Kraków Bieżanów
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
EP09-002 ved lokstallen i Kraków Bieżanów
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
EP09-002 like ved lokstallen i Kraków Bieżanów
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



EP09-004
Kraków i Polen og EP09-004 El.lok og EN71-015 RA (2130 125-9) M-vogn sett
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Kraków i Polen og EP09-004 El.lok og EN71-015 RA (2130 125-9) M-vogn sett
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Kraków Główny i Polen og EP09-004
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



EP09-009
EP09-009 i EIC "Klimczok" på Ciechanów
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
EP09-009 i EIC "Klimczok" på Ciechanów
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Express InterCity 5410/5411 "Klimczok" ruller inn på Malbork
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
EP09-009 i EIC 5410/5411 "Klimczok" på Malbork
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna



EP09-010
I alt 1 bilde
Kraków Główny i Polen og EP09-010 El.lok
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



EP09-011
I alt 1 bilde
EP09-011 ankommer Wrocław Główny
© Daniel Majd
Finn i Postvogna



EP09-013
I alt 1 bilde
EP09-013 ved lokstallen i Kraków Bieżanów
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



EP09-014
I alt 1 bilde
Kraków Główny i Polen og EP09-014
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



EP09-015
PKP EP09-015 i Praha.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
PKP EP09-015 i Praha.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
PKP EP09-015 i Praha.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



EP09-016
I alt 1 bilde
Katowice Główny i Polen og EP09-016
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



EP09-022
I alt 1 bilde
EP09-22 på vei inn til Warsawa
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna



EP09-026
EP09-026 på Warszawa Centralna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
EP09-026 på Warszawa Centralna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
EP09-026 på Warszawa Centralna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
EP09-026 på Warszawa Centralna
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
91 51 1 150 031-9 PL-PKPIC


EP09-028
I alt 1 bilde
EP09-028 ankommer Żmigród
© Daniel Majd
Finn i Postvogna



EP09 032
PKP EP09-032 med reklame i Gdansk
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
PKP EP09-032 med reklame i Gdansk
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
PKP EP09-032 med reklame i Gdansk
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



EP09-046
EP09-046 skifter sitt tog på Krakow Plazow
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
EP09-046 forlatter Krakow Glowny med et fjerntog
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
EP09-046 skifter sitt tog på Krakow Plazow
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com