Jernbane.net

Hjem > Sverige > Baner og stasjoner > 194 - Västra Centralbanan / Falköping - Landeryd
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ulke Nr.11 i fullt driv!
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

194 - Västra Centralbanan / Falköping - Landeryd

Banen åpnet:
1906

Nedlagt/avstengt.
Falköping-Åsarp 1989
Åsarp-Ulricehamn 1985
Ulricehamn-Limmared 1989
Limmared-Sjötofta 1991
Sjötofta-Smålands Burseryd 1985

Falköping - Limmared (VCJ)
1991: Banen revet

Det fanns en föregångare till VCJ som öppnades 1874 med smalspår 891 mm mellan Vartofta och Ulricehamn. Den kallades Ulricehamns Järnväg (UJ).

Man förstår att ekonomin inte var den bästa när UJ annonserade efter rallare så framgick det att arbetarna borde ha med egna spadar, spett och skottkärror.

VCJ köpte UJ 1903.

När VCJ byggdes drogs banan ofta om i förhållande till smalspåret.

Sträckan Åsarp - Vartofta övertogs 1907 efter att VCJ breddat den av Tidaholms Järnväg (TJ). TJ lade sedan ner sträckan redan 1918.

 



Falköping C (F) stn km 0
Falköping
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Rantens hotell med Y7 1120 utanför.
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Falköping
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Tidligere Falköping Ranten
10 juni 1985 persontrafikken nedlagt på strekningen Falköping R - Ulricehamn


Falköping Stad / Södra (Fks) stn km 1,5
I alt 1 bilde
Falköping Södra
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



Sköttning (Sköt) hpr km 4,4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Rogestorp km 6,9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Slutarp (Slu) stn km 10,3
I alt 1 bilde
Någonstans mellan Landeryd & Falköping
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna



Kinnarp (Kip) stn km 11,8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Stationshuset flyttat hit från Trädet. Ursprungligen Ulricehamns Järnvägs stationshus där.


Åsarp (Årp) stn km 18,1
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Här vek Ulricehamns Järnväg av mot Vartofta.


Trädet (Tdt) stn km 22,9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Smalspårstidens stationshus flyttades till Kinnarp och ett nytt stationshus byggdes i standard modell för Västra Centralbanan


Humla (Hum) hpr km 26,7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Blidsberg (Bbg) stn km 29,8
I alt 1 bilde
Norra infarten till Blidsbergs station
© Stig Mohlin
Finn i Postvogna



Dalum (Dlm) stn km 33,5
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Här har funnits två olika stationshus ett på Ulricehamns Järnvägs dagar och ett annat hos Västra Centralbanan. UJ:s station finns kvar, men VCJ:s är rivet


Plate (Plt) hpr km 35,9
I alt 1 bilde
Plate
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Före 1945 Vång.


Plankorsning väg 1805
Falköping - Ulricehamn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Någonstans mellan Landeryd & Falköping
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Falköping - Ulricehamn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Västra Centrabanan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Plankorsning väg 1805 ved Almhäster


Timmele (Tml) stn km 39,0
Y3 nr. 74 (SJ S7 nr. 1874 ) i Timmele med BJs utflukstog Ulricehamn - Falköping
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Y3 nr. 74 (SJ S7 nr. 1874 ) i Timmele med BJs utflukstog Ulricehamn - Falköping
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Timmele
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Timmele station hette från början Lena, men bytte namn 1917. Från början var järnvägen från Ulricehamn smalspårig och slutade i Vartofta istället för Falköping. Den öppnades 1874 och sista smalspårståg gick förbi Lena 1906.

Från Åsarp byggdes en ny bana när Västra Centralbanan,VCJ, bildats till Falköping. Sträckan Åsarp - Vartofta blev också ombyggd och överläts till Tidaholms Järnväg. VCJ invigdes i december 1906. 1917 köptes VCJ av Halmstad Nässjö Järnvägar, HNJ, men drevs som eget bolag.


Ulricehamn (Uh) stn km 46,6
Ulricehamn
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Vattenhästen i Ulricehamn
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Tågexpeditionen i Ulricehamn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Ulricehamn
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna

Ulricehamns Järnväg var föregångare på sträckan Ulricehamn - Åsar till Västra Centralbanan. Den invigdes mellan Vartofta och Ulricehamn 1874 och var smalspårig 891 mm

Ulricehamn - Sjötofta (VCJ)
11 juni 1988 opphørte persontrafikken på denne banedelen.


Tunnel km 51
I alt 1 bilde
Tunneln
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Tunneln ligger mellan Åsunden och Ulricehamn. Den 9/6 1905 nådde norra och södra sprängarlaget varandra. Ulricehamns borgmästare sköt personligen de sista salvorna och arbetarna bjöds på festmiddag.

Tunneln är 80 meter lång.


Åsunden (Ånd) stn km 52,8
I alt 1 bilde
Privat fotostopp langs Åsunden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Näsboholm lp km 55,4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Denna linjeplats inlemmades i Näsbovik 1948.


Näsbovik (Nävk) km 55,6
Näsbovik og Y7 1169 på Västra Centrabanan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Näsbovik
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Näsbovik - Falköping - Ulricehamn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Näsbovik og Y7 1169 på Västra Centrabanan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Sandslättsvik (Sdvk) hpr km 57,2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Vegby (Vgb) stn km 60,8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Lindevik (Ldk) hp km 64,7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Månstadkulle (Måk) stn km 69,3
I alt 1 bilde
Månstadskulle med Y7 1195 i tåg 1875
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Månstadskulle tillhörde de minsta stationerna på VCJ. Den betjänade Månstad som låg en bit därifrån. På den lilla kullen med granar som syns till höger om stationshuset är en runsten placerad i sen tid. Den var tidigare byggmaterial i en bro! Den är rest av Ingjald till minne av sonen Grimulv.

När järnvägen drogs fram fanns redan spår mellan Limmared och sjön Åsunden i närheten av Månstadskulle. Det var den så kallade Oxabanan som drevs inte med lok utan oxar. Det var transporter för glashyttan i Limmared som transporterades. Sedan tog man sjövägen till Ulricehamn och där kunde man lasta om till riktig järnväg.


Korreboås hp km 72,7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Limmared (Lme) stn km 76,8
I alt 1 bilde
Limmared, Y7 1156
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Limmared - Sjötofta (VCJ)
10 juni 1991 opphørte godstrafikken på denne strekningen


Tranemo (Tmo) stn km 82,7
I alt 1 bilde
Tranemo station
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
VCJ öppnades 1906 och Stationen hette ursprungligen Tranemo Östra. Det fanns även en Tranemo Västra som anlagts 1900 av Falkenbergs Järnväg, Falkenberg - Limmared. På sträckan strax norr om Tranemo till Limmared var det "dubbelspår" med FJ 891 mm och VCJ 1435 mm bredvid varandra. Tranemo avbemannades 1981.


Ambjörnarp (Amp) stn km 90,7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Källemo (Käo) hpr km 94,1
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sjötofta (Sja) stn km 97,9
I alt 1 bilde
Landeryd - Falköping
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Ulricehamn - Sjötofta (VCJ)
11 juni 1988 opphørte persontrafikken på denne banedelen.


Ekefors (Ekf) stn km 102,4
I alt 1 bilde
Cykeldressin tar sig fram vid Ekeforsskroten
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Landskapsgräns - Småland - Västergötland km 108,1
I alt 1 bilde
Y7 1195 vid landskapsgränsen på VCJ norr om Hällabäck
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Hällabäck (Häk) stn km 110,3
I alt 1 bilde
Hällabäck med Y7 1195 i tåg 1876.
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Smålands Burseryd (Smu) stn km 116,3
Smu
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Smu
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna
Smålands Burseryd Y7 1257
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Broaryd (Byd) stn km 125,8
I alt 1 bilde
Broaryd på VCJ med Y7 1257
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Landeryd (Lrd) stn km 131,1
I alt 1 bilde
Dieslar i Landeryd
© Ulf Bergqvist
Finn i Postvogna



andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com