Historikk
Banen åpnet:
1906
Nedlagt/avstengt.
Falköping-Åsarp 1989
Åsarp-Ulricehamn 1985
Ulricehamn-Limmared 1989
Limmared-Sjötofta 1991
Sjötofta-Smålands Burseryd 1985
Falköping - Limmared (VCJ)
1991: Banen revet
Det fanns en föregångare till VCJ som öppnades 1874 med smalspår 891 mm mellan Vartofta och Ulricehamn. Den kallades Ulricehamns Järnväg (UJ).
Man förstår att ekonomin inte var den bästa när UJ annonserade efter rallare så framgick det att arbetarna borde ha med egna spadar, spett och skottkärror.
VCJ köpte UJ 1903.
När VCJ byggdes drogs banan ofta om i förhållande till smalspåret.
Sträckan Åsarp - Vartofta övertogs 1907 efter att VCJ breddat den av Tidaholms Järnväg (TJ). TJ lade sedan ner sträckan redan 1918.
Historikk
Banen åpnet:
1906
Nedlagt/avstengt.
Falköping-Åsarp 1989
Åsarp-Ulricehamn 1985
Ulricehamn-Limmared 1989
Limmared-Sjötofta 1991
Sjötofta-Smålands Burseryd 1985
Falköping - Limmared (VCJ)
1991: Banen revet
Det fanns en föregångare till VCJ som öppnades 1874 med smalspår 891 mm mellan Vartofta och Ulricehamn. Den kallades Ulricehamns Järnväg (UJ).
Man förstår att ekonomin inte var den bästa när UJ annonserade efter rallare så framgick det att arbetarna borde ha med egna spadar, spett och skottkärror.
VCJ köpte UJ 1903.
När VCJ byggdes drogs banan ofta om i förhållande till smalspåret.
Sträckan Åsarp - Vartofta övertogs 1907 efter att VCJ breddat den av Tidaholms Järnväg (TJ). TJ lade sedan ner sträckan redan 1918.