Sverige -> Elektriske lokomotiver -> SJ Rc2 - Rc3 - Rc3G - Rd2 Green Cargo/ SSRT/ TÅGAB/ HectorRail/ NRFAB

Elektriske lokomotiver – SJ Rc2 - Rc3 - Rc3G - Rd2 Green Cargo/ SSRT/ TÅGAB/ HectorRail/ NRFAB

Relaterte sider

Rc3 SJAB

Rc2/Rc3 Tågab

ÖBB 1043

Hector lokomotiv navn på Rc3 eller 143 er valgt fra norrøn mytologi.

Green Cargo Rc2 1035

Green Cargo Rc2 1035 med kort containertog mellom Bollnäs og Karsjö på Norra Stambanan

143.059 Fenrisulfven

Historikk

Allerede våren 1964 ble en motorvogn av type X0a7 ombygget for prøving av thyristor drift i full scala.
Det gamle kontaktorutstyret ble fjernet og det nye thyristorteknikken ble plassert i vogna´s godsrom.
Motorvogna fikk samtidig montert elektrisk motstandsbrems. Motorvogna gikk i trafikk i omtrent ett år, før den ble skadet i en alvorlig kollisjon.
Ettersom man hadde satt det første prototypelokomotivet ( Rb1 1001 og 1002) i drift, ble det i mai 1965 besluttet, ikke å gjenoppbygge motorvogna med thyristor utstyret.

Rb1 lokomotivet ble først levert med elektrisk motstandsbremse, men etter en lengre testperiode ble dette fjernet.
Rb1 1001 og 1002 ble begge prøvd av de Rumenske Statsbaner i 1963 og noe senere i Bulgaria.
I april 1964 fikk ASEA en større bestilling på en noe modifisert utgave av Rb1 fra Romania. Disse ble bygget i samarbeid med S.A. des Ateliers Sècheron og Elin-Union.

I 1965 fikk ASEA en ordre fra Jugoslavia på 50 Rb 1.
Begge seriene ble levert for drift med 25kV.

Fordi Statens Järnvägar var i stort behov av å skifte ut sine kobbelstangslokomotiver, som stort sett var mer enn 40 år gamle, ble en serie på 20 lokomotiver med tyristor kontroll bestillt fra ASEA.
Ingen av disse fikk elektrisk motstandsbremse.

Driftserfarenheten fra Rc 1 som har luftkjølte tyristorer gjorde at neste serie med Rc lokomotiver ble bestillt med oljekjølte tyristorer.
NSB El 18 har i motsettning til Rc1 lokomotivene, tyristorene liggende i oljebad. Dette systemet har ikke Rc 2-6.
Tyristorene på Rc 2-6 er oljekjølte, men fastspennte i aluminiumskropper som gjennomflytes av olje som leder vekk varmen.
Disse aluminiumkroppene er også tyristorenes elektriske koblingspunkter.
Selve tyristoren er således tørre i motsettning til på EL 18.

NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325 (Rc5).
De ble bl.a. brukt på Bergensbanen.
Lokokomotivene ble solgt tilbake til SJ 1994.

Rc3 ble den tredje varianten av Rc lokomotivene.
Denne undertypen er stort sett identisk med Rc2, men har en annen hastighetsutveksling-
Største tillatte hastighet på Rc3 var satt til 160 km/t.

Det ble opprinnelig bygget 10 Rc3, men senere ble 23 Rc2 lokomotiver ombygget til Rc3. Det er også ombygget et par Rc4 til Rc3, disse har hos Green Cargo fått betegneøsen Rc4P da disse brukes i Green Cargp's Posttog.

Ved bolagiseringen av Statens Järnvägar til aksjeselskapet med navn SJAB ble samtlige Rc3 lokomotiver overført til SJAB.
Noen av disse Rc3 lokomotiver er senere overført til Green Cargo, noen er solgt videre til Hector Rail og Tågab.
Affärsverket Statens järnvägar (SSRT) eide to stk Rc3 som de leide ut til ulike jernbaneselskaper.

Flere lokomotiver av type Rc2 er bygget om til Rc3, se oversikten i galleriet!

Utrangerte RC lokomotiver:

Rc2-1029
Rc2-1043 (Olycka Vikingstad 1973-09-10)
Rc2-1109 (Olycka Hinsnoret 1980-06-02)
Rc4-1292 (Olycka Lerum 1987-11-16)
Rc4-1300 (Olycka Lerum 1987-11-16)

Dessutom är både Rc1-1012 och Rc1-1020 avställda i mycket dåligt skick.
1012 efter brandskada vid Ryggen (Dalarna) och 1020 efter brandskada vid Hallsberg.

Rc1 1013 slopad -74, skrotad -77 i fölge nedlagt side på [hem.passagen.se]

EVN Nummer og stasjonering hos SJ ved salget til Beacon Rail

91 74 1031 027 5 1027 Hagalund
91 74 1031 047 3 1047 Göteborg
91 74 1031 049 9 1049 Hagalund
91 74 1031 050 7 1050 Hagalund
91 74 1031 051 5 1051 Hagalund
91 74 1031 053 1 1053 Hagalund
91 74 1031 055 6 1055 Sundsvall
91 74 1031 056 4 1056 EuroMaint Örebro
91 74 1031 057 2 1057 EuroMaint Örebro
91 74 1031 058 0 1058 Hagalund
91 74 1031 065 5 1065 Hagalund
91 74 1031 067 1 1067 Hagalund

Rc3 hos TÅGAB, Kristinehamn

1040, inköpt från ASJ/Trafikverket 2016 (inhyrd sedan 2009).
1041, inköpt från ASJ/Trafikverket 2016 (inhyrd sedan 2009).
1045, inköpt från Hector Rail (SJ) 2014, ombyggd till Rc2 under 2014.
1052, inköpt från Hector Rail (SJ) 2014, ombyggd till Rc2 under 2014.
143 059 / Rc3 1059, inköpt från Hector Rail 2020
1062, inköpt från Hector Rail (SJ) 2014.
1063, inköpt från Hector Rail (SJ) 2014.
1066, inköpt från Hector Rail (SJ) 2014.

Navn på Hector Rail type 143

x SJ Rc3 1039
143.039 Berserk x SJ Rc3 1039 tar oss helt tilbake til Haraldskvæði på slutten av 800tallet.

x SJ Rc3 1046
143.046 Prins August

x SJ Rc3 1048
143.048 Saga x SJ Rc3 1048 tror vi at har samband fra norrøn saga, flertallsform sǫgur = fortellinger

x SJ Rc3 1054
143.054 Halvdan Snälle x SJ Rc3 1054 giftet seg med Groa og bodde i Aurvangalandet (Aurvanga sjöt) Om vi ser på slektshistorien til Groa så dukker det plutselig opp navn på to norske damplokomotiver : Røskva og Tjalve

x SJ Rc3 1059
143.059 Fenrisulven x SJ Rc3 1059 (norrønt: Fenrisúlfr eller Fenrir) er et mytisk dyr fra Norrøn mytologi.

x SJ Rc3 1060
143.060 Jernsida x SJ Rc3 1060 var Islands lov 1272-1280 etter Håkon Håkonssons Hákonarbók.

x SJ Rc3 1061
143.061 Valkyria x SJ Rc3 1061 Valkyrjer (tidligere valkyrier) er i den norrøne mytologien kvinnelige dødsvetter.

x SJ Rc3 1064
143.064 Bifrost x SJ Rc3 1064 er broen mellom gudenes og menneskenes verden i norrøn mytologi.

Rc2 - Rc3 - Rc3G - Rd2: SJ / Green Cargo / SSRT
Bygget av	ASEA
Bygget antall	100
Byggeår	1969-75
Bygget antall Rc3	10 (1970-71) (+23 ombygget fra Rc2 i 93-99)
Største hastighet	135 km/t
Banemotor	ASEA LJH 108
Ytelse	4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.	15520 mm
Vekt	88,0 tonn
Akselanordning	Bo`Bo´
Sporvidde	1435 mm (Normalspor)
Green Cargo Rd2	Rd2 er betegnelsen på Rc2-lokomotiver som ble modernisert fra og med år 2009
EVN-typenummer

Designhistorie
Rc2-1043 i Hallsberg	Rc2 1031i Herrljunga	ÖBB 1043	Rc2 1081, near Heberg	Rc 2 1075 - Rc3 1075 - Rc3P 1075

Rc2-1043 i Hallsberg (Hugget etter en ulykke ved Vikingstad)	Rc2 1031i Herrljunga	ÖBB 1043.01 i Salzburg	Rc2 1081, near Heberg	Rc 2 1075 - Rc3 1075 - Rc3P 1075

The second series of Rc locomotives was delivered from 1969 to 1975 with the type designation Rc2.

These are very similar to the Rc1-locos with only minor changes. The "2" in the designation mainly refers to that it´s the second series. The Rc2-locos have also been modernized with new air intake, etc. Some of the Rc2-locos are converted with radio control. 100 Rc2-locos was totally produced.

With the Rc-locos Asea got a construction they could export to other countries. One of the countires the Rc-construction was exported to was Austria.

The government in Austria bought 10 locomotives with similar construction to the Swedish Rc2-locos in the beginning of the 1970´s.
In Austria the locos got the desigantion 1043.

In 2001 the Swedish train company Tågåkeriet i Bergslagen (Tågab) bougth 9 of the Austrian Rc-locos, and they got the designation Rc2 ÖBB (or ELL) in Sweden.

The Austrian Rc2-locos had partly different braking system and other pantographs and some of them had stronger motors.
When the locos returned to Sweden the braking system was changed to the same as on the Swedish Rc2-locos and they were generally restored.

Green Cargo Rc2 1035

Green Cargo Rc2 1035 med kort containertog mellom Bollnäs og Karsjö på Norra Stambanan

143.059 Fenrisulfven

Historikk

Flere lokomotiver av type Rc2 er bygget om til Rc3, se oversikten i galleriet!

Utrangerte RC lokomotiver:

Rc3 hos TÅGAB, Kristinehamn

Navn på Hector Rail type 143

x SJ Rc3 1039
143.039 Berserk x SJ Rc3 1039 tar oss helt tilbake til Haraldskvæði på slutten av 800tallet.

x SJ Rc3 1046
143.046 Prins August

x SJ Rc3 1048
143.048 Saga x SJ Rc3 1048 tror vi at har samband fra norrøn saga, flertallsform sǫgur = fortellinger

x SJ Rc3 1059
143.059 Fenrisulven x SJ Rc3 1059 (norrønt: Fenrisúlfr eller Fenrir) er et mytisk dyr fra Norrøn mytologi.

x SJ Rc3 1060
143.060 Jernsida x SJ Rc3 1060 var Islands lov 1272-1280 etter Håkon Håkonssons Hákonarbók.

x SJ Rc3 1061
143.061 Valkyria x SJ Rc3 1061 Valkyrjer (tidligere valkyrier) er i den norrøne mytologien kvinnelige dødsvetter.

x SJ Rc3 1064
143.064 Bifrost x SJ Rc3 1064 er broen mellom gudenes og menneskenes verden i norrøn mytologi.

Rc2 - Rc3 - Rc3G - Rd2: SJ / Green Cargo / SSRT
Bygget av	ASEA
Bygget antall	100
Byggeår	1969-75
Bygget antall Rc3	10 (1970-71) (+23 ombygget fra Rc2 i 93-99)
Største hastighet	135 km/t
Banemotor	ASEA LJH 108
Ytelse	4905 hk/3600 kW
Lengde o.b.	15520 mm
Vekt	88,0 tonn
Akselanordning	Bo`Bo´
Sporvidde	1435 mm (Normalspor)
Green Cargo Rd2	Rd2 er betegnelsen på Rc2-lokomotiver som ble modernisert fra og med år 2009
EVN-typenummer

The second series of Rc locomotives was delivered from 1969 to 1975 with the type designation Rc2.

Relaterte sider

Rc3 SJAB

Rc2/Rc3 Tågab

ÖBB 1043

Hector lokomotiv navn på Rc3 eller 143 er valgt fra norrøn mytologi.

Designhistorie

Rc2-1043 i Hallsberg

Rc2-1043 i Hallsberg (Hugget etter en ulykke ved Vikingstad)

Rc2 1031i Herrljunga

ÖBB 1043

ÖBB 1043.01 i Salzburg

Rc2 1081, near Heberg

Rc 2 1075 - Rc3 1075 - Rc3P 1075

Elektriske lokomotiver – SJ Rc2 - Rc3 - Rc3G - Rd2 Green Cargo/ SSRT/ TÅGAB/ HectorRail/ NRFAB

SJ Rc2 1027 - SJ Rc3 1027 - BLSR Rc3 1027

16 bilder av SJ Rc2 1027 - SJ Rc3 1027 - BLSR Rc3 1027 - Se alle bilder

BLS Rail Rc3 1027 i Trollhättan
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
58° 17.291' N, 12° 17.883' E
Vis på større kart

29.01.1969 => Levert til SJ av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige-
ASEA leveringsnummer 1631

Ombygget 1997 til Rc2, tilbake til Rc3 1999
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1027)
_._.2014 => Utleid til Rushrail AB fra Beacon Rail
EVN-Nummer: 91 74 1031 027-5
_._.2016 => Skadet i ulykke i Molkom på Bergslagsbanan
Hensatt i Örebro
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1027)
EVN-Nummer: 91 74 1031 027-5

SJAB Rc 2 1028 - Green Cargo Rc2R 1028 - Green Cargo Rd2 1028

4 bilder av SJAB Rc 2 1028 - Green Cargo Rc2R 1028 - Green Cargo Rd2 1028 - Se alle bilder

RD2 1028 på godslinja mot Sävenäs.
© Ronny Maarud

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1028 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1632
_._.1996 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2001 => Overføres til Green Cargo (GC Rc2R 1028)
_._.2005 => Lakkeres grønn i Green Cargo design
_._.2010 => Ombygges fra GC Rc2 1028
_._.2011 => Ombygges til Rd2 1028

† SJ Rc2 1029

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde bidrag her !

_._.1969 Levert til Statens Järnvägar som SJ Rc 1029 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
Fabrikk nummer 1633
11.11.1971 => Sporet av i Grevie på Västkustbanan
23.12.1972 => Kolliderte med SJ Rc2 1044 i Sävsjö
Olycka i Sävsjö strax före julen 1972. (Även 1044 blev skadat men reparerades)
_._.1973 => Utrangert og hugget i Vislanda

SJ Rc2 1030 - Green Cargo Rc2 1030 - Green Cargo Rd2 1030

12 bilder av SJ Rc2 1030 - Green Cargo Rc2 1030 - Green Cargo Rd2 1030 - Se alle bilder

Green Cargo Rd2 1030 på Sävenäs
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
0° 0.000' N, 0° 0.000' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Tc 1030 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1634

Ombygget 2010 fra GC Rc2 1030

SJ Rc2 1031 - Green Cargo Rc2 1031 - Green Cargo Rd2 1031

4 bilder av SJ Rc2 1031 - Green Cargo Rc2 1031 - Green Cargo Rd2 1031 - Se alle bilder

Rc2 1031 i Charlottenberg
© Bjørn Næss

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1031 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1635

SJ Rc2 1032 - Green Cargo Rc2 1032 - Green Cargo Rd2 1032

4 bilder av SJ Rc2 1032 - Green Cargo Rc2 1032 - Green Cargo Rd2 1032 - Se alle bilder

1032 i Hallsberg
© Odd Joar Jansen

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1032 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1636 - 1969

Rc2 1033 - Green Cargo Rd2 1033

16 bilder av Rc2 1033 - Green Cargo Rd2 1033 - Se alle bilder

GC Rd2 1033 i Sarpsborg
© Jack Andresen

📍 Koordinater:
59° 17.045' N, 11° 7.242' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1033 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1637 - 1969

Ombygget 2010 fra GC Rc2 1033

Rc2 1034 - Green Cargo Rd2 1034

7 bilder av Rc2 1034 - Green Cargo Rd2 1034 - Se alle bilder

Rc2 1034 i Malmö
© Markus Blidh

📍 Koordinater:
55° 36.652' N, 13° 1.354' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1034 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1638

Ombygget 2012 fra GC Rc2 1034

Rc2 1035 - Rc3 1035 - Green Cargo Rd2 1035

5 bilder av Rc2 1035 - Rc3 1035 - Green Cargo Rd2 1035 - Se alle bilder

Segmon den 29 april 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
59° 17.007' N, 13° 2.967' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1035 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1639 - 1969

SJ Rc2 1036 - Green Cargo Rc2 1036 - Green Cargo Rd2 1036

1 bilde av SJ Rc2 1036 - Green Cargo Rc2 1036 - Green Cargo Rd2 1036 - Se detaljer

Rc2 1036, Hallsberg, autumn 2009
© Siegfried Schöpfer

📍 Koordinater:
59° 3.842' N, 15° 5.558' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1036 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1640 - 1969

† SJ Rc2 1037 - † TÅGAB Rc2 1037

2 bilder av † SJ Rc2 1037 - † TÅGAB Rc2 1037 - Se alle bilder

Z65 211 med "skrottåg" til Nykroppa på
godsbangården i Kristinehamn
© Magnus Sandgren

📍 Koordinater:
59° 19.132' N, 14° 6.285' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1037 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1641- 1969

Skadat i Hallsberg då ett godståg skenade.
Flera lok skadade.
Rc2 1037 såldes för reservdelsplockning till Tågab

SJ Rc2 1038 - Green Cargo Rc2 1038 - Green Cargo Rd2 1038

14 bilder av SJ Rc2 1038 - Green Cargo Rc2 1038 - Green Cargo Rd2 1038 - Se alle bilder

Greeen Cargo Rd2 1038 i Brålanda
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
58° 33.395' N, 12° 20.696' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1038 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1642 - 1969

Ombygget 2013 fra GC Rc2 1038

SJ Rc2 1039 - SJ Rc3 1039 - Hector Rail 143.039 ''Berserk'' - NRFAB Rc2 1039

9 bilder av SJ Rc2 1039 - SJ Rc3 1039 - Hector Rail 143.039 ''Berserk'' - NRFAB Rc2 1039 - Se alle bilder

SJ Rc 3 1039 i Hagalund
© Ronny Maarud

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc2 1039 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1643
_._.1990 => Lakkert blå/rød /svart med røde lyn på siden av lokomotivkorgen
_._.1993 => Lakkert blå/rød /svart
_._.1998 => Ombygget til Rc3 1039
_._.1999 => Ombygget til Rc3R 1039
_._.2009 => Lakkert svart
_._.2014 => Solgt til Hector Rail AB (HCTOR 143.039)
EVN-Nummer 91 74 1031 039-0
Godkjennes for trafikk i Sverige og Norge
_._.2021 => Solgt til Nordic Re-Finance AB (NRFAB Rc2 1039)

SJ Rc2 1040 - SJ Rc3 1040 - SSRT Rc3 1040 - TÅGAB Rc3 1040

75 bilder av SJ Rc2 1040 - SJ Rc3 1040 - SSRT Rc3 1040 - TÅGAB Rc3 1040 - Se alle bilder

TÅGAB tog 8110 med SSRT RC 3 1040 som dragkraft
© Frode Kalleberg

📍 Koordinater:
58° 10.783' N, 13° 33.448' E
Vis på større kart

_._.1969 => Levert til Statens Järnväger som Rc 1040 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1644
10.11 1980 => Sporet av i høy hastighet i Linköping
_._.1996 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1998 => Ombygget til Rc3 1040
_._.2004 => Solgt til Affärsverket Statens Järnvägar (SSRT Rc3 1040)
_._.2007 => Lakkert rød/grå
_._.2007 - _._.2008 => Utleid til Ofotbanen A/S (OBAS Rc3 1040)
_._.2016 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab Rc3 1040)
Rc3 1040, kjøpt fra ASJ/Trafikverket 2016 (innleid fra 2009)
EVN-Nummer: S-Tågab 91 74 0000 015-9 Rc3
_._.2007 - _._.2008 => Utleid til Ofotbanen A/S (OBAS Rc3 1040)

SJ Rc2 1041 - SJ Rc3 1041 - SSRT Rc3 1041 - TÅGAB Rc3 1041

60 bilder av SJ Rc2 1041 - SJ Rc3 1041 - SSRT Rc3 1041 - TÅGAB Rc3 1041 - Se alle bilder

RC3-1041 TÅGAB, med FLIRT 74-01, Fredrikstad Stn,
Vestre linje
© Dag Eidet

_._. 1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1041 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1645

_._. 1996 => Lakkert blå/rød/svart
_._. 1999 => Ombygget til Rc3 1041
_._. 2004 => Solgt til Affärsverket Statens Järnvägar (SSRT Rc3 1041)
_._. 2007 => Lakkert rød/grå
_._.2007 - _._.2008 => Utleid til Ofotbanen A/S (OBAS Rc3 1041)
_._. 2016 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB (TÅGAB Rc3 1041)
Rc3 1041, kjøpt fra ASJ/Trafikverket 2016 (innleid fra 2009)
EVN-Nummer: 91 74 0000 016-7

SJ Rc2 1042 - SJ Rc3 1042 -Green Cargo Rc2 - Green Cargo Rd2 1042

6 bilder av SJ Rc2 1042 - SJ Rc3 1042 -Green Cargo Rc2 - Green Cargo Rd2 1042 - Se alle bilder

Rc2 1042 och Rc2 1080 ankommer Nässjö
© Christoffer Ström

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1042 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1646 - 1969
_._.2011 => Ombygget fra GC Rc2 1042

† SJ Rc2 1043

1 bilde av † SJ Rc2 1043 - Se detaljer

Rc2-1043 i Hallsberg (Hugget etter en ulykke ved
Vikingstad 1973-09-10)
© Ronny Maarud

_._.1969 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1043 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige

Utrangert og hugget etter ulykke ved Vikingstad 1973-09-10)

SJ Rc2 1044 - SJ Rc3 1044 - Rc3G 1044 - Green Cargo Rd2 1044

4 bilder av SJ Rc2 1044 - SJ Rc3 1044 - Rc3G 1044 - Green Cargo Rd2 1044 - Se alle bilder

Rd2 1044 med tankvogner passerer Grums på vei mot
Gøteborg
© Tore Wahl

📍 Koordinater:
59° 21.096' N, 13° 6.757' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 104 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1648 - 1970

SJ Rc2 1045 - SJ Rc3 1045 - TÅGAB Rc3 1045

23 bilder av SJ Rc2 1045 - SJ Rc3 1045 - TÅGAB Rc3 1045 - Se alle bilder

Rc3 1045 står rolig parkert i Malmö
© Hermann S. Franer

_._.1970 => Levert til Stantens Järnvägar som Rc2 1045 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1649

_._.1990 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1990 => Ombygget til Rc3
_._.2014 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab Rc3 1045)
Overtatt fra Hector Rail (SJ) 2014
EVN-Nummer: 91 74 1031 045-7
_._.2014 => Ombygget til Rc2 1045

SJ Rc2 1046 - SJ Rc3 1046 - Hector Rail 143.046 ''Prins August ''

15 bilder av SJ Rc2 1046 - SJ Rc3 1046 - Hector Rail 143.046 ''Prins August '' - Se alle bilder

Omledet hector tog til Hällefors ved Sjöändan
© Jørn Ole Steina

📍 Koordinater:
59° 23.094' N, 14° 10.975' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert som Rc2 1046 til Statens Järnvägar ab Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1650 - 1970
_._.1995 => Lakkert blå/röd/svart
_._.1995 => Ombygget til Rc3 1046
_._.2014 => Solgt til Hector Rail AB (HCTOR 143.046)
Godkjent for trafikk i Sverige og Norge
EVN-Mummer: 91 74 1031 046-5
_._.2019 => Solgt til Nordic Re-Finance AB (NRFAB Rc3 1046)
_._.2019 => Utleid til Tågfrakt AB

SJ Rc2 1047 - SJ Rc3 1047 - BLLR Rc3 1047 - BLSR Rc3 1047

10 bilder av SJ Rc2 1047 - SJ Rc3 1047 - BLLR Rc3 1047 - BLSR Rc3 1047 - Se alle bilder

Rush Rail tåg 69216 passerar Daglösen med 1047 i
täten. 1065 hjälper till
© Leif Jakobsson

📍 Koordinater:
59° 38.626' N, 14° 11.640' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til SJ fra Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1651 - 1970
_._.1990 => Lakkert blå - rød - svart med røde lyn på sidene
_._.1992 => Lakkert blå - rød - svart
_._.1996 => Ombygget til Rc3
_._.1997 => Lakkert svart
01.01.2007 => Tildelet EVN-Nummer
91 74 1031 047-3
_._.2014 => Solgt til Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1047)
91 74 1031 047-3
_._.2014 => Utleid til Rushrail AB fra Beacon Rail.
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1047)

SJ Rc2 1048 - SJ Rc3 1048 - Hector Rail 143.048 ''Saga''

19 bilder av SJ Rc2 1048 - SJ Rc3 1048 - Hector Rail 143.048 ''Saga'' - Se alle bilder

Rc3 1048 og 1046 ved Ås
© Alf Synstad

_._.1970 => Levert som Rc2 1048 til Statens Järnvägar av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1652
_._.1989 => Lakkert blå/rød/svart med røde lyn på lokomotivkorgen
_._.1993 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1996 => Ombygget til Rc3
_._.2014 => Solgt til Hector Rail AB (HCTOR 143.048)
EVN-Nummer: 91 74 1031 048-1

SJ Rc2 1049 - SJ Rc3 1049 - BLLR Rc3 1049 - BLSR Rc3 1049

22 bilder av SJ Rc2 1049 - SJ Rc3 1049 - BLLR Rc3 1049 - BLSR Rc3 1049 - Se alle bilder

Laxå, Rc2 1049
© Göran Bæckström

ASEA leveringsnummer 1653

_._.1990 => Lakkert i SJ blå/rød/svart design
_._.1970 => Utlånt til ÖBB Österrike
_._.1996 => Ombygget til Rc3
01.01.20070=> Tildelt EVN-Nummer
91 74 1031 049-9
_._.2008 => Lakkert i SJ svart design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1049)
91 74 1031 049 9 1049
_._.2014 => Utleid til Rushrail AB fra Beacon Rail.
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1049)
91 74 1031 049-9

SJ Rc2 1050 - SJ Rc3 1050 - BRLL Rc3 1050

19 bilder av SJ Rc2 1050 - SJ Rc3 1050 - BRLL Rc3 1050 - Se alle bilder

Rc 3 1050 ASEA leveringsnummer 1654 - 1970 i Trelleborg
© Ronny Maarud

_._.1970 => Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1654
Levert som Rc2

_._.1990 => Lakkert i SJ blå/rød/svart design
_._.1996 => Ombygget til Rc3
_._.2007 => EVN-Nummer: 91 74 1031 050-7
_._.2008 => Lakkert i SJ svart design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1050)
_._.2014 => Innleid til Rushrail AB fra Beacon Rail
_._.2016 => Skadet i ulykke i Molkom
_._.2016 - _._.2018 => Hensatt i Örebro

SJ Rc2 1051 - SJ Rc3 1051 - BRLL Rc3 1051

10 bilder av SJ Rc2 1051 - SJ Rc3 1051 - BRLL Rc3 1051 - Se alle bilder

SJ Rc3 1051 ved Aspen på Västra Stambanan
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
57° 45.128' N, 12° 11.961' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar fra Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1655 - 1970
Levert som SJ Rc2 1051

_._.1990 => Lakkert i SJ blå/rød/svart design
_._.1995 => Ombygget til Rc3
_._.2007 => Tildelt EVN Nummer
EVN-Nummer: 91 74 1031 051-5
_._.2010 => Lakkert i SJ svart design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1051)
_._.2014 => Innleid til Rushrail AB fra Beacon Rail.
EVN-Nummer: 91 74 1031 051-5
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1051)
EVN-Nummer: 91 74 1031 051-5
_._.2021 - => Utleid til Vida Wood - CFL

SJ Rc2 1052 - SJ Rc3 1052 - TÅGAB Rc2 1052

32 bilder av SJ Rc2 1052 - SJ Rc3 1052 - TÅGAB Rc2 1052 - Se alle bilder

17 mai 2006 i Kristinehamn
© Ronny Maarud

_._.1970 => Levert som Rc 2 1052 til Statens Järnvägar av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1656
_._.1990 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1995 => Ombygget til Rc3 1052
_._.2014 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab Rc3 1052)
EVN-Nummer: 91 74 1031 052-3
_._.2014 => Ombygget til Rc2 1052

SJ Rc2 1053 - SJ Rc3 1053 - BRLL Rc3 1053 - BLSR Rc3 1053

24 bilder av SJ Rc2 1053 - SJ Rc3 1053 - BRLL Rc3 1053 - BLSR Rc3 1053 - Se alle bilder

Autolink med RC3 1053 i Bergen 21 August
© Jan E. Fardal

_._.1970 => levert som SJ Rc2 1053 til Statens Järnvägar fra Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1657

_._.1992 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1995 => Ombygget til Rc3 1053
_._.2007 => Lakkert i SJ sort design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Ltd (BRLL Rc3 1053)
EVN-Nummer: 91 74 1031 053-1
_._.2014 => Utleid til Rush Rail AB
_._.2020 => Solgt til: BLS Rail AB (BLSR Rc3 1053)
EVN-Nummer: 91 74 1031 053-1

SJ Rc2 1054 - SJ Rc3 1054 - Hector Rail 143.054 ''Halvdan Snälle''

17 bilder av SJ Rc2 1054 - SJ Rc3 1054 - Hector Rail 143.054 ''Halvdan Snälle'' - Se alle bilder

Halvdan Snälle 143.054 mellom Falköping og Stenstorp
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
58° 13.358' N, 13° 37.939' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1054 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1658 - 1970
_._.1990 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1990 => Ombygget til Rc3 1054
_._.2014 => Solgt til Hector Rail AB (HCTOR 143.054)
Godkjent for trafikk i Norge og Sverige

SJ Rc2 1055 - SJ Rc3 1055 - BRLL Rc3 1055

13 bilder av SJ Rc2 1055 - SJ Rc3 1055 - BRLL Rc3 1055 - Se alle bilder

SJAB Rc3 1055 i Åmål
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
59° 2.774' N, 12° 41.900' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert som Rc2 1055 til Statens Järnvägar fra Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1659

_._.1991 => Lakkert i SJ blå/röd/svart design
_._.1999 => Ombygget til Rc3 1055
_._.2007 => Tildelt EVN-Nummer
91 74 1031 055-6
_._.2008 => Lakkert i SJ svart design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1055)
_._.2014 => Utleid til Rushrail AB fra Beacon Rai
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1055)
EVN-Nummer => 91 74 1031 055-6 S-BLSR

SJ Rc2 1056 - SJ Rc3 1056 - BRLL Rc3 1056 - BLSR Rc3 1056

18 bilder av SJ Rc2 1056 - SJ Rc3 1056 - BRLL Rc3 1056 - BLSR Rc3 1056 - Se alle bilder

BLSR Rc3 1056 og 1053 mellom Ingedal og Berg på Vestre
Linje
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
59° 8.856' N, 11° 15.541' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som Rc2 1056 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1660

_._.1990 => Lakkert blå/rød/svart med røde lyn på korgsidene
_._.1992 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1993 => Ombygget til Rc3 1056
_._.2007 => Lakkert i SJ sort design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Ltd (BRLL Rc3 1056)
EVN-Nummer: 91 74 1031 056-4
_._.2014 => Hensatt hos EuroMaint Örebro
_._.2014 -> Innleid til Rushrail AB fra Beacon Rail
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1056)
91 74 1031 056-4

SJ Rc3 1057 - BRLL Rc3 1057 - BLSR Rc3 1057

29 bilder av SJ Rc3 1057 - BRLL Rc3 1057 - BLSR Rc3 1057 - Se alle bilder

BLRS Rc3 1057, 1058 + 1049 mot Halden
© Jack Andresen

📍 Koordinater:
59° 16.717' N, 11° 7.809' E
Vis på større kart

1970 => Levert av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige, SJ Rc3 1057

1987 => Ombygget til Rc2
1988 => Ombygget til Rc3
2007 => Lakkert i svart
2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL) Rc3 1057
2014 -> Innleid til Rushrail AB fra Beacon Rail
2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR) Rc3 1057

91 74 1031 057-2

SJ Rc3 1058 - BRLL Rc3 1058 - BLSR Rc3 1058

23 bilder av SJ Rc3 1058 - BRLL Rc3 1058 - BLSR Rc3 1058 - Se alle bilder

Tågfrakt med SJ RC 3 lok
© Frode Kalleberg

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som SJ Rc3 1058 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA Fabrikknummer 1662

_._.1987 => Ombygget til Rc2
_._.1989 => Ombygget til Rc3
_._.1992 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2008 => Lakkert i svart SJ design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1058)
_._.2014 => Innleid til Rushrail AB fra Beacon Rail.
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1058)
EVN-Nummer: 91 74 1031 058-0

SJ Rc3 1059 - Hector Rail 143.059 ''Fenrisulven'' - TÅGAB Rc3 1059

18 bilder av SJ Rc3 1059 - Hector Rail 143.059 ''Fenrisulven'' - TÅGAB Rc3 1059 - Se alle bilder

Rc3 1059 i Kristinehamn
© Markus Blidh

_._.1970 => Levert til SJ av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
_._.2020 => Solgt til Hector Rail AB - HCTOR 143 059
Navn: Fenrisulven
EVN-Nummer: 91 74 1031 059-8-S-HCTOR

143.059 Fenrisulven x SJ Rc3 1059 (norrønt: Fenrisúlfr eller Fenrir) er et mytisk dyr fra Norrøn mytologi.
EVN-Nummer: 91 74 1031 059-8-S-HCTOR

_._.2020 => Solgt til: TÅGAB Rc3 1059 (ex Hector Rail 143 059)

SJ Rc3 1060 - Hector Rail 143.060 ''Jernsida''

19 bilder av SJ Rc3 1060 - Hector Rail 143.060 ''Jernsida'' - Se alle bilder

Hector Rail BR 143.060 med godstog ankommer Hallsberg C
© Frode Kalleberg

📍 Koordinater:
59° 3.681' N, 15° 4.261' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som Rc3 1060 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1664
_._.1994 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2014 => Solgt til HectorRail AB (HCTOR 143.060)
EVN-Nummer: 91 74 1031 060-6

SJ Rc3 1061 - Hector Rail 143.061 ''Valkyria''

10 bilder av SJ Rc3 1061 - Hector Rail 143.061 ''Valkyria'' - Se alle bilder

143.061 Valkyria i Falköping
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
58° 10.345' N, 13° 32.868' E
Vis på større kart

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som Rc3 1061 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA Fabrikknummer 1665
18.03.1978 => Kolliderer med en lastebil lastet med stålplater i Brunflo
_._.1989 => Lakkeres i blå/rød/svart design med røde lyn på sidene
_._.1992 => Lakkeres i blå/rød/svart design
_._.2014 => Solgt til Hector Rail AB (HCTOR 143.061)
EVN-Nummer: 91 74 1031 061-4
Godkjent for trafikk i Norge og Sverige

SJ Rc3 1062 - TÅGAB Rc3 1062

31 bilder av SJ Rc3 1062 - TÅGAB Rc3 1062 - Se alle bilder

TÅGAB Rc3 1062 i Alvhem
© Arne Arvidsson

_._.1970 => Levert til Statens Järnvägar som Rc3 1062 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA fabrikknummer 1666
_._.1989 => Lakkert blå/rød/svart med røda lyn på lokomotivkorgen
_._.1992 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2013 => Lakkert svart
_._.2014 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab Rc3 1062)
EVN - Nummer; 91 74 1031 062-2
EVN - Nummer; S-Tågab 91 74 103 1062-2 Rc3

SJ Rc3 1063 - TÅGAB Rc3 1063

39 bilder av SJ Rc3 1063 - TÅGAB Rc3 1063 - Se alle bilder

Rst 7011 gör uppehåll i Bredsjö
© Markus Blidh

📍 Koordinater:
59° 49.925' N, 14° 43.662' E
Vis på større kart

_._.1971 => Levert av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige til Statens Järnvägar som Rc3 1063
Fabrikknummer 1667
_._.1994 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2014 => Solgt til HectorRail
_._.2014 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB ( Tågab Rc3 1063)
EVN-Nummer 91 74 1031 063-0

SJ Rc3 1064 - Hector Rail 143.064 ''Bifrost'' - TÅGAB Rc3 1064

32 bilder av SJ Rc3 1064 - Hector Rail 143.064 ''Bifrost'' - TÅGAB Rc3 1064 - Se alle bilder

SJ Rc3 med timmertåg i Arvika
© Lars Olsén

_._.1971 => Levert som Rc3 1064 til Statens Järnvägar av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer: 1668

_._.1976 => Ombygget til Rc2
_._.1979 => Ombygget til Rc3.
_._.1993 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2014 => Solgt til Hector Rail AB (HCTOR 143.064)
Godkjennes for trafikk i Sverige og Norge
_._.2019 => Solgt til Nordic Re-Finance AB ( NRFAB Rc3 1064)
_._.2019 => Utleid til Tågfrakt AB
_._.2022 => Kristinehamn

SJ Rc3 1065 - BRLL Rc3 1065 - BLSR Rc3 1065

18 bilder av SJ Rc3 1065 - BRLL Rc3 1065 - BLSR Rc3 1065 - Se alle bilder

Rc3 1065 + 1057 på Sarpsborg st.
© Jack Andresen

📍 Koordinater:
59° 17.222' N, 11° 7.010' E
Vis på større kart

_._.1971 => Levert til Statens Järnvägar som SJ Rc3 1065 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA Fabrikknummer 1669

_._.1989 => Ombygget til Rc2
_._.1989 => Ombygget til Rc3
_._.1990 => Lakkert blå/rød/svart med røde lyn på korgsidene
_._.1992 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2007 => Lakkert svart SJ design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRLL Rc3 1065)
_._.2014 => Innleid til Rushrail AB fra Beacon Rail
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BRLL Rc3 1065)
EVN-Nummer; 91 74 1031 065-5

SJ Rc3 1066 - TÅGAB Rc3 1066

37 bilder av SJ Rc3 1066 - TÅGAB Rc3 1066 - Se alle bilder

Trollhättan stasjon i Sverige og Tågab Rc3 1066
© Tore Wahl

📍 Koordinater:
58° 17.284' N, 12° 17.890' E
Vis på større kart

_._.1971 => Levert Rc3 1066 til Statens Järnvägar av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
Fabrikknummer 1670
_._.1976 => Ombygget til Rc2
_._.1976 => Ombygget til Rc3
_._.1989 => Lakkert blå/rød/svart med røde lyn på korgsidene
_._.1992 => Lakkert blå/rød/svart
_._.2008 => Sporet av på Bøn stasjon, Hovedbanen Norge
_._.2014 => Solgt til Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab Rc3 1066)
EVN-Nummer: 91 74 1031 066-3

SJ Rc 2 1067 - SJ Rc3 1067 - BRRL Rc3 1067 - BLS Rc3 1067

11 bilder av SJ Rc 2 1067 - SJ Rc3 1067 - BRRL Rc3 1067 - BLS Rc3 1067 - Se alle bilder

Helgvilande Rc-lok i Hagalund
© Ulrik Martinussen

_._.1971 => Levert til Statens Järnvägar som SJ Rc2 1067
ASEA leveringsnummer 1678 - 1971

_._.1991 => Lakkert blå/rød/svart
_._.1998 => Ombygget til Rc3
_._.2007 => Lakkert i SJ svart design
_._.2014 => Solgt til Beacon Rail Leasing Ltd (BRRL Rc3 1067)
EVN-Nummer: 91 74 1031 067-1
_._.2014 => Utleid til Rush Rail AB
_._.2020 => Solgt til BLS Rail AB (BLSR Rc3 1067)
EVN-Nummer: 91 74 1031 067-1

Rc 2 1068 - Rc3 1068 - Rc3G 1068 - Green Cargo Rd2 1068

4 bilder av Rc 2 1068 - Rc3 1068 - Rc3G 1068 - Green Cargo Rd2 1068 - Se alle bilder

Två godståg möts i Godegård
© Arne Arvidsson

📍 Koordinater:
58° 44.880' N, 15° 9.935' E
Vis på større kart

ASEA leveringsnummer 1679 - 1971

SJ Rc2 1069 - Green Cargo Rc 2 1069 - Green Cargo Rd2 1069

5 bilder av SJ Rc2 1069 - Green Cargo Rc 2 1069 - Green Cargo Rd2 1069 - Se alle bilder

Green Cargo i Skälebol på vei fra Värmland, mot
Göteborg
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
58° 36.381' N, 12° 23.553' E
Vis på større kart

ASEA leveringsnummer 1680 - 1971

Ombygget 2009 fra GC Rc2 1069

SJ Rc2 1070 - Green Cargo Rc 2 1070 - Green Cargo Rd2 1070

10 bilder av SJ Rc2 1070 - Green Cargo Rc 2 1070 - Green Cargo Rd2 1070 - Se alle bilder

Rc2 1070+Rc4 1163 i Åsbro
© Markus Blidh

📍 Koordinater:
58° 59.809' N, 15° 3.563' E
Vis på større kart

ASEA leveringsnummer 1681 - 1971

Rc2 1071 - Green Cargo Rd2 1071

2 bilder av Rc2 1071 - Green Cargo Rd2 1071 - Se alle bilder

Godståg från Fliskär i Granstandabacken.
© ulrik martinussen

ASEA leveringsnummer 1682 - 1971

SJ Rc2 1072 - Green Cargo Rc2 1072 - Green Cargo Rd2 1072

8 bilder av SJ Rc2 1072 - Green Cargo Rc2 1072 - Green Cargo Rd2 1072 - Se alle bilder

Tågabs GC Rc2 1072 i biltog på Dilling
© Jack Andresen

ASEA leveringsnummer 1683 - 1971

Rc2 1073 - Rc3 1073 - Green Cargo Rc3G 1073 - Green Cargo Rd2 1073

6 bilder av Rc2 1073 - Rc3 1073 - Green Cargo Rc3G 1073 - Green Cargo Rd2 1073 - Se alle bilder

Rd2 1073 i Hallsberg
© Odd Joar Jansen

ASEA leveringsnummer 1684 - 1971

Rc2 1074 - Rc3 1074 - Rc3G 1074 - Green Cargo Rd2 1074

4 bilder av Rc2 1074 - Rc3 1074 - Rc3G 1074 - Green Cargo Rd2 1074 - Se alle bilder

Rd2 1074 i Boden C.
© Ståle Ualand

📍 Koordinater:
65° 49.802' N, 21° 42.528' E
Vis på større kart

ASEA leveringsnummer 1685 - 1971

Rc2 1075 - Rc3 1075 - Rc3P 1075

3 bilder av Rc2 1075 - Rc3 1075 - Rc3P 1075 - Se alle bilder

Denne på sin side, er still going strong. Ett relativt
langt posttog med Rc3, Hallsberg.
© Odd Joar Jansen

ASEA leveringsnummer 1686 - 1971

Rc2 1076 - Green Cargo Rd2 1076

7 bilder av Rc2 1076 - Green Cargo Rd2 1076 - Se alle bilder

Rc3 1046 i Karlstad
© Sara Persson

ASEA leveringsnummer 1687 - 1971

Rc2 1077 - Green Cargo Rd2 1077

7 bilder av Rc2 1077 - Green Cargo Rd2 1077 - Se alle bilder

Rc2 1077, X5 217, Herrljunga
© Göran Bæckström

📍 Koordinater:
58° 4.760' N, 13° 1.311' E
Vis på større kart

ASEA leveringsnummer 1688 - 1971

SJ Rc2 1078 - Green Cargo Rc2 1078 - Green Cargo Rd2 1078

7 bilder av SJ Rc2 1078 - Green Cargo Rc2 1078 - Green Cargo Rd2 1078 - Se alle bilder

Green Cargo Rd2 1078 ved Aspen på Västra Stambanan
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
57° 45.257' N, 12° 14.516' E
Vis på større kart

ASEA leveringsnummer 1689 - 1972

Green Cargo Rc2 1079 - Green Cargo Rd2 1079

4 bilder av Green Cargo Rc2 1079 - Green Cargo Rd2 1079 - Se alle bilder

Rc2 1079 och Rc4 1306 i Kil
© Christoffer Ström

ASEA 1690 - 1972

Green Cargo Rc2 1080 - Green Cargo Rd2 1080

6 bilder av Green Cargo Rc2 1080 - Green Cargo Rd2 1080 - Se alle bilder

RD2 1080 og kompis med Stora boxer til Värmland.
© Ronny Maarud

ASEA 1691 - 1972.
91 74 000 1080-2 S-GC.

Green Cargo Rc2 1081 - Green Cargo Rd2 1081

11 bilder av Green Cargo Rc2 1081 - Green Cargo Rd2 1081 - Se alle bilder

Rd2 1081 i Hallsberg
© Ronny Maarud

📍 Koordinater:
59° 3.734' N, 15° 4.791' E
Vis på større kart

ASEA 1692 - 1972

Green Cargo Rc2 1082 - Green Cargo Rd2 1082

9 bilder av Green Cargo Rc2 1082 - Green Cargo Rd2 1082 - Se alle bilder

Lund, GC Rc2 1082 + okänd Rc + godståg
© Göran Bæckström

ASEA 1693 - 1972

Green Cargo Rc2 1083 - Green Cargo Rd2 1083

9 bilder av Green Cargo Rc2 1083 - Green Cargo Rd2 1083 - Se alle bilder

Forkjølet Green Cargo Rd2 1083 i Karlstad
© Ronny Maarud

ASEA 1694 - 1972

Green Cargo Rc2 1084 - Green Cargo Rd2 1084

4 bilder av Green Cargo Rc2 1084 - Green Cargo Rd2 1084 - Se alle bilder

Rc2 1084, Ystad, summer 2006
© Siegfried Schöpfer

ASEA 1695 - 1972

SJ Rc2 1085 - Green Cargo Rd2 1085

4 bilder av SJ Rc2 1085 - Green Cargo Rd2 1085 - Se alle bilder

Rc2 1085 between Hjärup and Lund, spring 2011
© Siegfried Schöpfer

📍 Koordinater:
55° 40.690' N, 13° 8.613' E
Vis på større kart

ASEA 1696 - 1972

SJ Rc2 1086 - Green Cargo Rc2 1086 - Green Cargo Rd2 1086

21 bilder av SJ Rc2 1086 - Green Cargo Rc2 1086 - Green Cargo Rd2 1086 - Se alle bilder

Atc datamaskiner
© Erik Skjelvik

_._.1972 => Levert til Statens Järnvägar som Rc 1066 av Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Sverige
ASEA leveringsnummer 1648 - 1970ASEA 1697 - 1972