Beskrivelse
Lokomotivene av type O ble bygget i Västerås av ASEA i et antall av 21 lokomotiver.
15 lokomotiver av typen ble levert til Bergslagernas Järnvägar (BJ) og 6 til Gävle–Dala Järnväg (GDJ).
lokomotivene ble først og fremst brukt i godstrafikk
BJ O - SJ Bk | |
Bygget av | ASEA |
Bygget antall | 21 |
Bergslagernas Järnvägar = O 224 Gävle - Dala Järnvägar. | |
Byggeår | 1939 - 1944 |
Største hastighet | 80 km/h |
Banemotor | |
Ytelse | 1840 kW. |
Trekkraft | |
Lengde o.b. | 12,7 m. |
Vekt | |
Akselanordning | B-B |
Akseltrykk | |
Annet | Stållokkorg 730-737: Aluminiumlokkorg) |
Beskrivelse
Lokomotivene av type O ble bygget i Västerås av ASEA i et antall av 21 lokomotiver.
15 lokomotiver av typen ble levert til Bergslagernas Järnvägar (BJ) og 6 til Gävle–Dala Järnväg (GDJ).
lokomotivene ble først og fremst brukt i godstrafikk
BJ O - SJ Bk | |
Bygget av | ASEA |
Bygget antall | 21 |
Bergslagernas Järnvägar = O 224 Gävle - Dala Järnvägar. | |
Byggeår | 1939 - 1944 |
Største hastighet | 80 km/h |
Banemotor | |
Ytelse | 1840 kW. |
Trekkraft | |
Lengde o.b. | 12,7 m. |
Vekt | |
Akselanordning | B-B |
Akseltrykk | |
Annet | Stållokkorg 730-737: Aluminiumlokkorg) |