Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Rangierdiesel / Kleinlok (normalspor) > Industrilok: Tillverkare MaK och efterföljare
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Industrilok: Tillverkare MaK och efterföljare
[bilde]
[bilde]

Beskrivelse

Här ligger alla tyska industrilok tillverkade av MaK och dess efterföljare som finns i vårt bildgalleri. Större lok som går i Tyskland ligger under Diesellok och tillhörande littera i fordonsregistret.

Historien börjar år 1918. Efter Första världskriget var bl.a. varvet Reichswerft Kiel tvungen att hitta nya uppgifter för att tjäna pengar. Bolaget omvandlades till Deutsche Werke Kiel AG (DWK) som byggde motorvagnar och sedan 1931 motorlokomotiver.

1945 delades DWK, Holsteinische Maschinenbau AG (Holmag) blev en privat verkstad för järnvägsfordon. Snart började man med att bygga nya lok, i början modeller som utvecklades före och under kriget. 1954 ändrades bolagets förkortning till MaK. 1959 omvandlades verket efter problem till Maschinenbau Kiel GmbH (MaK). I mitten av 1980-talet var det dags för en ny kris, allt färre fordon ordnades. Räddningen var att bygga dieselelektriska lok.

1992 blev loktillverkarna inom Krupp-koncernen sammanfattde som Krupp Verkehrstechnik GmbH, redan 1994 omvandlades bolaget till Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT). 1 oktober 1998 såldes fabriken i Kiel samt filialen i Moers till Vossloh som grundade Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH (VSFT). Loken marknadsfördes under en tid igen som MaK, men förkortningen försvann och ersattes av G. Den klassiska fabriken i Kiel-Friedrichsort ska stängas och ersättas av en ny, belägen också i Kiel, men söder om Kanalen. Arbeten pågick under året 2016.


Omfattande informationer över "MaK-loken" finns på webplatsen loks-aus-kiel.de (på tyska).

[bilde]
[bilde]

Beskrivelse

Här ligger alla tyska industrilok tillverkade av MaK och dess efterföljare som finns i vårt bildgalleri. Större lok som går i Tyskland ligger under Diesellok och tillhörande littera i fordonsregistret.

Historien börjar år 1918. Efter Första världskriget var bl.a. varvet Reichswerft Kiel tvungen att hitta nya uppgifter för att tjäna pengar. Bolaget omvandlades till Deutsche Werke Kiel AG (DWK) som byggde motorvagnar och sedan 1931 motorlokomotiver.

1945 delades DWK, Holsteinische Maschinenbau AG (Holmag) blev en privat verkstad för järnvägsfordon. Snart började man med att bygga nya lok, i början modeller som utvecklades före och under kriget. 1954 ändrades bolagets förkortning till MaK. 1959 omvandlades verket efter problem till Maschinenbau Kiel GmbH (MaK). I mitten av 1980-talet var det dags för en ny kris, allt färre fordon ordnades. Räddningen var att bygga dieselelektriska lok.

1992 blev loktillverkarna inom Krupp-koncernen sammanfattde som Krupp Verkehrstechnik GmbH, redan 1994 omvandlades bolaget till Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT). 1 oktober 1998 såldes fabriken i Kiel samt filialen i Moers till Vossloh som grundade Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH (VSFT). Loken marknadsfördes under en tid igen som MaK, men förkortningen försvann och ersattes av G. Den klassiska fabriken i Kiel-Friedrichsort ska stängas och ersättas av en ny, belägen också i Kiel, men söder om Kanalen. Arbeten pågick under året 2016.


Omfattande informationer över "MaK-loken" finns på webplatsen loks-aus-kiel.de (på tyska).



240 D: 220022/1954
AKN V2 009
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
AKN V2 009
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
AKN V2 009
© Dieter Buskool
Finn i Postvogna
MaK 220022/1954

xx.11.1954: Leverans till Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG, lok 5
01.01.1956: VHH:s järnvägar övertas av AKN (Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster), lok V 9
xx.xx.1964: Nytt nummer V 2.009
xx.xx.1973: Till Grundstücksgemeinschaft Dr. Witt, Neumünster
xx.xx.1982: Vid årsslutet tillbaka till AKN
16.05.1994: Nytt bolagsnamn AKN Eisenbahn AG
01.01.2007: Fordonsregistrets nummer tilldelas, 98 80 3262 005-2 D-AKN
27.12.2010: Till northrail GmbH (98 80 3262 005-2 D-NTS)
28.01.2013: Sålt till privat
__.01.2013: Lånt till Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg e. V., lok V9, 98 80 3262 005-2 D-TEL


DE 501: 700049/1981
MAK DE 501 rangerer godsvogne ombord MF "Holger Danske" i Helsingør
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna
MAK DE 501 rangerer godsvogne ombord MF "Holger Danske" i Helsingør
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna
MAK DE afventer næste færge i Helsingør
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna
Se http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=10952&action=portrait för detaljer.


G 321 B: 220108/1982
I alt 1 bilde
Hamburger Hafenbahn lok 226 typ G321B i Altenwerder
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna



G 322: 220123/1996
I alt 1 bilde
"northrail" 322 220 123-9 i Kolding
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna



G 322: 220125/1996
North rail MK nedbrud på Kolding havn
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
"northrail" MK i Kolding
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
North rail MK nedbrud på Kolding havn
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna



G 6: 5001859/2010
I alt 1 bilde
650 076-9 / Vossloh G6 / VPS på Innotrans
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
98 80 0650 076-9


G 6: 5101993/2011
I alt 1 bilde
98 80 0650 108-0 D-VL (Vossloh G 6), Cottbus
© Sören Heise
Finn i Postvogna
98 80 0650 108-0 D-VL


G 6: 5101980/2012
I alt 1 bilde
98 80 0650 301-1 D-VL växlar nattåget i Lichtenberg
© Sören Heise
Finn i Postvogna
98 80 0650 301-1 D-VL


G 6: 5101981/2013
I alt 1 bilde
Vossloh G6 i Borlänge
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Vossloh / 5101981 / 2013 / G 6 / C-dh
06.06.2013 -> Levert fra Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort
EVN nr = 98 80 0650 302-9 D-VL
07.062013 -> Overført til Karlstad over Rostock - Trelleborg.
14.06.2013-> Første gang demonstrert for potensielle kunder i Karlstad.
xx.08.2013 -> Utleid til TXL - TX Logistik AB, Helsingborg
98 80 0650 302-9 D-VL


G 6: 5102072/2015
I alt 1 bilde
G6 98 800 0650 078-5-VL
© Peter Flink
Finn i Postvogna



G 6: 5102148/2015
G6 98 80 0650 079-3 D-VL Degerfors
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
G6 98 80 0650 079-3 D-VL Degerfors
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Avg. fr spår 5 i Degerfors med 15 tomvagnar mot Karlskoga
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna
Efter rundgång i Strömtorp ankommer 45598 Ekeby rbg i Karlskoga
© Leif Jakobsson
Finn i Postvogna

98 80 0650 079-3 D-VL


G 6: 5102149/2015
Vossloh 650 080 (G 6) med tre ukjent 4185 (DE 18) ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Vossloh 650 080 (G 6) med tre ukjent 4185 (DE 18) ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Vossloh 650 080 (G 6) ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
98 80 0650 080-1


Booking.com
Booking.com