Jernbane.net

Hjem > Romania > Forbrenningsmotorvogner > 76 Transferoviar Grup
Støtt oss
Ukens Bilde
NSB Type 26c 433 og El10 2509 som skiftemaskin på Kongsvinger
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
DB 360 282 Koblenz Hbf
Fotograf: Flemming Jakielski

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
GC T44 318, 316 og 278 med gt 5242 på Stuguflåten bru
Fotograf: Hans Martin Lie

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


76 Transferoviar Grup
76 Transferoviar Grup
Bygget avMAN AG,
Waggonfabrik Uerdingen
Bygget antallPrototype: 8 motorvogner + 3 mellomvogner
Serie: 80 motorvogner + 55 mellomvogner
Tysk litraDB-Baureihe VT 23, VT 24, 624, 634
Nummer
Byggeår
1961 (Prototype serie),
1964–1968 (Serie leveringer)
Utrangeringer av typen2005 (Tyskland)
Største hastighet
120 km/h
(634: 140 km/h)
MotorMAN bokser-dieselmotor D 3650 HM 1 U-B @1700 rpm.
Hver motorvogn har 1 motor.
Ytelse331 kW
Lengde o.b.
79.420 mm (Prototype),
79.460 mm (Serie)
Adhesjonsvekt142 tonn (3-delt togsett)
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Akselanordning
AkseltrykkCa. 12 tonn
Sitteplasser224 (3-delt togsett)
Anmerkning/bevartTo motorvogner kunne kombineres med opp til 2 mellomvogner.
Maks tre sett (6 motorvogner) kunne multipelkjøres.
Multipel var også mulig med Br 614/914.

Typen ble tatt ut av drift i 2005.
Noen sett ble solgt til PKP (litra SA110) og 11 sett til Transferoviar Grup (Romania).
EVN-typenummer
76 Transferoviar Grup
Bygget avMAN AG,
Waggonfabrik Uerdingen
Bygget antallPrototype: 8 motorvogner + 3 mellomvogner
Serie: 80 motorvogner + 55 mellomvogner
Tysk litraDB-Baureihe VT 23, VT 24, 624, 634
Nummer
Byggeår
1961 (Prototype serie),
1964–1968 (Serie leveringer)
Utrangeringer av typen2005 (Tyskland)
Største hastighet
120 km/h
(634: 140 km/h)
MotorMAN bokser-dieselmotor D 3650 HM 1 U-B @1700 rpm.
Hver motorvogn har 1 motor.
Ytelse331 kW
Lengde o.b.
79.420 mm (Prototype),
79.460 mm (Serie)
Adhesjonsvekt142 tonn (3-delt togsett)
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Akselanordning
AkseltrykkCa. 12 tonn
Sitteplasser224 (3-delt togsett)
Anmerkning/bevartTo motorvogner kunne kombineres med opp til 2 mellomvogner.
Maks tre sett (6 motorvogner) kunne multipelkjøres.
Multipel var også mulig med Br 614/914.

Typen ble tatt ut av drift i 2005.
Noen sett ble solgt til PKP (litra SA110) og 11 sett til Transferoviar Grup (Romania).
EVN-typenummer


76-2401-8 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76-2403-4 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76-2405-9 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76-2406-0 Transferoviar Grup
I alt 1 bilde
Bucuresti ..RO-SNTFC 95 53 9762406-0
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



76-2407-5 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76-2411-7 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76-2413-3 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76-2417-4 Transferoviar Grup
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




76 2419-0 Transferoviar Grup
I alt 1 bilde
Ett diesel motorvognsett 76-2419-0 TFC Gara de Nord
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com