Jernbane.net

Hjem > Norge > Jernbanestasjoner og strekninger > Hauerseter-Gardermobanen †
Støtt oss
Ukens Bilde
Pattaya station and train no 283 from Bangkok to Ban Plu Ta Luang.
Fotograf: Tore Wahl

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Ry station med varehus set fra sporside i retning mod Herning/Skjern
Fotograf: Thomas Rithmester

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Timmertåg 6054
Fotograf: Mikael Lundberg

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Hauerseter-Gardermobanen †

Hauerseter-Gardermobanen ble åpnet 13. juni 1941 og var en sidebane til Hovedbanen mellom Hauerseter og Gardermoen. Den 6,7 kilometer lange strekningen ble benyttet av lokal industri og den militære flystasjonen på Gardermoen. Mesteparten av strekningen er i dag revet som følge av utbygging av den nye hovedflyplassen og utbedring av E6.

Det var daglig trafikk her frem til ca 1995, både Franzefoss og sagbruket var flittige brukere av jernbanen.
De siste godstransportene forsvant i 2000, og de siste kilometrene av banen ble nedlagt i 2004



Gardermoen †
Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Terminalen på Gardermoen. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna

Da utbyggingen av landets nye hovedflyplass startet i 1995, ble banens lengde forkortet fra 6,7 kilometer til 3 kilometer.
Østre rullebane, terminalbygget og parkeringsanlegget ble bygget over deler av banen.


Øst for Jernbanekrysset †
De siste skinnene ligger her, ved denne planovergangen. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
De siste skinnene ligger her, ved denne planovergangen. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Planovergang på sidesporet til Gardemoen
© Kjetil Næss
Finn i Postvogna
Tidligere planovergang øst for Jernbanekrysset hvor banen delte seg i nordlig og sørlig retning.


Ved Vilberg leir †
Siste sving før sporet forsvinner. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Sporet langs veien til Gardermoen. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Ved Grefsrud grustak †
Sporet fortsatte på andre siden. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
En velig lang rett strekning langs Grefsrud grustak. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Tankanlegg ved Vilberg †
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna




Vilberg †
Gamle Gardermobanen ved Vilberg
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Gamle Gardermobanen ved Vilberg
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Vegetasjonen vokser fritt ved Vilberg. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Vilbergvegen †
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna



Bru over E6 †
Broa over E6. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Broa over E6. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Broa over E6. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna

Natten mellom 03. og 04. desember 2008 rev man pga. motorvei-utvidelse den forholdsvis nye jernbanebrua over Europavei 6.
Brua ble finansiert over forsvarsbudsjettet og bygget i 1988-89 når motorveien forbi Hauerseter ble bygget, da var allerede trafikken på banen avtagende.


Hovimoen †
Den gamle gardermobanen. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle gardermobanen. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Pukken ser fortsatt ny ut noen steder. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Hauerseter grustak
Hauerseter
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle gardermobanen ved Haugerseter. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Hauerseter
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Hauerseter
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna



Hauerseter
Hauerseter 29.1.2007 - Foto:©Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Hauerseter utsikt mot grustaket og sidesporet til Gardermoen
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Stillverket på Hauerseter stasjon
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna

Hauerseter stasjon ligger på Hovedbanen.
Hauerseter stasjon ble ikke åpnet før i 1894.
Navnet ble skrevet Hauersæter frem til 1921, og status var stoppested frem til 1900.
Stasjonen ble fjernstyrt i 1965 og er i dag ubetjent.
Sidelinjen Hauerseter–Gardermobanen gikk herfra, den ble nedlagt da Oslo Lufthavn, Gardermoen ble bygget.


Ammunisjonssporet på Hauerseter †
Sidesporet på nordsiden av Hauerseter St. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Ikke mye igjen av denne overgangen. Hauerseter. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Sporet gror igjen. Hauerster. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Sidesporet på nordsiden av Hauerseter St. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna

Fra Hauerseter stasjon til Hauerseter leir, anlagt av tyskerne under 2. verdenskrig.


andre †
I alt 1 bilde
Avkuttet skinne. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com