Jernbane.net

Hjem > Norge > Jernbanestasjoner og strekninger > Hauerseter-Gardermobanen †
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Di3.628 passerer km 207,261 etter å ha ryddet Sørlandsbanen
Fotograf: Finn Lund

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Havelländische Eisenbahn AG V330.3 i Hamburg-Harburg
Fotograf: Arne Arvidsson


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Hauerseter-Gardermobanen †

Hauerseter-Gardermobanen ble åpnet 13. juni 1941 og var en sidebane til Hovedbanen mellom Hauerseter og Gardermoen. Den 6,7 kilometer lange strekningen ble benyttet av lokal industri og den militære flystasjonen på Gardermoen. Mesteparten av strekningen er i dag revet som følge av utbygging av den nye hovedflyplassen og utbedring av E6.

Det var daglig trafikk her frem til ca 1995, både Franzefoss og sagbruket var flittige brukere av jernbanen.
De siste godstransportene forsvant i 2000, og de siste kilometrene av banen ble nedlagt i 2004



Gardermoen †
Terminalen på Gardermoen. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Terminalen på Gardermoen. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna

Da utbyggingen av landets nye hovedflyplass startet i 1995, ble banens lengde forkortet fra 6,7 kilometer til 3 kilometer.
Østre rullebane, terminalbygget og parkeringsanlegget ble bygget over deler av banen.


Øst for Jernbanekrysset †
Planovergang på sidesporet til Gardemoen
© Kjetil Næss
Finn i Postvogna
De siste skinnene ligger her, ved denne planovergangen. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Planovergang på sidesporet til Gardemoen
© Kjetil Næss
Finn i Postvogna
Tidligere planovergang øst for Jernbanekrysset hvor banen delte seg i nordlig og sørlig retning.


Ved Vilberg leir †
Sporet langs veien til Gardermoen. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Sporet langs veien til Gardermoen. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Ved Grefsrud grustak †
Stoppebukken ved Vilberg. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
En velig lang rett strekning langs Grefsrud grustak. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Sporet er borte ved dette hogstfeltet. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Tankanlegg ved Vilberg †
Rørene ved Vilberg. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna




Vilberg †
Pensen til sidesporet ved Vilberg. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Gamle Gardermobanen ved Vilberg
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Vegetasjonen vokser fritt ved Vilberg. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Vilbergvegen †
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna



Bru over E6 †
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Broa over E6. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna

Natten mellom 03. og 04. desember 2008 rev man pga. motorvei-utvidelse den forholdsvis nye jernbanebrua over Europavei 6.
Brua ble finansiert over forsvarsbudsjettet og bygget i 1988-89 når motorveien forbi Hauerseter ble bygget, da var allerede trafikken på banen avtagende.


Hovimoen †
Her er sporet fjernet for resten av strekningen fram til broa over E6. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Den gamle Gardermobanen
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle gardermobanen. 08.06.06.©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Her er sporet fjernet for resten av strekningen fram til broa over E6. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna




Hauerseter grustak
Hauerseter
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Den gamle gardermobanen ved Haugerseter. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Hauerseter
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Hauerseter
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna



Hauerseter

©
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Stillverket på Hauerseter stasjon
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna
Hauerseter 29.1.2007 - Foto:©Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna

Hauerseter stasjon ligger på Hovedbanen.
Hauerseter stasjon ble ikke åpnet før i 1894.
Navnet ble skrevet Hauersæter frem til 1921, og status var stoppested frem til 1900.
Stasjonen ble fjernstyrt i 1965 og er i dag ubetjent.
Sidelinjen Hauerseter–Gardermobanen gikk herfra, den ble nedlagt da Oslo Lufthavn, Gardermoen ble bygget.


Ammunisjonssporet på Hauerseter †
Sidesporet på nordsiden av Hauerseter stasjon. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Ikke mye igjen av denne overgangen. Hauerseter. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Sporet gror igjen. Hauerster. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna
Sidesporet på nordsiden av Hauerseter stasjon. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna

Fra Hauerseter stasjon til Hauerseter leir, anlagt av tyskerne under 2. verdenskrig.


andre †
I alt 1 bilde
Avkuttet skinne. 08.06.06. ©Magnus Ryen
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com