Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Baner og stasjoner > Chiemseebahn (⌘)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Lars-Olof växlar i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
DB Cargo MZ 1459 nylackerad i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Chiemseebahn (⌘)
  Banefakta :
Byggeår  Åpnet etter 70 dagers byggetid i 1887.
Banens lengde  1,91 km
Banen åpnet  9. Juli 1887
Stasjoner med persontrafikk  2
Antall krysningspor > 600 meter  
Trafikkform  
Strekningshastighet  20 km/h
Skinner:  
Sviller:  
 
Chiemsee-Bahn
 er en 1,91 kilometer lang smalsporbane i Bayern som forbinder hovedstrekningen München - Salzburg med Chiemsee.
Sporvidden er 1000mm. Banen ble åpnet i 1887.
Den har siden 1887 forbundet Prien am Chiemsee med bydelen Prien-Stock.
Ved kaien i Prien-Stock er det direkte overgang til båtrafikk på Chiemsee.


 I 1860 åpnet hovedstrekningen München - Salzburg. Man så i den anledning muligheten for utvikling av turisme i området.
Det hadde siden 1845 vært fergetrafikk på Chiemsee. Etter at Ludwig II døde i 1886, ble slottet på
øya Herreninsel i Chiemsee frigitt til besøk av publikum. Også Fraueninsel ble besøkt.
Da økte turiststrømmen betraktelig, og nå så man virkelig behovet for å koble sjøen til hovedstrekningen.
En smalsporet jernbanestrekning fra Prien am Chiemsee bahnhof til Prien-Stock ble planlagt, og påbegynt 2. mai 1887.
Allerede 21. juni 1887 var svillene lagt, og 9. juli 1887 fant den høytidelige åpningen sted.

 Banen har ved flere anledninger, spesielt etter at det ble anlagt en parkeringsplass ved sjøen, vært nedleggingstruet.
Men siden 1980 har banen vært beskyttet av kulturvernet, og er takket være det, fremdeles i drift.
Faktsik har banen konsesjon frem til 4. juni 2036 !!!

 I dag er banen å betrakte som en tidsreise tilbake til 1887.

 Chiemsee er Bayern's største innsjø, Tyskland's 3. største etter Bodensee og Müritz.
En tur på sjøen er absolutt å anbefale, og kan gi et ekstra pusj til ditt reisefølge
som kanskje ikke er like interessert i tog. I sør kan man se Alpene, se siste bildet.

 Chiemseebahn, som på folkemunne kalles Dampfstraßenbahn (direkte oversatt; dampveibanen, eller damptrikk som vi nok ville sagt her)
trafikkeres lørdager og helligdager fra 1. til 12. mai, og daglig fra 13. mai til 22. september, ca en gang i timen hver vei.
Rutetabell for tog og båt finner du her.
Det varierer mellom diesel- og dampdrift.

Tekst : Geir Anders Langangen 

 

Relaterte sider


Chiemseebahn's damplok på Prien-Stock

 

 



Prien Chiemseebahn (0,0)
Chiemseebahn's tog forlater bahnhof Prien am Chiemsee
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Chiemseebahn's tog forlater bahnhof Prien am Chiemsee
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Chiemseebahn's tog med diesel på Prien am Chiemsee
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna



Prien-Stock (1,7)
Prien-Stock
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Chiemseebahn i Stock
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Chiemseebahn i Stock
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Prien-Stock
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna



andre
1.kl. vogna på toget på Chiemseebahn
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Chiemseebahnelok i Stock
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Chiemseebahnelok i Stock
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
1.kl. vogna på toget på Chiemseebahn
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com