Beskrivelse
Banan Växjö - Västervik tillkom etappvis av olika privatbanor. Först öppnades Hultsfred - Jenny - Västervik 1879 av HWJ Hultsfred - Västerviks Järnväg (Hultsfred - Jenny) och VÅBJ Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg (Västervik - Jenny). 1915 slogs tre förvaltningar HWJ, VÅBJ och NBJ (Norsholm - Bersbo) samman till en stor bana NVHJ Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar.
I andra änden påbörjades byggandet från Växjö. Första delen blev Växjö - Klavreström WKJ 1895, sedan fölängd till Åseda som VKÅJ 1902 och sedan till Virserum som VVJ 1911 och till sist nåddes Hultsfred som VÅHJ 1922. Efter att persontrafiken lagts ner mellan Sjövik och Nossebro på Västgötabanan och smalspåren i Roslagen avyttrats till SL blev Växjö - Västervik kvar som enda SJ smalspåret med persontrafik.
®
Beskrivelse
Banan Växjö - Västervik tillkom etappvis av olika privatbanor. Först öppnades Hultsfred - Jenny - Västervik 1879 av HWJ Hultsfred - Västerviks Järnväg (Hultsfred - Jenny) och VÅBJ Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg (Västervik - Jenny). 1915 slogs tre förvaltningar HWJ, VÅBJ och NBJ (Norsholm - Bersbo) samman till en stor bana NVHJ Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar.
I andra änden påbörjades byggandet från Växjö. Första delen blev Växjö - Klavreström WKJ 1895, sedan fölängd till Åseda som VKÅJ 1902 och sedan till Virserum som VVJ 1911 och till sist nåddes Hultsfred som VÅHJ 1922. Efter att persontrafiken lagts ner mellan Sjövik och Nossebro på Västgötabanan och smalspåren i Roslagen avyttrats till SL blev Växjö - Västervik kvar som enda SJ smalspåret med persontrafik.
®