Sverige -> Baner og stasjoner -> 126 - Göteborg C - Malmö C - Köbenhavn H

Ukens Bilde

Lars-Olof växlar i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde

DB Cargo MZ 1459 nylackerad i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Dagens Bilde

Siste opplastninger

Siste innlegg

Re: [DE]Stuttgart 21: prosjektstopp ville koste 7 mrd Euro

InterRailVogna.

Re: [DE]Stuttgart 21: prosjektstopp ville koste 7 mrd Euro

InterRailVogna.

Re: [DE]Stuttgart 21: prosjektstopp ville koste 7 mrd Euro

InterRailVogna.

Re: Gårsdagens dobbel

Postvogna

Re: Innleide og solgte lokomotiv (ns6400 lok)

Postvogna

Re: Gårsdagens dobbel

Postvogna

Re: Gårsdagens dobbel

Postvogna

Re: ns6400 lok

Postvogna

Re: Hvorfor ikke snu togene i Brumunddal?

Postvogna

[CH] SBB monopolet på langdistanselinjer brytes

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: Gårsdagens dobbel

Postvogna

Re: Hvorfor ikke snu togene i Brumunddal?

Postvogna

Re: [DE] Spisevogn med riktig kjøkken, Hamburg - Dresden ?

InterRailVogna.

Tog 5509

Postvogna

Re: Gårsdagens dobbel

Postvogna

Hvorfor ikke snu togene i Brumunddal?

Postvogna

Re: [NO] Dovrebanen stengt ved Moelv- oppdatering

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: [US/DE/NO] Bridge of Spies og U2 affæren ? (OT)

Postvogna

Re: [US/DE/NO] Bridge of Spies og U2 affæren ? (OT)

Postvogna

Re: Gårsdagens dobbel

Postvogna

Re: [US/DE/NO] Bridge of Spies og U2 affæren ? (OT)

Postvogna

Gårsdagens dobbel

Postvogna

Re: [US/DE/NO] Bridge of Spies og U2 affæren ? (OT)

Postvogna

Re: [SE] Hvor mange Taurus har Hector Rail i Sverige nå ?

Postvogna

Re: [SE] Hvor mange Taurus har Hector Rail i Sverige nå ?

Postvogna

[US/DE/NO] Bridge of Spies og U2 affæren ? (OT)

Postvogna

[NO] Dovrebanen stengt ved Moelv

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: [SE] Hvor mange Taurus har Hector Rail i Sverige nå ?

Postvogna

Re: [DE] 13 bilder från Urmitz

InterRailVogna.

Re: [DE] 13 bilder från Urmitz

InterRailVogna.

Re: [DE] 13 bilder från Urmitz

InterRailVogna.

[DE] 13 bilder från Urmitz

InterRailVogna.

Re: [AT] Salzburg: enda én alvorlig skadet

InterRailVogna.

Re: BM 69 29 dro ned 900 meter kjøreledning på bratsbergbanen.

Postvogna

Re: BM 69 29 dro ned 900 meter kjøreledning på bratsbergbanen.

Postvogna

[FIN] Finsk avregulering vekker svenske operatørers interesse

Jernbanenytt på Jernbane.Net

Re: [NO] Har nå sjekket..

Postvogna

BM 69 29 dro ned 900 meter kjøreledning på bratsbergbanen.

Postvogna

Re: [DK] Noen fotografer ute i går ?

Postvogna

Re: [BE] Deutz 57517 - Kolenspoor

InterRailVogna.

Re: [DE] Med Reinhard Kühn i Westerwald och langs Rhenen

InterRailVogna.

Re: [DE] Spisevogn med riktig kjøkken, Hamburg - Dresden ?

InterRailVogna.

Re: [NO] Har nå sjekket..

Postvogna

Re: [DE] Spisevogn med riktig kjøkken, Hamburg - Dresden ?

InterRailVogna.

Re: [DE] Med Reinhard Kühn i Westerwald och langs Rhenen

InterRailVogna.

facebook

Facebook

126 - Göteborg C - Malmö C - Köbenhavn H

Historikk

Mellersta Hallands Järnväg (MHJ) var en privat jernbane mellom Varberg og Halmstad via Falkenberg.
Den 75 km lange banan var ferdig bygget i 1886.
Den 1 januar 1896 ble Mellersta Hallands Järnväg oppkjøpt av Statens Järnvägar. Banen kom deretter til å inngå i Västkustbanan.

Vi i Norge ser vel oftest Västkustbanan nordfra og sørover, men det er slik at Göteborg-Hallands Järnväg først ble åpnet i 1888 som en fortsettelse fra Varberg til Göteborg. Bergslagernas Järnvägar som allerede drev banen fra Göteborg mot Kornsjø og Norge hadde eierinteresser i Göteborg-Hallands Järnväg og så en mulighet til å kunne forbinde Oslo med København via en ny jernbaneferge til Danmark, fra Helsingborg til Helsingør.
Denne togfergeforbindelsen ble åpnet i 1892.

Den Svenske Riksdagen var etterhvert blitt urolig for at togtrafikken sørover mot Danmark og Europa etterhvert helt skulle falle på private hender, derfor ble disse privatbanene fra Skåne opp gjennom Halland til Göteborg oppkjøpt av Statens Järnväger og Västkustbanan var en sammenhengende statsbane i 1896.