Jernbane.net

Hjem > Sverige > Baner og stasjoner > 56 - Arvika - Mellerud - DVVJ
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Tog 2709 med 69.40 og 69.85, møter tog 2804 med 69.78 og 69.42, på Oslo S
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
E 991 i Odense
Fotograf: Flemming Jakielski

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

56 - Arvika - Mellerud - DVVJ
Förlags AB Sveriges Kommunikationer - Tidtabell DVVJ 1970
[bilde]
Tidtabell DVVJ 1970

Historikk

1 juni 1975 lades godstrafiken ned mellan Gustavsfors och Bengtsfors.
10 juni 1985 lades persontrafiken ned på sträckan Bengtsfors – Gilserud – Arvika.
31 juli 1985 lades godstrafiken ned mellan Årjäng och Jössefors Östra efter ras vid Vännacka.
1 september 1986 lades persontrafiken ned på sträckan Mellerud – Billingsfors
1 september 1986 lades all trafik ned på sträckan Billingsfors – Bengtsfors
1 oktober 1989 lades godstrafiken ned mellan Jössefors Östra och Gilserud

Mellan Årjäng och Jössefors Östra revs spåren upp 1989 och mellan Jössefors Östra – Gilserud 1993.
Anledningen att spåret på den senare sträckan låg kvar till 1993, var att det användes som industrispår till Jössefors.

26 februari 1987 bildades i Bengtsfors en stiftelse som nu består av Mellerud, Bengtsfors och Årjängs kommuner. Syftet är att sommartid bedriva turisttrafik med motorvagnar på sträckan Mellerud och Bengtsfors.

På 1880-talet väcktes t ex tanken på en järnvägsförbindelse mellan Arvika-Åmål. Efter många års diskussioner och olika förslag på sträckningar öppnades Dal Västra Värmlands Järnväg(DVVJ) mellan Arvika- Mellerud den 28 feb 1928.

I Arvikabygden byggdes en station i Jössefors och hållplatser vid Krokebol, Sulvik, Jössefors östra och Gilserud. I Arvika byggdes lokstallar, kolbrygga och vändskiva strax väster om stambanestationen.

Förlags AB Sveriges Kommunikationer - Tidtabell DVVJ 1970
[bilde]
Tidtabell DVVJ 1970

Historikk

1 juni 1975 lades godstrafiken ned mellan Gustavsfors och Bengtsfors.
10 juni 1985 lades persontrafiken ned på sträckan Bengtsfors – Gilserud – Arvika.
31 juli 1985 lades godstrafiken ned mellan Årjäng och Jössefors Östra efter ras vid Vännacka.
1 september 1986 lades persontrafiken ned på sträckan Mellerud – Billingsfors
1 september 1986 lades all trafik ned på sträckan Billingsfors – Bengtsfors
1 oktober 1989 lades godstrafiken ned mellan Jössefors Östra och Gilserud

Mellan Årjäng och Jössefors Östra revs spåren upp 1989 och mellan Jössefors Östra – Gilserud 1993.
Anledningen att spåret på den senare sträckan låg kvar till 1993, var att det användes som industrispår till Jössefors.

26 februari 1987 bildades i Bengtsfors en stiftelse som nu består av Mellerud, Bengtsfors och Årjängs kommuner. Syftet är att sommartid bedriva turisttrafik med motorvagnar på sträckan Mellerud och Bengtsfors.

På 1880-talet väcktes t ex tanken på en järnvägsförbindelse mellan Arvika-Åmål. Efter många års diskussioner och olika förslag på sträckningar öppnades Dal Västra Värmlands Järnväg(DVVJ) mellan Arvika- Mellerud den 28 feb 1928.

I Arvikabygden byggdes en station i Jössefors och hållplatser vid Krokebol, Sulvik, Jössefors östra och Gilserud. I Arvika byggdes lokstallar, kolbrygga och vändskiva strax väster om stambanestationen.



Arvika
Tog 637 / 54 ankommer Arvika stasjon fra øst på sin reise mot vest
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Arvika
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Tog 637 / 54 ankommer Arvika stasjon fra øst på sin reise mot vest
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Stillverket i Arvika.
© Johnny Vaaler
Finn i Postvogna



Gilserud (Gsu) (Km 402,28 / 159,8) †

©
Finn i Postvogna
Vsi Gilserud den 15 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna
Skillevekslen til banen gjennom Dalsland til Mellerud fra Nordvästra Stambanan.
I dag synes bare rester av traseen, samt ett betjeningshus på stedet.


Jössefors bruks lastspår (Jfl) (Km 157,4) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Trafikplatsen Jössefors bruks lastspår ble tatt i bruk i 1942 og bestod av ett rundgangspor på 200 m beliggende på søndre siden av hovedlinjen.
Fra rundgangsporet gikk ett industrispor ut mot nordvest i en trang kurve mot sydvest og syd ca 1,8 km til Jössefors Bruk.
Jössefors Bruk ble nedlagt i 1969 og trafikken på sidesporet opphørte på slutten av 1970-tallet.


Bro over Jösseälven
I alt 1 bilde
DVVJ ved Jössefors den 15 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Jössefors östra (Jfö) (Km 157,4) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Godstrafikken mellom Arvika og Årjäng ble lagt ned i omganger.
Allerede den 31/7 1985 ble den nedlagt mellom Jössefors Östra og Årjäng etter ett ras ved Vännacka.
Raset ved Vännacka kom som en gave fra oven før nedleggelsen av banen.

Banen fra Jössefors til Årjäng ble revet 1989.
Til Jössefors Ö fanns det viss godstrafikk fra Arvika/Gilserud til 1/10 1989.
Strekningen Gilserud - Jössefors ble revet i 1993.


Jössefors (Jf) (Km 155,0) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Tunnel ved Sulvik (Km 152,2) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelen, som var den eneste på DVVJ, er 95 m lang.


Sulvik (Suvk) (Km 151,8) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Rådane (Rda) (Km 150,6) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Krokebol (Kbl) (Km 146,3) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Växvik (Vxk) (Km 142,8) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Hallebol hpr (Hlbl) (Km 141,4) †
I alt 1 bilde

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Hagberget (Hgt) (Km 137,191) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Koppom (Km 133,9) †
Koppoms siste påstigende
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Koppom
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Koppoms siste påstigende
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Koppom, Y7 1183+Y6 1059
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




Koppoms bruks lastspår (Kob) (Km 133,3) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Koppoms bruks lastspår hadde to sidespor beliggende ved siden av ett godsmagasin. Fra magasinet gikk det en taubane til papirfabrikken.
Lastplatsen var i drift fram til papirfabrikkens nedleggelse i 1968.


Koppom södra (Km 132,55) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Beted (Btd) (Km 130,3) †
Beted Lastplats på DVVJ
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Beted Lastplats på DVVJ
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Beted holdeplass
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Stasjonshuset ble revet i 2003.
Godsmagasinet ble revet ett par år senere.
Jernbanen mellom Beted–Skillingsfors (Bandel 396, SJ-distrikt II) svingte fra DVVJ litt syd for Beted.



Söpple (Km 127,3) †
I alt 1 bilde
Söpple
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



Mosstakan (Km 124,82) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Månserud (Km 119,52) †
DVVJ Månserud, Y7 1155+Y7 1258
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Månserud 1985
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Månserud
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna

© Lennart Wikstrand
Finn i Postvogna




Vännacka (Km 114,5) †
Vännacka
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Vännacka
© Lars Olsén
Finn i Postvogna
Vännacka
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Vännacka
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna




Stenslanda Banvaktsstuga (Km 108,02) †
I alt 1 bilde
Banvaktstue nord for Årjäng
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Banvaktsstuga Nr 536


Stenslanda (Km 107,9) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Högelian (Km 104,1) †
DVVJ Högelian
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Högelian
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna
Högelian maj 1984, ..
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
DVVJ Högelian
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



Silbodal (Km 101,5) †
I alt 1 bilde
Brödrafolkens väl
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Årjäng (Km 95,89) †
Årjäng
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 21 bilder - se alle
Leiligheter selges, nedlagt spor medfølger©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Årjäng
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lokstall och vattentorn, Årjäng
© Hans Karlsson-Nyhlén
Finn i Postvogna




Björnåsen (Km 90,86) †
Björnåsen
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Björnåsen
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Björnåsen
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Björnåsen
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




Blomskog (Km 81,78) †
I alt 1 bilde
Blomskog 1995
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Blomskogs kyrka (Km 80,4) †
I alt 1 bilde
Blomskogs kyrka 1995
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Rösstegen (Km 74,42) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Gustavsfors (Km 67,7) †
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Kråkviken (Km 59,78) †
Kråkviken
© david sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Kråkviken
© david sohlberg
Finn i Postvogna
Kråkviken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kråkviken
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Svärdlång (Km 51,8) †
I alt 1 bilde
Svärdlång 1995
© Markus Blidh
Finn i Postvogna



Bengtsfors (Km 43,8)
Dal- Vilda Västernpilen i Bengtsfors
© Stig Mohlin
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Bengtsfors
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Bengtsfors
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Innkjør hovedsignal Bengsfors fra Billingsfors
© Kjetil Bull
Finn i Postvogna




Bru over Dalslands Kanal ved den 20:e slusen
Tjugonde Slussen DVVJ
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle

© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Bru over Dalslands Kanal ved den 20:e slusen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bru over Dalslands Kanal ved den 20:e slusen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Billingfors (Km 38,216)
Stasjonsbygningen i Billingsfors
© Leif-Harald Ruud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Billingsfors
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Billingsfors med Y1 1314 och T21 79
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Stasjonsbygningen i Billingsfors
© Leif-Harald Ruud
Finn i Postvogna

Stationshuset är av typiskt utseende för Uddevalla Lelången Banan (ULB).


Friluftsgården (Km 34,62)
I alt 1 bilde
Rst 1975 vid Friluftsgården hpl
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Hållplatsen ligger mellan Billingsfors och Långbron vid km 34.620. Den förkortas Flgd


Långbron Hpl (Km 32,221)
Långbron (Lgb) km 32.221
© Sven-Olof Strand
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
©Arve Stordal Långbron 16.08.06
© Arve Stordal
Finn i Postvogna
Signalapparat
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Långbron (Lgb) km 32.221
© Sven-Olof Strand
Finn i Postvogna




Bro Dalslands kanal (Långbron) (Heisbar bru) (Km 32,2)
Tmz 1406 krysser straks Dalslands kanal
© Jørn Ole Steina
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
©Arve Stordal Långbron 16.08.06
© Arve Stordal
Finn i Postvogna
Bruene i Långbron
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Dalslandia ved Långbron
© Jørn Ole Steina
Finn i Postvogna




Bro over Långbrohöljen (Km 32,1)
Långbron
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
TMZ 1406+30 vagnar i Långbron
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
Långbron
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



Dals Långed (Km 29,985)
Dals Långed
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Fra stasjonen i Dals Långed
© Leif-Harald Ruud
Finn i Postvogna
Tmz 1406 ved Dals Långed
© Jørn Ole Steina
Finn i Postvogna
Dals Långed, Y6 1106 + Y6 1090
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




Tisselskog (Km 23,995)
Tisselskog
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Tisselskog
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Tisselskog Hlp DVVJ
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Vardag i Tisselskog
© David Sohlberg
Finn i Postvogna




Buterud (Km 18,46)
I alt 1 bilde
Buterud 1985
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Råsjön lp (Rån) (Km 15,76)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Lastplats anlagt 1973 for Råsjö Kross AB:s lastning av kvartsit.


Håverud Hpl (Km 15,18)
Håverud
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Rst 1974 med Y7 1141+1185+1166 i Håverud
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Håverud holdeplass DVVJ
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Håverud
© David Sohlberg
Finn i Postvogna




Bru over Dalslands Kanal ved Håverud
Vid akvedukten i Håverud
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 20 bilder - se alle
Håverud den 22 juli 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Håverud 1981 ©BGM
© BGM
Finn i Postvogna
Håverud (Hvr) km 15.080
© Sven-Olof Strand
Finn i Postvogna




Håfreströms lastspår (Hfb) (Km 13,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Åsensbruk (Km 12,482)
En transport mellan Bränna och Åsensbruk på DVVJ.
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Åsensbruk
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
En transport mellan Bränna och Åsensbruk på DVVJ.
© David Sohlberg
Finn i Postvogna
Åsensbruk
© Markus Blidh
Finn i Postvogna




Skållerud (Km 9,712)
I alt 1 bilde

© David Sohlberg
Finn i Postvogna



Ingribyn (Km 6,46)
I alt 1 bilde
DVVJ - Ingribyn
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna



Mellerud (Km 355,075)
Mellerud, Y6 1090 + Y6 1106
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Mellerud
© Sara Persson
Finn i Postvogna
Railsbuss ankommer Mellerud
© Stian Tomasbråten Carlsen
Finn i Postvogna
Mellerud, Y6 1090 + Y6 1106
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




andre
©Förlags AB Sveriges Kommunikationer - Tidtabell DVVJ 1970
© Förlags AB Sveriges Kommunikationer
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
©Förlags AB Sveriges Kommunikationer - Tidtabell DVVJ 1970
© Förlags AB Sveriges Kommunikationer
Finn i Postvogna
DVVJ
© Hans-G Larsson
Finn i Postvogna

© David Sohlberg
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com