Beskrivelse
Det första sammankopplade lokomotivet med tre sektioner gjordes på försök 1951 med Of3 56-72-73 som återställdes 1952 till två sektioner.
1953 började man på allvar bygga om först Of3 65-66-67 till tre sektioner.
SJ Littera Of (I) SJ Littera Of (II) | |
Bygget av | ASEA Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås |
Bygget antall | 20 st Of I 42 st Of II |
Nummer | SJ Littera Of (I) 78-87, 91-100 SJ Littera Of (II) 56-87, 91-100 |
Byggeår | 1922-1928 |
Største hastighet | 60 km/h |
Motor | |
Ytelse | |
Lengde o.b. | 20,93 m |
Adhesjonsvekt | 128 tonn |
Akselanordning | 1C-C1 |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | Dobbeltlokomotiv ombygd/omlittrert fra SJ Oe. I drift på malmbanan Luleå-Narvik. |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
SJ Littera Of (III) |
Beskrivelse
Det första sammankopplade lokomotivet med tre sektioner gjordes på försök 1951 med Of3 56-72-73 som återställdes 1952 till två sektioner.
1953 började man på allvar bygga om först Of3 65-66-67 till tre sektioner.
SJ Littera Of (I) SJ Littera Of (II) | |
Bygget av | ASEA Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås |
Bygget antall | 20 st Of I 42 st Of II |
Nummer | SJ Littera Of (I) 78-87, 91-100 SJ Littera Of (II) 56-87, 91-100 |
Byggeår | 1922-1928 |
Største hastighet | 60 km/h |
Motor | |
Ytelse | |
Lengde o.b. | 20,93 m |
Adhesjonsvekt | 128 tonn |
Akselanordning | 1C-C1 |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | Dobbeltlokomotiv ombygd/omlittrert fra SJ Oe. I drift på malmbanan Luleå-Narvik. |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
SJ Littera Of (III) |