Z70/Z71 - OBAS / Cargolink | |
Bygget av | Kalmar Verkstad (KVAB) |
Bygget antall | 50 Z70 ble bygget til SJ |
Nummer | |
Ombygget fra type | Z65 til Z70 |
Nummer etter ombygging fra Z65 | Z70 701 - 750 |
Ombygget | 6 lokomotorer av type Z70 ble utrustet med ATC og fikk litra Z71 |
Største hastighet | 70 km/h |
Motor | Scania DSI-1447 |
Ytelse | 333 kW |
Lengde o.b. | 9 360 mm |
Tjenestevekt | 34 tonn |
Akselanordning | B |
Akseltrykk | |
Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
Z70 (Sverige) |
921 Hector Rail |
Z70/Z71 - OBAS / Cargolink | |
Bygget av | Kalmar Verkstad (KVAB) |
Bygget antall | 50 Z70 ble bygget til SJ |
Nummer | |
Ombygget fra type | Z65 til Z70 |
Nummer etter ombygging fra Z65 | Z70 701 - 750 |
Ombygget | 6 lokomotorer av type Z70 ble utrustet med ATC og fikk litra Z71 |
Største hastighet | 70 km/h |
Motor | Scania DSI-1447 |
Ytelse | 333 kW |
Lengde o.b. | 9 360 mm |
Tjenestevekt | 34 tonn |
Akselanordning | B |
Akseltrykk | |
Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
Z70 (Sverige) |
921 Hector Rail |