Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Elektriske lokomotiver > Br 185/CE 119 CargoNet / Peterson Rail AB / Cargolink
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Nattog 406 på Berkåk stasjon
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
X40-3 3331 / 3306 / X40 3310 med tog 56546 ved Brålanda
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Br 185/CE 119 CargoNet / Peterson Rail AB / Cargolink
CE 119 001
[bilde]
CE 119 001 som ekstra forspann i tog 5803

TRAXX familien


Bombardier TRAXX lokomotivfamilien, er en lokomotivplattform, bygget av Bombardier Transportation for både gods- og passasjer trafikk. 

Opprinnelig bygget med mulighet til kjøring med to forskjellige linjespenningsystem, men etterhvert har man levert TRAXX lokomotiver som kan operere med opp til 4 forskjellige linjespenninger. (1.5/3.0 kV DC (likestrøm) og 15/25 kV AC (vekselstrøm)
I 2006 utvidet man TRAXXfamilien med en dieselversjon.
TRAXX lokomotivene er derfor meget fleksible og i stand til å betjene de fleste Europeiske elektrifiserte jernbanestrekninger: Bombardier TRAXX, = Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility.

Lokomotivfamilien ble opprinnelig bygget for den tyske jernbanen, men senere kom det bestillinger også fra andre land. 
Det er nå levert forskjellige versjoner av TRAXX lokomotivene til blant annet : Frankrike, Sveits, Sverige, Norge, Italia, Belgia, Luxembourg, Polen og Spania.

Alle TRAXX lokomotivene blir sluttmontert og testet før levering, hos Bombardier i Kassel, bortsett fra lokomotiver som blir bygget kun for drift med likespenning. 
Disse blir sluttmontert og testet ved fabrikken i Vado Ligure i Italia.

De forskjellige komponenter blir levert fra flere underleverandører:

Traksjonsutrustning og omformere og invertere blir levert av Bombardier i Mannheim. Likestrømsversjonene får sin elektriske utrustning levert fra Trapaga i Spania.
Boggier leveres av Bombardier i Siegen (Tyskland)
Førerhusene kommer fra Bombardier Propulsion and Components (PPC) i Henningsdorf.
Lokomotivkorgene og rammer kommer fra: Bombardier, Wroclaw (Polen)
Komponenter til kjøling : Behr GmbH & Co., Stuttgart.
Bremseutrustning: Knorr, München.
Transformator: ABB Sécheron, Geneve (Sveits)
Klima anlegg og kontroll: Liebherr Group i Korneburg i Österrike. 

Traxx-lokomotivene fra Bombardier kan trygt sies å være velprøvd teknologi. 
I dag rusler det mer enn 800 lokomotiver av denne typen på europeiske jernbaner. 
Det er bestilt i alt 1.250 lokomotiver av mer enn 30 operatører.

Historikk: CargoNets lokomotiv: CE 119

CargoNets lokomotiv, med betegnelsen CE 119, var Norges første elektriske lokomotiv som var dedikert til godstransport.

El-19 skulle erstatte El-14 som ble bygget av Thune Mek Verksted fra 1968-1973.


BR 185/CE 119 CargoNet / Cargolink
Bygget avBombardier
Innleid antallCargoNet: 10
Cargolink: 6
Byggeår2008-
Største hastighet140 km/t
Banemotor 
Ytelse5600 kW/7500 hk
Trekkraft300 kN
Lengde o.b.18,9 m
Vekt84,0 tonn
AkselanordningBo´ Bo´
Akseltrykk21,25 tonn
EVN-typenummer0119 (6185 i Tyskland)

Tyskland -> Elektriske Lokomotiver -> 185.2 Bombardier TRAXX F140 AC2  





Railpool 185 675-6
 
__.02.2010 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [NO] "185 675-6"

 




Railpool 185 678-0
__.11.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 678-0"




Railpool 185 679-8
__.11.2010 - __.__.2012 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 679-8"
__.__.2013 - __.__.201x => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 679-8"
__.__.2014 - __.1x.2015 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 679-8"




Railpool 185 682-2
__.12.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 682-2"
__.03.2016 => Utleid til: TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 682-2"




Railpool 185 683-0

23.12.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 683-0"
__.__.2016 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 683-0"




Railpool 185 685-5

__.__.2013 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 685-5"
__.__.2016 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 685-5"



Railpool 185 686-3

23.12.2010 - __.05.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 686-3"
__.__.2014 - __.1x.2015 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 686-3"



Railpool 185 687-1
__.__.2011 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 687-1"

__.__.20xx - __.12.2015 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 687-1"

 



Railpool 185 688-9

23.12.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 688-9"
__.__.2016 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 688-9"



Railpool 185 704-4

Bombardier 34751 / 2011
Juni/Juli 2011 i Domodossola til stasjonær hjelpekraftforsyning
91 74 0185 704-4 S-Rpool
03.2012 --> Skandinaviska Jernbanor AB, Stockholm [S] "185 704-4"
__.__.2012 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 704-4"
__.__.2012 - __.02.2016 => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 704-4"





Railpool 185 715-1

__.__.2012 => Levert til: Railpool GmbH, München [D] "185 715-1"

EVN-Nummer: 91 74 0185 715-1 S-Rpool
06.03.2012 => I drift
__.03.2012 - __.05.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 715-1"
__.__.2012 => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 715-1"






Designhistorie
185 704 (Railpool)185 715-1 (Railpool)185 688-9 (Railpool)
[bilde][bilde][bilde]
CargoNet godstog 5731 sør for Øyer stasjonPeterson 91740185715-1 i LodalenCargolinks 185 688 - 9 med 5862 passerer km 207,261 syd for Drangedal stasjon.
[bilde]
CE 119 001
[bilde]
CE 119 001 som ekstra forspann i tog 5803

TRAXX familien


Bombardier TRAXX lokomotivfamilien, er en lokomotivplattform, bygget av Bombardier Transportation for både gods- og passasjer trafikk. 

Opprinnelig bygget med mulighet til kjøring med to forskjellige linjespenningsystem, men etterhvert har man levert TRAXX lokomotiver som kan operere med opp til 4 forskjellige linjespenninger. (1.5/3.0 kV DC (likestrøm) og 15/25 kV AC (vekselstrøm)
I 2006 utvidet man TRAXXfamilien med en dieselversjon.
TRAXX lokomotivene er derfor meget fleksible og i stand til å betjene de fleste Europeiske elektrifiserte jernbanestrekninger: Bombardier TRAXX, = Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility.

Lokomotivfamilien ble opprinnelig bygget for den tyske jernbanen, men senere kom det bestillinger også fra andre land. 
Det er nå levert forskjellige versjoner av TRAXX lokomotivene til blant annet : Frankrike, Sveits, Sverige, Norge, Italia, Belgia, Luxembourg, Polen og Spania.

Alle TRAXX lokomotivene blir sluttmontert og testet før levering, hos Bombardier i Kassel, bortsett fra lokomotiver som blir bygget kun for drift med likespenning. 
Disse blir sluttmontert og testet ved fabrikken i Vado Ligure i Italia.

De forskjellige komponenter blir levert fra flere underleverandører:

Traksjonsutrustning og omformere og invertere blir levert av Bombardier i Mannheim. Likestrømsversjonene får sin elektriske utrustning levert fra Trapaga i Spania.
Boggier leveres av Bombardier i Siegen (Tyskland)
Førerhusene kommer fra Bombardier Propulsion and Components (PPC) i Henningsdorf.
Lokomotivkorgene og rammer kommer fra: Bombardier, Wroclaw (Polen)
Komponenter til kjøling : Behr GmbH & Co., Stuttgart.
Bremseutrustning: Knorr, München.
Transformator: ABB Sécheron, Geneve (Sveits)
Klima anlegg og kontroll: Liebherr Group i Korneburg i Österrike. 

Traxx-lokomotivene fra Bombardier kan trygt sies å være velprøvd teknologi. 
I dag rusler det mer enn 800 lokomotiver av denne typen på europeiske jernbaner. 
Det er bestilt i alt 1.250 lokomotiver av mer enn 30 operatører.

Historikk: CargoNets lokomotiv: CE 119

CargoNets lokomotiv, med betegnelsen CE 119, var Norges første elektriske lokomotiv som var dedikert til godstransport.

El-19 skulle erstatte El-14 som ble bygget av Thune Mek Verksted fra 1968-1973.


BR 185/CE 119 CargoNet / Cargolink
Bygget avBombardier
Innleid antallCargoNet: 10
Cargolink: 6
Byggeår2008-
Største hastighet140 km/t
Banemotor 
Ytelse5600 kW/7500 hk
Trekkraft300 kN
Lengde o.b.18,9 m
Vekt84,0 tonn
AkselanordningBo´ Bo´
Akseltrykk21,25 tonn
EVN-typenummer0119 (6185 i Tyskland)

Tyskland -> Elektriske Lokomotiver -> 185.2 Bombardier TRAXX F140 AC2  





Railpool 185 675-6
 
__.02.2010 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [NO] "185 675-6"

 




Railpool 185 678-0
__.11.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 678-0"




Railpool 185 679-8
__.11.2010 - __.__.2012 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 679-8"
__.__.2013 - __.__.201x => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 679-8"
__.__.2014 - __.1x.2015 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 679-8"




Railpool 185 682-2
__.12.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 682-2"
__.03.2016 => Utleid til: TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 682-2"




Railpool 185 683-0

23.12.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 683-0"
__.__.2016 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 683-0"




Railpool 185 685-5

__.__.2013 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 685-5"
__.__.2016 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 685-5"



Railpool 185 686-3

23.12.2010 - __.05.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 686-3"
__.__.2014 - __.1x.2015 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 686-3"



Railpool 185 687-1
__.__.2011 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 687-1"

__.__.20xx - __.12.2015 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 687-1"

 



Railpool 185 688-9

23.12.2010 - __.__.2016 => Utleid til: Cargolink A/S, Drammen [N] "185 688-9"
__.__.2016 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "185 688-9"



Railpool 185 704-4

Bombardier 34751 / 2011
Juni/Juli 2011 i Domodossola til stasjonær hjelpekraftforsyning
91 74 0185 704-4 S-Rpool
03.2012 --> Skandinaviska Jernbanor AB, Stockholm [S] "185 704-4"
__.__.2012 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 704-4"
__.__.2012 - __.02.2016 => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 704-4"





Railpool 185 715-1

__.__.2012 => Levert til: Railpool GmbH, München [D] "185 715-1"

EVN-Nummer: 91 74 0185 715-1 S-Rpool
06.03.2012 => I drift
__.03.2012 - __.05.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 715-1"
__.__.2012 => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 715-1"






Designhistorie
185 704 (Railpool)185 715-1 (Railpool)185 688-9 (Railpool)
[bilde][bilde][bilde]
CargoNet godstog 5731 sør for Øyer stasjonPeterson 91740185715-1 i LodalenCargolinks 185 688 - 9 med 5862 passerer km 207,261 syd for Drangedal stasjon.
[bilde]


CargoNet CE 119 001
119-001 CN, Solberghøyden, Vestre linje
© Dag Eidet
Finn i Postvogna
I alt 46 bilder - se alle
El 19
© Erik Synstad
Finn i Postvogna
241.005 og 119.001 i Ganddal.
© Petter Ramsdal
Finn i Postvogna
Kil
© Jan Haugen
Finn i Postvogna

Bombardier / 34235 / 2008 / TRAXX F140 AC2
__.__.2008 -> Levert ATC - Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen [B] "185 620-2"
[EVN nummer: 91 80 6185 620-2 D-BTK]
__.__.2008 -> Driftsatt
__.__.2008 - __.05.2012 -> Utleid til CargoNet AS, Oslo [N] "119 001"
[EVN-nummer: 91 76 0119 001-5 N-CN]
01.01.2010 -> Alpha Trains NV/SA, Antwerpen [B] "185 620-2"
__.__.2012 - __.__.201x -> Utleid til Hector Rail AB, Danderyd [S] "119 001"
[EVN-nummer: 91 76 0119 001-5 S-HCTOR]
01.01.2014 -> Utleid til CFL cargo Sverige AB, Nässjö [S] "119 001"
[EVN-nummer: 91 76 0119 001-5 S-CFL]


CargoNet CE 119 002
BR 119.002 ved Langemyr godsterminal
© Frode Kalleberg
Finn i Postvogna
I alt 37 bilder - se alle
Ce 119 002 i Hallsberg 3.desember 2008
© Odd Joar Jansen
Finn i Postvogna
CE119 002 passerer Lier mot Alnabru
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
119 002 med 5522 ved Rallerud
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

Bombardier / 34231 / 2008 / TRAXX F140 AC2
__.__.2008 -> Levert: ATC - Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen [B] "185 621-0"
[EVN-nummer: 91 80 6185 621-0 D-BTK]
__.__.2008 Driftsatt
__.__.2008 - __.05.2012 -> Utleid til CargoNet AS, Oslo [N] "119 002"
[EVN-nummer: 91 76 0119 002-3 N-CN]
01.01.2010 => Alpha Trains NV/SA, Antwerpen [B] "185 621-0"
__.__.2012 - __.__.2013 -> Utleid til Hector Rail AB, Danderyd [S] "119 002"
[EVN-nummer:: 91 76 0119 002-3 S-HCTOR]
__.10.2013 -> Utleid til Railpool GmbH, München [D] "185 621-0"
[EVN-nummer:: 91 76 0119 002-4 D-Rpool]
28.10.2013 -> Utleid til RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] "185 621-0"


CargoNet CE 119 003
119 003 med 5801 passerer Refsdalen, km 206,800
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
CE 119 03 klart til avgang fra Ganddal
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
119 003 med 5507 pass Grindvoll 23.10.09
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
CargoNet 119 003 med 5504 ved km. 18,5 på Gjøvikbanen
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna

91 80 6185 622-8 D-BTK
91 76 0119 003-1 N-CN
Alpha Trains 185 622-8
2009 utleid CargoNet CE 119 003
Bombardier 34644 2009


CargoNet CE 119 004
Godstog på Fjellhamar
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
I alt 22 bilder - se alle
CE119 som ekstra forspann med El. 14 i tog 5525 sør for Sokna
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
119 004 og 16 2203 ved Øyer
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
119 004 - 9 med 5804 passerer Sørlandsbanens km 207,261
© Finn Lund
Finn i Postvogna

91 80 6185 623-6 D-BTK
91 76 0119 004-9 N-CN
Alpha Trains 185 623-6
2009 utleid CargoNet CE 119 004
Bombardier 34645 2009


CargoNet CE 119 005
119 005 med 5731 rett sør for Rudshøgda
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
I alt 18 bilder - se alle
CE119 005 med 5529 avventer kryssing på Hønefoss stasjon
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
119 005 med 5507 sør for Bjørgeseter
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
119 005 med 5731 rett sør for Rudshøgda
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

91 80 6185 624-4 D-BTK
91 76 0119 005-6 N-CN
Alpha Trains 185 624-4
2009 utleid CargoNet CE 119 005
Bombardier 34650 2009


CargoNet CE 119 006
CE 119 006 med gt 5520 passerer Gol st.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
119 006 ved Ny Ellebjerg
© Øyvind Berg
Finn i Postvogna
CN.CE119 006.Passerer mellom Bergsvika-Moelven med Gt.5732.
© Stein Arild Tufte
Finn i Postvogna
119 006 med 5732 ved Ring
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna

91 80 6185 625-1 D-BTK
91 76 0119 006-4 N-CN
Alpha Trains 185 625-1
2009 utleid CargoNet CE 119 006
Bombardier 34653 2009


CargoNet CE 119 007
CE 119 007 med 5520 ved Voss st
© Tore Tveit
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
CargoNet i Sarpsborg
© Kjell Lytomt
Finn i Postvogna
CargoNet 119 007 på Fredheim Greåker
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
CN 119 007 + 185 679-8 i Skjeberg
© Jack Andresen
Finn i Postvogna

91 80 6185 626-9 D-BTK
91 76 0119 007-2 N-CN
Alpha Trains 185 626-9
2009 utleid CargoNet CE 119 007
Bombardier 34654 2009


CargoNet CE 119 008
Tog 5804 med CE 119 008 ved km 207,300
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 25 bilder - se alle
119 008 pass Bjørgeseter med 5504 17.7.09
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
119-008 CN,ved Seut BP sørover, Vestre linje
© Dag Eidet
Finn i Postvogna
119-008 CN,ved Seut BP, Vestre linje
© Dag Eidet
Finn i Postvogna

91 80 6185 627-7 D-BTK
91 76 0119 008-0 N-CN
Alpha Trains 185 627-7
2009 utleid CargoNet CE 119 008
Bombardier 34661 2009


CargoNet CE 119 009
CargoNet CE119 009 med gt. 41956 ved Sonsveien hp.
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
CE 119 009 og 010 på Vst Grorud
© Odd Joar Jansen
Finn i Postvogna
119 009 med 5732 i Bergsvika
© Jørn-Ole Steina
Finn i Postvogna
gt 5730 på Oppdal.
© Magnus Ruud
Finn i Postvogna

91 80 6185 628-5 D-BTK
91 76 0119 009-8 N-CN
Alpha Trains 185 628-5
2009 utleid CargoNet CE 119 009
Bombardier 34668 2009


CargoNet CE 119 010
Dobbel 119(010+006) og El 14 2187 som påheng over Jevnaker
© Ole Kristian Jakobsen
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Dobbel 119(010+006) og El 14 2187 som påheng over Jevnaker
© Ole Kristian Jakobsen
Finn i Postvogna
CargoNet CE 119 010 på Klavestadvn.plo
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
Hafjell hp
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna

91 80 6185 629-3 D-BTK
91 76 0119 010-6 N-CN
Alpha Trains 185 629-3
2009 utleid CargoNet CE 119 010
Bombardier 34281 2009


Førermiljøet CE119 / BR 185.2
Primus på kjøkkenet
© Odd Eeg
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Vaffel test
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Ce119
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
Primus på kjøkkenet
© Odd Eeg
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com