Jernbane.net

Hjem > Spania > Personvogner > Talgo II
Støtt oss
Ukens Bilde
Km 109 på Valdresbanen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
A new day is born
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Y31 1413 ved Stora Levene, med tog fra Mariestad.
Fotograf: Ronny Maarud

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Talgo II

Beskrivelse

TALGO (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, Alejandro Goicoechea og José Luis Oriol er mennene bak selskapet.
Høyhastighets togsett med drivenhet foran og utsiktskupee bakerst, designet minner om filmen 2001: En romodyssé.
TALGO II var i bruk på spanske spor fra 1950, topphastighet 140km/t.

Drivenhet RENFE Class 350 bygget i USA av American Car and Foundry 
354-002 Virgen de Aránzazu, søsteren 354-003 Virgen de Begoña er også bevart og utstilt i Vilanova (Barcelona)

Beskrivelse

TALGO (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, Alejandro Goicoechea og José Luis Oriol er mennene bak selskapet.
Høyhastighets togsett med drivenhet foran og utsiktskupee bakerst, designet minner om filmen 2001: En romodyssé.
TALGO II var i bruk på spanske spor fra 1950, topphastighet 140km/t.

Drivenhet RENFE Class 350 bygget i USA av American Car and Foundry 
354-002 Virgen de Aránzazu, søsteren 354-003 Virgen de Begoña er også bevart og utstilt i Vilanova (Barcelona)



Talgo II (Patentes Talgo, España, 1950)
Styrevogn for Talgo - ser ut som en luftskipsgondol Museo del Ferrocarril
© Knut E Hagen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Styrevogn for Talgo - ser ut som en luftskipsgondol Museo del Ferrocarril
© Knut E Hagen
Finn i Postvogna
Styrevogn for Talgo - ser ut som en luftskipsgondol Museo del Ferrocarril
© Knut E Hagen
Finn i Postvogna
Talgo II i Museo del Ferrocarril (Madrid)
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com